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英国本来打算借威尔士航母战斗群，在7月1日香港回归祖国28周年这天，到南海耀武扬威，结果被中国山东舰战斗群直接“教做人”。英国这次派出的威尔士亲王号航母打击群，表面上看起来阵容挺唬人，这艘航母能搭载24架F-35B战斗机，还有45型驱逐舰、23型护卫舰以及核潜艇护航。可实际上，这支舰队就是个“纸老虎”。威尔士亲王号刚服役没几年，实战经验几乎为零，而且英国近年来军费紧缩，航母的维护和训练都成问题。就拿这次远航来说，他们连足够的舰载机都凑不齐，24架F-35B里有一半都是从美国临时借调的。更搞笑的是，英国舰长詹姆斯·布莱克莫尔还大放厥词，说什么不排除穿越台湾海峡。可话音刚落，就被中国国防部发言人张晓刚直接打脸：“南海应成为和平之海、友谊之海、合作之海。”这话听起来客气，实则是在警告英国，别在南海玩火。要知道，台湾海峡是中国的内海，任何外国军舰要想通过，都得经过中国同意。英国要是真敢硬闯，解放军的东风-21D、东风-26反舰弹道导弹可不是吃素的，分分钟能让他们的航母变成“海上棺材”。这边英国还在嘴硬，那边中国的山东舰战斗群已经气势汹汹地开到了香港。山东舰可是中国首艘完全自主设计建造的航母，搭载了歼-15舰载机，还有055型驱逐舰这样的“带刀护卫”。055型驱逐舰那可是全球最先进的驱逐舰之一，装备了112单元垂直发射系统，能发射反舰导弹、防空导弹、反潜导弹等多种武器，而且还有强大的雷达和电子战系统，就算英国航母战斗群全上，也未必是对手。英国航母战斗群一看这阵势，立马就怂了。原本计划在7月1日当天进入南海核心区域，结果只敢在南海海域南端溜达了一圈，连个浪花都不敢溅起来，就灰溜溜地南下，跑去和澳大利亚搞联合军演了。这哪是耀武扬威，分明就是落荒而逃。其实，英国这次之所以这么怂，还有一个重要原因——后勤补给跟不上。英国航母打击群这次远航，全靠几艘老旧的补给舰撑着。这些补给舰不仅速度慢，而且补给能力有限，根本无法满足长时间在南海部署的需求。而中国在南海的岛礁上，早就建好了大型港口和机场，随时能为舰队提供补给和支援。此消彼长之下，英国航母战斗群自然不敢久留。更让英国尴尬的是，他们所谓的“盟友”也没几个靠谱的。这次跟着英国来的加拿大、挪威、法国等国家，派军舰来更多是出于盟友义务，根本不想真的跟中国翻脸。真到了关键时刻，这些国家跑得比谁都快。再说了，东南亚国家也不傻，他们的最大贸易伙伴都是中国，谁会为了英国的地缘政治野心去得罪中国呢？英国这次算是彻底失算了。经过这事儿，英国算是彻底明白了一个道理：如今的中国，早就不是当年那个任人宰割的弱国了。从山东舰到福建舰，从055型驱逐舰到东风系列导弹，中国的军事实力已经今非昔比。英国要是还想在南海搞什么“自由航行”，那就得先问问中国的航母和导弹答不答应。这场“南海对峙”也给其他国家提了个醒：在涉及中国核心利益的问题上，任何挑衅都是徒劳的。中国有足够的实力捍卫自己的领土主权，任何试图干涉中国内政、侵犯中国权益的行为，都将遭到坚决回击。英国这次的狼狈撤退，就是最好的例证。未来，随着中国海军的不断发展壮大，这样的“教训”还会越来越多。

吃不了兜着走！2025年7月1日，在英国海军“威尔士亲王”号航母战斗群刚驶入南海后，央妈公布多架歼-20接替升空，驱离外国军机事迹。在航行两个月之后，2025年6月24日的时候，根据英国媒体的报道，英国航空母舰“威尔士亲王”号已经停靠在了新加坡。整个的航行非常的罕见，而在这次太平洋部署期间，该航空母舰即将要访问澳大利亚，日本以及韩国，并且参加数次多国的演习。但是伴随着这艘航空母舰出现在太平洋，华盛顿也变得不可预测起来。而与此同时，我国为了庆祝香港回归28周年，宣布中国海军山东舰编队正式在2025年7月3日至7月7日期间访问香港。在我国香港的历史中，曾有一段特别耻辱的历史，那就是曾被英国执殖民。正因此我国在宣布这一消息之后，英国媒体进行报道的时候非常愤怒。而就是同一时间，英国的“威尔士亲王”号结束了新加坡访问，穿越了马六甲海峡，进入了南海。在进入南海领域之后，该航母就备受我们国家的关注。而与此同时，2025年7月1日的时候，央妈罕见发布了一段多架歼-20接替升空，驱逐外国军舰的事迹。南海位于太平洋西部海域，是属于中国管辖的海域，更是中国三大边缘海之一。英国航母驶入南海以及太平洋区，其举动究竟有没有带有另外一层意思很难得知。或许是为了起到威慑作用，幺妈才会在这个时期公布这起事例，再一次重申中国主权利益不容侵犯。（信息来源：外媒披露：英国航母“罕见”部署太平洋-参考消息）（信息来源：捍卫主权，寸土不让!多架歼:20起飞迎敌逼退外机-央视网）

