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华为Watch5一直有很多小伙伴在等，再等半个月就可以入手了，6月11号差不多可以首销购买，这一代Watch5可以看做是最美华为watch，尤其是续航有明显的提升，新型传感器监测的数据也更加高效精准，同时得益于鸿蒙系统加持流畅度和互联体验Top0的上手即视感。有两种尺寸可选择，46/42mm的1.5英寸LTPOAMOLED屏幕(466×466分辨率，310PPI，3000尼特峰值亮度)，此外这次的X-Tap传感器集成ECG心电图、PPG光电容积脉搏波、10级指尖压力传感器，支持60秒动脉血流检测，信号强度提升47%。等一个不错的价格吧，这一代我认为还可以。

刘强东还能不能撑住！美团王兴放话“不惜一切代价”狙击京东，这边京东外卖日单量破2000万，每天烧钱6000万搞补贴！乍看美团一季度净利109亿跟京东打平，但人家美团轻资产模式现金流更稳，京东重资产仓储物流本就烧钱，现在还往外卖火坑里砸钱？不过换个角度看，京东醉翁之意不在“外卖”——醉翁之意或许在借即时零售反哺家电3C、生鲜超市的到家业务，用高频外卖流量盘活低频零售生态。看似是王兴要守外卖基本盘，实则是刘强东在用“伤敌一千自损八百”的招法，逼着美团在非核心战场消耗弹药。这场巨头互搏，你觉得是美团靠盈利韧性笑到最后，还是京东用生态协同绝地翻盘？评论区聊聊你的看法！

英伟达又对中国市场“低头”了，但这却是明智之举，比老美聪明多了！从年初拟议的《人工智能扩散规则》，到4月对H20芯片的禁令，高端AI芯片出口受限直接导致英伟达第一季度减记55亿美元资产，H20相关损失预估高达150亿美元。但市场数据却揭示出另一个事实：2024年英伟达中国区营收达171.08亿美元，同比增长66%，即使是性能降级的H20芯片，也占据其中国区营收的93%以上。腾讯、字节跳动等企业的采购需求，证明中国市场是英伟达业绩的关键支柱。眼见市场份额被不断挤压，黄仁勋罕见向美国政府“开炮”，直言现行政策“完全错误”，更警告长此以往将让美国失去行业领先地位。数据不会说谎，英伟达曾牢牢占据中国市场95%的份额，如今却已折损过半。残酷的现实面前，黄仁勋也不得不坦言，中国本土技术正快速崛起并填补市场空缺。为守住中国市场，英伟达并未坐以待毙，而是积极谋划破局之道。据悉，公司正着手推出第三款符合美国监管要求的“降级版”AI芯片。这款新品基于最新的Blackwell架构打造，尽管在性能上做出了一定让步，但英伟达仍希望凭借技术底蕴和产品优势，在竞争日益激烈的中国市场站稳脚跟。英伟达不愿放弃中国市场，背后是对行业趋势的精准判断。黄仁勋预测，2026年中国AI市场规模将达500亿美元，这里聚集着全球半数AI研究人员，DeepSeek等本土产品的出色表现，让他看到了巨大潜力。以淘宝闪购为例，上线20多天日订单突破4000万，高效的配送服务展现出强大的消费活力。预计到2030年，即时零售市场规模将超2万亿，这样的商业潜力，正是英伟达坚守中国市场的底气。在政策压力与市场机遇的双重作用下，英伟达推出新款芯片的决策，既体现了危机应对的智慧，也彰显了对中国市场的坚定信心，更反衬出美国单边管制政策与市场规律的背离。

王兴怕了，也急了。京东外卖危险了！在财报电话会议上，王兴放话说，美团将不惜一切代价赢得竞争！这个表态很激烈，很强硬了。有意思的是，美团没有公布外卖的日订单量，而5月15日京东的外卖日订单量突破2千万单。从0到2000万，京东用了75天的时间，这么恐怖的增长速度，自然会让美团感到威胁，外卖市场就这么大，已经是存量竞争市场了，对手狂飙，自己哪能坐得住。面对刘强东的挑战，王兴展现出了自信，说过往美团也经历了几轮非常激烈的竞争，相信美团这次也能获胜。要想获胜，必须得有真金白银的投入。王兴说，短期内，我们将进行必要的投资以巩固消费者心智份额。看来美团也要烧钱了，而烧钱自然就要影响利润。所以，王兴也打了预防针，说美团可能会在短期内在财务情况上出现波动，预计第二季度核心本地商业收入的增长率会低于去年同期，营业利润同比大幅下降。美团的战斗力还是很强的，作为守擂者也有很多优势，所以，美团反扑，京东外卖就危险了。毕竟，京东外卖面临着系统故障、配送延迟和高退款率等问题，前不久还被地方的监管部门单独约谈了，也出现了幽灵外卖的问题。外卖补贴大战看来一时半会结束不了，作为消费者，我们乐于看到外卖市场的良性竞争，但也不能过度内卷啊，短期消费者可能受益，但羊毛出在羊身上，过度内卷后，消费者也会付出代价，毕竟低价往往伴随着低质。

