马斯克：那啥，老特头，上回拌嘴是我有点冲动，不好意思啊，您别跟我一般见识。特朗
马斯克：那啥，老特头，上回拌嘴是我有点冲动，不好意思啊，您别跟我一般见识。特朗普：老马，别介！这话我得说在前头——那天我骂你捞了不少补贴确实有点过火，对不住您啊！马斯克：别介别介！您要这么说我可臊得慌了！明明是我先犯浑提您和爱泼斯坦那档子糟心事儿。特朗普：老友三十年您寒碜谁呢？咱哥俩握一个，这页揭过去了！一会儿找个小酒馆咱再絮叨絮叨。马斯克：得嘞!
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历年百度指数女明星排名前十汇总
历年百度指数女明星排名前十汇总
#华为手表超长长长续航突破21天#续航一直是智能手表的短板，也会影响用户体验。
#华为手表超长长长续航突破21天#续航一直是智能手表的短板，也会影响用户体验。定档9月24日发布的华为WATCHGT6，西航突破了21天，真的太强了。续航方面的突破是因为电池，华为WATCHGT6采用华为首创高硅叠片异形电池，电池容量提升65%，电池密度提高37%，最长达21天续航，是目前续航能力最强的手表。当然了，好的续航还要有好的颜值，无界外观设计和10多种配色，让华为WATCHGT6更加时尚。喜欢的朋友，可以冲了。
京东外卖的确是越来越慢，越来越慢，慢的我想放弃了！在没有京东外卖以前，我极少吃
京东外卖的确是越来越慢，越来越慢，慢的我想放弃了！在没有京东外卖以前，我极少吃外卖了。有了京东外卖，我可真没少点，原因无他，支持刘强东！毕竟在京东10年消费了几十个W，已经很有感情了！然而，现在实在是太慢了，距离不足2公里，居然要接近一个小时才送达，还是预估时间！已经过去半个小时了，小哥还没到取餐点。大概率和以前一样超时，如果自己去买现在早就吃饱了！唉，以后要说京东说再见了吗？
2025中国最佳品牌top20榜单！腾讯、阿里、中国平安分别以9151亿、66
2025中国最佳品牌top20榜单！腾讯、阿里、中国平安分别以9151亿、6658亿、1758亿排名前三位。中国建设银行排名第四，超过工商银行排名五大行之首。茅台第7、五粮液第18。安踏成为唯一上榜的运动品牌，排名第15。美团第17，拼多多第19。小米第12，百度第13，华为第14。华为品牌价值只有479亿，排名比小米还要低两位，这个是万万没有想到的。华为的品牌价值居然不到腾讯、华为的1/10。还有京东，营收超阿里好多，居然top20也没有排进！这都是哪个机构做出的排名啊？这不是妥妥的找骂吗！！！
连马云都纳闷：明明支付宝先入局，咋现在满大街都是微信支付？网友的回答扎心又真实
连马云都纳闷：明明支付宝先入局，咋现在满大街都是微信支付？网友的回答扎心又真实！有人吐槽微信“占尽先机”，聊天时顺手就把钱付了，谁还费劲切支付宝？有人偏爱支付宝的红包立减，骂微信“提现还收手续费，铁公鸡本鸡”；还有人直言“懒癌晚期”，手机界面永远挂着微信，支付时扫一扫就完事，谁想多开一个APP？其实说到底，工具再强也抵不过“高频带低频”。微信靠社交黏住用户，支付成了顺手的事；支付宝靠优惠和场景深耕，但用户得“主动想起”。两者各有打法，但最终拼的是谁能更懂用户的“懒”和“贪”——毕竟，谁不想付钱时少点步骤，多薅点羊毛？你平时更爱用微信还是支付宝？支付宝支付宝支付微信现金
连马云都纳闷，为啥现在的人偏爱微信支付、少用支付宝？有人说：原因只有一个，就是
