玩酷网

1982年5月，英国无敌号航母在马岛航行时，监测到附近海底潜伏着两个庞然大物，指挥官惊慌失措，以为是阿根廷潜艇在搞偷袭，急忙命令护卫舰发起攻击，结果反潜鱼雷爆炸过后，才发现那是两只倒霉的鲸鱼。约翰·弗朗西斯·考沃德1937年10月11日出生在英国肯特郡谢佩岛，那地方靠近泰晤士河口，从小耳濡目染海军氛围。1958年他正式入伍，起步在潜艇部队，干了基础训练和巡逻任务，积累了不少水下作战经验。60年代，他当上导航官，负责北大西洋和远东的航线规划，参与过多次演习，确保舰艇避开复杂水域。70年代升指挥官，管辖几艘潜艇，重点抓纪律和快速响应，检查设备时总是一丝不苟。1976年进海军部，当第一海务大臣助理，处理战略文件，协调高层决策。1982年马岛开打，他以上校身份接手布里利安特号护卫舰，专职护航母反潜，战中击落过阿根廷飞机，立下实打实的功劳。战后拿杰出服役勋章，继续往上爬，80年代末主管训练，90年代管后勤，1997到2000年当根西岛副总督，帮女王管行政。退休后偶尔讲海军历史，2020年5月30日因病在家去世，82岁。考沃德一生从基层干到高层，潜艇专家的路子走得稳当，但马岛那次误击，让他职业生涯多了一笔尴尬记录。马岛战争初期，英国海军靠无敌号和竞技神号两艘航母，加上上百艘战舰，势头猛，先俘虏阿根廷圣达菲号潜艇，又沉了贝尔格拉诺号巡洋舰，把对手打得直退。英国人沾沾自喜，轻敌了点，5月4日阿根廷三架超级军旗攻击机钻进来，用飞鱼导弹干掉谢菲尔德号驱逐舰，这下子舰队警铃大作，全天候戒备，尤其是护航母的布里利安特号，船员神经绷得像弓弦。5月25日，阿根廷飞机又来袭，差点炸沉无敌号，次日26日清晨，编队继续巡航，海面风大浪急。布里利安特号声纳室突然捕获两个不明信号，海底两公里处，形状和速度像柴油潜艇，正往航母编队靠。指挥官考沃德确认后，直接命令发射两枚反潜鱼雷，精准命中，信号消失。船上短暂庆祝，以为击沉了两艘阿根廷潜艇。为查战果，派出林克斯直升机盘旋查看，海面浮起油迹，但没碎片。舰队靠近后，用探测器扫底，才现原形：两只巨型鲸鱼尸体，尾鳍扭曲，伤口血肉模糊。声纳兵吉恩·奥福德后来承认，鲸鱼信号和潜艇太像，叫声干扰判断。这事儿说白了，战时技术落后，声纳分辨不出生物噪音，慌乱中就开火了。当天晚些时候，麻烦没完。布里利安特号雷达又抓到后方一个信号，尾随半天，明显有猫腻。考沃德下令导弹齐发，直升机跟上侦察。原来是阿根廷圣路易斯号潜艇，靠静音系统摸到10海里内，发射鱼雷却线缆坏了，沉海底暴露位置。布里利安特号和亚摩斯号反扑，深水炸弹扔下去，潜艇赶紧下潜溜了。追击中，直升机把附近一只鲸鱼错认目标，拉低投30枚深水炸弹加几枚MK46鱼雷，海面炸开一片，那鲸鱼直接浮尸。一天下来，三只鲸鱼没了，弹药费了不少。随军记者捅出去，媒体炸锅，公众嘲讽海军眼瞎，质疑为啥分不清鲸鱼和潜艇。一士兵自嘲，从空中油迹那么明显，以后想加入环保组织赎罪。海军回话，当时声纳技术就这样，鲸鱼回波太相似，护航母必须先开火。几天后，舰队又追一目标，撵三天三夜，结果还是鲸鱼，考沃德日志里抱怨这片海鲸群太多。鲸鱼保护组织倒帮腔，说理解海军压力，不信是故意干的。这系列乌龙，暴露了战争中技术与判断的硬伤，英国海军虽强，但也踩过这种低级坑。考沃德在马岛的角色，不止这误击。他指挥布里利安特号时，还用海狼导弹首开战绩，击落阿根廷飞机，护住航母编队安全。战后，他升职快，1987年当海域训练旗舰军官，管演习标准，确保部队练兵严实。90年代中将，抓后勤训练，审预算签文件，协调资源。1997年起，任根西岛和泽西岛副总督四年，处理地方行政，代表女王出席会议。退休后，住英国南部，写回忆录分享潜艇战术，偶尔讲座谈巡逻心得。2020年去世时，旧部缅怀他果敢作风，但马岛鲸鱼事，总被提起，作为战时失误的典型。说到底，考沃德是老派海军人，功过并存，那次事件提醒大家，战争里技术瓶颈能要命。

