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【巴黎航展全是看点，中国顶级战机亮相，法国开始改口】中国顶级战机亮相巴黎，就在这个时候，法国方面突然改口了，具体说了什么？真话还是谎言呢？16号到22号，享誉全球的巴黎航展正式启动。目前，中方参展机名单已经公布，其中最具有代表性的莫过于歼-35A，不过本次歼-35A仅仅是以模型形式亮相国际舞台。说起歼-35A，原本在去年的珠海航展上首次亮相，作为中国第二款五代战斗机和第一款中型五代战斗机，加上采用“空海孪生、一机多型”的思路研发，外界难免忍不住将其与美军的F-35系列相提并论，这也标志着未来能够出动隐形战机与境外势力对抗不仅仅只有中国空军，更有中国海军，是中国战机史上的里程碑。当然事实上，首次亮相，歼-35A还是赚足了眼球的，然而万万想不到，时隔不到一个月，“银杏叶”也就是“歼-36”飞行画面流出，五代机再吸引眼球，也不可能比得上世界上第一款亮出飞行画面的“六代机”。这导致歼-35A瞬间就从“小甜甜”沦为“牛夫人”，好在这回亮相巴黎航展，再也没有“歼-36”跟它抢镜头了，歼-35A可以大大的“扬眉吐气”一番。同样可以“扬眉吐气”的，无疑还有同样亮相于本次巴黎航展的歼-10CE，因为这是5月7号印巴空战以来歼-10CE首次公开亮相。自5月至今，大量网友都扒出了珠海航展期间歼-10CE“门庭冷落”的场面，航展上，歼-10CE连机库都没有，工作人员直接用拖把“擦拭”机身，飞机上甚至还出现了U型锁。而且很明显，在印巴空战以前，一向心高气傲的西方肯定瞧不起歼-10CE，但歼-10CE的战果又实在是过于华丽。可以想见，在印巴空战中出尽了风头的歼-10CE这次无疑也要大大的扬眉吐气一番。此时此刻，同样有战机参展的美法两国，对此心里肯定很不是滋味，本次巴黎航展对于军迷而言，无疑全是看点，不仅中国派出顶级战机亮相，美法也有战机要参加航展，而中方战机本次出场，在它们看来，难免有种上门“踢馆”的氛围。特别是法国，毕竟歼-10CE享誉全球，靠的就是击落三架“阵风”，而且近期，已经有部分本是“阵风”大客户的国家，被传考虑转向购买歼-10CE了，比如印度尼西亚。或许是因为“破防”的过于厉害，日前事关“阵风”，“阵风”的生产商法国达索公司方面居然改口了！说了什么呢？本来对于此前印巴空战当中印军惨败一事，虽然莫迪政府一度坚决否认，但西方大量国家基本都确认，印军确实吃了大亏。美媒甚至还罕见动用一个版面，专门拆穿莫迪政府的谎言！不久前的香格里拉对话会期间，印军将领也委婉承认了这一事实。然而这回，达索公司董事长特拉皮尔竟公开宣称巴基斯坦用歼-10CE战机击落3架印空军“阵风”的消息“与事实不符”，理由是没有收到印度空军有关“阵风”损失的官方消息，进而还吹嘘“阵风”比中国所有的战机都要强大，也比F-35强大。不得不说，达索不服，我们不奇怪，但是这么说，未免过于孩子气。印方不肯承认，是国际社会有目共睹的事实，而且就如刚才提到的，西方自己也驳斥了莫迪政府的谎言。结果堂堂达索公司董事长，却坚持印度空军没放出官方消息，所以否认“阵风”被击落的事实。那么问题来了，如果在法国有这么一场庭审，人证物证齐全，唯独罪犯坚决不认，陪审团是不是也要裁定罪犯无罪呢？显然不可能，对此，也只能说西方始终无法纠正它们对中国的偏见，不愿意接受它们正在甚至已经被中国超越的事实。