最近外国军舰频繁造访我国南海，很多人认为这是对我国主权的侵犯。可实际上，我国领海宽度只有12海里，超出部分都是公海，理论上讲谁都可以来航行。至于200海里经济专属区跟领海的概念并不一样，任何国家都没有绝对的主权。南海自古就是中国渔民的饭碗，从海南到广东，多少人靠它吃饭。可这些年，它却成了国际上的“香饽饽”，尤其是外国军舰一趟趟往这跑，弄得人心惶惶。先说最基本的概念。国际法里有个《联合国海洋法公约》，中国也签了。这公约规定，每个沿海国能划12海里的领海，这片水域主权归中国，外国军舰没经过允许进来，那就是挑衅。可过了12海里，就是公海了，公海是全世界的，谁想来就来，想走就走，没人管得着。再往外，还有个200海里的专属经济区。里面的鱼、石油中国都有管辖权，但航行自由是所有国家的，谁的军舰都能过，只要不捞鱼、不钻油井、不搞军事侦察，理论上都没毛病。南海面积350万平方公里，周边有中国、越南、菲律宾、马来西亚、汶莱，个个都觉得自己该分一杯羹。尤其是南沙群岛那些岛礁，谁占了谁就想划12海里领海，甚至200海里专属经济区。外国军舰，尤其是美国的，喜欢在这搞“航行自由行动”。他们说是维护公海自由，可挑的地方偏偏是中国主张的岛礁附近。因为这些岛礁的归属没定论，领海范围也就模糊。国际法里，岛礁能不能有领海和专属经济区，得看它是什么。能住人、有经济生活的“岛”，可以有12海里领海和200海里专属经济区；光秃秃的“岩礁”，只有领海；涨潮淹没的“低潮高地”，啥都没有。中国在南海填了些岛礁，建了灯塔、码头，美国偏说这些不算“岛”，不能划专属经济区。这说法有依据吗？有，但也不全对，关键看谁来裁定。2016年的南海仲裁案就是个例子。菲律宾把中国告到国际仲裁庭，说中国的“九段线”没法律依据，还说南沙好多岛礁是岩礁或者低潮高地。仲裁庭判中国输了，可中国压根不认这裁决。为啥？因为这案子本身就有争议，中国没参与，仲裁庭的权威性也饱受质疑。结果美国拿这裁决当令箭，继续派军舰来晃悠，中国继续巡航反制。南海问题背后还有大国博弈。美国为啥老来这，就是想遏制中国崛起。中国的经济、军事实力上来了，他们不舒服，就拿南海当抓手，联合越南、菲律宾这些国家给中国施压。周边国家也乐得靠着美国，捞点油水。南海的岛礁建设，既是维护主权，也是实实在在的服务。比如建的灯塔、气象站，给过往船只导航、报天气，海上搜救也干得有声有色。这些都是实打实的贡献，不是光耍嘴皮子。面对外国军舰频繁来访，中国得有硬气，也得有智慧。领海范围内，谁敢闯就坚决怼回去，绝不含糊；用国际法保护自身权益，同时跟周边国家谈合作。比如2000年跟越南签了北部湾划界协议，多边对话、共同开发，说不定能把南海变成和平的宝地。

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。最近，英国皇家海军的“威尔士亲王”号航母打击群，结束对新加坡的访问后，大摇大摆地穿过马六甲海峡。这支编队阵仗可不小，威尔士亲王号作为伊丽莎白女王级航母的二号舰，满载排水量7.06万吨，理论上能搭载35架F-35B隐身战斗机，再加上“不屈”号驱逐舰、“里士满”号护卫舰、“春潮”号补给舰，以及加拿大和挪威的几艘护卫舰，肉眼看上去，确实是个“移动堡垒”。指挥官甚至放话，将穿越台湾海峡抵近中国东南沿海腹地，这明摆着就是挑战中国底线！但中国也不是吃素的，就在英国航母打击群进入西太平洋的当天，央妈迅速公布了歼-20隐身战机的驱离画面。画面中，歼-20搭载新型空空导弹，从英航母上空掠过，一次试射就精准击落3架预定目标，吓得英军屁滚尿流！为啥这么牛？要知道，歼-20作为全球第二款量产的五代机，隐身性能、超音速巡航能力和超视距打击能力样样顶尖。更绝的是，歼-20还具备“先敌发现、先敌攻击”的能力，往往等英国飞行员从雷达上看到歼-20的影子时，已经被锁定在导弹射程之内了。再配合052D驱逐舰四面围拢监视，055大驱112个发射仓全部打开，鹰击-21型航母杀手随时准备发射，水下潜艇悄然就位，甚至轰-6K轰炸机也能来次“甲板飞越”，真要是打起来，只用一次出击，就能彻底把英航母战斗群撕碎。毕竟，英国海军这几年的家底早就被军费砍得七零八落。2025年英国军费虽说涨到了598亿英镑，可双航母运营成本高得离谱，光威尔士亲王号每年的维护费用就能让财政部哭晕在厕所。更绝的是，这艘威尔士亲王号航母自打2019年服役以来，累计出海时间还不到300天，不是在修螺旋桨传动轴，就是在补消防系统漏水，连英国人自己都调侃它是“海上移动维修站”。核心战力F-35B更拉胯，这玩意儿虽说顶着隐身战机的光环，可实际表现却像个“娇贵的花瓶”。2025年6月，英国一架F-35B在印度参加演习时突然趴窝，40多名技术人员飞过去修了十几天才勉强让它重新上天。这种“三天打鱼两天晒网”的状态，让威尔士亲王号上的F-35B实际可用数量大打折扣。更搞笑的是，英国海军为了凑够舰载机数量，还得找美国海军陆战队借飞机——堂堂航母大国，居然沦落到“租飞机开航母”的地步，这脸打得比当年“谢菲尔德”号被飞鱼导弹击沉还疼。反观中国，早就在南海织好了一张“天罗地网”。永兴岛上部署的轰-6K轰炸机和空警-500预警机，能把整个南海的空域看得明明白白。岛礁上的雷达和卫星上行链路设备，让反舰弹道导弹的超视距打击能力大幅提升，甭管是航母还是驱逐舰，在这套系统面前都得乖乖“听话”。更不用说那些在南海巡逻的056型护卫舰和052D驱逐舰了，它们就像一群“海上狼犬”，随时准备给任何来犯之敌咬上一口。英国海军这次来南海，说白了就是“打肿脸充胖子”。他们心里清楚，单凭自己那几艘破船烂舰，根本掀不起什么风浪，所以才拉上加拿大、挪威这些“小伙伴”壮胆。可他们忘了，南海不是19世纪的殖民地，中国也不是任人宰割的清政府。当年威尔士亲王号战列舰在马来西亚被日军飞机击沉，如今的威尔士亲王号航母要是敢在南海闹事，说不定就得重演历史——只不过这次击沉它的不是轰炸机，而是东风快递。更不用说中国在南海的岛礁建设，早就把这里变成了“不沉的航母”。那些填海造陆的工程，不仅让岛礁上的机场、港口、雷达站连成一片，还让中国对南海的实际控制能力达到了前所未有的高度。英国航母在南海转悠的时候，说不定早就在某座岛礁的雷达屏幕上被标成了“移动靶标”。说到底，英国海军这次的行动就是一场“政治秀”。他们想通过这种方式刷存在感，证明自己还是那个“日不落帝国”。可现实很残酷，如今的英国海军连核潜艇都集体趴窝，航母三天两头进船坞，拿什么跟中国叫板？威尔士亲王号航母战斗群这次在南海的遭遇，不过是大英帝国衰落的又一个注脚——曾经的海上霸主，如今只能靠“表演航行自由”来挽回一点颜面，这滋味，简直不要太酸爽。