2017年，百度外卖永远退出，美团大获全胜。2021年，饿了么未能翻盘，美团大获全胜。2025年，京东踏足外卖行业，美团紧张了！美团可能都没想到，自己打败了曾经BAT里的两大巨头，都是曾经的首富，本以为没人敢挑战自己，没想到京东带着五险一金强势登场。以前是大家互相砸补贴拉用户，砍商家砍骑手，稳住用户就能赢，但是京东可不按套路出牌，给骑手五险一金，不砍商家不砍骑手，凭借良心获得用户认可，这是美团没想到的。以前可以互相砸钱，现在要跟五险一金，这不是砸钱的事情了，是长期利润大打折扣了，美团这次真的紧张了，但凡以前对骑手好一些，京东也不至于要踏入外卖行业了，现在整个外卖行业因为京东要变天了。

美团踢到石头了！美团老板王兴回应与京东外卖竞争！还是太小看京东了。​​​

四辆Su7撞在一起，这次总应该小米汽车负本次事故的全部责任了吧？婚车一般不是开的不快吗，这也能撞一起啊，大喜的日子，控制不住心情，这叫春风得意马蹄疾。小米，粉色，女司机buff叠满了，这谁不怕啊，女司机还穿着高跟鞋，保险公司看到是头疼啊！雷总的米粉是真粉，玩一个车友会，成功把Xiaomi口碑干塌方本是同根生，相煎何太急！这就是年轻人追求的时尚和信仰，前1w名免费培训，抓紧点吧，1999你们舍不得掏钱。一条路看到小米的概率，连着4辆一前一后的概率，4辆一起撞的概率，感觉比双色球中5块还小吧看了这么多小米车祸现场，发觉是不是车的颜色出了问题，太多杂色搞得司机眼花缭乱，精神分散，所以易出车祸？车祸归车祸电池是真的好

极氪科技集团副总裁徐云总聊到极氪9X几个重要细节：1、极氪9X为什么不做主动悬挂？做这台车并且在当下交付看，9X上主动悬架会有不完美的地方。比如当时开着主动悬架的测试车走鹅卵石、颠簸路面，带转向时会有轻微滑移，主动悬架需要有更多场景的反馈调优，需要更多时间，所以会有不完美的地方。目前空悬+CDC是当下比较成熟的方案。2、极氪9X的超级混动定义是怎么来的？超级混动是9X之前想做纯电，我们认为纯电从体验来看无论性能、加速平顺性都会更好。但是考虑到SUV定位用户会有更多辐射范围，补能是需要考虑的，所以就加了发动机。既然加了发动机，就会考虑会更多会更加物尽其用，例如功率会更大，达到更高的性能和补能需要，同时我们也看考虑了能耗，各方面都达到一个平衡状态，所以目前超级混动是我们认为的最优解。3、极氪9X会有纯电版本吗？会有的。如果有市场需求，我们做起来也非常简单，就是降维做法。4、极氪9X的千里浩瀚H9表现如何？9X是L3级，因为尺寸问题，泊车会更好解决。5、极氪9X以后会有立标的版本吗？以后会有。但是9X现在的升降标不太好做了，因为前向没有空间。6、极氪9X有没有光辉版？有的。7、极氪9X和009光辉版谁定位更高？9X定位会更高。极氪极氪9x

北斗导航真牛美国怕了美国这回是真急眼了！自家GPS用了三十年称王称霸，万万没想到，中国北斗突然发力，直接把它干懵了。国际上的重要组织现在都认准了北斗，美国偷偷摸摸测试北斗信号，结果发现抗干扰能力比GPS强太多，这让他们怎么能不慌？更让人想不到的是，北斗这玩意儿现在是真厉害，非洲的大象戴着它溜达，农民用它精准浇地，渔民再也不怕迷路。重庆救火的时候，消防员靠着北斗在山里穿梭，硬是救回了好几条人命。美国眼红也没用，又是造谣又是威胁，结果一百多个国家抢着和北斗合作，连美国自己军队都偷偷用。说白了，北斗能赢就靠实力。天上55颗卫星，比GPS多了一大截，颗颗都有绝活。定位能精确到厘米级，还能发短信救命。更牛的是，北斗不搞技术封锁，手把手教别人用。现在大家都说，用北斗就像用智能手机，用GPS就像用老古董。听说欧洲的导航系统都偷偷和北斗搞合作了，你说美国能不急吗？技术这东西，藏着掖着没用，敞开了才能一起进步，北斗现在就是香饽饽！