就在刚刚！英国航母从南海“溜了”。9月21日，英国航母打击群的社交媒体账号更新了一条动态，字里行间透着轻松：“穿越南海后，我们很高兴重返新加坡。”这条看似平常的消息背后，是一场跨越半个地球的军事巡游进入尾声的信号。由“威尔士亲王”号领军的航母打击群，在历时五个月的“高桅”行动后，正沿着预定航线踏上归途，只是这场旨在彰显“全球英国”战略的部署，更像是一次勉力支撑的长途跋涉。时间回到2025年4月，“威尔士亲王”号从英国朴茨茅斯海军基地启航时，英国国防部曾高调宣称这是“本世纪以来规模最大的部署”。但翻开编队名单就能发现，整个打击群除了“威尔士亲王”号本身，只有一艘45型驱逐舰、一艘23型护卫舰和一艘补给舰，其余护航力量不得不依赖挪威和加拿大派出的舰艇。这种“多国拼凑”的阵容，与其说是展示联盟力量，不如说暴露了英国海军兵力不足的窘境。要知道，应对低烈度冲突的航母编队通常需要至少两三艘防空驱逐舰和三四艘护卫舰，而英国海军能动用的45型驱逐舰仅有一艘，这型舰艇此前还多次出现集体“趴窝”的情况。尴尬的是，就在“威尔士亲王”号远航的同时，英国本土正在计划缩减军力。根据英国国防大臣此前宣布的计划，2025年5月将有5艘大中型舰艇提前退役，其中包括两艘“海神之子”级船坞登陆舰，这可是英国海军仅有的大型两栖战舰。为了节省经费，海军陆战队新兵的训练课程也被缩短，五年内预计能省下200万英镑。这种“拆东墙补西墙”的操作，让人不得不怀疑英国是否还有足够实力支撑全球部署。“威尔士亲王”号的南海之行，更像是一场精心设计的形象工程。6月首次访问新加坡时，英国驻新加坡高级专员特意强调“长期承诺”，但实际行动却显得力不从心。航母上虽然举办了国防工业展览，来了30多家英国公司，但从贸易数据看，2025年头两个月英国与中国的进出口总额同比还略有下降。军事动作搞得轰轰烈烈，经济收益却没见多少增长，这种反差耐人寻味。新加坡作为东道主的态度也值得琢磨。虽然新加坡国防部长陈振声在航母招待会上提到了“信任”，但双方的合作始终围绕着五国防御安排这一既有框架。新加坡拉惹勒南国际研究院的分析师托马斯·林说得明白，新加坡看重的是英国在维护地区航道安全上的作用，而非单纯的军事存在。这种务实态度背后，是东南亚国家对大国博弈的谨慎平衡——既要借助外部力量，又不想被卷入冲突漩涡。与英国的“虚张声势”形成对比的是中国军队的常态化应对。9月12日至13日，就在英国“里士满”号护卫舰与美国驱逐舰穿越台湾海峡的同时，中国人民解放军南部战区位南海海域开展例行巡航。南部战区新闻发言人田军里空军大校明确指出，菲律宾频繁拉拢域外国家组织所谓“联合巡航”，破坏地区和平稳定。这种“你动你的，我练我的”的应对方式，展现的正是底气所在，不需要靠远途奔袭刷存在感，用常态化行动就能划清底线。英国海军的后勤问题也在这次部署中暴露无遗。就在“威尔士亲王”号远航期间，英国本土核潜艇基地频繁发生安全事故。今年1月至4月，法斯莱恩基地记录了1起严重核安全事件、2起放射性泄漏风险事件，还有十几起不同等级的安全隐患。库珀波特基地同样事故不断，这些都反映出英国海军在装备维护和人员管理上的漏洞。自家后院频频起火，却还要派主力舰远涉重洋，这种操作实在让人看不懂。网友们对这场跨洋部署的评价很直接。有人调侃“威尔士亲王号应该改名叫‘威尔士旅行社’”，还有人指出“连护航舰艇都要借，这哪是全球存在，分明是全球求助”。