连马云都纳闷，为啥现在的人偏爱微信支付、少用支付宝？有人说：原因只有一个，就是微信先是聊天软件，大家都用来聊天的，顺便就把支付做了，而支付宝只用干支付。这话乍一听，好像有点道理。你看咱们平时，谁不是手机不离手，微信一打开就是各种聊天界面，朋友、家人、同事，群消息响个不停。要是碰上发红包、转账这种事儿，手指点几下就完成了，太顺手了。就拿过年抢红包来说，微信群里那红包雨下得，大家抢得热火朝天。你要是用支付宝发红包，还得专门切换软件，多麻烦呐。这种社交场景下，微信支付的优势就完全体现出来了。再看看日常消费场景，去楼下便利店买瓶水，或者路边摊吃个早餐，老板贴的基本都是微信收款码。为啥呢？对于小商家来说，微信注册简单，绑定个手机号就能收款，到账还能直接提醒。而且钱进了微信零钱，马上就能用，操作直观又方便。支付宝虽说也有商家服务，但功能相对复杂些，有些小商贩根本用不上那些高级功能，自然更倾向于微信支付。数据显示，全国绝大多数小商贩、个体户都首选微信收款码，这也让微信支付在小额高频消费场景里占尽了优势。从用户习惯养成的角度看，微信的打开频率远远高于支付宝。很多人早上睁眼第一件事就是看微信，晚上睡觉前最后一件事也是刷微信，一天打开微信几十次都不稀奇。而支付宝呢，除了购物、理财或者特殊缴费场景，可能好几天都不会点开一次。这种高频率的使用习惯，让微信支付融入了生活的方方面面。久而久之，大家就养成了用微信支付的习惯，毕竟用哪个支付，很大程度上就看谁更顺手。但话说回来，支付宝也不是没有优势。在金融服务这块，支付宝还是“老大哥”。像余额宝、花呗、借呗，这些理财和信贷功能深受年轻人喜爱。还有出国旅游、政务缴费、淘宝购物，支付宝的便捷性和专业性还是无人能及的。只是对于普通用户的日常小额消费来说，微信支付的社交属性和便捷操作，确实更符合大家的生活习惯和需求。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
可能你们现在嘲笑户晨风事件，但倒回去2年前，也就2023年，互联网还真是一大堆“
可能你们现在嘲笑户晨风事件，但倒回去2年前，也就2023年，互联网还真是一大堆“户晨风”。当时苹果把订单转移到印度越南、欧菲光被踢出供应链、华为5G没有回归、长江存储仍只能做低端DRAM…短短2年时间，风向真的180度大调转，国产链基本平替甚至部分超过国外顶尖配件，最新国产的3D打印都能让仰望突破新极速了。短短两年，180度大调转，互联网风向变了，更支持国产链。
不管你承不承认，这就是事实。1月，小米汽车卖了22897辆2月，小米汽车卖了
不管你承不承认，这就是事实。1月，小米汽车卖了22897辆2月，小米汽车卖了23728辆3月，小米汽车卖了29244辆4月，小米汽车卖了28585辆5月，小米汽车卖了28013辆6月，小米汽车卖了25459辆7月，小米汽车卖了30452辆8月，小米汽车卖了36396辆不得不说xiaomi太稳了，虽然4月到6月出现一定下滑，但随着suv的加入，销量成功反弹，如果9月份用力过猛的话，交付突破4万辆基本稳了！再次强调一下，这些销量指的是su7和yu7两款车的销量，我滴乖乖，两款车干别人七八款车甚至十款车，现在我终于明白为什么网上那么多人说多xiaomi是中国版特斯拉了，数据不会说谎，仅8个月、均价25万以上、2款车，累计交付224774辆，扪心自问一下，除了特斯拉和xiaomi，还有谁能做到呢。其实不仅是xiaomi，今年很多品牌的纯电车销量都起飞了，主要是纯电车技术突破很快，首先就是充电速度起来了，其次就是电池成本快速下跌，第三就是续航能力越来越强，因此大家也看到，今年增程车和插混车的销量并不是很好，特别是高价混动车，已经触顶下滑，这真不是乱说，首先是比亚迪，8月份汉系列4四款车总销量居然不到1万台，要知道之前仅仅是汉DMI，一个月就能卖2万台以上。