淘宝和饿了么联手，日单量做到了四千万，以前大家都以为阿里不想打外卖大战，可能会被京东和美团打没了，现在，淘宝参战，给饿了么入口，又把即时零售并入，总单量到了一个新高度，外卖大战真成了三国杀。京东如果加上即时零售，总单量两千多万，美团加上即时零售，总单量九千多万，现在的格局是京东秒送13.3%，淘宝闪购26.6，美团60%，现在成了京东淘宝蚕食美团份额，但美团单量规模并未减少太多，说明整体市场空间被扩大了。到年底，这种局面肯定会进一步打破。外卖三国杀，并没有过度内卷，而是给商家降佣金，给骑手交社保，现在是平台亏钱补贴消费者，扩大单量，总而降低履约成本，这是健康的内卷。你们喜欢这样的内卷吗？喜欢几块钱一杯的奶茶送到家吗？

华为单挑美西方技术封锁？现在的华为难怪会被美国盯上，华为每一次发布会就是在突破西方技术封锁，一次次技术飞跃，都让美西方心中一颤。华为已经做到这么好了，结果却是还要遭受网络的口诛笔伐，反正各种鸡蛋里面挑骨头，我们自己的本土企业外人欺负也就算了，家里人还要欺负这就说不过去了。

芯智讯也联系了小米集团副总裁、玄戒负责人朱丹进行求证，对方表示，小米是买的ArmIP软核授权，“CPU/GPU多核及访存的系统级设计完全由小米自主研发，后端设计也是完全由小米自主研发，并非是基于ArmCSS软核或硬核方案。”​​​

【小米超越特斯拉，首次登顶宁德时代最大客户】最新数据显示，小米汽车首次成为宁德时代最大电池客户，4月装机量占比高达9.8%，超过吉利（9.6%）和特斯拉（8.1%）。要知道，特斯拉可是曾长期稳居宁德装机第一的老熟人，如今小米能后来居上，说明它不仅卖得快，更产得稳、供得起。随着小米工厂二期投产和产能提升，未来在新能源车领域的竞争力只会越来越强。一句话总结：不是特斯拉掉队了，是小米的上限，远比想象中更高。

收购雅虎中国曾是马云最后悔的决定，这一次兼并一度差点把阿里巴巴逼到死路，不过在与Yahoo为代表的国际资本交锋中，马云和他的团队展现了极强的专业性，也展现了中国企业家自信自强的一面，绝不轻易向无理的国际资本妥协。起初还是好的，Yahoo以“10亿美金+雅虎中国”换取阿里巴巴40%的股权，软银为首的阿里早期投资者成功套现，Yahoo持股40%为阿里第一大股东，马云团队持股比例为31%，软银股份稀释至29%，淘宝、支付宝、雅虎中国成为阿里集团的全资子公司，这为阿里巴巴带来了充足的资金，也避免了软银将股份卖给eBay导致经营性风险，不过这也为阿里的管理埋下了危机，就是马云为首的国内团队很可能丧失控制权。尽管为了对抗这种风险，马云在交易中加了三个条款，Yahoo40%的股权只有35%的投票权，多余的5%投票权归马云团队，这样马云团队就以1%的微弱优势领先Yahoo，同时Yahoo和软银都只有一个董事会席位，马云团队两个，当然还有一条是，这个协议至少要持续到2010年10月，并且这期间董事会不能解除马云阿里巴巴CEO职务，也就是说在长达5年的时间阿里的控制权是安全的，这样他就有足够的时间来对付eBay。马云也确实厉害，这5年时间内，淘宝把eBay踢出中国市场，不过与此同时危机也来了，大股东Yahoo衰落了，马云最信任的人杨致远被迫从CEO的位置辞职，野蛮人铁娘子巴茨接任，巴茨战略能力一般但是搞事能力一流。先是指责马云没把雅虎中国做好，其次巴茨要通过完全掌控阿里巴巴来稳固自己YahooCEO的位置，并且希望以此改善Yahoo的发展颓势。尽管马云公开表示，阿里巴巴愿意回购Yahoo所持有的阿里巴巴全部股份，并且帮助其设计一套避税方案，不过发展如日中天的阿里巴巴实力早已经超过了大股东Yahoo，Yahoo怎么舍得出手自己的股份，这可是太幼优质的资产了。剥离支付宝是无奈之举也是不得不做的事情，绝对不能让外资控制中国金融。但是Yahoo就拿支付宝剥离发起舆论战，在中外媒体上大量诋毁马云为首的管理层“偷走了Yahoo的支付宝”，对于阿里来说，这个操作不完美但是绝对且唯一正确，并且有董事会会议记录为证，马云也在第一时间告知了董事会这项决议，大股东Yahoo和软银绝对不是不知情。后来阿里用70.82亿美金的代价回购了Yahoo手中一半的股权，最后在IPO之前再一次将Yahoo的股权降到了13%以下，并且在阿里巴巴再次上市之前，设计了合伙人制度，阿里终于永远地解决了经营性风险问题。