这些评论虽然尖锐，却点出了关键问题：英国的战略野心与实际军力早已不相匹配。脱欧后的英国急于在国际舞台证明自己，却忽略了国力支撑不起野心的基本事实。“高桅”行动名义上要持续八个月，但从实际效果看，除了两次访问新加坡和一次争议性的台海穿越，并没有太多实质性动作。所谓的“联合演习”大多是走过场，与地区国家的军事合作也停留在表面。相比之下，中国与东盟国家的海上合作不断深化，今年上半年已经开展了多次联合演练和磋商，这种扎根地区的务实合作，远比远道而来的“秀肌肉”更有生命力。英国航母打击群的社交媒体还在更新归途的动态，但这场耗时耗力的部署已经给出了答案：在国力有限的情况下，强行追求全球军事存在只会得不偿失。新加坡的港口补给或许能解一时之需，却填不上英国海军兵力不足的窟窿；盟友的舰艇支援或许能撑场面，却改变不了军力持续萎缩的现实。信息：英国航母从南海“溜了”2025-09-2200:04·环球时报

英国前首相约翰逊表示，一旦台海战争爆发，若美军介入，英国、澳大利亚也会一起上，台湾不至于孤军奋战。约翰逊这种狂妄的言论，用“狗吠火车”“嘴炮挺台”来形容再贴切不过了。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！约翰逊早已不是英国首相，但仍乐于借各种机会刷存在感。访问台湾、喊几句“挺台”口号、发表挑衅言论，对他来说，是获取媒体曝光和商业机会的好手段。自从“派对门”丑闻后，他的政治影响力急剧下降，脱离了英国政坛的核心，这次台湾之行，更多是为了在国际舞台上制造话题，而非真正做战略部署。说到“美英澳会一起上阵”，这在现实中几乎不可能。先看英国。过去的“日不落帝国”如今早已大不如前。英国海军力量缩水严重，航母和舰艇数量有限，远程作战能力不足。就算最引以为傲的“伊丽莎白女王”级航母出动，也面临舰载机不足、机械故障频发等问题。台海距离英国超过一万公里，远程补给困难重重。历史上，马岛战争就因为远程作战后勤压力大而让英国吃了不少苦头。如今的情况比马岛战争还复杂，英国连本土海域都要防守，派兵跨洋到台海简直是难上加难。澳大利亚也好不到哪去，虽然靠海军和空军撑面子，但真正跨海作战能力有限。今年的南海军演，参与人数不过三千多，加上军力主要集中在本土防御，如果真要介入台海，高风险作战几乎不可能顺利进行。更重要的是，澳大利亚经济高度依赖中国市场，每年靠中国赚取上万亿人民币贸易额。如果贸然介入台海，不仅军力不够，经济上也会直接受损，这对澳大利亚来说是无法承受的代价。再看美国，约翰逊口中“美军介入”的假设，本身也不现实。近年来，美国战略重心逐渐从全球干预转向本土防御和西半球事务，国内呼声越来越多，要求政府关注经济复苏和安全保障，而不是继续当世界警察。台海战争一旦爆发，代价高昂、风险巨大，美国政府和民众都会非常谨慎。更何况，解放军的军事能力近年来迅速提升，台海地区已经具备强大的“区域拒止”能力，能够有效阻止外部干预。美国即便强大，也要面对解放军现代化反舰系统和防空网络的压力，干预难度极高。从经济角度看，英国和澳大利亚若参与台海冲突，付出的不仅是军力，还有巨大的经济代价。英国每年与中国有上千亿美元贸易往来，澳大利亚更依赖中国铁矿石出口。台海若开战，贸易中断，企业和市场都会受影响，这些都是现实中难以忽视的问题。政治上也不简单，英国议会和澳大利亚政府要出兵，都必须通过复杂决策程序，民意反对的压力也大。换句话说，嘴上喊得再凶，也改变不了现实局势。再看台湾方面，约翰逊的言论对台当局来说，有助于制造一种“国际支持”的假象，提升在国际舞台上的地位。