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这一次西方媒体没偏见了！在看完我们的阅兵式之后，英媒坦言称，中国在多个领域已经追赶，甚至超越了美国！9月4日，英媒BBC表示，从巨型水下鱼雷到能击落无人机的尖端激光武器，中国最新阅兵式所呈现的武器，现正被美国国防部与全球防务专家进行拆解与分析。中国人民解放军正推动大规模军事现代化计划，在多个领域迅速追赶甚至超越美国。中国的鹰击-17高超音速滑翔器与鹰击-19高超音速巡航导弹是值得关注的代表。英媒认为，这是中国给予美国总统特朗普的明确信息。很显然，从英媒这一次的报道来看，英媒这一次是罕见的没有以偏见的眼光看待我们阅兵式上展示的装备。英媒这样的报道说明什么呢？说明在我们把新式装备活生生的摆在面前的时候，西方媒体也不得不承认我们已经具备的实力。英媒认为，我们这是对美国总统发出了明确的信息。某种程度来说，这是正确的。当今世界格局的现实是，尽管我们希望中美两国和平，友好的相处，但美国却通过各种手段打压，遏制我们。在这样的情况下，韬光养晦已经不可能，而亮出我们的实力，让美国不要对我们有任何的误判，这是完全有必要的。很显然，我们无意于与美国争夺所谓的霸权，但我们想让美国明白的是，我们有足够的能力捍卫我们的国家利益。中美两国应该友好相处，但我们的选择是把和平的主动权掌握在我们手中。

日本航空自卫队的F-15J战斗机即将前往英国的军事基地进行部署，与英国空军进行联合演练。这一决定是英国国防大臣约翰·希利日前与日本防务大臣中谷元在东京会谈时达成的结果，标志着英日两国在军事上变得紧密起来。这一幕酷似...

张召忠五年前的预言应验？英国斥资800亿打造的“双航母计划”，为何最终沦为国家财政的沉重负担……麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！还记得2019年，张召忠将军在节目里说过一句话：“英国的双航母计划，将来可能会成为鸡肋。”当时，很多人觉得他是在夸大其词，毕竟航母象征着一个国家的海军实力，怎么可能“鸡肋”？五年过去，这句话似乎真的应验了。英国苦心打造的两艘航母——“伊丽莎白女王号”和“威尔士亲王号”，如今不仅没能撑起“大英海军梦”，反而成为财政上的沉重负担。英国曾经是海上霸主，“日不落帝国”是其荣耀的象征。虽然帝国早已不再，但英国一直心心念念要重振海军威风。2008年，英国正式启动“双航母计划”，计划建造两艘6.5万吨级的航母，以“恢复皇家海军的世界地位”。这两艘航母分别是“伊丽莎白女王号”和“威尔士亲王号”，总造价高达80亿英镑。在英国国内，这个计划被宣传成“国家实力的象征”，甚至有人称它为“21世纪的大英海军名片”。航母可不是造个大铁壳那么简单，它是一整套复杂系统的结合体，涉及舰载机、雷达、动力、电子设备、后勤保障等多个环节。英国虽然有造船传统，但自冷战后期以来，航母技术已经出现断层。航母服役后，最关键的是形成战斗力，也就是航母要带着舰载机、护航舰、补给舰，组成完整的航母战斗群。但英国的情况是。舰载机不足：F-35B造价昂贵，英国原计划采购138架，后来缩减到48架，连一艘航母都勉强够用，更别说两艘。护航舰不足：皇家海军的驱逐舰和护卫舰数量有限，有时为了航母出海，只能抽调大部分主力舰艇，导致“家里空虚”。