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英国航母“威尔士亲王”号没敢在南海闹事,掉头南下前往澳大利亚。多少人想借其脑袋

英国航母“威尔士亲王”号没敢在南海闹事,掉头南下前往澳大利亚。多少人想借其脑袋

英国航母“威尔士亲王”号没敢在南海闹事,掉头南下前往澳大利亚。多少人想借其脑袋赚个军功,没想到丫居然跑了。时代变了。张维为教授不久前发表观点:我们仍称美国为超级大国……但如果美国执意在南海或台海挑起战争,那么国际社会很可能在一夜之间不再把美国视作超级大国……冷战后“美军不可战胜”的神话一旦破灭,美国不仅会失去霸权,还会失去所有。美国如此,依附于美国的英国还有什么戏唱?更何况,现在英国连赌大陆不会动手的勇气都没有了。“圣乔治船旗”的传统是“逢敌必战”。现在英国不是退缩一次,而是永远退缩。西方殖民者终将是历史的云烟,强大的人民海军才是永恒。
英国本来打算借威尔士航母战斗群,在7月1日香港回归祖国28周年这天,到南海耀武扬

英国本来打算借威尔士航母战斗群,在7月1日香港回归祖国28周年这天,到南海耀武扬

英国本来打算借威尔士航母战斗群,在7月1日香港回归祖国28周年这天,到南海耀武扬威,结果懵逼了!2025年4月朴茨茅斯港的晨雾里,“威尔士亲王”号航母的甲板灯划破英国海军的荣光。F-35B的引擎轰鸣本该是帝国余晖的号角,却在7月1日南海的浪涛中,成了英国全球战略崩塌的丧钟。当航母编队绕过巽他海峡时,舰桥上的导航屏还亮着7月1日穿越南海的航线,而轮机舱里渗漏的液压油,正把“日不落”的幻想泡成一滩油腻的笑话。英国海军部的作战室地图上,“高桅”行动的红线像条傲慢的蛇,从地中海蜿蜒至南海。他们算准了香港回归纪念日的舆论爆点,算准了F-35B的隐形威慑,却没算到印度特里凡得琅机场的维修棚里,那架迫降的战机正在上演技术殖民的荒诞剧。英国技师抱着工具箱在印度海关被扣了三小时,理由是“怀疑携带军事敏感部件”。而舱内没带齐的液压泵零件,恰如英国殖民时代遗留下的后勤短板,在21世纪的南海显得如此不合时宜。中国山东舰的电子对抗演练在5月26日启动时,甲板官兵正在拆除非必要通信设备。美军卫星在西太平洋画了十几天的圆圈,却没料到这艘航母正在模拟1942年中途岛战役的无线电静默战术。只不过山东舰的雷达黑屏不是故障,而是用歼-15的电子战吊舱编织出的电磁陷阱。当6月22日巴林塘海峡的渔船拍到山东舰归航时,舰艏的浪花里还藏着演练时模拟击沉“敌舰”的坐标数据。那些被英国误认为“失踪”的日子里,中国海军正在用最原始的航海术,完成对现代海战规则的颠覆。7月1日清晨的南海南部,“威尔士亲王”号的声呐操作员盯着屏幕上突然出现的三个光点——不是中国海军的驱逐舰,而是辽宁舰与山东舰双航母编队的影子。英国舰长攥着望远镜的手在发抖,镜筒里闪过的不是预想中单打独斗的中国航母,而是正在进行战术机动的舰载机群。歼-15的机翼下挂着实弹,航迹在云层里画出“8”字,恰似给英国航母准备的绞索。而此时美国“华盛顿”号航母在吕宋岛以西的游弋,更像一场精心设计的围观,用静止证明英国的冲动有多么可笑。朴茨茅斯港的退休水兵俱乐部里,老人们盯着电视里航母撤退的新闻摇头。他们记得1982年马岛战争时,“无敌”号航母带着鹞式战机远征的荣光,却没料到43年后,同样的航线需要靠印度机场的施舍才能续命。F-35B故障报告里“燃油系统设计缺陷”的字样,与英国国防预算里“航母维护经费削减23%”的批注遥相呼应。原来所谓“全球存在”不过是用生锈的锚链拴住的幻觉,当中国海军的双航母在南海掀起浪涛,这艘6.5万吨的钢铁巨兽只能像受惊的海鸟,慌不择路地逃回印度洋。北京海事局的航行警告系统在7月1日凌晨更新时,操作员特意放大了巽他海峡的坐标。英国航母转向的那一刻,山东舰的舰载直升机正在回收侦察无人机,屏幕上显示的不仅是英国舰队的航迹。还有其护卫舰“不屈”号的雷达频率——这些数据将在下次对抗演练中,成为电子战系统的活靶子。而英国国防部发言人在记者会上强调“避免刺激”时,唐宁街的机密文件正被送往档案室,文件封皮上“印太战略评估”的标题下。用红笔写着一行小字:“中国海军已具备在南海全歼英航母编队的能力”。澳大利亚珀斯港的引水员看着“威尔士亲王”号驶入时,注意到舰艏水线处有道新的擦痕。后来才知道,那是6月30日深夜,英国航母试图靠近南海岛礁侦察时,被中国海警船用探照灯“温柔”提醒的印记。而此刻在朴茨茅斯港的船坞里,另一艘航母“伊丽莎白女王”号正在维修,舰体上的锈迹与“威尔士亲王”号如出一辙。原来英国海军的两艘航母,就像一对年迈的孪生兄弟,靠变卖舰载机零件维持体面,却在南海的阳光下,露出了底裤上的破洞。南海的珊瑚礁在7月1日的阳光下舒展,寄居蟹爬过英国航母撤退时丢弃的液压管残骸。中国渔民打捞起这个写着“英国制造”的金属垃圾时,想起上个月在同一海域捞起的美国声呐浮标。这些漂在南海的“洋垃圾”,终将被海水锈蚀成历史的注脚,就像英国海军部地图上那道被擦掉的红线,原本想画出帝国的余晖。

