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小米汽车SU7系列新加入4K云台摄像头与磁吸式物理按键等生态配件支持小米汽车小米SU7​​​

以8.98万起售价颠覆市场，零跑B01用550km续航（高配650km）+18分钟快充破解里程焦虑，每公里成本仅几分钱‌。后置后驱+6.4秒破百性能，搭配中欧联合调校底盘，兼顾操控与舒适‌。智能座舱搭载高通8295芯片，14.6英寸2.5K屏支持双AI语音交互，副驾魔术拓展孔可装桌板/手机支架‌。高配版激光雷达+27颗传感器，实现高速领航、记忆泊车等26项功能，夜间识别稳如老司机‌。空间利用率达86%，轴距2735mm后排可跷二郎腿，460L后备厢暗藏70L储物格‌。摩根粉车漆+256色氛围灯，颜值与实用双在线。10万预算，要续航、要智能、要体面？零跑B01全是答案‌。

用中控导航，再也不用手机支架。手机和汽车中控可以互联互通，上车打开手机热点，让中控链接网络，打开手机高德地图搜索目的地，然后发送至机车，就OK了。也可以直接在中控上直接输入目的地，进行导航。中控输入法没有手机输入...

岚图free学小米学到了精髓了，不光配手机支架，而且这支架还能充电，是比小米要更高级一点。不过话说回来，现在汽车主流都是在中间扶手处做无线充电，导航都是用大屏，这个手机支架的存在确实有点尴尬。唯一的作用就是上车后...

跌穿5块钱之后，这个蓝牙无线可升降三脚架自拍杆，让一众手机支架没了退路[笑着哭]本来以为是个普通的渣渣手机自拍架，结果这玩意儿有多段式金属升降杆+秒变手持自拍杆和直播三脚架[笑着哭][赞]工业克苏鲁真的是啥也能变成白菜...

两种不同的手机支架，其中一款支持磁吸，iPhone用起来非常好，而且角度可以自己调整。另外一款是通用的手机支架，没有磁吸模式，可以旋转。各位好友，这2款手机支架，你喜欢哪一个？

最近电车圈有个新发现：很多号称"智能座舱"的车机，用起来还不如手机支架方便。但试了一汽丰田bZ5的智能交互系统，突然明白什么叫"传统车企的逆袭"—它的15.6英寸大屏不仅支持三指飞屏，还能根据坐姿自动调节显示角度，这个...