然而，这种虚假的支援并不意味着实际力量介入。真正能左右台海局势的，是军事能力和战略布局，而非喊口号。中国方面对此也迅速作出回应，解放军展开实战化演练，向台独势力和外部干涉者发出明确警告。中国外交部也强烈谴责约翰逊的言论，召见英国驻华大使进行交涉，向国际社会再次重申中国在台湾问题上的底线。实际上，台海局势的主导权始终掌握在中国手里。解放军已经完成现代化部署，具备威慑和快速打击能力，不仅可以在战时实施区域封锁，还能对潜在敌方构成有效打击。任何外部势力的军事干预，都会面临极高风险和失败可能性。约翰逊所谓“英澳齐上阵”，完全脱离现实，更多是为了吸引眼球，而非有可行的战略方案。这也揭示了一个道理：国际政治中，谁说得厉害不重要，谁能真干才有分量。约翰逊的台湾之行，是典型的“表演和炒作”，光喊口号，却无实际行动力。而中国在台海的行动和态度则始终一致，军事和外交同步进行，用实际行动证明国家主权和安全底线。相比之下，约翰逊的言论显得极为空洞和可笑。约翰逊的“挺台”言论，本质是个人表演和商业炒作，与现实局势脱节。他试图通过夸张言辞提升知名度，而台湾当局也借此制造“国际声援”的假象。但现实是，台海局势掌握在中国手中，解放军现代化军事力量强大，美国战略重心收缩，英澳军事能力有限，任何外部干预几乎不可能。所谓“美英澳齐上阵”，只是嘴上喊喊，无法改变事实。

英国前首相约翰逊表示，一旦台海战争爆发，若美军介入，英国、澳大利亚也会一起上，台湾不至于孤军奋战。约翰逊这种狂妄的言论，用“狗吠火车”“嘴炮挺台”来形容再贴切不过了。英国前首相约翰逊关于台海局势的言论，听起来气势十足，但只要看看英国如今的军力家底，就知道这话里的水分有多大。2025年英国海军正计划退役5艘大中型舰艇，这意味着本就不算宽裕的家当还要再缩水，现在能拿得出手的4000吨以上水面战舰总共才21艘，这点力量连自家的“伊丽莎白女王”号航母出门执行任务都得求着美国或欧洲盟友派船护航，不然连基本的防空保障都成问题。英国海军的核心防空力量全靠那6艘45型驱逐舰，但这几艘船的日子并不好过。它们的动力系统一直存在致命缺陷，曾经出现过集体趴窝无法出海的情况，堂堂驱逐舰连自家港口都出不去，更别说跨洋去掺和远在万里之外的事情了。再看看历史，1982年马岛战争时，英国海军一次性就能派出61艘主力舰艇组成特混舰队，其中包括2艘航母和4艘核潜艇，那会儿的皇家海军确实有远洋作战的底气。可现在呢，英国海军舰艇的总吨位已经缩减到巅峰时期的不足二十分之一，别说组织大规模远洋舰队，就连维持基本的区域存在都捉襟见肘。2021年“伊丽莎白女王”号航母首次部署亚太，一路上不仅要靠美国海军的驱逐舰提供防空掩护，连搭载的F-35B战斗机都有一半是美国海军陆战队的，自己的舰载机数量根本凑不齐，这样的航母战斗群，真要遇上点事恐怕自身都难保。英国的国防预算这些年倒是有所增长，2023年达到了500亿英镑，号称是欧洲最高，但这笔钱花到哪里去了呢？其中很大一部分用于支持乌克兰和维持核武库，真正能投入到海军装备维护和更新的资金相当有限。这就导致英国海军陷入了一个怪圈，一方面新型舰艇建造计划不断推迟，比如26型护卫舰首舰拖到2025年才预计服役，另一方面现有装备的维护也跟不上，皇家联合军种研究院的报告就指出，皇家空军的“台风”战斗机平均每3架就有1架处于整修状态，海军的情况也好不到哪里去。军费增长看似风光，实际却填不满装备老化和战力衰退的窟窿。从远洋作战的角度看，英国要想介入台海局势，首先得解决几千公里的后勤补给问题。但现实是，英国海军计划在2025年退役2艘“波浪”级舰队补给油轮，这意味着本就薄弱的远洋补给能力将进一步下降。