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美国暂停对乌克兰部分军事援助后,乌克兰当局和欧美懵比了,生怕特朗普和普京达成什么协议把它们卖了。现在的乌克兰是一片恐慌,很多人准备跑路。一些基辅地区的乌克兰民众表示,他们对美国人的决定感到失望,不过也不意外。...
英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!就在英国“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!就在英国“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南

英国海军这回恐怕要吃不了兜着走了!就在英国“威尔士亲王”号航母战斗群刚刚进入南海之际,中国央媒迅速发布了多架歼-20战机紧急升空、成功驱离外国军机的相关报道,引发外界高度关注。这一时机的巧合,不禁令人联想其中所传递的强烈信号。英国这支航母战斗群自从在马六甲海峡现身后,便高调宣称将穿越南海以“维护航行自由”。然而,就在这一支承载着昔日“日不落帝国”荣光的舰队接近南海的节骨眼上,中国媒体披露的歼-20“震撼出击”无疑给出了明确回应——中国空军已时刻准备应对任何挑衅行为。事实上,英国此次南海之行,从一开始似乎就注定不会顺利。“威尔士亲王”号表面上看风光无限,但早在前几年便因漏水事故和动力系统故障频频上新闻,这艘号称代表大国实力的航母早已暴露出“外强中干”的本质。更令人尴尬的是,这艘航母上搭载的F-35B舰载机数量有限,其中部分甚至是从美国临时借来的。此前,一架F-35B因液压系统出现问题,被迫降落在印度机场,在露天暴晒了十几天也未能修复。英国方面宁愿让这架高端战机经受风吹日晒,也不敢让印度技术人员靠近,只因担心机密技术被泄露。可能是意识到自身力量捉襟见肘,英国还企图联合澳大利亚、日本、韩国等国家举行联合军演,表面上打着“航行自由”的旗号,实则是借助美国影响力为自身壮声势,以增加地区存在感。但这些动作似乎忽略了一个关键现实——解放军的山东舰航母编队早已在南海区域枕戈待旦,每日舰载机起降多达三十架次,形成高强度战备态势。相比之下,英国这支远道而来的舰队无论在规模还是作战能力上,都显得力有未逮。在中国双航母战斗群的压阵之下,其所谓的“威慑”力量,不免显得有些黯淡。
英国本来打算借威尔士航母战斗群,在7月1日香港回归祖国28周年这天,到南海耀武扬