万万没想到，在巴黎航展上，最出风头的不是法国自家的“阵风”，也不是美国的“空中霸王”F-35，反而是咱中国的战机成了全场顶流！歼-20刚揭开蒙布，整个展馆瞬间安静；歼-35出场，掌声不断。还有那个曾被西方瞧不上的歼-10C，现在直接成了法国军工的“眼中钉”！巴黎航展本来是西方的自家秀场，觉得就是给盟友展示新玩具的地儿。结果咱中国航空“天团”带着一整套家伙事儿杀过来，从战斗机到配套系统全配齐。歼-35首秀也不含糊，气动设计看着就丝滑，航电系统全是黑科技。网友评论也挺有意思，有人说中国军备出口就是“和平盾牌”。打个比方，要是伊朗有了巴基斯坦那套装备，以色列再想搞事也得掂量掂量。但我们也要理性看待，能建造高性能飞机，只是军贸的一个方面，等到真要买的时候，各个方面的因素，就都出来了。比如后期维护体系问题，价格问题，十分可以设立生产线，与美国武器的兼容问题，等等。因此，航展上的了解只是军贸的必要条件。离真正签约卖出去，路还远呢！而且，中国的军贸，一直就不能摆脱美国的打压和围堵。美国宁肯让很多国家买法国的低端战机，因为，美国人知道法国的阵风飞机，在美国飞机面前就是破烂货。也不愿意看到第三国购买中国的飞机，因为中国什么都有，飞机已经很厉害了！美国害怕中国飞机销售，害怕一旦那边有人买了，就会很快形成超过美国的武备库！中国航空从以前的“跟跑小弟”，到现在跟西方“掰手腕”，靠的是科研人员日夜攻关。老话说“十年磨一剑”，咱航空人磨了几十年，才有今天的成绩。往后只要技术不断突破，中国战机肯定能在国际市场闯出更大一片天！

伊朗危险了美国与英国都已宣布下场了，尼米兹航母已经紧急前往中东，英国也宣布增兵中东！马斯克也开放了伊朗境内的星链连接！如果只是以色列，伊朗根本不用怕，只要将战争拖下去，会拖死以色列，如今，美国下场，伊朗的日子要难过了。伊朗的防空设施，基本上被以色列摧毁，已经丧失了制空权，让以色列的战斗机来去自由，美国航母舰队加入，以朗形势更加雪上加霜。

俄罗斯发布了新型激光反无人机武器，这异常举动告示我们，军事机密不但要防欧美日韩，还要防范北边的大国。过去我们的重心都在防范欧美间谍上，而俄罗斯也一直表现出对我们的军备不感兴趣的态度，所以我们往往忽略了对周边朋友...