美军华盛顿号航母已进入南海7月1日，美国海军“华盛顿”号航母打击群穿越巴士海峡，进入南海，目前位于菲律宾吕宋岛西侧海域。这艘航母自6月10日从日本横须贺海军基地出发，随后于6月21日出现在日本四国岛以南海域活动，至6月30日则抵达宫古群岛以南海域。

歼16D战机只是在南海晃了晃，英国威尔士号航母战斗群就跑路了，这可不是你大英帝国的风格啊。数天前，英国威尔士航母战斗群风风火火的从印度洋闯入了马六甲海峡，停靠在新加坡补给检修，正当网友们期待来波大的时候，央视爆出歼16D战机在南海驱离外国战机的视频，据说此后外机驾驶员受到了惊吓，回去疗养去了（疑似澳大利亚空军飞行员），而7月1日威尔士航母战斗群则是闯入南海南部的时候，猛踩刹车，一拐弯从印尼海域转入了印度洋，安慰澳大利亚，和澳大利亚一起演戏去了。

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。“威尔士亲王”号排水量7万吨，还号称能搭载36架F-35B隐身战斗机。可实际上英国海空军总共就那么几十架F-35，平时能凑够24架飞起来就不错了。更要命的是，这些F-35B为了能垂直起降，载油少、载弹少、航程短，背上还得背个大风扇，挤占了内部空间。真打起来，它挂不了几枚导弹，飞不太远，持续作战能力跟正常舰载机比是打折的。而且，这艘航母本身就毛病不断，2020年刚服役没多久，舱室就漏水；2022年更离谱，螺旋桨轴居然断了！而且，英国的航母编队，说是“战斗群”，其实就是一堆拼凑起来的“杂牌军”。除了英国的航母和一艘驱逐舰、一艘护卫舰，其他护航的船都是“借”的！挪威的“南森级”护卫舰、加拿大的“哈利法克斯级”护卫舰，还有西班牙来的临时支援舰，这些老旧的军舰能有多大战斗力？跟咱们中国的航母编队比起来，简直是天壤之别。咱们的山东舰编队结束西太演练后返航南海，辽宁舰同期访问香港开放参观，形成南北呼应。而且，南海岛礁上的机场、雷达站、导弹阵地可不是摆设，空中有歼-20、歼-16、歼-11B、轰-6K等各型先进战机，有大型预警机空警-500；天上有各种卫星盯着；火箭军还有“东风快递”，随时能给来犯之敌致命一击。英国前海军军官汤姆・夏普还在《每日邮报》上大放厥词，说他们的F-35B隐形战斗机厉害，能在中国的飞机和船发现他们航母之前，就先发现中国目标。歼-20是什么水平？那可是第五代隐身战斗机，具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力。央视最近披露了歼-20在东海与外军隐身战机对峙的画面，咱们的飞行员驾驶歼-20迅速升空，成功逼退来犯之敌。歼-20的雷达反射截面积仅相当于一只飞鸟，直到抵近至5公里内才被外机雷达发现。这种“先敌发现、先敌占位”的能力，让外机在未察觉时已陷入不利态势。而且，咱们的歼-20不仅性能先进，数量也在不断增加，2025年的年产量预计突破120架，部署方向覆盖东海、南海等关键区域。英国那24架F-35B，在咱们数百架隐身战机面前，根本不够看！更可笑的是，英国航母刚到新加坡，咱们的山东舰编队就结束西太演练返回南海，辽宁舰也访问香港，形成南北夹击之势。英国航母一看情况不妙，赶紧找借口说要去澳大利亚参加军演，掉头就跑。从南海最南端到日本本土大约3000公里，而从南海最南端走巽他海峡到澳大利亚，至少需要4000公里。明眼人都看得出来，英国这是被咱们的军事实力吓破了胆，不敢在南海待下去了。英国这次派航母来南海，说白了就是想刷存在感，配合美国在亚太地区搞“航行自由”那一套。可他们忘了，现在的中国早已不是100多年前那个任人宰割的中国了。咱们有强大的海空军，有完善的区域拒止体系，有坚定维护国家主权的决心。任何外来势力胆敢侵犯咱们的领土主权，都将碰得头破血流！这次英国航母的狼狈撤离，再次证明了一个道理：在南海，中国说了算！任何试图挑战中国主权的行为，都将是徒劳的。英国海军这次算是吃了个哑巴亏，以后再想来南海闹事，可得好好掂量掂量自己的分量！咱们的歼-20、山东舰、辽宁舰，还有南海岛礁上的各种先进武器，就是咱们最坚实的后盾。谁要是敢来挑衅，咱们就让他尝尝“东风快递”的滋味，让他们知道什么叫“吃不了兜着走”！