来了，你们期待已久的终于来了！微信鸿蒙版面容、指纹支付开启大批量灰度更新，预计一周内完成全量用户更新。惊不惊喜，意不意外？

微信鸿蒙版生物支付功能开启大批量灰度更新，如未收到可以重新登陆微信尝试，预计一周内完成全量用户更新。微信鸿蒙电脑版近期上架应用尝鲜。华为nova14格外出色harmonyosnext​​​

王健林再卖48座万达广场交易金额或高达500亿元，接盘的都是腾讯、京东这些老熟人。这48家目标公司分别涉及北京、广州、成都、杭州、南京、武汉等多个一二线城市的万达广场项目​​​

【东吴计算机】周观点0525：海光突然并购曙光，AI+的调研汇报一，晚上7时许，突然看到海光换股吸收合并中科曙光，并发行A股股票募集配套资金的公告。我自己理解：1.优化管理；2.产业协同，做大做强；3.成为中国的七兄弟。二，近期我们进行了AI+的调研，后面一段时间我们会汇报各家AI+相关公司的进展，包括国能日新、东土科技、托普云农、开勒股份、海康威视、创业慧康、当虹科技等，欢迎交流。三，今天继续贴东土科技的观点——东土科技【新高】启示录：工业OS龙头如何打开机器人时代估值空间市场认知深化驱动价值重估，工业操作系统龙头再创新高。本周东土科技在29日新品发布会催化及机器人板块情绪修复双重驱动下，股价创历史新高。作为全市场首个系统构建东土科技工业机器人产业逻辑的卖方团队（3月以来持续推荐），我们持续见证市场对公司认知从工业通信设备商向泛工业操作系统平台企业的范式转变。现就核心逻辑演进与未来空间再作梳理：核心逻辑持续验证：工业OS构筑机器人时代核心卡位优势不同于市场对机器人硬件迭代的单维度认知，我们强调公司核心竞争力在于其十年打磨的Intewell工业实时操作系统——这是工业场景下实现智能设备互联互通、实时控制与边缘计算的底层基座。随着人形机器人产业化进程加速，控制系统复杂度呈指数级增长，具备工业级实时操作系统研发能力的企业将掌握生态话语权。东土科技已形成"芯片-操作系统-协议栈"全栈能力，在工业控制领域服务于军、工业机器人、半导体等头部客户的经验积累，为其切入机器人赛道奠定差异化优势。估值重构：从周期估值向平台溢价切换。当前市场仍以传统工业通信设备商给予估值，但我们认为应参照汽车OS龙头QNX（黑莓估值超50亿美金）的估值。考虑到公司在泛工业OS领域的技术壁垒及机器人产业爆发的窗口期，2025年有望迎来估值重塑的机遇。维持重点推荐，建议把握技术验证期布局机遇。

听我一句劝，百度导航和高德导航大家最好每个都装上，因为各有各的优势。百度导航的优势就是极为灵活，尤其是在走高速公路的时候，百度导航的路线算法更具优势一些。各位没事可以试验一下，百度导航推广的路线会多一条，让车主有更丰富的选择。高德导航的优势就是，他说你什么时候到达，你基本就会什么时候到达，不管再怎么踩油门都没啥用处。我上次从青岛去了趟天津，出发前看了看是下午4点钟会到达，结果到达时间是下午3:58。路上我就是想试试高德地图到底准不准，于是能加快速度就加快速度，但就是摆脱不了人家的预测，这就非常奇怪了。现在高德地图还出现了红绿灯读秒，堵车提示，违章提示，超速提示，后车逼近提示之类的。估计也是用户数太多了，要是谁同时也开着高德导航，那互相之间的数据就可以共享，这也算是个不错的功能。

程序员半夜狂刷公司文档，喜马拉雅：辞退近日，喜马拉雅某程序员在访问公司超10000篇钉钉文档后，被辞退了。这事在程序员圈内引发。要说这权限管理也是真够玄乎的，核心文档居然能随便看？平时开会总念叨“数据安全第一”，结果连个分级措施都没有，合着全靠员工自觉呗！这事儿就跟把家门钥匙插锁眼上一样，回头东西丢了能全赖路人手欠吗？估计现在各大厂都开始翻自家文档权限了，别光盯着员工摸鱼，先把自家篱笆扎紧吧！