维护成本高：每艘航母每年光维护费用就要数亿英镑，而英国的国防预算这些年一直紧张，根本负担不起。航母不是一次性投入，后期运营才是真正的“大坑”。维护费用：每艘航母每年需耗费数亿英镑，加上舰载机、燃料、训练等，开销惊人；人员开支：航母编制庞大，英国海军人手本就紧缺，为了两艘航母，还要大规模调配人员；任务分配：英国经常要跟着美国去“刷存在感”，但每次出动都是“烧钱行动”。更大的问题是，英国经济这些年疲软，脱欧后财政压力更大，军费占GDP比例有限，根本无法同时养得起两艘航母。英国议会甚至讨论过“让一艘航母长期停港，以节省开支”。张召忠当年为什么敢说“双航母计划是鸡肋”？原因很简单：航母不是孤立的，它是一个系统工程，需要强大的经济和工业基础支撑；英国现在的国力，撑不起这样的豪华装备，野心和实力严重不匹配；航母战斗群的运行费用，比建造费更吓人，而英国显然没算好这笔账。事实证明，张召忠的判断一点没错。今天的英国，航母“有其形，而无其实”，这就是典型的“大国情结”作祟。英国的“双航母梦”，本质上是一种战略焦虑。在美国的光环下，英国不甘心彻底沦为二流强国，想用航母证明自己还有影响力。但现实很残酷，国力才是一切的基础，没有足够的经济支撑，航母再大也是海上的“面子工程”。这场价值800亿英镑的豪赌，最终换来的不是“大英帝国的荣耀”，而是财政上的巨大负担。也许未来，英国会不得不让一艘航母长期停靠，甚至出售，以缓解压力。这就是现实，世界上没有免费的午餐，更没有不花钱的海上霸权。

九三阅兵新武器亮相，泰国改变主意恢复采购中国军备，英防长也“变脸了”。一场即将到来的“九三”阅兵，正让世界目光聚焦于东方。这不单是一场武器的陈列，更像是一次宣言，它要将中国的军事力量从抽象的纸面数据，转变为一种能被切实感知、足以影响他国决策的具象存在。这种力量的“可感性”究竟如何运作？答案或许藏在一艘西方航母的航迹转向和一份东南亚国家的采购合同里。它们从军事和商业两个维度，生动地诠释了这场由力量引发的连锁反应。故事的主角之一，是英国皇家海军的“威尔士亲王”号航母战斗群。它带着昔日帝国的余晖，开启了一场名为“高桅行动”的亚太部署。起初英国媒体放言，一艘航母足以对抗中国的“辽宁”与“山东”双航母。退役军官更是扬言，核潜艇能轻松击沉中国军舰。7月27日，英国国防大臣约翰·希利在澳大利亚更是声称，一旦台海有事，英国“做好了作战准备”。然而，当“威尔士亲王”号航母在南海附近真正遭遇现实时，剧本并未按预想上演。它遇到的，是中国海军的一支双航母编队。那不是一个模糊的威胁，而是一个总吨位超过30万吨的钢铁巨阵，装备着超过4300具垂直发射系统。更关键的是，山东舰上搭载的鹰击-21高超音速导弹，代表着一种让传统防御体系失效的技术代差。戏剧性的是，英国引以为傲的王牌——F-35B战机，此时却掉了链子。一架因液压故障在印度趴窝超过20天，另一架则因机械问题在日本迫降，苦等备件。最终，“威尔士亲王”号没有穿越南海，而是选择掉头绕行巽他海峡，航程凭空多出1000多公里。这不仅是航线的改变，更是对眼前压倒性力量的默认。海上的“硬碰撞”，迅速转化为外交上的“软转向”。仅仅一个月后，8月29日，身处日本的希利大臣面对媒体，态度发生了180度大转弯。他矢口否认自己说过要“介入台海”，反而指责媒体报道“完全错误”，并拒绝就任何“假设性推论”发表看法。这种尴尬的背后，不仅有中国舰队的威慑。