1988年，黄旭华在南海做深潜试验时，顺道回了趟家看望母亲，谁知95岁高龄的老母亲，望着30年未见的儿子，竟然说不出一句话来......年迈的母亲看着儿子黄旭华已经两鬓斑白，心头涌上千般怜惜、万般不舍，她有许多话想问，黄旭华过得好不好，工作是否顺利，什么时候能回家休息。然而深沉的母爱让母亲无法开口，她知道黄旭华离家不归，总归是有自己的理由，这理由无论黄旭华能不能解释，母亲都能理解。面对黄旭华，母亲只有包容和心疼，她睁着早已看不清东西的眼睛，仔仔细细检查着黄旭华脸上的每一处变化。她在心里，与30年前那个青年人相比，默默想着黄旭华是如何度过这些埋头苦干的日子，那些皱纹和白发，又是为了什么而生长。母亲慈爱的目光落在黄旭华的脸上，黄旭华再也忍不住哽咽，30年了，母亲和他都老了，他却未曾照顾母亲生活，有太多愧疚和遗憾，黄旭华都说不出口。母子二人中间相隔的30年时光，对于黄旭华来说，是奋斗的30年，是钻研的30年，是无怨无悔的30年，他选择为国奉献，这就是对父母孝道最好的践行。黄旭华在战火纷飞中艰难求学，几经辗转却从未放弃对知识的渴望，他积极追求进步思想，期盼着用先进技术报效国家。那时候黄旭华在外求学，母亲总是担忧孩子的安危，黄旭华对未来充满希望，他安慰母亲，将来革命胜利后，党和人民会建立起一个幸福安定的国家。黄旭华志向远大，他醉心船舶工程，希望能用自己的手，为国家建造起一流的船舰，他学习刻苦，科研优秀，工作后能力出众。“工作安定下来吧，咱们现在的日子也好了，你以后要常回来看看。”母亲希望黄旭华平安顺遂，总是忍不住要挂念黄旭华的生活，黄旭华满口答应，却没能满足母亲的期望，他的航程是辽阔的大海，注定无法在港湾停留。因为各项素质过硬，黄旭华被调去参加核潜艇研制工作，事关国之重器，黄旭华的工作要求严格保密。那年黄旭华刚三十岁出头，此后便把一生都献给了核潜艇事业。当时国家面临着核威胁的压力，只有制造出自己的核潜艇，才能在大国核垄断的环境下自立自强。整个核潜艇团队一开始不到30个人，平均年龄不到30岁，要在国外技术封锁的情况下，在工业基础薄弱的基础上，研制出第一艘核潜艇。黄旭华和团队在最简陋的条件下，没有设备就自己创造设备，不懂核潜艇就想方设法了解核潜艇构造，甚至用秤砣来称量设备重量。最传统的土方法，制造最精密的设备仪器，一点点儿啃下核潜艇这块硬骨头。黄旭华整天窝在研究室计算试验，在实验场地拆解安装。黄旭华的孤独是艰难的科学征程，而他的家人，则要忍受亲人分离的寂寞。黄旭华的妻子不能询问黄旭华工作地点，也不能了解黄旭华的工作内容，还要承担起家庭责任。父母亲人寄来一封封殷切的家信，关心黄旭华的近况，得到的却只有寥寥数语回复，黄旭华什么也不能谈，妻子对黄旭华的一切都不能说。薄薄的一张信纸，承担不了沉重的亲情和思念，黄旭华投身工作，在远在家乡的亲人眼中，逐渐成为了失望和遗憾。父亲生病时，黄旭华在技术攻坚的关键时刻，他只能默默忍住悲痛坚持工作。二哥临终前，黄旭华在试验场上日夜苦干，他依旧无法飞奔到亲人身边陪伴。父亲和二哥的离世，成为黄旭华心中永远的遗憾，他自责自己的缺席，却无法放下国家的任务。1987年，母亲在杂志上得知黄旭华有家不回，是在为国家建造核潜艇，这才明白黄旭华多年的苦衷。母亲告诉全家人，黄旭华在外为国家做大事，以后大家再也不许埋怨。后来，黄旭华工作出差路过家乡，回家探望母亲，母子相见，心中都是对彼此多年不易的理解。年迈母亲守护着家，时时刻刻挂念远游的三儿子，满头沧桑的黄旭华心中有国有家，舍下亲情眷恋，隐姓埋名干出惊天动地的大事。参考资料：黄旭华：埋名三十载铸就深潜重器.科技日报

歼16D战机只是在南海晃了晃英国“威尔士号”航母战斗群这次的行动突然“掉头”，着实让人意外，多少有些不像昔日大英帝国一贯的风格。几天前，这支航母战斗群高调穿越印度洋，驶入马六甲海峡，并在新加坡靠港进行补给与维护，一副要有所作为的架势。正当外界揣测它是否将在南海有所动作时，央视发布了一段歼-16D战机在南海驱离外军战机的视频。据传，被驱离的飞行员受到不小惊吓，甚至回国疗养（疑似来自澳大利亚空军）。而就在7月1日，威尔士号编队即将进入南海南部海域之际，突然“刹车转向”，迅速掉头穿越印尼水域重返印度洋，随后与澳大利亚展开联合演练，看似转为“安抚盟友”的姿态。这一波转弯，令不少观察者感到意味深长。

英国航母士兵都乐疯了！本来已经进入南海区域活动，突然被通知转向，回澳大利亚！当威尔士航母舰队经过赤道时，英国航母船员举行了跨越赤道庆祝活动，大批官兵脱去了军装，在航母甲板上搭起了数个泳池和洗澡盆，开始男女兵的混浴，简直乐疯了好不！目前威尔士航母舰队，7月2日正在前往澳大利亚西海岸的途中！威尔士号航空母舰的船员，从紧张万分的南海，紧急转向去了赤道以南的澳大利亚西部。从进入战斗就位，再去轻松的澳大利亚，那简直就是冰火两重天。别以为英国航母的官兵是喜欢战斗的，他们远在欧洲，到南海来找事，本身就充满紧张。结果一到南海，不是电磁干扰，就是信号不通，彻底成了没有根源的孤军，内心紧张不是一般人能够理解的。现在英国总部要求英国航母，赶紧回到澳大利亚西侧，举行联合军事演习，不过就是过走走样子而已。一个实战，一个演习，哪个轻哪个重，哪个危险，哪个轻松，英国航母官兵是明明白白。所以说刚过了赤道，英国官兵就开始疯狂的庆祝，当兵只是一份工作而已，只是为了挣钱，不是为了拼命。英国没有必胜的实力，就一个航母编队，本身就差的不行，所以刚过了赤道，就开始疯狂庆祝，终于躲过一劫。看来这些英国官兵，也知道南海的危险，终于从生死局逃出来了。如果博主在船上的话，那可不是疯狂庆祝吗？本来紧张万分，随时都有可能到南海底下喂鱼，再到现在洗的海水澡，吃着小烧烤，喝着英国啤酒，那日子过得多舒服，何必去冒险去南海？太理解这些英国官兵了，他们不想打仗，只想庆祝，只想玩乐。最想打仗的，是那些不用出战的英国政客，他们在背后搞事，却让英国这些航母官兵去拼命，简直太令人无语。所以逃出生天的英国官兵，现在陷入狂欢。

