玩酷网

1999年，美国一架F-117隐身轰炸机，正准备投弹，结果地面突然射来两枚导弹，将F-117当场击落，打破了隐身战机不可战胜的神话。让人大跌眼镜的是，这两枚创造奇迹的导弹，居然是60年代技术！提起F-117“夜鹰”，你脑子里是不是瞬间就冒出那个全身漆黑、棱角分明，跟科幻电影里飞出来的玩意儿一样的家伙？没错，就是它。在1999年之前，这东西在全世界军迷眼里，那就是个神话，是美国空军王冠上最耀眼的黑宝石。海湾战争里，它跟鬼魅一样，在巴格达上空来去自如，伊拉克的雷达屏幕上啥也看不见，只能眼睁睁看着重要目标一个个被炸成火球。那时候，全世界都默认了一个事实：F-117是不可战胜的。它代表着绝对的技术代差，是“你看不见我，但我随时能打你”的霸道存在。然而，1999年3月27日，这个神话，在巴尔干半岛的夜空中，被两团火光撕得粉碎。那天晚上，隶属于美国空军的F-117，呼号“维加31”，正悄无声息地扑向南联盟首都贝尔格莱德。飞行员戴尔泽尔科心情应该很放松，毕竟这活儿他干过太多次了，无非是一次“常规”的夜间精确打击。他可能正盘算着怎么精准地把炸弹扔下去，然后掉头回意大利的基地，喝杯热咖啡。可就在他打开投弹舱门的瞬间，意想不到的事情发生了。地面上，南联盟防空军第250导弹旅的指挥官佐尔坦达尼和他的战友们，正死死盯着一堆看起来早就该进博物馆的老旧设备。他们用的，是苏联60年代研制的萨姆-3（SA-3）防空导弹。这玩意儿，在当时的美军飞行员眼里，基本就是个摆设，雷达一开机，立马就会被反辐射导弹端掉。但达尼不这么想。他是个聪明人，他知道硬碰硬没戏，只能智取。他和他的团队对这套老系统进行了大胆的“魔改”。他们把雷达的波长调整到米波段，这种老式雷达虽然精度差，但有个特点——对隐身涂料不怎么“感冒”，能模模糊糊地“看”到一个影子。更绝的是，他们还创造了一套“打了就跑”的战术。每次雷达开机绝不超过20秒，看到目标大致位置就立刻关机，转移阵地，让美军的电子战飞机抓不住他们。就这么“偷瞄”几眼，一点点拼凑出F-117的飞行轨迹。就在“维加31”打开弹舱的那几秒钟，它的雷达反射面积瞬间增大。对于达尼的团队来说，这个在屏幕上一闪而过的微弱信号，就是千载难逢的战机。“发射！”两枚萨姆-3导弹拖着长长的尾焰，怒吼着扑向夜空。泽尔科在座舱里看到了那两枚导弹，他后来回忆说，那感觉就像“慢动作”一样。他根本来不及反应，其中一枚导弹就在他的F-117旁边轰然爆炸，无数的破片瞬间撕裂了这架不可一世的隐形战机。“夜鹰”坠落，神话破灭。飞行员泽尔科跳伞逃生，后来被美军救回。而那架F-117的残骸，则被当地老百姓拆解，一部分送到了博物馆，成了塞尔维亚人的骄傲。这件事，当时给全世界带来的震撼，不亚于一场大地震。原来，所谓的技术神话，并非牢不可破。2020年底，一位名叫查理汉林的退役F-117飞行员，才首次公开披露了另一个惊心动魄的夜晚。那同样发生在1999年的南联盟上空，就在“维加31”被击落之后不久。汉林当晚和他的僚机，两架F-117，正一前一后飞向贝尔格莱德的郊区。突然，他们的无线电里传来了F-16CJ“野鼬鼠”战机的紧急警告：“导弹来袭！”汉林下意识地朝右边看去，他看到了让他永生难忘的一幕：一枚巨大的导弹，“看起来像土星五号火箭一样”，正笔直地朝他僚机的方向飞去。紧接着，又一枚导弹升空。作为一名经验丰富的飞行员，汉林知道此刻绝对不能乱动。F-117为了隐身，气动外形非常奇特，任何剧烈的手动操作都可能破坏隐身效果，变成一个更显眼的目标。他只能死死稳住飞机，让自动驾驶仪继续工作，眼睁睁看着导弹飞向自己的战友。“轰！”一声巨响，其中一枚导弹在空中爆炸。汉林的心提到了嗓子眼，他不知道僚机怎么样了。任务完成后，汉林飞到预定的空中加油汇合点，但左等右等，都看不见僚机的身影。时间一分一秒过去，就在他快要放弃的时候，加油机的操作员在漆黑的夜空中发现了一个几乎无法察觉的黑影，正缓缓靠近——是那架失联的F-117。它没有开任何灯，飞得摇摇晃晃，“状态非常不好”。汉林引导着这架受伤的“夜鹰”艰难地完成了空中加油，燃油甚至从受损的机体上溢了出来。最终，两架飞机都奇迹般地返回了德国的基地。事后检查发现，那架僚机被一枚萨姆-3导弹近距离爆炸的破片击中，机身严重受损，但幸运的是没有伤到关键部位，硬是撑了回来。这件事，比击落本身更能说明问题。它证明了南联盟防空部队的战术是一套行之有效的系统，他们确实找到了破解F-117隐身神话的“钥匙”。正如汉林自己所说，F-117只是“低可见性”，而非“隐形”。在特定的条件下，即便是老掉牙的60年代技术，也足以对它构成致命威胁。