没有足够的补给舰随行，舰艇在长途奔袭中连燃油和弹药都难以保障。更麻烦的是，英国在亚太地区几乎没有可靠的军事基地，舰艇维修、人员休整都成问题，真要把舰队派过来，恐怕没等到达目的地就已经疲惫不堪。皇家空军的情况同样不容乐观，所有“台风”战斗机都集中部署在两个缺乏严密保护的基地，一旦发生冲突，很可能被远程火力一锅端，连起飞参战的机会都没有，所谓的空中支援只能是纸上谈兵。再看看约翰逊口中的盟友澳大利亚，皇家澳大利亚海军现役主力包括3艘霍巴特级驱逐舰和8艘澳新军团级护卫舰，看似有一定规模，但这些舰艇大多是中小型吨位，其中澳新军团级满载排水量才3600吨，连4000吨的门槛都没到。澳大利亚虽然计划建造9艘亨特级护卫舰和引进核潜艇，但这些项目都还停留在纸面上，首艘亨特级护卫舰要到2025年才预计服役，形成战斗力更是遥遥无期。现在的澳大利亚海军连自家周边海域的巡逻都有些吃力，要想跨洋去台海凑热闹，恐怕也是有心无力。英国军费这些年确实在增长，2023年达到了500亿英镑，但其中很大一部分被用来支持乌克兰和发展核武库，真正用于海军装备更新和日常训练的资金并不充裕。这就导致一个奇怪的现象：英国一方面宣称要加强全球存在，另一方面却连海军陆战队新兵的训练课程都要缩短，只为了五年内节省200万英镑经费。士兵训练时间不够，装备维护跟不上，这样的军队别说打硬仗，就是日常部署都容易出问题。对比马岛战争时期的英国海军，那会儿他们能在短时间内征用大量民船改装成运兵船和补给舰，“伊丽莎白二世”号游轮一次就能搭载3000名官兵，而现在的英国连维持现有舰队都捉襟见肘。曾经的“日不落帝国”海军，如今连保护自己的航母都需要盟友帮忙，这种实力的衰退不是靠几句豪言壮语就能掩盖的。英国皇家联合军种研究院的报告早就指出，皇家空军的基地防护薄弱，缺乏导弹防御系统，战机数量不足且维护状况堪忧，飞行员甚至缺乏在备用跑道起飞的训练。海军的情况也好不到哪里去，两栖作战能力因为退役“海神之子”级船坞登陆舰而大幅削弱，远洋补给能力也因退役补给油轮而下降。这样的军力状况，要想在远离本土的台海地区发挥作用，实在是难以想象。

英国派老旧军舰挑衅中方，武直10几乎碾压式驱离，场面惨不忍睹！9月12日，美军“希金斯”号驱逐舰、英军“里士满”号护卫舰过航台湾海峡并滋扰挑衅。中方果断派出舰机进行驱离，咱不说美军的希金斯，先聊聊这个英军的里士满号护卫舰。这艘船1995年服役，舰龄已逼近30年，是英国威尔士亲王号航母编队中两艘护航舰艇之一。值得注意的是，与其同行的还有更先进的45型驱逐舰“无畏号”（D33），但英国偏偏选择了老舰来执行穿越任务。为什么不用更新锐的无畏号？答案藏在英国海军的黑历史里：45型驱逐舰素有“趴窝王”的称号。2016年，全部6艘45型舰因燃气轮机严重缺陷集体瘫痪；2021年伊丽莎白女王号航母全球部署时，同属该型的“钻石号”和“卫士号”多次因故障中途掉队。要是让娇贵的45型进台海，万一在解放军面前当场熄火，那可真成了国际笑话。再看现场交锋细节：根据航迹记录，武直-10在整个过程中始终占据里士满号上空优势位，飞行高度维持在极低空（据信约100-200米），以远低于军舰航速（里士满号极限航速28节）的悬停/低速飞行完成全程跟踪。这种“头顶盘旋”实际上是直升机反舰的标准压制姿态——只要愿意，随时可发起攻击。技术参数对比更残酷：武直-10配备AKD-10反坦克导弹（射程8公里）和TY-90空对空导弹（射程6公里），而里士满号的主力武器仅为1门114毫米老式舰炮和鱼叉反舰导弹（最低射高要求30米，根本无法打击悬停直升机）。这意味着英舰全程处于“被看得死死却还不了手”的状态。更尴尬的是时间点：里士满号穿越台海时，其所属的威尔士亲王号航母编队正远在数百海里外。用一艘孤零零的老舰执行敏感任务，既暴露了英国海军兵力捉襟见肘的窘境，也反映出其“刷存在感”远重于实际战略价值的投机心理。所以，武直10几乎是全程，都在里士满号护卫舰头的顶盘旋驱离，对英国人来说这一幕实在是太耻辱了。