危险信号，越南人正在疯狂地在南海吹填岛屿，在11个岛礁吹填扩建了超过8.5平方公里的土地面积。这意味着未来我们武力收复这些被侵占的南海岛礁的难度大大增加了。而且，越南人还没有收手的意思，还在持续扩建侵占的岛礁。这主要怪荷兰人。荷兰公司向越南出售了5艘绞吸式挖泥船，并转让了建造技术。这大大加快了越南人吹填岛礁的能力与速度。在获得了西方公司的挖泥船之后，越南人鸟枪换炮，开始肆无忌惮地扩建岛礁，在至少5个侵占的岛礁上修建了机场跑道。越南人非法吹填的岛屿面积大增，可能会增加岛上的居民，进行更巩固的占领。这对于我们来说是一个警报。

英国航母跑了，几乎是180°掉头南下！这就是他们疯狂叫嚣，我们不搭理他的原因！之前，英媒叫嚣称，一艘威尔士亲王号可以单挑两艘中国航母。并扬言要驶进我国南海…很多网友疑惑，面对英国叫嚣我们怎么没有反应呢？再后来，突然传出消息，威尔士号航母取消北上计划，掉头南下去参加澳大利亚的军演了！这时候我们才恍然大悟，英国哪有什么实力敢进南海？他不仅早已不是“日不落”帝国，甚至连那个敢在长江江面叫嚣的“紫石英”号年代也一去不复还了！所以，不是不回应，而是根本不值一提、不屑一顾！

现在很多西方国家包括美国，都在思考一个问题：中国人民解放军到底能打多强，战斗力怎么样？在黄岩岛上，菲律宾不断挑衅，而中国只是表面上进行驱离，没对菲律宾采取什么措施。但他们心里还是觉得，解放军几十年没打仗，战斗力就是个谜！麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！一段时间以来，关于中国人民解放军真正有多强，这个话题在欧美媒体和军事圈里一直热度不减。尤其是最近南海局势紧张，菲律宾在黄岩岛频频制造摩擦，外界更加关注中国军队的实际战斗力。每当中国采取克制的应对措施时，不少西方人就猜测解放军是不是“纸老虎”，毕竟几十年没经历大规模战争，实力到底如何外界很难判断。但要说中国军队的真实水平，或许不用盯着南海那点风波。年初非洲中部爆发的冲突就给了外界一个不小的启示。刚果（金）与卢旺达之间紧张局势升级，没想到卢旺达部队仅仅一周时间就直接控制了戈马这一重要城市。这种速度和效率让不少军事观察者都大跌眼镜。而且卢旺达军队在行动中的战术配合和指挥能力，完全颠覆了外界对非洲军队“装备落后、缺乏协同”的固有印象。为什么非洲小国军队突然有了这样的“脱胎换骨”？深入调查后，专家们发现，卢旺达近年来有大量军官被送到中国深造。在中国顶级军事院校学习期间，他们不仅系统掌握了现代化武器的操作，更带回了全套现代战争的理念。从联合指挥、信息整合到后勤保障，这些中国式“打法”逐步成为卢旺达军队的新常态。回国后的这些军官成为军队改革主力，将学到的经验一一落地。结果就是，卢旺达部队在实战中展现出了超预期的战斗素养。相比之下，西方国家过去对非洲军事援助，往往停留在卖装备层面，很少真正输出体系和理念。而中国则更注重“授人以渔”，不仅帮忙建设基础设施和军事院校，还愿意把现代联合作战的思想和方法倾囊相授。这种“造血式”帮扶，让不少非洲国家的军队能力明显提升。坦桑尼亚、津巴布韦等国也有类似的经验，他们的部队在地区冲突中的表现同样越来越出色。美国和欧洲国家对此自然不会无动于衷。他们一边猜测解放军这些年到底练得怎么样，一边又想通过南海的摩擦来“试探”中国军队的底牌。菲律宾在黄岩岛反复挑衅，而中国始终用非对抗方式应对，很多人便把这种冷静看成“软弱”。但实际上，真正的强者并不需要逞一时之勇。中国军队之所以能够淡定应对局部摩擦，就是因为对自身实力有足够的自信。从2015年开始，解放军就启动了大规模现代化改革。全军武器装备持续升级，指挥体制完善，最关键的是作战理念彻底转型。过去那种单兵突击、单一兵种打配合的方式早已被淘汰，现在讲究的是多兵种联合作战、全域一体化指挥。各类实战化演习频繁举行，演练科目难度逐年提升，目的就是让每一支部队都能在真正的战场上做到“拉得出、打得赢”。其实，现代战争早已不是看谁有多少坦克飞机，而是谁能把各种力量整合到一起，形成合力。中国的思路就是要让每一次演练都贴近实战，让每一位军人都熟悉联合作战体系。正因为如此，解放军培养出来的“学生”在真正的战场上表现出色，“老师”本身的水平自然也不会差。外界对中国军队战力的猜测，其实正说明了中国的“战略模糊”达到了效果。既不会轻易展示全部实力，也不让对手摸清底牌。遇到挑衅时，克制是为了避免局势失控；真有需要，解放军也有能力迅速出手。正如中国军队历史上多次以弱胜强一样，底气和信心都是实打实磨出来的。今天的解放军早已不是过去“人多装备差”的样子，无论是科技水平还是整体素质都在世界军队中占据一席之地。外界越是不确定中国军队的真实战斗力，反而越需要审慎对待，这本身就是一种无形的威慑。你们怎么看呢？