人家把导弹直接架你家门口了，射程正好覆盖北京，就这么个事儿。如今美日搞的规模空前的军演，然后那个叫“堤丰”的玩意儿，就这么堂而皇之地摆在了日本。别再觉得“导弹围堵”是新闻里的遥远名词，美日这场“坚毅之龙2025”军演早把刀架到了咱们脖子上。从9月11号开到25号的这场演习，排场大得晃眼——1.4万名日本陆上自卫队士兵加上5000多名美军人员，凑齐1.9万人的规模比去年直接多了三成，涵盖陆海空多个军种，美军还带着全套指挥和后勤系统，这哪是什么常规演练，分明是把战略威慑的架子直接搭在了东亚腹地。最刺眼的还是摆在日本山口县的那套“堤丰”导弹系统，这玩意儿说穿了就是美国退出《中导条约》后捣鼓的“应急杀器”，本质是海军MK41垂直发射系统改了个陆地马甲，现在装着能打1700公里的“战斧”巡航导弹，美军已经在琢磨给它换高超音速导弹，到时候射程能奔2500公里。山口县这位置选得比尺子量得还准，到北京的直线距离刚过1600公里，到长三角核心城市也就1200公里出头，正好落在“战斧”的最佳打击范围里，等于把枪口直接顶在了咱们的经济心脏和政治中心门口。更鸡贼的是配套的“标准-6”导弹，370公里内的目标5分钟就能打穿，不管是军舰还是地面设施都躲不开，这反应速度比外卖小哥送加急单还快。这套系统可不是第一次出来晃悠了，早有前科。2024年4月美军把它塞到菲律宾吕宋岛，当时也喊着“临时部署”，结果至今没撤走，射程直接罩住了南海和台海；2025年7月又在澳大利亚“护身军刀”演习里实弹发射，显摆所谓的“海域控制能力”。这次在日本更不是临时起意，美国陆军2025年5月刚公布的“转型计划”里，明晃晃写着要在日本设多域司令部，管着三支配备“堤丰”的特遣部队，所谓“演习后撤走”不过是哄人的说辞，就像当年在菲律宾那样，先搭个临时棚子，转头就盖成永久基地。美军把这玩意儿当宝贝，无非是算着三本账：一是便宜，比养航母省多了，一套系统连发射车带导弹也就几亿美元，却能顶半个舰队的威慑力，美军就是想靠这玩意儿在第一岛链堆出“分布式、低成本、高威胁”的火力网；二是方便，跟盟友打交道时，说“借块地放几个发射车”比“派航母入驻”容易糊弄，外交阻力小了一大截；三是隐蔽，用集装箱式设计装在卡车上，看着像普通货运车，实则能随时开火。但这宝贝其实是个“纸老虎”，整套系统光发射车就有4辆，再加上指挥车和后勤车，浩浩荡荡一个车队，卫星一照就现原形，而且“战斧”导弹飞得比民航机快不了多少，碰到咱们的防空系统就是活靶子。可即便如此，美军还是卯着劲部署，说白了就是要把“第一岛链”变成实实在在的火力链。这背后藏着美国的老算盘，2019年退出《中导条约》第二天，时任防长就喊着要在亚洲摆导弹，这都铺垫六年了。现在把“堤丰”往日本一放，再配上韩国的“萨德”、菲律宾的基地，等于在咱们家门口串起了一串导弹糖葫芦。日本这边更是乐意搭台，借着美军的东风彻底掏空“专守防卫”的底，防卫预算都飙到GDP的1.8%了，直奔2%的目标，还把“对敌基地反击能力”写进了安保战略，说白了就是能先发制人动手。他们刚在东京设了统合作战司令部，把陆海空和太空、网络力量捏到一起，还组建了3000人的水陆机动团，买了几十架F-35B准备把“出云”级改成真航母，这哪是防别人，分明是借美军导弹当幌子扩军，忘了二战结束80年的教训，主动把攻击性武器请进门，简直是引狼入室。想想冷战时古巴导弹危机，苏联往古巴放个导弹，美国急得差点动核按钮，现在自家导弹架到别人门口，倒觉得天经地义。更讽刺的是，“堤丰”系统连美军自己都没完全搞定，高超音速导弹还在试验阶段，可就算是半成品，也急着往亚太送，足见其围堵的心思有多迫切。日本民众和在野党都在抗议这场军演，可政府压根不管，一门心思跟着美国赌地区安全。这场军演也好，导弹部署也罢，本质就是把咱们的家门口当棋盘，拿地区稳定当赌注，这种危险游戏玩下去，迟早要引火烧身。