6月6日，乌克兰核心军工大厂，在一枚接一枚的导弹精准打击下，瞬间就变成了一片火海，爆炸产生的蘑菇云“噌”地一下就蹿到了天上！2025年6月6日，黎明将临，乌克兰全境防空警报骤响，打破夜之静谧，数枚导弹从各处呼啸而来，精准击中沃伦州卢茨克市的“马达”航空动力装置生产工厂，这座作为乌克兰仅有的具备米格-29战机引擎修复能力的关键工业设施，在连续不断的爆炸声中被熊熊烈火吞噬，巨大的蘑菇状烟云直冲天际。以“马达”工厂为例，该厂不仅是米格-29发动机的维修基地，还承担着无人机动力系统的研发任务，俄军选择在凌晨发动袭击，正是利用了工厂夜班生产时段人员密集、设备运转的特点，最大化打击效果。更值得关注的是，俄军此次行动的“外科手术式”精准度，据现场目击者描述，导弹几乎全部命中目标建筑的核心区域，周边民居和商业设施受损较小，这种战术与2022年冲突初期的大规模无差别轰炸形成鲜明对比，反映出俄军正在调整战术逻辑，从“消耗战”转向“斩首战”，试图通过摧毁乌克兰的军工产能，削弱其长期抵抗能力。俄乌之间的冲突，从来不是简单的领土争端，从1654年《佩列亚斯拉夫协定》签署，到苏联时期乌克兰作为“面包篮子”和军工重镇的地位，两国在经济、文化、军事上的深度绑定，让这场战争充满了复杂的情感纠葛。例如，顿巴斯地区曾为苏联西部工业中心，其煤炭、钢铁、机械制造产业对俄罗斯国防工业支撑重大，即便苏联解体，乌东诸多企业与俄依旧供应链关系紧密。然而，这种历史联系在实际利益的权衡面前显得不堪一击，2014年克里米亚事件爆发后，俄方就停止了向乌方提供天然气的价格优惠政策，导致乌工业生产成本急剧上升，而乌克兰则选择“去工业化”，试图通过倒向西方获得经济援助，这种双向背离，最终让曾经的“兄弟之国”变成了战场上的死敌。6月6日的袭击，某种程度上是这种历史恩怨与现实利益冲突的集中爆发。乌克兰之所以能在两年多的冲突中坚持至今，离不开西方的军事和经济援助，但进入2025年，这种援助开始出现裂痕，美国国会因党争拖延对乌军援拨款，欧盟内部对长期军援的分歧日益加剧，北约成员国对直接介入冲突的顾虑也越来越深，俄罗斯显然捕捉到了这一战略窗口，6月6日的袭击，不仅是对乌克兰军事能力的打击，更是对西方援助意志的试探。战术视角下，俄军此际选择实施大规模轰炸行动，可能意在为即将进行的和平协商增添有利条件，具体而言，俄方提出的"终战四项底线"中明确要求乌方军队完全撤离卢甘斯克、顿涅茨克等四个州区，同时将军事力量缩减到85000人规模，这些表面严苛的条件本质上是俄罗斯企图通过武力施压，迫使乌克兰在外交谈判时做出妥协。乌克兰的军工大厂被炸，表面上是军事打击，但背后是多少家庭的生计啊？那些工人可能前一天还在为发动机的精度调试而烦恼，第二天就面临工厂化为灰烬的命运，更让人心寒的是，这场战争的根源，其实是西方大国在东欧的博弈，乌克兰就像一颗棋子，被推来推去，最后却要承受最直接的伤害。俄军战术方面的变革，确实展现出其作战实力的增强，但这些所谓“精确打击”能否真正带来战场胜利仍存疑问，战争从本质上看不是单一方面的成功，而是双方资源与意志的较量，乌克兰人民的抗争决心，在某种意义上是被残酷现实所激发的，当家园遭受破坏，亲友被迫分离，除了奋起反抗，他们还能选择什么道路呢？我觉得，真正的解决之道，还是在于谈判，但谈判的前提，是双方都要有“退一步”的勇气，俄罗斯需要放弃对乌克兰的过度控制欲，乌克兰也需要正视与俄罗斯的历史联系，至于西方，少点拱火，多点真诚的调解，或许才是对和平最大的贡献，战争之中，无所谓赢家，尽是输家，愿此冲突早日被和平的曙光真正照耀，让硝烟散尽，伤痛止息。

俄军攻入乌克兰腹地！更大报复在即，战局要变天？俄军坦克部队已逼近第聂伯罗，乌克兰中部防线告急！俄国防部证实，第90坦克师先锋已抵达顿涅茨克与第聂伯罗边界，顿巴斯全境或成囊中之物。更劲爆的是，美官员透露：俄方正酝酿"多管齐下"的报复性打击，或于数日内发动总攻！俄军此次突破绝非试探，而是要切断乌军补给大动脉。若第聂伯罗失守，哈尔科夫与扎波罗热将成孤岛。更值得警惕的是，俄军战术明显升级——空降突袭+装甲突进+电子压制三板斧，北约军援恐难抵挡。这场仗，可能要打成持久战了…