其次是理想，今年销量下滑很快，5月份交付还能突破5万台，现在8月直接跌破3万台，直接输给了两款车的xiaomi，还输给了小鹏和蔚来，就问你尴不尴尬吧。赛力斯也有所下滑，今年上半年累计交付17.21万台，要知道去年上半年可是突破了20万台啊。另外大家也看到，理想已经开始全面发力纯电车，i8来了，i6也准备上市！这么说吧，混动车在新能源市场过渡了这么多年，该吃的红利已经吃光，不管你信不信，混动车红利期基本结束，之后会更加怀念2025年的混动市场，纯电车注定越来越吃香。
感觉百度都没有什么能拿的出手的了！连营业收入也被前几个拉得远远的。像阿里腾讯时
感觉百度都没有什么能拿的出手的了！连营业收入也被前几个拉得远远的。像阿里腾讯时不时就爆出热点，甚至小米也造车了，京东也搞起了外卖。都好久没听说过百度的新闻了，是不是都淡出大众视野了。还有就是感觉百度搜索也不行了，现在一大堆搜索软件都不输百度，恐怕现在只有百度地图能撑撑场面了。
官方通报蔡国强烟花秀最近两家知名企业连续出现了自杀式营销事件，刚好借这个话题聊聊
官方通报蔡国强烟花秀最近两家知名企业连续出现了自杀式营销事件，刚好借这个话题聊聊社交媒体时代的营销。先一句话总结核心观点，给不愿意看长文的朋友：【营销要为了品牌的长久去营销，而不是为了流量而营销，为了热搜而营销。就像始祖鸟和蔡国强，现在获得了极大的流量和关注，但是这是他们想要的流量吗？】一营销的概念其实很简单，就是把你的产品和理念宣传出去，让大家为你的产品或者理念买单。比如：我想让每个国人给我一块钱，那我就有14亿了，大家也没损失什么，对不对。但是这个事情最大的问题，也是最大的成本在于如何让每个人都知道你的名字和账号……可能让14亿人知道每人给我打一块钱这件事的成本，都远超14亿元了。让大家知道给我打钱，知道我的账号，这就是营销。至于后来各种大佬总结出的4p理论，整合营销等理论等都是基于更全/更精准/更便捷……找到用户总结的营销理论。二但是在社交媒体时代，这个成本降低到了很低，传统媒体时代很多不敢想象的数据，在社交媒体时代唾手可得。比如你可以以极低的成本建立很多粉丝群，让粉丝帮你传播；比如你可以把自己宣传塑造成某某领域的第一人，让很多官方机构为你背书；比如你可以制造大新闻，只要你有合适的机会，就有可能一下子被14亿人知道……所以我们看到很多企业都纷纷开始搞粉圈，搞粉丝营销，搞创始人IP营销，搞活动营销……企业对营销部门的各种考核也都是以流量互动数据为主，大家都是“流量为王”，一切都向流量看齐……三粉圈、流量这么厉害？那么有没有缺点或者不足？其实社交媒体时代最大的特征是碎片化，孤岛化，个性化。目前的这些套路大部分都是很有效的。之前的经验证明貌似有了稳定的粉圈，推出再差的产品也会有人买单。但是社交媒体还有另一个特性——变化！快速变化！前些年某品牌宣传经常打擦边球被认为是好玩。要现在还这么搞那就是骚扰，下流；前些年宣传樱花旅游是时尚，现在那就是一片骂声……不仅是社交媒体舆论环境变化快，人心更是多变。不说少年时代和中年这种巨大的差异，就说昨天的我和今天的我很多想法都不会一致；经历了某些事前的我和之后的我对某事的评判也不会一致。社媒是把巨大的双刃剑，粉丝可以把一个品牌高高捧起，然后粉丝也可以在不喜欢的时候把手松开，任品牌从高空坠落。四在互联网上面对如此多变的群体，企业的营销必须慎之又慎，必须如履薄冰。必须思考自己的每一个宣传策略能否符合绝大多数人的三观？在宣传企业品牌的时候符合所在地区的文化习俗？营销方案是接不接地气？有没有让用户或潜在用户觉得高傲？……其实就一句话，社交媒体时代的营销，要在方案出炉之前就去评估：方案中有没有会形成负面舆情的地方？方案中有没有不符合当地文化习俗的地方？方案中有没有没有自己不懂却没有咨询相关领域人士的地方？方案中有没有准备有应急方案？……在社交媒体时代，营销首先要懂社交媒体，要懂网络，要懂政治正确，要懂品牌的初心…要为了品牌的长久去营销，而不是为了流量而营销，为了热搜而营销。就像始祖鸟和蔡国强，现在获得了极大的流量和关注，但是这是他们想要的流量吗？热点观点热点快评