1982年5月，英国无敌号航母在马岛航行时，监测到附近海底潜伏着两个庞然大物，指挥官惊慌失措，以为是阿根廷潜艇在搞偷袭，急忙命令护卫舰发起攻击，结果反潜鱼雷爆炸过后，才发现那是两只倒霉的鲸鱼。约翰·弗朗西斯·考沃德1937年10月11日出生在英国肯特郡谢佩岛，那地方靠近泰晤士河口，从小耳濡目染海军氛围。1958年他正式入伍，起步在潜艇部队，干了基础训练和巡逻任务，积累了不少水下作战经验。60年代，他当上导航官，负责北大西洋和远东的航线规划，参与过多次演习，确保舰艇避开复杂水域。70年代升指挥官，管辖几艘潜艇，重点抓纪律和快速响应，检查设备时总是一丝不苟。1976年进海军部，当第一海务大臣助理，处理战略文件，协调高层决策。1982年马岛开打，他以上校身份接手布里利安特号护卫舰，专职护航母反潜，战中击落过阿根廷飞机，立下实打实的功劳。战后拿杰出服役勋章，继续往上爬，80年代末主管训练，90年代管后勤，1997到2000年当根西岛副总督，帮女王管行政。退休后偶尔讲海军历史，2020年5月30日因病在家去世，82岁。考沃德一生从基层干到高层，潜艇专家的路子走得稳当，但马岛那次误击，让他职业生涯多了一笔尴尬记录。马岛战争初期，英国海军靠无敌号和竞技神号两艘航母，加上上百艘战舰，势头猛，先俘虏阿根廷圣达菲号潜艇，又沉了贝尔格拉诺号巡洋舰，把对手打得直退。英国人沾沾自喜，轻敌了点，5月4日阿根廷三架超级军旗攻击机钻进来，用飞鱼导弹干掉谢菲尔德号驱逐舰，这下子舰队警铃大作，全天候戒备，尤其是护航母的布里利安特号，船员神经绷得像弓弦。5月25日，阿根廷飞机又来袭，差点炸沉无敌号，次日26日清晨，编队继续巡航，海面风大浪急。布里利安特号声纳室突然捕获两个不明信号，海底两公里处，形状和速度像柴油潜艇，正往航母编队靠。指挥官考沃德确认后，直接命令发射两枚反潜鱼雷，精准命中，信号消失。船上短暂庆祝，以为击沉了两艘阿根廷潜艇。为查战果，派出林克斯直升机盘旋查看，海面浮起油迹，但没碎片。舰队靠近后，用探测器扫底，才现原形：两只巨型鲸鱼尸体，尾鳍扭曲，伤口血肉模糊。声纳兵吉恩·奥福德后来承认，鲸鱼信号和潜艇太像，叫声干扰判断。这事儿说白了，战时技术落后，声纳分辨不出生物噪音，慌乱中就开火了。当天晚些时候，麻烦没完。布里利安特号雷达又抓到后方一个信号，尾随半天，明显有猫腻。考沃德下令导弹齐发，直升机跟上侦察。原来是阿根廷圣路易斯号潜艇，靠静音系统摸到10海里内，发射鱼雷却线缆坏了，沉海底暴露位置。布里利安特号和亚摩斯号反扑，深水炸弹扔下去，潜艇赶紧下潜溜了。追击中，直升机把附近一只鲸鱼错认目标，拉低投30枚深水炸弹加几枚MK46鱼雷，海面炸开一片，那鲸鱼直接浮尸。一天下来，三只鲸鱼没了，弹药费了不少。随军记者捅出去，媒体炸锅，公众嘲讽海军眼瞎，质疑为啥分不清鲸鱼和潜艇。一士兵自嘲，从空中油迹那么明显，以后想加入环保组织赎罪。海军回话，当时声纳技术就这样，鲸鱼回波太相似，护航母必须先开火。几天后，舰队又追一目标，撵三天三夜，结果还是鲸鱼，考沃德日志里抱怨这片海鲸群太多。鲸鱼保护组织倒帮腔，说理解海军压力，不信是故意干的。这系列乌龙，暴露了战争中技术与判断的硬伤，英国海军虽强，但也踩过这种低级坑。考沃德在马岛的角色，不止这误击。他指挥布里利安特号时，还用海狼导弹首开战绩，击落阿根廷飞机，护住航母编队安全。战后，他升职快，1987年当海域训练旗舰军官，管演习标准，确保部队练兵严实。90年代中将，抓后勤训练，审预算签文件，协调资源。1997年起，任根西岛和泽西岛副总督四年，处理地方行政，代表女王出席会议。退休后，住英国南部，写回忆录分享潜艇战术，偶尔讲座谈巡逻心得。2020年去世时，旧部缅怀他果敢作风，但马岛鲸鱼事，总被提起，作为战时失误的典型。说到底，考沃德是老派海军人，功过并存，那次事件提醒大家，战争里技术瓶颈能要命。

为什么F22击落热气球后，东大就不再韬光养晦了？2023年底中美热气球事件，F22在2万米高空，击落中国热气球后险些坠毁，而中国随后军备加速曝光，J16D，075两栖舰、J35，六代机，及无人装备密集亮相。谁能想到，一个原本搞气象研究的民用气球，竟然成了揭示两个超级大国心底秘密的“真言剂”。2023年，那颗直径二十多米、两侧伸着巨大的太阳能电池板的“大家伙”，悄无声息地从太平洋方向进入北美上空，一路飘过阿拉斯加和加拿大。等到它被雷达锁定时，已经越过了蒙大拿州的空域，而那里正好有美国的战略导弹基地。中方随后给出的解释是“不可抗力”——说气球原本是用于科研的民用设备，因为西风带的气流变化被吹偏了航线。但这套说法在华盛顿的政治漩涡里，几乎没有激起任何回响。对美国来说，真正让人不安的不是这只气球能做什么，而是它轻轻松松就进入了本土核心区域。蒙大拿的那几座基地对美军来说是核力量的支柱，这种“无声的靠近”，比导弹来袭更让人心里发毛——导弹至少能被雷达预警，而气球像是从天上“走”进来了，安静得没有任何征兆。这一下，美国人长久以来建立的“本土绝对安全”心理被戳破了一角。政治人物和媒体很快接管了话筒。国会连开听证，电视台滚动直播，社交平台更是热闹，几乎把这个气球当成了一次“空中珍珠港”。在舆论和选票的双重压力下，白宫不得不采取行动。最终，美军出动了号称“全球第一”的F-22“猛禽”战斗机，从弗吉尼亚州的兰利基地升空，在接近两万米的高空发射了一枚价值几十万美元的AIM-9X“响尾蛇”导弹，把气球打成了碎片。这场行动几乎成了“用高射炮打蚊子”的现场版。而对于中国，这场风波像是一面镜子。过去几十年，中国一直奉行“韬光养晦”的战略，以低调换取发展的时间和和平的外部环境。但如今，经济体量和技术实力已经不可能再完全隐藏。中国的战略沟通方式，这几年已经发生了明显的转变。过去那种“有能力但不声张”的做法，正在让位于更主动、更公开的展示。从空军到海军，一批以前鲜少曝光的核心装备，开始频频出现在官方视频和公开报道中，释放的信号比任何外交辞令都直接。以空军为例，歼-16D电子战机已经不再是神秘符号，而是多次出现在演训画面里。这款专门负责压制敌方雷达和通信的机型，被认为是对标美军EA-18G“咆哮者”的装备，外界普遍认为它可以在关键时刻“瘫痪”对手的防空体系。与此同时，歼-35隐身舰载机的高清照片陆续公布，不仅让中国成为世界上继美国之后，第二个同时拥有两种五代战斗机的国家，也让一些美国分析人士不得不承认，它在航程、雷达隐身等性能上并不输F-35。更令人侧目的，是两款被认为属于第六代战斗机的原型机，去年就在成都上空完成了多次试飞。虽然官方没有公布细节，但从照片和目击描述来看，这些新机型在气动布局和动力系统上都有颠覆性的设计，外界猜测它们可能引入了智能化协同作战和高能武器，为未来的防空体系带来全新的挑战。海军的节奏同样迅猛。075型两栖攻击舰几乎是“一年一艘”的速度下水，舰岛上醒目的编号一次次刷新网友的认知。它不仅可以搭载大量直升机和登陆装备，还能为远洋行动提供持续的指挥和补给，这意味着中国的远程投送能力有了质的跃升。与此同时，高超音速导弹、多机型无人作战集群等新概念武器，也通过演习和展示逐渐浮出水面，表明中国在前沿技术上的布局正在系统成型。回头看那起气球事件，它就像一面被打碎的镜子，打破了过去双方都维持的“克制”平衡。无论是中国还是美国，都被迫走出各自的战略舒适区：一方开始更直接地展现实力，另一方则不得不重新评估原有的安全假设。这样的环境当然更紧张，竞争的成分也更浓，但某种程度上，它也让各方的真实意图更公开，减少了因误判而引发极端冲突的风险。换句话说，这是一种带着压力的“新稳定”，虽然脆弱，却可能比表面平静更真实。