中国用20年时间，吃透了乌克兰军工技术，却留下了一大遗憾！有人说，中国军事能发展到现在这个程度，其中就少不了乌克兰的帮助，中国用20年时间把乌克兰的军工技术给啃透了，但是，最后却留下了一个难以弥补的大遗憾，这究竟是怎么回事呢？咱们先来讲一讲吃技术的事情，上世纪90年代初，苏联这个庞然大物轰然倒塌，被分裂出来了10多个国家，其中就包括大俄和小乌。都听说过这俩兄弟继承了很多苏联的遗产，但很少有人知道，苏联的大部分债务也被他们给继承了。数据显示，乌克兰继承了前苏联超过16%的债务份额，大概有150亿美金，这些债有欠西方国家的，也有欠银行和企业的。该如何偿还这么多债呢，要么拉投资，以债养债，这就有点类似于拆了东墙补西墙，要么就是变卖资产，换取国家建设资金。对小乌来说，明显是后者更合适，毕竟家底子够厚，别的不说，单单一个能造航母的古拉耶夫造船厂就够其他国家眼馋的。还有莫洛佐夫机械设计局，苏联能配得上钢铁洪流的称号，全靠这个局生产的T64主战坦克支撑着。那么，这里面又跟中国发生什么牵扯呢？苏联解体那阵，距离中国改革开放已经过去了10多年，经济有了起色，国家也富裕了不少，接下来就该把目光放在军事发展上了。众所周知，军事技术的发展并不是一蹴而就的，每个国家都逃不过从进口到模仿再到自研的路，我们也没什么特殊的。巧的是，小乌继承下来的武器装备和军工企业成了累赘，迫切需要资金，而我们手里又有大把的钞票，一来二去，两国就联络上了。当时的情况是，只要中国愿意拿钱，几乎啥武器都能买到，其中，这场交易最值得关注的就是瓦良格号航母。这艘航母是在80年代末开始动工建造的，只不过建设时间被拖得有点长，到苏联崩溃后还没建好，只能算是个半成品。哪怕是半成品，对我们来说也是香饽饽，经过多轮紧张的谈判，90年代末，我们终于用2000万把航母买了。熟悉那段历史的都知道，买航母容易，运航母难，土耳其控制的博斯普鲁斯海峡是我们的必经之路，可土耳其偏偏要为难我们，找各种借口不放行。据说，土耳其之所以这样做，背后也是有美国的操控。好在结果是我们喜闻乐见的，在外交部门的运筹帷幄下，滞留1年半之久的瓦良格号终于来到了我们身边。航母虽然已经锈迹斑斑，但图纸是完整的，整体框架是现成的，在此基础上，再加上工程师们的努力，辽宁舰就此问世了。除了航母外，我们还从小乌手里买来了苏33原型机，其实一开始，我们是想从大俄手里直接购买苏33的，但大俄那边给中国规定了最低购买架数，少了不卖，所以交易没有达成。虽然只是个原型机，但对我们来说也已经够用了，后来中国能自研出歼15，就少不了这台原型机的功劳。那么，留下的那个大遗憾又是什么呢，直接说答案，就是没能从小乌手里买来图160轰炸机。实际上，这并不能怪乌克兰不愿意卖，最大的原因出在美俄身上，美国不用多说，他们见不得中国变强。其实大俄也是一样，当时的他们是更加向往西方阵营的，如果中国得到了图160，那对大俄来说就是一大隐患。最后，小乌手里的16架图160，一部分被大俄买走了，另一部分被美国给忽悠没了。现在，中国虽然也有了自己的战略轰炸机，并且性能丝毫不亚于图160，但是，如果当时的我们能得到图160的技术，现如今或许会更上一层楼。编辑：凡友

英国宣布全面进入“战备状态”要储存7000枚导弹增加12艘潜艇投入150亿英镑加强核武库德国也扩军备战要在2029年前做好“战争准备”做了啥紧张啥又针对谁？

新加坡有美国的军事基地，常年驻守着美国的航空母舰和大型舰队，其目标就是控制马六甲海峡以及实现对南海的监视。新加坡举行的香格里拉防卫论坛，本意是作为一个理论方面的交流平台，现在却逐步变成了欧美国家进入亚洲，对中国...