高德衰于扫街榜！2013年的时候，百度地图在移动端的市场份额接近60%，可以说是
高德衰于扫街榜！2013年的时候，百度地图在移动端的市场份额接近60%，可以说是一家独大。然后就开始绑定团购、酒店、餐馆等等功能，打开百度地图，怎一个琳琅满目可言！这应该是后来高德打败百度地图的根本原因，客户只是想要一份地图，却住进来整个家族。看看现在高德地图住进来多少家族成员吧，而扫街榜更是把这种捆绑推向高潮。个人感觉，推出扫街榜应该是高德衰落的开始。
外卖众包现在是彻底废了啊！不管哪个平台都在去众包化！首先是美团，最先推出畅跑
外卖众包现在是彻底废了啊！不管哪个平台都在去众包化！首先是美团，最先推出畅跑模式！把好取好送的优质单都撸完了！后来又把众包骑手的拒单权限设置为5单逼着你接垃圾单！拒单权限是拿捏骑手的重要杀手锏！畅跑无限拒单，众包只有5单！这等于把单价低好送的单子都筛出来了！现在又推出时段众包，这等于把众包骑手的活路彻底掐死了！其次是饿了么，饿了么受到京东外卖启发，在淘宝闪购的加持下像吃了疯狗嘚一样！现在的单量直逼美团。饿了么推出了疯跑计划和优先计划！好单全部让疯跑先筛一边！饿了么还有一个最重要的问题，控单严重！后台能压几百单都不愿意甩出来给众包骑手送！以前众包无限拒单，后面爆单设置拒单权限为60单！在后面疯跑推出以后直接把众包骑手的拒单权限调为30单！现在又变成20单！众包骑手不到半天就把拒单权限打没了，然后就是停抢停派24H！这个手段可谓是阴险毒辣！最后是京东众包，以前京东众包是对众包骑手最友好的平台，骑手可以自己抢单自己送，想跑那里跑那里，不受系统的约束！尤其是在暴雨天气和午高峰，众包骑手可以狠狠的拿捏平台吃一口肉喝一口汤！会跑的达达老骑手秒杀达达小队和全职骑手！自从8月份京东开启了全员派单以后，京东众包的好日子基本是一天比一天难过！后面到了9月份系统大升级！京东把众包骑手的自动接单权限按钮关闭以后。众包彻底算是废掉了！京东订单出来以后，商圈挑一波！全职挑一波！小队在挑一波！经过3次筛选优质好单被筛选殆尽！扔到大厅的全是垃圾单！垃圾单无所谓。谁距离近，单价合适谁爱跑谁跑！现在是没人跑了直接强干到众包骑手头上！上线一通乱派，跑的单没有拒的单多！一到暴雨恶劣天气那系统像吃了疯狗嘚一样，把众包骑手搞的苦不堪言！远距离取货送货单啪啪给你怼过来！一会儿就把你拒权限打尽了！众包骑手为了抢个好单一会儿上线，一会儿下线整的像打游击一样！众包骑手是暴雨恶劣天气的运力补充！是配送的重要组成部分！然而三大外卖平台都在对众包骑手斩尽杀绝！这是何其的悲哀！！！
为啥小米汽车名字里都带“7”小米汽车汽车画报
为啥小米汽车名字里都带“7”小米汽车汽车画报
2025年的AI行业，相当于1998年的互联网。1998年，大众并不知道什么是互
2025年的AI行业，相当于1998年的互联网。1998年，大众并不知道什么是互联网，电子邮件伊妹儿都是一个新鲜的词汇。如今的AI和1998年的互联网完全一样。周末，我把AI行业相关上市公司的资料都看了一遍，感觉相当于1998年的雅虎、新浪、搜狐、网易，价格太便宜了。