连美国前国防部官员科尔比都曾公开表示，不欢迎英国来亚太“瞎掺和”。当无法有效施压时，希利便拿出了外交辞令，强调对华政策需要平衡，“合作与挑战”并存。这番话，听起来更像是在为自己找一个体面的台阶。如果说英国的退缩，体验的是中国力量的“威慑力”，那么泰国则感受到了它的“产品力”。泰国采购中国S-26T型潜艇的项目，因德国拒绝出售指定的MTU396发动机而被搁置了三年多。这正是西方利用技术壁垒实施封锁的典型手段。然而僵局被中国自己打破了。中方提供了国产的CHD620柴油机作为替代方案。这并非一个无奈的备胎，而是一次华丽的逆袭。经巴基斯坦的实测证明，这款中国发动机的性能，比德国原版还要高出12%到15%。性能上的超越，彻底打消了泰国的顾虑，内阁最终决定重启采购。这个决策的转变，不再是别无选择的妥协，而是基于更优性能的理性商业判断。它标志着中国的军工产品，正凭借自身的技术硬实力，赢得国际市场的信任。从南海上的对峙，到曼谷的商业决策，我们看到的是同一个事实：中国的军事现代化，已不再是一个遥远的概念。它正通过一场场具体的遭遇和一次次技术的突破，变得清晰可感。即将到来的阅兵，无疑将系统性地加速这一进程。无论是潜在的对手、盟友还是商业伙伴，都必须在这个日益清晰的力量现实面前，重新校准自己的位置。

又让张召忠说中了？东拼西凑800亿建的双航母，如今彻底成为累赘八年前，当军事专家张召忠在节目中轻描淡写地说出“英国其实撑不起双航母”时，没人把它当回事。甚至还有人调侃这位被网友称为“局座”的专家又在夸大其词。如今，两艘总造价超过800亿美元的英国航母，“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号，用实际行动证明了张召忠的预言。其中一艘因为螺旋桨轴断裂趴窝在码头，另一艘则因漏水导致机库被淹。它们很少同时能出海，总是一个修一个停，被网友戏称为“扶不起的阿斗”。当年2009年英国政府拍板要搞双航母的时候，嘴张得可大了，说要靠这两艘6.5万吨的大家伙恢复全球影响力，还吹什么要搭最先进的F-35B隐身战机，重现当年日不落帝国的威风。可真等船造出来，麻烦就没断过。2017年“女王”号刚下水，推进轴就开始漏水，一小时漏200升，修了仨月才好。2020年“亲王”号更离谱，动力舱进水漫到齐腰深，水兵们穿着救生衣在水里堵窟窿，这一修又是大半年。到2022年，“女王”号演习的时候螺旋桨轴直接断了，33吨重的螺旋桨拆下来送回船厂，光维修费就够买艘新护卫舰了。2024年北约搞冷战后最大演习，“女王”号又因为螺旋桨坏了没去成，在盟友面前丢尽了脸。另一艘航母“亲王”号服役四年多，有400多天都在船坞里躺着修，真正出海的时间连五分之一都不到。2023年更寒酸，直接把它当“零件仓库”，拆它的零件给“女王”号用，好好一艘6.5万吨的巨舰，没几年就成了“备胎”。2025年“亲王”号好不容易凑了个编队去印太，刚到印度，一架F-35B就液压出问题迫降了。英国还死要面子不让印度修，那战机就在露天晒了10天，最后还是美军派飞机拉走的。最讽刺的是，这俩航母从开始造到现在15年，英国海军前前后后砸了快200亿美元，一年就得烧掉一艘驱逐舰的钱。可钱花了，真有事的时候根本派不上用场。2024年红海那边紧张，英国的45型驱逐舰在前线忙着打胡塞的导弹无人机，“女王”号就在旁边看着，啥忙也帮不上。