英国前首相约翰逊表示，一旦台海战争爆发，若美军介入，英国、澳大利亚也会一起上，台湾不至于孤军奋战。约翰逊这种狂妄的言论，用“狗吠火车”“嘴炮挺台”来形容再贴切不过了。英国和澳大利亚在官方场合哪个敢不认“一个中国”原则？中英建交公报里明明白白写着台湾是中国领土的一部分，澳大利亚也在中澳建交声明里认了这个理儿。可约翰逊偏要跳出来说些不着边际的话，这不就跟老板在会上强调要遵守劳动法，转头就怂恿员工摸鱼一样吗。去年英澳两国在联合声明里对台湾问题指手画脚，当场就被中国驻曼彻斯特总领馆怼了回去，说他们这套把戏根本行不通。现在一个过气首相跳出来放狠话，说白了就是刷存在感，真以为自己还是唐宁街10号那个能调动舰队的角色？英国海军引以为傲的“伊丽莎白女王”号航母，前几年部署亚太时还闹出螺旋桨轴漏水的笑话，连自家媒体都调侃这船“一半时间在船坞维修”。澳大利亚更别说了，去年在南海搞演习，反潜机还没找到目标就因故障返航，这种水平还想跑到台海来凑热闹？懂行的都知道，现在台海周边的军事力量对比早就今非昔比。去年九三大阅兵上亮相的东风-61导弹，还有福建舰搭载的歼-35隐形战机，这些家伙可不是摆设。连台湾那边的军事专家都承认，解放军现在完全有能力拦住外部势力干预，约翰逊难不成比台湾专家还懂行？当年英国打马岛，离本土一万多公里就搞得捉襟见肘，现在要跑到离欧洲半个地球的台海来“协防”，先问问自家海军的补给船能不能撑到南海再说。英国连给乌克兰送几辆坦克都磨磨蹭蹭，澳大利亚在俄乌冲突中除了嘴上谴责几句，实际援助还不如一些欧洲小国。这种平时买菜都要货比三家的主儿，真会为了台湾跟中国硬碰硬？说白了就是给“台独”分子递点虚假安慰。说到底，这种言论除了给两岸关系添乱，啥实际作用没有。中国在台海的实力摆在这里，《反分裂国家法》不是摆设，解放军的装备也不是模型。约翰逊要是真为台湾好，就该劝他们别搞“台独”，而不是说些不着边际的空话。毕竟真到了那一天，英国和澳大利亚的军舰能不能过马六甲海峡都难说，更别说帮别人“协防”了。这种廉价的口头支持，跟超市促销时送的塑料购物袋差不多，看着有用，实际装不了多少东西，还容易破。

【#英媒点评中国九三阅兵亮相的六种新武器#】据英国《每日电讯报》网站9月3日报道，周三，在长达70分钟的阅兵式上，士兵行进，旗帜飘扬，中国展示一系列此前从未公开亮相的新装备以及现代化的硬件设备。这是中国人民解放军最大规模军事改革的核心。1.洲际核导弹中国军事现代化的前沿是其核武库的大规模建设，包括据称能够打击美国本土的战略级武器。北京曾在2019年的阅兵式上展示“东风”-41导弹。这种导弹长20米，可打击1.5万公里范围内的多个目标。周三，一款标有“东风”-61字样的导弹由轮式陆基发射车运载穿过天安门广场受阅。目前尚不清楚这款可能是“东风”-41后继型号导弹的具体规格，但一些早期报道称，这款导弹可携带多达14枚弹头，射程与“东风”-41相似。2.无人潜航器今年阅兵式上出现的另一种新装备是两艘新型无人潜航器。这些类似鱼雷的潜艇放置在大型卡车上接受检阅，长度估计约为18至20米。AJX002无人布雷系统使用大型无人潜航器作为运载平台。