中国用20年时间，“吃透”了乌克兰军工技术，却留下了一个遗憾！哪个国家对我国的军工帮助最大，乌克兰说第二，恐怕没人敢说第一，二十年里，我们几乎把乌克兰的军工技术学了个遍，算是真正做到了“消化吸收”。唯独留下了一个遗憾，这究竟是怎么一回事？阅读前请观众朋友点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容！1991年苏联解体，中国迎来了少有的军工机会。那个时候，乌克兰手里有不少硬货：坦克、战机、核弹，还有全球都盯着的瓦良格号航母和图160轰炸机。这对中国来说，是难得的“技术跳板”，但故事发展的戏剧性，却是从拍下瓦良格号开始。瓦良格号本就是苏联的明星航母，防空、反潜、反舰样样都有，滑跃式甲板设计更是那个时代的代表。乌克兰急着变现，各国虎视眈眈，中国果断出手，2000万美金外加一堆图纸全部收入囊中，很多人至今都记得那个拍卖的画面。怎么说呢，表面光鲜，其实拿到手的瓦良格号，被乌克兰顺应西方压力拆得只剩下一个铁壳，外人觉得中国只是捡到“废铜烂铁”。可对中国研发团队来说，这就是一堂价值连城的实战课，靠着那些零散的图纸，他们硬生生拆解分析，反复琢磨，咬着牙一点点把航母的核心原理“吃透”了，说白了，就是敢啃硬骨头，学到自己手里。2012年，辽宁号横空出世，十几年里，从零到一，从“舶来品”到自研航母，中国终于有了属于自己的航母，在全球范围内，这场逆袭怎么看都足够振奋人心，谁能想到，世界打压下，中国人自己熬出来了“国之重器”。尤其那几年，不单是造船，中乌之间，人才、技术交流也特别密集，很多乌克兰专家、工程师选择来中国，把自己毕生的知识和经验都用在中国新舰的每一根钢板、每一块电路上。可以说，瓦良格号不光搭起了技术的桥梁，也让人看到了中国虚心学习、广纳人才的气度与野心。当然，这一切并不全是顺风顺水，中国还有一件没能如愿的事，就是图160轰炸机，当年中国是真想引进这款名叫“白天鹅”的轰炸机，它不仅技术先进，作战半径远，还是冷战时期战略威慑的代表。交易眼看就要成型，结果西方国家又横插一杠子，刺激乌克兰撤回出售，说到底，外部压力让中国和这款轰炸机擦肩而过。这份遗憾带来的反倒是更强烈的自主研发动力，没有拿到现成品，中国科研人员咬紧牙关自己干。从航母到轰炸机，中国军工就是这样，边吃透别人留下的技术，边摸索着把关键能力握到自己手里，慢慢地，中国军工变得底气更足，信心更强。这些年，国际大环境风云变幻，可中国没有停下自强自立的脚步，无论别人如何设限，哪怕外部敌意十足，中国军工都在用实力证明：自主创新才是真正的核心竞争力。看看如今中国的航母编队和战略空军，还有一批批走上世界前台的高端装备，中国真正有了与传统强国掰手腕的底气。这段经历到底意味着什么？它告诉我们，靠别人施舍永远不如自己争取，哪怕面对围堵打压、封锁制裁，只要有韧劲儿，把握每一份来自世界的技术和人才，转化成自己的能力，终究能在全球舞台站稳脚跟。华西都市报：中国航母史（六）：从瓦良格到001型辽宁舰