英国议员都急了，骂说“与其把钱扔给不能打仗的航母，不如多造几艘驱逐舰实在”。可是为了保航母，英国早就把其他军舰砍得乱七八糟：护卫舰从26艘减到13艘，潜艇都老得快趴窝了，连给航母护航的船都凑不齐。更要命的是英国造船业早就不行了，连航母的螺旋桨都修不好，零件还得进口。现在英国海军内部都在琢磨要不要“轮流封存”，甚至有人提议把“亲王”号便宜卖给澳大利亚。可这事儿两难：不卖吧，每年好几亿英镑维修费扔进去打水漂；卖了吧，等于明着说“大英帝国不行了”。其实局座当年能说对，就是看透了一个简单事儿：现代航母不是造出来就行，还得有钱养、有能力用。美国能养11艘核动力航母，是因为军费占GDP3.5%，家底厚。英国呢？2024年军费才占2.3%，根本扛不住。说到底，搞军事装备不能光为了面子。英国为了撑“大国门面”硬搞双航母，最后把整个海军都拖累了。中国一直是按实际情况来，一步一步提升实力，不瞎折腾。就像局座常说的“不看国情乱搞装备，最后只会坑了自己”。英国这事儿，算是给那些想靠装备撑场面的国家提了个醒。

这下，美日英俄全卷进来了！最近国际局势真是“按下葫芦浮起瓢”！英航母刚到日本就出意外！美三军无人机齐聚冲绳，日本突然对俄"变脸"，亚太要迎来变局？8月初，这艘号称“皇家海军骄傲”的航母刚驶入日本海域，一架F-35B舰载机就因为突发技术故障，没打招呼就一头扎进了鹿儿岛机场紧急迫降。更尴尬的是，这架隐形战机愣是在日本滞留了好几天，英国工程师不得不专程飞过去抢修。要知道，这已经是半年内第二架在亚太出故障的英军F-35B了，上次在印度迫降更是滞留了一个多月。英国年初还高调宣布要让“威尔士亲王”号在亚太常驻8个月，现在看来，这“肌肉秀”怕是要变成“笑话秀”。英国航母还没捂热横须贺港的码头，美国就在冲绳玩起了“无人机总动员”。美军最近宣布，海军陆战队的MQ-9“死神”无人机要在嘉手纳基地“无限期部署”。这可不是简单增兵，加上之前空军部署的MQ-9和海军的MQ-4C，美军三军无人机算是在冲绳凑齐了“全家福”。这些无人机个个都是侦察高手，MQ-4C能在1.8万米高空飞42小时不落地，MQ-9B更是能挂载导弹执行攻击任务。美军嘴上说要“加强警戒”，明眼人都看得出，这是把第一岛链变成了全天候监控站。可冲绳民众不乐意了，基地周边抗议声浪就没停过，毕竟谁也不想自家门口天天飘着“飞行间谍”。就在美英忙着在西太平洋摆阵仗时，日本突然对着俄罗斯亮出了硬茬。5月底，石破茂一声令下，日本海上自卫队直接派兵登上了北方四岛，还设了临时观察点。这步棋走得够险，俄罗斯当天就把日本大使叫去骂了一顿，苏-35战机直接飞到岛礁上空示威。没过多久，俄罗斯干脆宣布中止所有领土谈判，把话说死了——想谈？先撤军！日本这边还嘴硬，说这是“捍卫主权”，可国内早就吵翻了天，游行队伍里支持和反对的人差点打起来。更有意思的是，日本刚对俄放完狠话，转头就拉着美国搞起了“山樱-89”指挥所演习，连作战序列整合都练上了。这左手挑事右手抱大腿的操作，把投机算盘打得叮当响。四国这轮番动作，把亚太局势搅得更浑了。英国想靠航母刷存在感，却暴露了装备维护的老问题；美国把无人机当万能药，却忘了这些慢腾腾的家伙在冲突中就是活靶子；日本以为抱上美国大腿就能硬刚俄罗斯，却没想过北方四岛离北海道那么近，真打起来第一个遭殃的是谁。就连2月那场“科莫多-2025”演习都透着诡异，俄罗斯舰队居然和英美法军舰在巴厘岛同台演戏，专家都说这是“重大转变”。