HSU100型无人潜航器的使用方式可能更像常规潜艇，只是没有常规的艇员。英国海军分析师H·I·萨顿称，这两种潜航器很可能是俄罗斯“波塞冬”核洲际鱼雷的中国版本。3.激光防空武器在天安门广场展出了LY-1舰载激光防空系统，它被放置在卡车上面，以便在陆地上展示。虽然在公开领域找不到这款武器的规格，但据说该系统为“世界最强”。传统的防空系统对来袭目标发射地对空导弹。与此不同，LY-1使用强大的定向能激光系统消除威胁。有说法称，其光束甚至可能强大到足以击落敌方战斗机。4.中程导弹除了洲际弹道导弹，中国还展示了一系列较小型的导弹系统。其中之一就是“东风”-26D导弹。如果公开的规格可信，那么它可以携带常规弹头或核弹头，打击范围可达4000公里。此外，中国还展示了新型“红旗”-16C。这是一款增程型导弹，由中国海军054型护卫舰上常用的发射系统发射。“红旗”-16C是现有舰载对空武器系统的改进型，据称射程约为160公里。5.无人战斗机这些海军无人机或无人战斗机看起来仿佛直接出自好莱坞的最新科幻大片。绰号“忠诚僚机”的“攻击”-11旨在与中国航母上的常规战斗机协同飞行。自去年有人在中国上空看到一架“攻击”-11以来，分析人士就发现这些系统在进行测试。“攻击”-11能够携载大量弹药，可通过数据链从中国歼-20或歼-35的驾驶舱进行操控。如果测试成功，“攻击”-11将成为世界上第一款隐形无人战斗机。6.机器狼机器狼出现在另一个无人地面系统（看起来像是一个无人机发射平台）的侧翼。此前流传的中国训练演习视频显示，这些加装机枪的装置先于人类步兵进入危险区域。一些网上的帖子称，这些机器狼可以由人工智能控制进行群体攻击，还可以执行监视或后勤任务。（编译/赵菲菲）

一位中国船长在抖音上的视频，在英国网友那边沸腾了：他们怎么明目张胆的穿过英吉利海峡？前段时间，英国紧跟欧盟加大了对俄罗斯石油的制裁力度，所以从俄罗斯出来的运油船，一般都被称呼为幽灵船，大家都遮遮掩掩的，就中国的船只很大方。这位中国船长表示自己从俄罗斯运了11万吨原油，准备穿过英力士海峡回中国，大大方方的发了抖音，明确告知了自己的由来。结果，就被人搬运到推特、tiktok上了，这下英国人有点不满了，特别是一些从业人士：凭什么中国人就可以这么嚣张，明目张胆的运送俄罗斯的石油穿过英吉利海峡，我们自己人需要用幽灵船的方式？不过也有英国网友表示无所谓，他说：“我喜欢这个视频，虽然这个视频嘲讽了英国海军，可是他展现了海员的日常生活，英国人在军事上对俄罗斯、中国都不会构成威胁，今天不会，明天也不会。”

真被张召忠说中了？东拼西凑800亿才建成的双航母，如今彻底沦为废铁。据媒体2025年8月10日报道，英国这两艘航母从起步就充满挑战，每艘造价超过30亿英镑，但由于经费始终紧张，英国最终放弃核动力方案，转而采用综合全电推进系统。这一选择虽然降低了建造成本，却为日后频繁发生的机械故障埋下了隐患。“伊丽莎白女王”号在2017年刚投入使用就发生漏水，海水不断渗入舰内，船员不得不经常应对舱内积水。其后不久，该舰又由于消防系统故障导致机库大量喷水，被迫推迟行动计划。作为姊妹舰的“威尔士亲王”号同样未能幸免，它在2020年连续发生两次严重漏水，其中一次导致动力舱积水近一米，众多电气设备被淹，维修耗时长达半年。但真正的重大故障出现在2022年8月，该舰在一次出航中螺旋桨传动轴断裂，只能拖回港口维修。检查人员随后发现，左侧螺旋桨也存在安装偏差，可能需要重新调试。由于维修配件供应不足，英国海军甚至不得不从“威尔士亲王”号上拆下部分零件，用于维持“伊丽莎白女王”号的运行。