乌克兰被逼到墙角后就会想自己的出路，因为靠谁都不如靠自己，靠山山倒，靠水水流。靠美国，美国撤走了军演，靠北约北约也不让乌克兰加入，靠欧盟，欧盟更是嘴上功夫，一到关键时刻也拉垮。据《环球资讯广播》9月25日报道，乌克兰准备和其他国家一起合作生产武器，一是自用，二是出口。乌克兰正处在战争状态，还有能力生产武器？一个国家被逼到无路可走的时候，就会迸发出超乎想象的力量，乌克兰也不例外，当美西方的武器外援达不到需求时，自己生产武器就成了必然的现实。乌克兰能造什么武器呢？一是无人机的生产，据悉，乌克兰已经具备了制造无人机的条件，或与其他国家合作，比如和以色列还有土耳其和美国。二是自研的“火烈鸟”中程导弹，这是泽连斯基对外宣称的自研导弹，是不是自研的还难说，反正乌克兰既然说出了口，想必是有根据的事情，这对俄罗斯而言，并不是什么好事。

伊朗最终还是没有选择歼10战机！伊朗保守派议员兼国家安全委员会成员阿博法兹尔·佐赫雷万表示，伊朗已经从俄罗斯接收了第一批全新米格-29战机，这是一批新的米格29MK2战机。没人能怪伊朗的选择太现实，毕竟它的空军早就到了“不续命不行”的地步。现在伊朗空军的主力，还是巴列维王朝时期买的美制F-14和F-4，这些老古董已经在天上飞了半个世纪。即便算上后来从苏联购入或伊拉克叛逃来的米格-29，能正常升空的三代机也就60架左右，机龄全都超过30年。这种家底在中东根本撑不起场面。以色列的F-35编队时不时在周边空域晃悠，美国航母的舰载机更是想来就来，伊朗的领空防御早成了纸糊的一样。它太需要新战机了，而且是“现在就要”。米格-29MK2就是冲着“应急”来的。这款战机是米格-29家族的改进型，虽然不算顶尖，但胜在成熟可靠。伊朗空军对米格-29的操作模式本就不陌生，飞行员上手速度能快不少，不用从零开始适应全新系统。更关键的是交付速度，俄罗斯拿得出现成的产能，不像有些装备要等上三五年。对伊朗来说，早一天列装新战机，就能早一天补上防空短板，这种“即插即用”的属性，比性能参数上的些许优势更诱人。这波米格-29MK2的交付，本质上是伊朗空军的“止血针”。它解决不了根本问题，但能让伊朗在换装空窗期不至于完全被动。毕竟伊朗的野心不止于“续命”，它要的是彻底重建空军。这份长期蓝图里，主角是苏-35重型战机。伊朗早就把苏-35当成了空军现代化的核心，相关的采购传闻传了好几年。直到2023年底，伊朗国防部副部长迈赫迪·法拉希才正式官宣，确认把苏-35列入采购清单。苏-35的性能确实能碾压伊朗现有所有战机。它的航程够远，载弹量足，雷达系统能覆盖更广的空域，完全能满足伊朗对远程防空和对地打击的双重需求。德国航空杂志《FlugRevue》甚至披露，首批交付的苏-35可能有25架，足够组建一个完整的飞行中队。伊朗选苏-35，还有更深的考量。伊俄两国签了为期20年的战略合作协议，军事技术合作本就是核心内容。俄罗斯在乌克兰战场用上了伊朗的无人机，转头把先进战机卖给伊朗，这种“互补互助”的模式已经跑通了。更重要的是技术转让的可能性。伊朗从来不满足于单纯买装备，它一直想搞特许生产。之前求购苏-30时，伊朗就明确表达过要本土化制造的想法，这次对苏-35大概率也抱着同样的期待。要是能掌握重型战机的核心技术，伊朗才算真正拥有了重建空军的底气。这一点，是单纯采购成品战机很难实现的。有人会问，歼10性能不差，为啥伊朗不选？这里面的门道可不少。歼10的航电系统和武器配置确实亮眼，但伊朗空军没有操作中式战机的经验。从维护体系到飞行员培训，都得推倒重来，这套流程走下来太耗时间，根本赶不上伊朗的“应急需求”。再者，国际环境也是道绕不开的坎。歼10的部分零部件涉及国际供应链，出口审批流程相对复杂。俄罗斯则没这些顾虑，它和伊朗的军事贸易不受太多外部掣肘，交易效率高得多。伊朗的选择，说到底是“按需匹配”的结果。短期要填坑，米格-29MK2是最快的解药。长期要升级，苏-35能撑起整个空军的骨架。当然，伊朗也没把鸡蛋放一个篮子。它同时还订了米-28武装直升机和雅克-130高级教练机。雅克-130已经在2024年9月交付了第一架，正好能给苏-35培训飞行员。这种“短中长期结合”的布局，看得出来伊朗是做足了功课。它知道空军现代化不是买几架战机就能成的，得从装备、人员到技术全方位补课。以色列已经感受到了压力。苏-35一旦全面列装，伊朗的空中防御圈会往外扩一大截，以色列再想搞突袭，代价就得翻倍。有分析师甚至认为，这会直接改变中东的空中力量平衡。但伊朗也清楚，战机到手不等于战斗力成型。它还得花时间把苏-35整合进现有的指挥控制系统，飞行员的培训也得跟上。后续它还计划采购S-400防空系统，想把战机和地面防空网织成一张完整的网。从老旧的F-14到全新的苏-35，伊朗空军的蜕变之路才刚起步。它放弃歼10不是否定其性能，而是选了最适合自己当下节奏的那条路。毕竟在中东这种火药桶里，武器采购从来不是单纯的性能比拼，而是对需求、时间和国际关系的综合算计。伊朗的这笔买卖，算得相当精明。官方信源：新华网报道《伊朗官宣采购苏-35等多款俄战机，俄媒:伊空军作战能力得到极大提升》