可转头看看日本在北方四岛的动作，再瞅瞅美军在冲绳的无人机大阵，这种所谓的“合作”更像暴风雨前的假象。现在的亚太就像个堆满干柴的火药桶。英国航母的故障提醒着老牌帝国的衰落，美军无人机的部署暴露了美国对技术优势的过度依赖，日本对俄变脸揭开了其军事松绑的野心，俄罗斯的强硬反制则划出了不容触碰的红线。各方都在算自己的小账，却没人敢保证不会擦枪走火。说到底，大国博弈不是请客吃饭。英国的航母趴窝也好，美国的无人机扎堆也罢，日本在北方四岛的冒险试探，最终只会让亚太国家更看清这些外部势力的真实面目。军事动作再花哨，也掩盖不了战略上的短视。当“威尔士亲王”号还在修战机的时候，当冲绳的无人机还在盘旋的时候，当北方四岛的对峙还在持续的时候，亚太真正需要的不是这些添乱的“外来客”，而是能让地区稳定发展的智慧和担当。毕竟，谁也不想成为大国博弈的牺牲品。

斯诺克最新前16出炉：中国军团五虎上将入围具体排名如下：中国军团五虎上将如下：英国10人上榜：

真被张召忠说中了？东拼西凑800亿才建成的双航母，如今彻底沦为废铁。据媒体2025年8月10日报道，英国这两艘航母从起步就充满挑战，每艘造价超过30亿英镑，但由于经费始终紧张，英国最终放弃核动力方案，转而采用综合全电推进系统。这一选择虽然降低了建造成本，却为日后频繁发生的机械故障埋下了隐患。“伊丽莎白女王”号在2017年刚投入使用就发生漏水，海水不断渗入舰内，船员不得不经常应对舱内积水。其后不久，该舰又由于消防系统故障导致机库大量喷水，被迫推迟行动计划。作为姊妹舰的“威尔士亲王”号同样未能幸免，它在2020年连续发生两次严重漏水，其中一次导致动力舱积水近一米，众多电气设备被淹，维修耗时长达半年。但真正的重大故障出现在2022年8月，该舰在一次出航中螺旋桨传动轴断裂，只能拖回港口维修。检查人员随后发现，左侧螺旋桨也存在安装偏差，可能需要重新调试。由于维修配件供应不足，英国海军甚至不得不从“威尔士亲王”号上拆下部分零件，用于维持“伊丽莎白女王”号的运行。燃油过滤器、升降机配件、电气设备等都成为调配对象。尽管官方否认拆东补西的说法，但承认在预算有限的情况下，确实需要对备件进行调度使用。除了航母本身的问题，舰载机的状况也令人堪忧。更值得注意的是，舰载机连续出现技术故障。2025年6月，一架F-35B因故障迫降印度机场，仅两个月后，又一架同型战机在日本鹿儿岛紧急降落。而航母执行远洋任务所需的护航编队，同样显得捉襟见肘。2021年，“伊丽莎白女王”号前往亚太地区时，仅有两艘英军驱逐舰和两艘护卫舰随行，其余护航力量依赖美国和荷兰提供。2025年“威尔士亲王”号的亚太部署中，英军只派出一艘驱逐舰和一艘护卫舰，其余靠加拿大、西班牙等国支援。此外，英国唯一的大型补给舰“维多利亚堡”号已服役三十年，即将退役。如果没有后续替代舰艇，航母的远洋行动能力将受到极大限制。这一切似乎表明，英国海军的整体实力已难以支持其全球部署的计划。那么，为什么英国在实力明显不足的情况下，仍坚持派遣航母远航呢？分析观点认为，一方面是为了维持其国际影响力，另一方面也是为了配合美国的战略布局，尤其是在亚太地区的存在。2021年英国航母编队进入南海时，英方高调宣称成功追踪并逼退中国潜艇，还将这一过程制作成纪录片广泛传播。但专业分析指出，如果确实如英方所说发现的是常规动力潜艇，那更可能是潜艇早已预判航线设伏，而非被英方主动发现。