全新GT6Pro×吴磊，格外有型！9月24日14:30华为穿戴音频新品发
全新GT6Pro×吴磊，格外有型！9月24日14:30华为穿戴音频新品发布会，和华为运动健康全球代言人吴磊一起揭晓全新#华为WatchGT#6系列！
西贝这回真是把事儿闹大了前脚和罗永浩的预制菜风波还没平息，这边又被中国农业风
西贝这回真是把事儿闹大了前脚和罗永浩的预制菜风波还没平息，这边又被中国农业风险管理研究会的黄河先生“宣战”，直言要联合宝妈和消费者把西贝告上法庭！从后厨大量预制菜，到儿童餐里“上了年纪”的西兰花，再到冰冻食品冒充“现炒”，西贝一次次挑战着消费者的底线。食品安全大于天，商家不能昧着良心赚钱，消费者也不是任人糊弄的。如今西贝的口碑一落千丈，就是忽视消费者权益的后果。真心希望餐饮行业能以此为戒，重视食品安全和消费者的知情权。也想问问大家，你们还会去吃西贝吗？
别，除了高科技人才，其它就别回来了，我们不要有网友就评论说：1，
别，除了高科技人才，其它就别回来了，我们不要有网友就评论说：1，不用担心，即使被抢光了，他们依然获得了自由，这是在其他地方得不到的！2，厉害！把大漂亮的本质看的透透的！逻辑思维清晰，推理出的结果就是这样的！3，好不容易润出去，让别人羡慕多么美好的生活。这么灰头土脸的再回来，那不让人笑掉大牙吗晒图笔记大赛
小米汽车SU7系列新加入4K云台摄像头与磁吸式物理按键等生态配件支持小米
小米汽车SU7系列新加入4K云台摄像头与磁吸式物理按键等生态配件支持小米汽车小米SU7
以前提到网络攻击，大家能想到的，可能也就是黑客偷个密码、盗个账号，现在的情况
以前提到网络攻击，大家能想到的，可能也就是黑客偷个密码、盗个账号，现在的情况完全不一样了。网络威胁已经从传统的"信息域"扩展到了"物理域"和"认知域"。现在的他们，通过虚假信息影响你的判断和决策。甚至直接控制你的汽车、让你的手机爆炸这可不是电影情节，是实实在在发生的现实。前几天还有新闻说某品牌电动汽车被远程操控突然加速，手机电池过热起火也不是一次两次。黑客早就不满足于偷数据，他们开始折腾真实世界里的东西了。更吓人的是“认知域”攻击。简单说就是通过假消息、深度伪造、算法推送，直接搅乱你的脑子。比如选举期间大量投放误导信息，用AI换脸制造名人假视频，甚至故意在你社交媒体上灌输极端观点。你以为是自己做的决定，其实早被人带了节奏。为什么攻击变这么狠？因为我们的生活已经和网络绑死了。汽车连上网、家电连上网、甚至心脏起搏器都能联网。方便是方便，但每个连接点都是潜在的攻击入口。黑客不用亲自出面，坐电脑前就能让工厂停电、让城市交通瘫痪。安全公司其实一直在升级防御，但总感觉追着黑客跑。今天补上一个漏洞，明天人家又搞出新的攻击方式。尤其是AI技术被滥用之后，伪造语音、伪造视频、自动化攻击成本都变低了，普通人根本防不胜防。还有个问题在于，很多厂商为了赶进度、省成本，压根没把安全当回事。智能设备随便搞个默认密码，汽车系统漏洞修得不紧不慢，社交平台对假内容睁一只眼闭一只眼……等出了事再补救，往往已经晚了。我们普通人能怎么办？至少得多点警惕性。别什么链接都点，别什么APP都授权，手机汽车该更新就更新，看到太离谱的消息先缓缓再信。指望完全不被攻击不现实，但至少别成为最容易被盯上的那个。说到底，网络安全已经不是技术问题，而是社会问题。光靠个人小心不够，得厂商负责任、法律跟得上、技术持续迭代。不然哪天你家的冰箱都可能变成攻击你的工具。网络安全危机网络密码美国网络攻击网络攻击溯源防黑客技巧个人攻击黑客美国网络入侵各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。