坦克400这个紫色很帅，很有质感​​​

坦克从出生，就在引领越野。引领定位，设计，安全等。销量前5占3个，并且冠亚军都包揽，这是对创新，对向上卷的肯定。全新坦克500是牛，发布即热门。全新坦克500实力看得见​​​

9月23号，央视新闻一档军事节目中，已经公开了下一艘航母的关键词。那就是核动力！稳了，这下稳了！下一艘肯定是核动力，肯定是10万加！更有可能的是，下一艘核动力将成为一种，标准级别的航母！然后按照这个标准进行量产！以中国今时今日的全球商业利益，应该有10艘航母来维护全球的航道！咱们按照一半执行任务一半维修保养的，比例来计算！有五艘在远海执行任务，那么有五艘就会在港口进行维修保养。保证咱们有五艘航母集群，长期在全世界大洋上巡航。这就差不多，就可以控制住全球的海洋利益了！也不能太多了，太多了，就有点穷兵黩武了！10个航母集群就挺好！我说的是10个核动力航母集群啊！这都是执行远洋作战任务的，常规动力航母咱们就留在亚太战守家吧！

钱学森是中国导弹之父，宋文骢是中国歼击机之父，现在有一个人能与他们媲美，​他就是被誉为中国海洋版的“钱学森”马伟明。马伟明干的事改变了中国海军。他搞的中压直流综合电力系统，让我们的航母电磁弹射技术走到了世界前面。这个人特别敢做决定。研究新型潜艇时，他带着团队花了6年解决了一个世界难题。外国公司想花百万美元买他的专利，他说这专利属于祖国。更厉害的是航母技术。美国花了几千亿还没完全搞定的电磁弹射，马伟明用超级电容储能技术实现了突破。福建舰的电磁弹射充电只要45秒，比美国航母快多了。看看福建舰的实际表现。三款舰载机都能在上面起降，每天能起飞300架次，是以前航母的6倍。这系统让福建舰成了世界上唯一用电磁弹射的常规动力航母。马伟明的贡献不止这些。他研究的无轴泵喷推进技术让潜艇噪音小了三成，还推动了电磁线圈炮的发展。外媒说他"一个人顶10个师"。这位科学家的人生选择很简单。问他当官、发财还是做学问，他选做学问。2000年有机会当副校长，他怕耽误科研就推掉了。从辽宁舰到福建舰，马伟明的技术托举着中国海军走向深蓝。金一南将军说他的贡献确实能和钱学森相比。各位读者朋友们你们怎么看？欢迎评论区里讨论。

新加坡媒体称：中国的歼10、霹雳15虽然打下了阵风，但是不代表中国武器比西方先进，阵风是输在了没有体系支持。5月7号那场仗，巴基斯坦飞的是中国的歼-10CE，用的霹雳-15导弹，配合预警机、数据链，全程“静默猎杀”，阵风连敌人在哪都没搞清楚就被一发带走了。这不是赢，那什么才叫赢？难道非得站在机头面对面干一架才算数？新加坡媒体的逻辑是：你这不是靠飞机赢的，是靠体系；所以飞机不牛。依我看，这说法纯粹是偷换概念，把现代战争的基本逻辑都搅乱了。先说说那场被央视实锤的空战，英国《空军月刊》后来都披露了，巴基斯坦的歼-10CE不光击落了阵风，还是一口气打下4架，连印度精锐中队的编号BS001、BS022这些都清清楚楚，印度至今都拿不出这些战机还在服役的证据。这可不是瞎吹的战绩，是国际权威媒体和央视都确认的事实。新加坡媒体说阵风输在没体系，可他们咋不问问，为啥同样的体系环境下，歼-10CE就能全身而退还打出7:0的悬殊比分？难道体系是单独给歼-10CE开了小灶？说白了，体系就像球队的战术配合，可再厉害的战术也得有能跑能打的球员才行。歼-10CE就是那个“明星球员”，它的雷达比阵风强太多了。歼-10CE装的KLJ-7A雷达，天线孔径有710毫米，里面的收发组件超过1000个，而阵风的RBE2-AA雷达孔径才550毫米，组件只有836个。这就好比两个人比视力，一个戴了高清望远镜，一个拿的是普通老花镜，歼-10CE能在240公里外就发现阵风，而阵风要到145公里才看得见对方，这差距可不是一点半点。军事专家张学峰都说了，就算抛开体系单挑，阵风对上歼-10CE都得吃亏。再看那枚把阵风打下来的霹雳-15导弹，更是比阵风的“流星”导弹强出一截。霹雳-15用的双脉冲发动机，能在空中两次点火，末端速度能到5.5马赫，对战斗机的不可逃逸区有120公里；而流星导弹最大速度才4马赫，不可逃逸区只有80公里。这意味着歼-10CE能在阵风的导弹射程外就发动攻击，打完就走，阵风连还手的机会都没有。更关键的是抗干扰能力，流星导弹在叙利亚战场遇到干扰，三分之一都脱靶了，而霹雳-15在台海演习中穿透干扰网的命中率还能保持78%以上。要是武器真不行，就算预警机把目标位置传过来，导弹打不准不也白搭？新加坡媒体怕是忘了，现代战争早就不是二战那种机头对机头的狗斗了，体系对抗本身就是武器性能的一部分。你看美国的F-35，不也得靠预警机和数据链支持？难道能说F-35不先进？反过来讲，要是武器本身不行，再强的体系也没用。就像乌克兰战场，西方给了不少先进装备，可没有完整的预警和数据链体系，那些武器不还是发挥不了作用？同样的道理，要是巴基斯坦开的是老旧战机，就算有预警机指引，也打不出这么漂亮的“静默猎杀”。在2024年卡塔尔的联合演习里，巴基斯坦的歼-10CE硬是9:0大胜欧洲的台风战机，这可是演习中的直接对抗，总不能说台风也没体系支持吧？当时巴方飞行员就说了，赢就赢在歼-10CE的隐身设计和霹雳-15导弹。歼-10CE用了先进的隐身涂层和DSI进气道，前向雷达反射面积只有0.4到0.5平方米，而阵风所谓的隐身能力全靠电子干扰，自身根本没有真正的隐身设计，一被雷达盯上就跑不掉。这些都是实实在在的技术差距，不是靠体系就能弥补的。还有人说阵风是因为没体系才输，可印度空军的体系真差吗？他们也有预警机，也有数据链，只是歼-10CE的雷达抗干扰能力更强，能把印度的电子干扰给压制住。歼-10CE的雷达在复杂电磁环境下目标识别率能保持95%以上，而阵风的雷达一遇到干扰就容易丢失目标。这说明就算双方都有体系，武器性能的差距还是能直接决定胜负。说白了，新加坡媒体的逻辑根本站不住脚。他们故意把武器性能和体系支持对立起来，却无视了一个基本事实：先进武器是构建有效作战体系的基础，而体系是让先进武器发挥最大效能的保障。歼-10CE能先发现目标，靠的是自身先进的雷达；能精准命中，靠的是霹雳-15的优异性能；能实现“静默猎杀”，靠的是战机和导弹与预警机、数据链的完美融合。这恰恰证明了中国武器不仅单项性能过硬，还能很好地融入作战体系，这才是真正的先进。现在国际上越来越多国家看好歼-10CE，就是因为这场实战打出了名气，打出了硬实力。那些还在嘴硬说“武器不牛”的人，要么是不懂现代战争，要么是不愿意承认中国武器的进步。事实就摆在这里，4架被击落的阵风战机就是最有力的证明，再怎么狡辩也没用。