英国威尔士号航母编队跑路了！7月1日进入南海南部，突然转向，直接去了印尼海域，然后转到印度洋！去了澳大利亚参加军事演习去了！这艘航母早在今年4月22日就从英国朴茨茅斯起航，率领由驱逐舰、护卫舰和补给舰组成的编队，开启了为期8个月的“高桅杆25”行动。按照原计划，编队将穿越地中海、印度洋，进入西太平洋，与印度、新加坡、日本等国举行联合演习，最终在澳大利亚附近海域参加“护身军刀”多国军演。然而，计划赶不上变化。6月14日，一架从威尔士号起飞的F-35B战斗机在印度洋执行任务时突发故障，因燃油不足和液压系统问题紧急降落在印度特里凡得琅国际机场。这架价值数亿美元的隐身战机在印度滞留了整整12天，期间英国维修团队多次尝试修复均未成功，最终不得不考虑将其拆解后空运回英国。这一事件不仅暴露了F-35B在复杂环境下的可靠性问题，也打乱了威尔士号的行程节奏。原本，威尔士号在6月23日抵达新加坡进行补给后，应按计划进入南海。但7月1日，当编队接近南海南部时，突然转向印尼海域。英国国防部对此解释称，这是“根据演习日程和区域安全形势做出的调整”。然而，外界猜测，这可能与F-35B事件导致的时间延误有关。为了按时参加7月13日在澳大利亚举行的“护身军刀-2025”演习，威尔士号不得不缩短在南海的停留时间，选择更快捷的路线。从印尼海域转向印度洋后，威尔士号加速向澳大利亚进发。此次演习是史上规模最大的一届“护身军刀”，共有19个国家参与，包括美国、日本、韩国等。英国作为主要参演国之一，希望通过此次演习展示其在印太地区的军事存在。然而，F-35B的故障和路线调整让英国的“秀肌肉”行动打了折扣。对于此次转向，有分析认为，英国可能是在避免与中国在南海发生摩擦。近年来，中国海军的现代化建设突飞猛进，山东舰等航母的常态化部署让南海局势更加复杂。英国若在此时高调进入南海，可能会引发中方的强烈反应。因此，转向印尼海域和印度洋，既可以避开敏感区域，又能为参加演习争取时间，可谓“一举两得”。不过，英国的如意算盘能否得逞还有待观察。澳大利亚的“护身军刀”演习虽然规模庞大，但主要针对的是“高端战争场景”，英国在其中能发挥多大作用尚不确定。而F-35B的故障事件已经让英国海军颜面扫地，若在演习中再出状况，恐怕会进一步削弱其国际影响力。威尔士号航母编队的此次转向，既是应对突发状况的无奈之举，也是英国在亚太战略上的一次调整。在中美博弈加剧的背景下，英国试图通过军事存在提升自身地位，但其实际能力与野心之间的差距，可能会让这一目标难以实现。未来，威尔士号在澳大利亚的演习表现，以及后续的行程安排，将成为观察英国印太战略的重要窗口。

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了！因为他们的“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海，央妈就公布了多架歼-20接替升空，驱离外国军机的“震撼事迹”。这事儿压根不用猜，明摆着是给英国提个醒：南海不是谁都能来晃悠的，真要越界，后果自负。这“威尔士亲王”号，自打出门就没顺过。去年在北大西洋演习，螺旋桨出了毛病，在港口修了小半年才能动弹。这次好不容易凑齐护航舰艇闯南海，刚过马六甲海峡，就有架F-35B因为液压系统故障，迫降到印度的军事基地，到现在还没修好。就这状态，还敢往南海跑，真当咱们的雷达和监测系统是摆设？就它带的F-35B，在F-35家族里确实不算能打的。为了实现垂直起降，航程硬生生砍了三分之一，载弹量也少得可怜，最多只能挂4枚AIM-120导弹。咱们的歼-20内置弹舱能装6枚霹雳-15，射程比AIM-120远不少，真要是在空中对上，F-35B根本占不到便宜。而且这F-35B的毛病早就露过馅，美军的F-35C之前在南海坠过海，英国这架迫降印度的，也说明它的可靠性实在不怎么样。带着这么些“问题机”来南海，怕是没开战先得担心自己掉下来。咱们的歼-20可不一样，一开启隐身模式，英军的雷达根本锁不住。之前在东海上空，歼-20就和美军的F-35C碰过面，他们都没发现歼-20是怎么靠近的。这么看，连F-35C都能对付，更别说性能更弱的F-35B了。有人可能觉得，英国航母战斗群还有护航舰艇撑着。可“威尔士亲王”号这次只带了2艘45型驱逐舰，这船之前在波斯湾执勤时，动力系统出过故障，被伊朗的快艇围着看了俩小时，最后还是美军驱逐舰过来才解了围。就这水平，真要在南海有冲突，怕是连咱们的055大驱都扛不住。更别说南海周边的岛礁上，早就部署了反舰弹道导弹，射程能覆盖整个南海，英国这些护航舰艇，真要动手，根本不够看。去年英国把“伊丽莎白女王”号派来南海，一路上掉了两架直升机，还被咱们的核潜艇“盯”了全程，最后绕着菲律宾跑了一圈就赶紧走了。这次换“威尔士亲王”号来，无非是想在北约面前挣点面子，可面子得有实力撑着，没实力硬撑，只会让人看笑话。别忘了1982年马岛海战，英国当时派了整个舰队才打赢阿根廷，现在就凭这半残的航母战斗群，还想来南海耍横？咱们的歼-20能在10分钟内覆盖南海大部分海域，火箭军的东风-21D被称为“航母杀手”，真要是把咱们惹急了，英国航母能不能全身而退都是个问题。