英国本来打算借威尔士航母战斗群,在7月1日香港回归祖国28周年这天,到南海耀武扬

英国本来打算借威尔士航母战斗群,在7月1日香港回归祖国28周年这天,到南海耀武扬威,结果被中国山东舰战斗群直接“教做人”。英国这次派出的威尔士亲王号航母打击群,表面上看起来阵容挺唬人,这艘航母能搭载24架F-35B战斗机,还有45型驱逐舰、23型护卫舰以及核潜艇护航。可实际上,这支舰队就是个“纸老虎”。威尔士亲王号刚服役没几年,实战经验几乎为零,而且英国近年来军费紧缩,航母的维护和训练都成问题。就拿这次远航来说,他们连足够的舰载机都凑不齐,24架F-35B里有一半都是从美国临时借调的。更搞笑的是,英国舰长詹姆斯·布莱克莫尔还大放厥词,说什么不排除穿越台湾海峡。可话音刚落,就被中国国防部发言人张晓刚直接打脸:“南海应成为和平之海、友谊之海、合作之海。”这话听起来客气,实则是在警告英国,别在南海玩火。要知道,台湾海峡是中国的内海,任何外国军舰要想通过,都得经过中国同意。英国要是真敢硬闯,解放军的东风-21D、东风-26反舰弹道导弹可不是吃素的,分分钟能让他们的航母变成“海上棺材”。这边英国还在嘴硬,那边中国的山东舰战斗群已经气势汹汹地开到了香港。山东舰可是中国首艘完全自主设计建造的航母,搭载了歼-15舰载机,还有055型驱逐舰这样的“带刀护卫”。055型驱逐舰那可是全球最先进的驱逐舰之一,装备了112单元垂直发射系统,能发射反舰导弹、防空导弹、反潜导弹等多种武器,而且还有强大的雷达和电子战系统,就算英国航母战斗群全上,也未必是对手。英国航母战斗群一看这阵势,立马就怂了。原本计划在7月1日当天进入南海核心区域,结果只敢在南海海域南端溜达了一圈,连个浪花都不敢溅起来,就灰溜溜地南下,跑去和澳大利亚搞联合军演了。这哪是耀武扬威,分明就是落荒而逃。其实,英国这次之所以这么怂,还有一个重要原因——后勤补给跟不上。英国航母打击群这次远航,全靠几艘老旧的补给舰撑着。这些补给舰不仅速度慢,而且补给能力有限,根本无法满足长时间在南海部署的需求。而中国在南海的岛礁上,早就建好了大型港口和机场,随时能为舰队提供补给和支援。此消彼长之下,英国航母战斗群自然不敢久留。更让英国尴尬的是,他们所谓的“盟友”也没几个靠谱的。这次跟着英国来的加拿大、挪威、法国等国家,派军舰来更多是出于盟友义务,根本不想真的跟中国翻脸。真到了关键时刻,这些国家跑得比谁都快。再说了,东南亚国家也不傻,他们的最大贸易伙伴都是中国,谁会为了英国的地缘政治野心去得罪中国呢?英国这次算是彻底失算了。经过这事儿,英国算是彻底明白了一个道理:如今的中国,早就不是当年那个任人宰割的弱国了。从山东舰到福建舰,从055型驱逐舰到东风系列导弹,中国的军事实力已经今非昔比。英国要是还想在南海搞什么“自由航行”,那就得先问问中国的航母和导弹答不答应。这场“南海对峙”也给其他国家提了个醒:在涉及中国核心利益的问题上,任何挑衅都是徒劳的。中国有足够的实力捍卫自己的领土主权,任何试图干涉中国内政、侵犯中国权益的行为,都将遭到坚决回击。英国这次的狼狈撤退,就是最好的例证。未来,随着中国海军的不断发展壮大,这样的“教训”还会越来越多。
歼16D战机只是在南海晃了晃,英国威尔士号航母战斗群就跑路了,这可不是你大英帝国