许多英国民众同样对此表示不解，甚至还有不少网友留言提问：我们的军舰为什么跑到离本土那么远的地方？他们难道不应该优先守护好我们的周边海域吗？可见，不仅外界质疑，英国公众也对海军远航行动的实际意义感到困惑。同时，海军在日常训练、维护管理和人员素质方面也存在改进空间。2021年，一架F-35B坠海事故的原因竟然是地勤人员忘记取下发动机进气道的防护盖。2024年1月，两艘英军猎雷舰在巴林相撞，造成舰体严重受损。这些低级错误反映出英国海军在组织管理和人员培训上可能存在疏漏。放眼全球，美国依靠雄厚财力维持着大型航母舰队，中国注重循序渐进、自主创新，法国选择发展中型航母以平衡成本与性能，每个国家的航母发展路径都应与自身国情和实际需求相适应。对英国而言，或许应当重新审视其海军发展战略，是继续维持两艘航母的体面而牺牲实际战斗力，还是集中资源确保一艘航母的真正战备水平？是追求全球部署的面子工程，还是聚焦于切实的国防需求？这些问题的答案将直接影响英国海军的未来发展。参考资料：“威尔士亲王”号航母舰载机F-35B连发故障专家：英国“秀肌肉”翻车——环球时报2025-08-10解读：曾被寄予厚望的威尔士亲王号航母为何命运多舛？——新华网2024-05-10英媒：“威尔士亲王”号航母沦为“废料场”，负责给“伊丽莎白女王号”提供配件——观察者网2023-04-25

如何在东海对付歼20？日英紧急达成一致，白宫闻讯后直接懵了8月28日，在东京，英国国防大臣约翰·希利与日本防卫大臣木原稔举行联合记者会时明确表示：“作为彼此在亚洲和欧洲最紧密的安全合作伙伴，日英两国持续稳步深化防务合作。”日英防务合作的核心是2022年启动“全球作战空中计划”（GCAP）。这项由日本、英国和意大利三国共同推进的跨国项目，旨在2035年前联合研制第六代战斗机。可是呢，这个计划连PPT都还没有完善，却已经定下2035年前部署的目标。所有的这一切，都是因为双方感受到中方歼20已经超过F35了。此次希利访问日本，英国海军“威尔士亲王”号航空母舰率领12国联合舰队停靠东京港口——这是外国航空母舰首次对东京访问。英国航母战斗群率领12国联合舰队，搭载4000名官兵，正在执行为期八个月的亚太地区巡航任务。希利在记者会上强调：“印太地区的安全与欧洲-大西洋的安全息息相关、不可分割。”日本几乎就明说了，自己正致力于拓展超越日美同盟框架的安全合作关系，以应对中国日益增长的实力。更令日英意担忧的是，中国六代机传闻已经试飞。去年年底，中方首次公开亮相了歼-36与歼-50两款六代机原型机，直接进入试飞阶段。歼-36采取无尾翼设计，搭载三台大推力涡扇发动机，全机长度超过26米，起飞重量预计在45至50吨之间，突出机动性与空中优势。而参与GCAP的主要三家公司——英国BAE系统公司、意大利莱昂纳多公司、日本三菱重工公司——都只拥有F-35战机的部分组装生产经验。这些组装生产经验对于研制六代机显然不够。所以，英国国防大臣在日本的誓言，更像是一种泄愤。而且白宫听了估计都要懵了，难道不买我的F35了么？你们这是要脱离队伍了吗？

据外媒消息，美国、英国和挪威这三个国家的反潜装备正在挪威外海进行大规模的反潜行动，几天时间里仅仅大型反潜巡逻机就出动了数十架次！...西方军事卫星发现原本位于俄罗斯海军北方舰队一处基地的3艘“亚森”级核潜艇北德文斯克...