美国华盛顿号航母舰队，时隔11年后，再次进入南海！7月1号下午，华盛顿号航母打击群已通过巴士海峡/吕宋海峡，进入南海，位于黄岩岛东北部海域活动。主要是同时间的英国威尔士航母舰队，在6月30日进入南海南部海域。很明显的情况，就是英国和美国航母编队，要组成一队航母打击群，耀武扬威！英国和美国航母合兵一处，与我们的山东舰和辽宁舰对峙，已经成为必然。而且双方会进行远距离的电磁对抗，就像二月份美国航母和法国航母合兵一处的对抗，这就是事实。现在美国觉得自己扛不住中国的压力，频繁将英法两国的航母，叫过来壮胆，但是法国航母已经彻底的吃到了败仗，灰溜溜的回去回到了法国，连南海都没有上去，就已经被迫返回。不知道这一次的英国航母，是否可以突破尴尬的局面。倒是期待印度航母，能够有一天到南海来对抗。印度整天说自己的两艘航母，是亚洲世界先进，倒是要想要看看印度航母，有没有真实力过来对抗一下。目前咱们的航母，暂时还不能向外围扩散，一直在向东打，但是还没有向印度洋挺进。还需要至少三五艘航母以后，才会向世界各地进行扩展。英美合伙在一起，与我们的对抗是必然的。这一次看看谁的电磁战更厉害。我们是本土作战，拥有强大的电磁战能力，就看英国航母能不能破得了局，反正法国是破，就灰溜溜的离开了。现在轮到英美舰队过来挑战，我们绝不会让对手失望！

为什么说美国对中国威胁最大的是70艘核潜艇？依中国目前的军事实力，3到5天拿下台湾没有什么悬念，炸毁中国周边的美军主要基地也不在话下，中国拦截B2、B21、F22这些空中目标也不是大问题，但让中国真正头疼的，其实是美国那支庞大的核潜艇部队，对中国构成了最直接的威胁。虽然中国这几年强化了整体军力，不仅台海方向可以速战速决，面对周边美军的基地和空中力量也能形成有力反制，但在看不见的水下领域，美国的核潜艇才是真正的隐形杀手。美国现役的核潜艇有60多艘，其中14艘俄亥俄级战略核潜艇配备洲际导弹，随时能对全球目标发动打击。剩下超过50艘的攻击型核潜艇，比如弗吉尼亚级，装备了射程2500公里的战斧巡航导弹，可以在菲律宾海一带直接涵盖中国华东、华南沿海，防区外打击能力很强。这些核潜艇在水下续航时间很长，很多可以连续三个月不露头，长期游荡在太平洋、南海和中国沿海，极难被发现。美国新型潜艇静音技术非常先进，弗吉尼亚级在水下航行噪音极低，已经小到水下自然声音范围，很难通过普通声呐探测到。他们配合顶级的声呐系统，可以在远距离锁定水下动静，先发现对手、先出手，掌握主动权。反观中国的攻击型核潜艇，包括主力的093B型等，静音水平还要逊色不少，难以和美军同级别潜艇相比，容易在水下被发现。美国还拥有少量海狼级核潜艇，性能更强，下潜深度和速度都领先，可以突破海军布设的反潜封锁圈，对舰队造成极大威胁。更要命的是，美军60%核潜艇部署在亚太，南海和中国近海常年有三十艘以上核潜艇活跃，随时对中国核心区域形成威慑。2021年，“康涅狄格”号海狼级核潜艇就在南海撞上海底山脉，差点发生意外，这也侧面印证了美军核潜艇频繁逼近中国家门口。面对这些看不见的威胁，中国在反潜方面投入了不少精力。水面舰艇方面，055型万吨级驱逐舰配备了先进的远程拖曳声呐，用于及早发现敌方水下目标。空中有直-20反潜直升机，可以投放声呐浮标进行区域搜寻，也有高新6号反潜巡逻机撒布大量浮标，结合磁探测器找出潜艇踪迹。水下则在南海、东海铺设了海底声呐阵列，还配合卫星和无人机，打造多层监控体系，让水域尽量“透明”。即使如此，中美在核潜艇的数量、性能和经验方面，差距仍然比较大。美军不断升级潜艇战力，最新的弗吉尼亚级BlockV型可以携带更多导弹，打击面更广，加上澳大利亚今后也会引进美制先进核潜艇，亚太水下环境压力持续上升。中国则在努力追赶，093B型已采用泵喷推进，静音效果逐渐提升，同时加快新艇建造速度，希望未来逐步缩小差距。但核潜艇的最大威胁，还不仅仅只是单纯数量和技术的拉锯，它能穿透传统的反介入体系，直接打击中国的港口、航母和海上补给线。这些水下“幽灵”，让中国维护海上通道极为被动，从战略上来说威胁巨大。未来中美在水下的较量，远比表面舰队、空军对抗持久而紧张，核心依然是静音技术、建造速度以及海空立体反潜体系的突破。美国的目标是水下扼制中国的核心利益，中国需要不断在技术、装备和联动能力上持续追赶。这场深海无声的对抗，究竟鹿死谁手，还要看各自发力的速度和方向。你认为，中国反潜领域未来最需要突破的点在哪里？欢迎留下你的见解。

澳机挑衅被驱离，背后真相不简单中国家门口，澳军机竟敢来撒野！这简直是老虎头上拔毛，胆子也太大了！要知道，中国可不是好惹的，这次就让它尝尝厉害！澳大利亚的飞机，仗着自己有点能耐，就想来南海搞事情。结果呢？被我们的歼16战机直接用铝箔条给“请”走了！这就像小孩子玩火，差点把自己给烧着了！澳大利亚还倒打一耙，说我们不专业，真是贼喊捉贼！它跑到南海来干嘛？难道是来旅游观光吗？澳大利亚的小心思，我们看得清清楚楚。它就是想当美国的马前卒，来南海搅浑水，试探我们的底线。但是，中国维护国家主权的决心是坚定的，任何挑衅行为都只会搬起石头砸自己的脚！澳大利亚应该好好反思，别再做这种损人不利己的事情了。