燃油过滤器、升降机配件、电气设备等都成为调配对象。尽管官方否认拆东补西的说法，但承认在预算有限的情况下，确实需要对备件进行调度使用。除了航母本身的问题，舰载机的状况也令人堪忧。更值得注意的是，舰载机连续出现技术故障。2025年6月，一架F-35B因故障迫降印度机场，仅两个月后，又一架同型战机在日本鹿儿岛紧急降落。而航母执行远洋任务所需的护航编队，同样显得捉襟见肘。2021年，“伊丽莎白女王”号前往亚太地区时，仅有两艘英军驱逐舰和两艘护卫舰随行，其余护航力量依赖美国和荷兰提供。2025年“威尔士亲王”号的亚太部署中，英军只派出一艘驱逐舰和一艘护卫舰，其余靠加拿大、西班牙等国支援。此外，英国唯一的大型补给舰“维多利亚堡”号已服役三十年，即将退役。如果没有后续替代舰艇，航母的远洋行动能力将受到极大限制。这一切似乎表明，英国海军的整体实力已难以支持其全球部署的计划。那么，为什么英国在实力明显不足的情况下，仍坚持派遣航母远航呢？分析观点认为，一方面是为了维持其国际影响力，另一方面也是为了配合美国的战略布局，尤其是在亚太地区的存在。2021年英国航母编队进入南海时，英方高调宣称成功追踪并逼退中国潜艇，还将这一过程制作成纪录片广泛传播。但专业分析指出，如果确实如英方所说发现的是常规动力潜艇，那更可能是潜艇早已预判航线设伏，而非被英方主动发现。许多英国民众同样对此表示不解，甚至还有不少网友留言提问：我们的军舰为什么跑到离本土那么远的地方？他们难道不应该优先守护好我们的周边海域吗？可见，不仅外界质疑，英国公众也对海军远航行动的实际意义感到困惑。同时，海军在日常训练、维护管理和人员素质方面也存在改进空间。2021年，一架F-35B坠海事故的原因竟然是地勤人员忘记取下发动机进气道的防护盖。2024年1月，两艘英军猎雷舰在巴林相撞，造成舰体严重受损。这些低级错误反映出英国海军在组织管理和人员培训上可能存在疏漏。放眼全球，美国依靠雄厚财力维持着大型航母舰队，中国注重循序渐进、自主创新，法国选择发展中型航母以平衡成本与性能，每个国家的航母发展路径都应与自身国情和实际需求相适应。对英国而言，或许应当重新审视其海军发展战略，是继续维持两艘航母的体面而牺牲实际战斗力，还是集中资源确保一艘航母的真正战备水平？是追求全球部署的面子工程，还是聚焦于切实的国防需求？这些问题的答案将直接影响英国海军的未来发展。参考资料：“威尔士亲王”号航母舰载机F-35B连发故障专家：英国“秀肌肉”翻车——环球时报2025-08-10解读：曾被寄予厚望的威尔士亲王号航母为何命运多舛？——新华网2024-05-10英媒：“威尔士亲王”号航母沦为“废料场”，负责给“伊丽莎白女王号”提供配件——观察者网2023-04-25

.朝鲜这次拿了个大便宜，英国把军舰直接送到嘴里了！8月21日朝中社爆料，英国海军的护卫舰、补给舰居然已经进入釜山基地，然而英国并没有选择停止行动，他们的航母在下月也要来到这里，朝鲜方面直接炮轰韩英：英国这是把“魔爪”伸向半岛！其实英国现在的操作，真的很让人疑惑，脱欧之后大英帝国，并没有展现出很强的战斗力，并且在国际纠纷上，也没有什么亮眼的表现，但在如今这个关键时间点，居然把军舰开到了韩国领海。大伙都知道，朝鲜在今年迎来了“科技大爆炸”，直接造了两艘驱逐舰，尽管第二艘在下水时出现了一些小问题，但这并不代表这两艘船没有实力，而英国刚好给了他们实战的机会。（每期带大家了解一点不一样，点赞关注，主页的内容更加精彩！）在我看来，如果英国的军舰再去挑衅朝鲜，以金正恩的脾气，他是真的会把军舰派出来镇场子的，对此大家怎么看，欢迎在评论区留言讨论，感谢支持！