歼16D战机只是在南海晃了晃,英国威尔士号航母战斗群就跑路了,这可不是你大英帝国

歼16D战机只是在南海晃了晃,英国威尔士号航母战斗群就跑路了,这可不是你大英帝国的风格啊。数天前,英国威尔士航母战斗群风风火火的从印度洋闯入了马六甲海峡,停靠在新加坡补给检修,正当网友们期待来波大的时候,央视爆出歼16D战机在南海驱离外国战机的视频,据说此后外机驾驶员受到了惊吓,回去疗养去了(疑似澳大利亚空军飞行员),而7月1日威尔士航母战斗群则是闯入南海南部的时候,猛踩刹车,一拐弯从印尼海域转入了印度洋,安慰澳大利亚,和澳大利亚一起演戏去了。
英国航母士兵都乐疯了!本来已经进入南海区域活动,突然被通知转向,回澳大利亚!

英国航母士兵都乐疯了!本来已经进入南海区域活动,突然被通知转向,回澳大利亚!

英国航母士兵都乐疯了!本来已经进入南海区域活动,突然被通知转向,回澳大利亚!当威尔士航母舰队经过赤道时,英国航母船员举行了跨越赤道庆祝活动,大批官兵脱去了军装,在航母甲板上搭起了数个泳池和洗澡盆,开始男女兵的混浴,简直乐疯了好不!目前威尔士航母舰队,7月2日正在前往澳大利亚西海岸的途中!威尔士号航空母舰的船员,从紧张万分的南海,紧急转向去了赤道以南的澳大利亚西部。从进入战斗就位,再去轻松的澳大利亚,那简直就是冰火两重天。别以为英国航母的官兵是喜欢战斗的,他们远在欧洲,到南海来找事,本身就充满紧张。结果一到南海,不是电磁干扰,就是信号不通,彻底成了没有根源的孤军,内心紧张不是一般人能够理解的。现在英国总部要求英国航母,赶紧回到澳大利亚西侧,举行联合军事演习,不过就是过走走样子而已。一个实战,一个演习,哪个轻哪个重,哪个危险,哪个轻松,英国航母官兵是明明白白。所以说刚过了赤道,英国官兵就开始疯狂的庆祝,当兵只是一份工作而已,只是为了挣钱,不是为了拼命。英国没有必胜的实力,就一个航母编队,本身就差的不行,所以刚过了赤道,就开始疯狂庆祝,终于躲过一劫。看来这些英国官兵,也知道南海的危险,终于从生死局逃出来了。如果博主在船上的话,那可不是疯狂庆祝吗?本来紧张万分,随时都有可能到南海底下喂鱼,再到现在洗的海水澡,吃着小烧烤,喝着英国啤酒,那日子过得多舒服,何必去冒险去南海?太理解这些英国官兵了,他们不想打仗,只想庆祝,只想玩乐。最想打仗的,是那些不用出战的英国政客,他们在背后搞事,却让英国这些航母官兵去拼命,简直太令人无语。所以逃出生天的英国官兵,现在陷入狂欢。
英国航母跑了,几乎是180°掉头南下!这就是他们疯狂叫嚣,我们不搭理他的原因!

英国航母跑了,几乎是180°掉头南下!这就是他们疯狂叫嚣,我们不搭理他的原因!

英国航母跑了,几乎是180°掉头南下!这就是他们疯狂叫嚣,我们不搭理他的原因!之前,英媒叫嚣称,一艘威尔士亲王号可以单挑两艘中国航母。并扬言要驶进我国南海…很多网友疑惑,面对英国叫嚣我们怎么没有反应呢?再后来,突然传出消息,威尔士号航母取消北上计划,掉头南下去参加澳大利亚的军演了!这时候我们才恍然大悟,英国哪有什么实力敢进南海?他不仅早已不是“日不落”帝国,甚至连那个敢在长江江面叫嚣的“紫石英”号年代也一去不复还了!所以,不是不回应,而是根本不值一提、不屑一顾!
到目前为止,中国在巴黎空展上依然颗粒无收,而法国的阵风战机已经斩获订单!要知道,