福特公司能转型生产轰炸机特斯拉就能转型生产坦克一分钟下线一辆超级坦克，你怕不怕？什么，特斯拉工厂在中国？我没听清，你再大声点！​​​

不得不说，在坦克400旁边显得我好小啊……[捂脸哭][捂脸哭]​​​

当地时间9月22日，美国媒体大量关注，中国首次在航母上进行了弹射起飞和拦阻着舰演练。美国方面称：“福建号是中国第三艘航空母舰，也是首艘装备电磁弹射系统的航母，这种弹射器能够发射更重的飞机。”9月22日，一条消息在华盛顿的新闻圈里炸开了锅：中国航母福建号，首次完成了电磁弹射起飞和拦阻着舰的实战演练。什么意思？简单说，就是中国最新的航母，不光能让舰载机“弹”起来了，还能稳稳“抓”住它们回来。美国媒体集体盯紧了这次动作，连CNN都直言：“福建号是中国最先进的航母，电磁弹射系统让它有了质的飞跃。”这下，美军真得重新算一算太平洋的棋局了。航母上的弹射器，过去是蒸汽的，像烧锅炉一样把飞机“煮”上天，效率低、噪音大、维护烦。福建号用的，是电磁弹射，跟高铁一样用电磁力“推”飞机起飞，既快又稳，还是绿色环保。更关键的是，这种弹射方式，对飞机的要求低，能发射更重、更先进的机型，像预警机、无人机这类老蒸汽弹射“带不动”的类型，在福建号上就能轻松起飞。这不是简单的“多装个电机”的事，而是一场从“能飞”到“能打”的跨越，外媒说得直白，“这是中国航母走向成熟的标志”。而背后的技术门槛，连美国都得点头称难，因为全世界目前只有美国福特级航母也用电磁弹射，中国是第二个，没买样机、没抄作业，全是自己干出来的。很多媒体把福建号称作“中国第三艘航母”，但这说法其实有误导性，辽宁舰、山东舰一个是“翻新”苏联老船，一个是滑跃起飞的中间过渡型。真正意义上从设计、建造、动力、系统全自主、全现代化的航母，福建号是第一个，它不再用滑跃甲板，而是平直甲板+电磁弹射，这种配置看起来像美国的福特号，实战思路却有自己的打法。比如舰岛更小，甲板更开阔，意味着飞机调度效率更高；再比如采用全电推进系统，为未来上舰的高能武器，比如激光、轨道炮这些“科幻装备”打好了基础。可以说，福建号不是“第三艘中国航母”，而是“第一艘真正意义上的现代航母”，这不是什么“升级款”，而是直接跨代。福建号的这次试飞，引起美军高度关注不是偶然，美防务新闻网直接写道：“中国的电磁弹射系统，若稳定可靠，意味着中国航母的舰载机起降能力将与美军接近。”这话听起来平静，其实藏着火药味，因为航母的核心，不是有多大，而是能起降什么飞机、起降多频繁。美国历来靠航母维持全球海上霸权，特别是在印太地区，几乎所有战术行动都离不开航母打击群。但福建号的出现，意味着中国也具备了远洋投送的能力，哪怕不去威慑谁，光是“能做到”这件事，就足够让美国重新审视它的战略部署。而且，这不是“福建号一艘船的事”，它背后是整个国产舰载机体系的进化，是中国造船工业的体系成熟，是从“能造船”到“能造系统”的质变。福建号的试飞成功，确实是中国海军的一次里程碑，但它并不意味着中国已经全面追上了美国。差距依然存在，比如航母舰载机的种类、数量、编队协同能力、远洋作战经验等方面，中国还要补的课还不少。但关键在于中国已经掌握了核心技术，有了从无到有、从模仿到自主的体系能力，美国用了七十年打造航母帝国，而中国只用了二十年就走到了现代化的门口，这种速度，才是真正让美国警觉的地方。很多媒体喜欢拿美军“十一艘航母”说话，但问题是，福特级到现在还在调试，美国国内也在吵预算、吵工期，而中国这边，福建号的进展却实打实地按部就班推进着，这种稳定性，放在地缘格局里，就是一种力量。福建号的演练消息不是中国主动公布的，而是被美媒“扒”出来的，这种“低调但有效”的方式，越来越像中国处理军事事务的风格：不主动炫技，但每一步都让人看得见进步。在当前全球局势动荡、地区冲突频繁的背景下，福建号的出现并不是为了“秀肌肉”，而是中国作为大国，维护自身海洋利益和安全的必要选择，毕竟，谁也不愿意把自己的安全寄托在别人的航母上。美国总统特朗普虽然嘴上没说什么，但美国智库和军方已经开始重新评估中国海军的崛起，毕竟，电磁弹射不是小打小闹的技术突破，而是整个舰载作战体系的再定义。