澳英军舰硬闯南海！高调发朋友圈炫耀，中方早就准备好了三重火墙日前，澳大利亚和英国军舰联合跑到中国南沙群岛搞“航行自由”，还高调发推炫耀。澳军“悉尼号”驱逐舰和英军“斯佩号”巡逻舰不仅大摇大摆穿过争议海域，转头还和英国航母打击群汇合，准备7月参加美澳主导的“护身军刀”军演。更耐人寻味的是，过去澳大利亚对这类行动遮遮掩掩，这次却任由英国公开细节——摆明了是要把“反华”写在脸上。这事儿背后藏着三重算计。第一，澳大利亚在赌国运。以前澳军闯南海还知道低调，现在直接摊牌，连指挥官都敢说“我们就是按联合国海洋法公约来的”。但细看澳军P-8A反潜机今年被中国战机扔箔条、军舰照激光的遭遇就知道，澳洲嘴上喊“专业互动”，身体却很诚实——明明吃了瘪还要硬撑场面。说白了，莫里森政府下台后，阿尔巴尼斯政府看似对华缓和，军事上却更死抱美国大腿，连军舰升级都直奔“战斧导弹”这种进攻性武器去了。第二，英国纯属刷存在感。“威尔士亲王号”航母带着多国舰队在印太晃悠，表面是“维护航行自由”，实际是约翰逊时代“全球英国”口号的残影。脱欧后英国军力早不如前，现在非要掺和南海，无非是想向美国表忠心，顺便卖军火（比如澳军用的英国设计舰体）。但中国连美军航母都不虚，会怕你一艘漏水航母带队的“杂牌军”？最关键的还是美国影子。澳英这次行动，本质上是对美国“印太战略”的站队。7月“护身军刀”军演才是重头戏，美日澳加等国会师澳大利亚，演习内容直指“高端战争”——明眼人都知道假想敌是谁。更阴险的是，美国正在把AUKUS联盟（美英澳）变成亚洲版北约，而南海就是测试盟友忠诚度的考场。澳大利亚升级宙斯盾系统、英国航母常驻印太，都是按美国剧本走的棋。中国现在对南海的掌控力早已不同往日，你演戏我围观，你敢越线我驱离，既保持战略定力又不失威慑。至于东盟国家？新加坡、马来西亚这些老江湖早看透了——英国舰队来了又走，中国可是天天在隔壁。未来几个月，南海只会更热闹。澳大利亚军舰带着战斧导弹回窝，英国航母可能再来“自由航行”，但中国反制手段多的是：电子干扰、海警船包围、甚至加速黄岩岛填海。现在澳英这点小动作，充其量是给解放军当陪练。真正要警惕的是美国借盟友之手把南海问题国际化，而中国早就准备好了法律、军事、外交的三重防火墙——毕竟，在家门口打仗，我们可从没输过。

该来的终究会来！英国威尔士亲王号航母舰队在6月29日上午从新加坡启程，当天下午就抵达南海最南区域。与此同时，中国海军山东舰航母编队正在南海执行任务，原定7月3日停靠香港。从6月29日到7月3日这几天时间里，双方航母编队极有可能在南海海域形成对峙局面。先来看英国航母编队的实际情况。威尔士亲王号航母是英国伊丽莎白女王级的二号舰，满载排水量6.5万吨，理论上最多可搭载40架F-35B隐形战机。但从实际部署来看，此次编队携带的24架F-35B舰载机中，有一部分是临时从美国海军陆战队调配的。更麻烦的是，就在编队抵达新加坡前，一架F-35B因液压系统故障迫降印度机场，由于印度缺乏美国授权的检修网络，这架战机至今无法重返航母。这种“带病出征”的状态，暴露出英国航母打击群在装备可靠性和后勤保障上的短板。再看护航舰艇的配置。除威尔士亲王号外，英国此次还派出了“不屈”号驱逐舰、“里士满”号护卫舰等，但这些舰艇的防空反导能力有限。例如，威尔士亲王号仅配备了3座“密集阵”近防系统和4座30毫米舰炮，缺乏区域防空导弹系统。相比之下，山东舰编队通常会配备055型驱逐舰、052D型驱逐舰等主力战舰，这些舰艇装备有先进的相控阵雷达和垂直发射系统，具备更强的综合作战能力。从国际法层面分析，中国对南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，这一立场有充分的历史和法理依据。根据《联合国海洋法公约》，沿海国在专属经济区内享有主权权利和管辖权。英国航母若擅自进入中国领海或专属经济区，将严重违反国际法准则。值得注意的是，英国至今未批准《联合国海洋法公约》，却频繁以“航行自由”为借口在南海挑事，这种双重标准的做法早已被国际社会看穿。山东舰作为中国首艘国产航母，自2019年入列以来，已多次在南海和西太平洋开展实战化训练。2023年4月，山东舰编队首次穿越巴士海峡，在台岛以东海域进行远海战备训练，期间舰载机起降频次创下新高。2024年7月，山东舰在菲律宾海执行任务时，单周内完成240次战斗机起降，显示出强大的持续作战能力。相比之下，英国航母近年来事故频发，2021年“伊丽莎白女王”号航母在亚太部署期间，就曾发生F-35B坠海事件，至今残骸未打捞上岸。从战略层面看，英国此次派航母赴南海，既有配合美国“印太战略”的意图，也有提升自身国际影响力的考量。但英国海军目前面临严重的结构性困境：舰艇数量不足、人员短缺、维护经费紧张。此次部署的“威尔士亲王”号航母打击群，甚至需要加拿大、挪威等国舰艇的支援，这种“拼凑式”的编队很难形成实质性威慑。反观中国，已建立起涵盖航母、驱逐舰、潜艇、岸基航空兵的立体防御体系，完全有能力维护南海地区的和平稳定。所以，英国航母编队此次在南海的行动，更多是象征性的政治姿态，而非实质性的军事挑战。中国海军有足够的信心和能力应对任何外来威胁，同时始终坚持通过对话协商解决争端的立场。未来几天，双方航母编队在南海的互动值得关注，但可以预见的是，中国将继续采取有理、有利、有节的方式，坚决捍卫国家主权和海洋权益。这场对峙也再次提醒国际社会，任何试图破坏南海和平稳定的行径，都将遭到中国的坚决反对和有力回击。