到目前为止,中国在巴黎空展上依然颗粒无收,而法国的阵风战机已经斩获订单!要知道,

到目前为止,中国在巴黎空展上依然颗粒无收,而法国的阵风战机已经斩获订单!要知道,中国一直都不是武器出口大国,武器卖不出去很正常。世界上最大的武器出口国是美国,其次是俄罗斯法国英国和瑞典。最大的武器进口国是印度,也是俄罗斯武器最大买主。很多人一说到战斗机出口,就会拿出“性能”这把尺子来量,说谁的速度快、雷达强、武器挂载多。但你真以为买飞机跟买手机一样吗?性能固然重要,但这只是起点。在军贸这个圈子里,很多交易其实跟地缘政治、安全战略深度绑定。很多国家在买飞机的时候,其实也在表态:我要跟谁走得更近。像买美制F-16,就等于接受美国的军事支持体系,也顺便捆上了不少“附加协议”。买法国“阵风”的,也大多是想靠拢西欧势力范围,既要飞机,也要政治背书。这时候你再看中国,中国卖武器一向讲究“不捆绑”,不会要求客户必须站队,也不附加什么政治条件。听起来挺公道,但问题是,很多国家买飞机,不只是为了飞,而是为了安全、为了站队、为了有靠山。所以,这种“我啥都不管,你自己用着好就行”的方式,有时候反而不太受欢迎。说到战斗机,很多人第一反应是速度和火力,但现代空战早就不是单打独斗了。一架战斗机要真正发挥战斗力,得靠背后一整套系统来支撑。什么叫系统?就是包括预警机、指挥通信、数据链、后勤保障等等。这就好比你一个武将再厉害,如果背后没有军师、粮草、传令兵,也打不了胜仗。中国的军工这几年确实进步很快,比如巴基斯坦用中国的枭龙战机打出了不错的表现,靠的就不仅是飞机本身,而是整个配套体系一起卖过去了。但这也带来另一个问题:体系输出虽然好,但门槛太高。很多中小国家预算有限,别说整套系统,连飞机的钱都得凑着来。再加上体系一旦成型,就意味着要长期依赖中国维护和升级,对一些国家来说,这种深度绑定既是诱惑也是压力。这次巴黎航展上,中国参展的方式也挺特别的。没有飞行表演,实机也没带来,主要是模型展示。有人说这是不是技术不过关,其实不是。中国现在能飞的机型很多,像歼-10、枭龙、翼龙无人机早就出口多国,表现也不差。那为什么不带实机去巴黎?一方面是策略问题,中国军工其实并不把巴黎航展当作主要的军贸“战场”。欧洲市场本来就对中国武器有点“设防”,很多国家早就被美欧体系捆得死死的。就算中国带去真机表演,大订单也未必落在这。另一方面,也可能是考虑到了限制和成本问题。带真机去欧洲参加航展,运输、保障、安保都很麻烦,而且一旦出现小问题就可能被媒体放大,不如先低调一点,看看市场反应。所以,巴黎航展对中国来说,更像是一次亮个相、做做宣传,真正做生意的舞台,其实是在自家的珠海航展。每年珠海航展,中国军工几乎都是“全副武装”上阵。不光有各种新型战斗机,还有无人机、导弹、防空系统、直升机一应俱全。更重要的是,不是看模型,而是看真家伙飞。比如枭龙多次在珠海做飞行演示,翼龙无人机直接展示打击能力。对于买家来说,这种“能看能飞能摸”的展示,远比静静地摆个模型更有说服力。而且,珠海是中国的主场,国际客户来得更自由,也不用担心被美国、欧洲“另眼相看”。能看、能谈、还能现场试飞,更容易达成交易。虽然中国的装备这几年越来越硬核,但很多军贸老客户更看重“服务”。你卖我飞机,后期谁来培训?出了问题谁来修?零件坏了多久能送到?有没有本地化支持?这些其实是很多中小国家买军火时最关心的事。中国军工在技术上的进步大家有目共睹,但在售后体系、客户沟通、品牌信任这些“软实力”方面,确实还有很大提升空间。另外一个常被忽视的问题是“信任”,很多国家对中国的印象还停留在过去,对中国产品的长期稳定性、服务效率还存疑。这就需要时间慢慢积累口碑,用实打实的合作来改变印象。军贸这事说到底,不只是几架飞机的交易,更是国家整体实力的体现。从研发能力到生产能力,从外交政策到海外影响力,都是其中的重要环节。像美国,靠着军事联盟、外交影响和全球部署,把军火卖到全世界。法国、俄罗斯虽然不如美国强势,但也靠着自己的战略外交,一年能拿下不少订单。中国军工想在国际军贸市场站稳脚跟,既要继续打磨技术,也要在政治、服务和国际关系上下更多功夫。靠性价比打入市场没错,但要想稳得住,还得靠体系、服务和信誉说话。信源:羊城派2025-06-19
英国威尔士号航母编队跑路了!7月1日进入南海南部,突然转向,直接去了印尼海域