目前，全球只有两个国家掌握航母电磁弹射技术：1.美国（“福特号”航母已部署）2.中国（“福建舰”已部署并完成多型舰载机弹射起降训练）而美国“福特号”是核动力航母，“福建号”是常规动力航母，说明中国更胜一筹，这是可以载入史册的事件，中国海军向“深蓝”进发。​​​

照片中，野外的荒草间，一名侵华日军士兵身着军装，面目凶狠地将步枪刺刀刺向被残酷对待的中国百姓。被残害者或已遭受严重折磨，在绝望与痛苦中无力反抗，成为日军练刺刀的“活靶”。

俄罗斯想用PD-26发动机换取东方大国的无人机和电子战设备，俄罗斯也知道PD-26不可能量产。很多人认为俄罗斯这次提出的交换条件，说明了俄罗斯对东方大国的重视，其实不然，俄罗斯这次提出的交换条件和之前对待印度的态度一模一样。只不过这次东方大国没有答应而已，这主要是美国给东方大国施加了压力。俄罗斯想和东方大国交换到无人机和电子战设备，已经不是第一次了，早在2021年，俄罗斯就想用AL-41F发动机和苏57换取东方大国的无人机和电子战设备，只不过当时东方大国没有答应，这次又来了一次，说不定过个两年又来一次。现在很多人还在幻想着和俄罗斯交换到什么技术，实际上我们和俄罗斯只交换到了一些材料工艺和降噪技术，至于整机还是自己研发的。CJ-2000随时可以试飞，涡扇-20也已经装上了运-20原型机，而PD-26还在等复合材料，量产还不知道要等到什么时候。对于技术获取这件事，东方大国一直以来都是谨慎选择的，不会轻易和别人交换技术，而我们真正的底气还是来自于我们自身的实力。

不顾乌军无人机威胁，俄罗斯军官扛着重伤战友奔跑2.5公里，救下战友一命今年9月22日，俄媒曝光了一段战场视频，主角是俄军指挥官“苏霍伊”，被救的是他手下代号“乌瓦尔”的士兵，整个过程看得人手心冒汗。当时他们的突击小组在前线遭遇乌军无人机集群打击，“乌瓦尔”身中数弹，腿伤得根本站不起来，躺在开阔地上动弹不得，相当于给天上的无人机当了活靶子。要知道现在的俄乌战场早就是无人机的天下了，乌克兰年初就搞了“无人机百万计划”，全年造了超过120万架各型无人机，光前线每天飞的FPV无人机就多到像苍蝇，俄军日均拦截量都得60架以上。更要命的是这些无人机还在升级，乌军的FPV都装了末端制导，锁定目标后能自己往下冲，俄军的电子战系统有时候都拦不住，库尔斯克方向连“蓝宝石”电子战系统都被乌军无人机端掉过。战场统计里80%的人员伤亡都跟无人机有关，这玩意儿简直是步兵的噩梦，别说扛着人跑，就算趴在战壕里都得时刻提防头顶的死神摄像头。苏霍伊当时的处境比想象中更凶险，他们刚遭遇第一轮打击，电子通讯设备全被干扰，没法叫直升机救援，之前俄军有过教训，救援直升机一靠近就会被无人机盯上。眼看“乌瓦尔”流血越来越多，苏霍伊没多想，先快速给他做了急救包扎，然后直接脱下自己的防弹衣裹在伤员身上，蹲下来就把人扛上了肩。这时候天上已经有乌军的侦察无人机在盘旋，随时可能召唤自杀式无人机过来补刀，毕竟乌军的无人机小队现在都快替代炮兵了，爆炸威力跟地雷差不多。从战场视频能看出来，他们要穿越的那段路全是无遮无拦的旷野，连个能躲的土坡都少。一般成年人负重奔跑1公里都够呛，他这一扛就是2.5公里，相当于绕标准跑道跑六圈多，期间还得时不时调整姿势躲避可能的袭击。这时候就得提俄军那股“不抛弃自己人”的传统，当年在车臣为救一个被困火山顶的飞行员，愣是损失5名士兵、3架直升机也没放弃，苏霍伊这波操作算是把老传统延续下来了。更关键的是战场环境不允许犹豫，乌军无人机的滞空时间一般30到40分钟，要是等无人机换班或者召唤来更多支援，别说救人，自己都得搭进去。苏霍伊心里肯定门儿清，这时候每多耽误一分钟，“乌瓦尔”活下来的概率就少一分。好在他对地形熟，硬生生把人带到了安全区，交给了撤离小组。后来这事上报后，苏霍伊直接被提名了勇气勋章，这奖给得一点不亏。在现在这种无人机当主角的战场上，敢在开阔地扛着伤员跑这么远，跟在枪林弹雨里跳舞没啥区别。要知道乌军的自杀式无人机连80公里外的战斗机都能精准打击，近距离锁定两个移动目标简直是小菜一碟，苏霍伊能成功，一半靠勇气，一半得说运气也站在了他这边。这事往大了说也是俄军前线的一个缩影，士兵们早就习惯了在无人机的眼皮子底下作战。但再先进的武器也挡不住人味儿，苏霍伊这2.5公里跑下来，不光救了一条命，更给前线弟兄们攒了股精气神，知道自己就算倒下，也有人会拼了命来救，这在绞肉机一样的战场上，比防弹衣还管用。

中天专家：原来以为电磁弹射很难，因为美国的福特号航母，测试3年5个月。​而福特级的第二艘肯尼迪号，更是测试5年9个月，到现在还没出港。​当时就想，电磁弹射的技术难度这么高吗？​结果，我们的福建舰出来了，只测试了1年11个月，就完成世界上首次弹射五代隐形战机的壮举。​原来，不是电磁弹射技术难，而是对于美国来说难。美国人为什么做得不够好？是他不够聪明还是缺钱缺时间？恐怕都不是。我们后来居上，有两条根本原因。一是国家主导，不是资本主导。这是有本质区别的。二是民族血性。大家都见过穿着镂空背心的歼10总师那个照片吧？知道马伟明教授那句振聋发聩的名言吗——要领先就领先美国，要做就做最前沿，为什么要跟在别人后边干呢？！以前看过有人写过帖子说我们航母发展的原则是局座提出的小步快跑思路。因此福建舰的弹射技术选用也是一波三折，在马院士电磁弹射技术已经成功的前提下，怕和美国一样无法克服技术不成熟的缺陷，最先福建舰设计方案是选用技术成熟的蒸汽弹射。蒸汽弹射也是成功的，只是因为保密，一直没有披露，公开的一直是马院士到处展示的电磁弹射，马院士一直被当做忽悠美国人的棋子。在马院士坚持不懈地争取下，高层又改变了想法，把蒸汽弹射改为电磁弹射。其实，超越美国不是我们的最终目标，我们其实没有最终目标，我们一直在超越的路上，永无止境。大家对此怎么看？欢迎在评论区留言，共同交流探讨！

原来以为，弹射器给飞机一个向上的推力，把飞机垂直弹到空中，完成起飞。然而并非如此！你见过舰载机在航母上起飞的视频吗？短短几秒内，几十吨重的战机就像被无形的手猛地一拽，瞬间从静止状态飙升到数百公里的时速，紧接着便一头扎向广阔的海面，然后才缓缓抬起机头，直冲云霄。要是按照咱们之前的想法，这弹射器肯定是像火箭发射那样，从飞机底部或者尾部使劲往上推，才能把这么重的家伙送上天。可实际上，要是真靠向上的推力，这飞机早就被掀翻了，哪还能顺利起飞呢？其实，弹射器给飞机的力根本不是向上的，而是水平方向的。你想想，航母的甲板就那么长，最多也就三百多米，要是让飞机自己慢慢加速，根本来不及达到足够的起飞速度就会冲出甲板掉海里。所以弹射器的作用，就是在这短短的几十米距离内，给飞机一个巨大的水平拉力，让它在瞬间达到能飞起来的速度。就像咱们拉弹弓一样，把弹丸往后拉得越狠，松手的时候弹丸就飞得越快越远。弹射器就相当于这个弹弓，飞机就是弹丸，只不过它的力量可比弹弓大多了，能在两秒钟内把三十多吨的飞机加速到每小时两百多公里。那这个巨大的水平力是怎么产生的呢？早期的弹射器用的是压缩空气，就像给自行车打气的气筒，只不过这个“气筒”大得吓人，里面储存着高压空气，一旦释放，就能推动活塞带动飞机前进。后来又出现了蒸汽弹射器，现在很多航母用的都是这种。它的原理也不算复杂，就是利用航母锅炉产生的高温高压蒸汽，推动一个巨大的活塞在轨道里快速滑动，而飞机的前轮会固定在这个活塞上，活塞一动，飞机就跟着一起往前跑。等飞机达到起飞速度后，活塞会自动和飞机脱离，飞机就能凭借自身的动力继续爬升了。可能有人会问，这么大的力量，飞机不会被拉坏吗？这你可放心，工程师们早就想到了。飞机的前轮和机身连接处，都经过了特殊的加固处理，能承受住弹射时产生的巨大拉力。而且弹射器的轨道上还装有各种传感器和控制系统，能根据飞机的重量调整弹射的力度和速度，就像咱们用不同的力气扔不同重量的球一样，保证每个飞机都能以最合适的状态起飞。不过蒸汽弹射器也有缺点，它每次弹射都要消耗大量的蒸汽，会影响航母的动力系统，而且维护起来特别麻烦，里面的密封件经常因为高温高压的蒸汽而损坏，得经常更换。所以现在很多国家都在研究更先进的电磁弹射器。这种弹射器不用蒸汽，而是靠电磁力来推动活塞，就像咱们平时玩的电磁铁，通电之后产生强大的磁场，利用磁场的作用力让活塞快速运动。它的优点可多了，不仅弹射效率更高，能更快地连续弹射飞机，而且还能精确控制弹射力度，不管是轻型的无人机还是重型的战斗机，都能轻松应对，维护起来也比蒸汽弹射器简单多了。不管是蒸汽弹射器还是电磁弹射器，它们的核心目的都是给飞机提供水平方向的加速力，而不是向上的推力。咱们之前觉得弹射器是往上推飞机，其实是把飞机起飞时的抬头动作和弹射器的作用力搞混了。飞机之所以能飞起来，主要还是靠机翼产生的升力，而升力的大小和飞机的速度有关，速度越快，升力越大。弹射器的作用就是帮飞机快速达到能产生足够升力的速度，等飞机有了足够的升力，自然就能向上飞了。现在再看舰载机起飞的场景，是不是就明白多了？原来那看似简单的几秒起飞过程，背后藏着这么多复杂的原理和技术。其实生活中还有很多咱们想当然的事情，实际情况可能和咱们的认知完全不一样。就像这个弹射器，要是没人仔细讲解，估计很多人一辈子都会以为它是靠向上的推力把飞机送上天的。不知道大家平时有没有遇到过类似的事情，原本以为是这样的，结果了解之后才发现根本不是那么回事？欢迎在评论区分享你的经历，咱们一起涨知识。