英国威尔士号航母编队跑路了!7月1日进入南海南部,突然转向,直接去了印尼海域

英国威尔士号航母编队跑路了!7月1日进入南海南部,突然转向,直接去了印尼海域,然后转到印度洋!去了澳大利亚参加军事演习去了!这艘航母早在今年4月22日就从英国朴茨茅斯起航,率领由驱逐舰、护卫舰和补给舰组成的编队,开启了为期8个月的“高桅杆25”行动。按照原计划,编队将穿越地中海、印度洋,进入西太平洋,与印度、新加坡、日本等国举行联合演习,最终在澳大利亚附近海域参加“护身军刀”多国军演。然而,计划赶不上变化。6月14日,一架从威尔士号起飞的F-35B战斗机在印度洋执行任务时突发故障,因燃油不足和液压系统问题紧急降落在印度特里凡得琅国际机场。这架价值数亿美元的隐身战机在印度滞留了整整12天,期间英国维修团队多次尝试修复均未成功,最终不得不考虑将其拆解后空运回英国。这一事件不仅暴露了F-35B在复杂环境下的可靠性问题,也打乱了威尔士号的行程节奏。原本,威尔士号在6月23日抵达新加坡进行补给后,应按计划进入南海。但7月1日,当编队接近南海南部时,突然转向印尼海域。英国国防部对此解释称,这是“根据演习日程和区域安全形势做出的调整”。然而,外界猜测,这可能与F-35B事件导致的时间延误有关。为了按时参加7月13日在澳大利亚举行的“护身军刀-2025”演习,威尔士号不得不缩短在南海的停留时间,选择更快捷的路线。从印尼海域转向印度洋后,威尔士号加速向澳大利亚进发。此次演习是史上规模最大的一届“护身军刀”,共有19个国家参与,包括美国、日本、韩国等。英国作为主要参演国之一,希望通过此次演习展示其在印太地区的军事存在。然而,F-35B的故障和路线调整让英国的“秀肌肉”行动打了折扣。对于此次转向,有分析认为,英国可能是在避免与中国在南海发生摩擦。近年来,中国海军的现代化建设突飞猛进,山东舰等航母的常态化部署让南海局势更加复杂。英国若在此时高调进入南海,可能会引发中方的强烈反应。因此,转向印尼海域和印度洋,既可以避开敏感区域,又能为参加演习争取时间,可谓“一举两得”。不过,英国的如意算盘能否得逞还有待观察。澳大利亚的“护身军刀”演习虽然规模庞大,但主要针对的是“高端战争场景”,英国在其中能发挥多大作用尚不确定。而F-35B的故障事件已经让英国海军颜面扫地,若在演习中再出状况,恐怕会进一步削弱其国际影响力。威尔士号航母编队的此次转向,既是应对突发状况的无奈之举,也是英国在亚太战略上的一次调整。在中美博弈加剧的背景下,英国试图通过军事存在提升自身地位,但其实际能力与野心之间的差距,可能会让这一目标难以实现。未来,威尔士号在澳大利亚的演习表现,以及后续的行程安排,将成为观察英国印太战略的重要窗口。