中国人不爱国外豪车了“七成”转向国产豪华车，数字背后是深刻转变。国外豪车的光环正
中国人不爱国外豪车了“七成”转向国产豪华车，数字背后是深刻转变。国外豪车的光环正在褪色，消费者更理性务实，看重品质、科技与服务体验。国产车在核心技术、设计美学上突飞猛进，真正用实力赢得了信赖。这不仅是对产品的认可，更是中国制造向“中国智造”“中国精造”华丽转身的印证！消费选择折射民族自信，国货当自强，未来更可期
豪车
七成网友更想选择国产豪华车以前国外豪车凭借品牌影响力收割市场，如今国产豪车靠着硬
七成网友更想选择国产豪华车以前国外豪车凭借品牌影响力收割市场，如今国产豪车靠着硬实力成功逆袭。新能源技术、智能座舱的升级，让出行体验大幅提升，价格还更接地气。消费者的眼睛是雪亮的，谁更懂需求、更具性价比就选谁。中国人不爱国外豪车了
七成网友更想选择国产豪华车国产新能源车越来越受欢迎，七成网友表示更倾向选择国产豪
七成网友更想选择国产豪华车国产新能源车越来越受欢迎，七成网友表示更倾向选择国产豪华车型。技术升级、配置丰富，性价比远超进口品牌，消费者信心倍增。国产车的崛起，让更多人愿意支持本土制造。中国人不爱国外豪车了
极氪9X是混动车，网友不解为啥要上兆瓦闪充。豪华车讲究的是冗余...越多越
极氪9X是混动车，网友不解为啥要上兆瓦闪充。豪华车讲究的是冗余...越多越好。1400匹马力+杭州类库里南的外形，能和最热卖SUV掰头吗？
极氪9X是混动车，网友不解为啥要上兆瓦闪充。豪华车讲究的是冗余...越多越好
极氪9X是混动车，网友不解为啥要上兆瓦闪充。豪华车讲究的是冗余...越多越好[吃瓜]1400匹马力+杭州类库里南的外形，你咋看？
超豪华车市场也崩盘了！玛莎拉蒂居然只要38.88万了，这你敢相信，这让以前买
超豪华车市场也崩盘了！玛莎拉蒂居然只要38.88万了，这你敢相信，这让以前买的人怎么办，标不值钱了！这两年受新能源汽车的冲击，以及经济下行影响，各个传统油车都全部降价，先是日系三大妈，紧接着是BBA，低下了高傲的头颅，大幅度降价。现在轮到了超豪华车品牌了，也终究扛不住了。再怎么豪华，再怎么有调性，还是要销量，要赚钱的。靠一块牌子赚钱的时代已经一去不复返了！
捷尼赛斯：中国市场的“倔强玩家”？要说现在在中国市场还能“顶风作案”的豪华品
捷尼赛斯：中国市场的“倔强玩家”？要说现在在中国市场还能“顶风作案”的豪华品牌，捷尼赛斯绝对算一个。销量长期个位数，门店一家家关，但官方却始终嘴硬——“我们不会退出中国市场”。有点像是个倔强的老朋友，不走，不红，也不服输。讲真，我之前去看过一次捷尼赛斯G80，设计真不差，甚至比不少德系车更有那种优雅范儿，内饰用料也挑不出毛病。但问题是，整个体验过程中，总感觉它像个不合群的“优等生”——讲规矩、讲质感，但完全接不上地气。中国豪华车市场不是你有设计、有质感就能立足的地方。你得有品牌背书、服务网点、保值率、甚至是朋友圈里的“认知度”。这些捷尼赛斯一样都没拿到手。比如我一哥们真想入G70，跑了50公里找到唯一一家4S店，结果还说下个月就关门转型了。这谁还敢买？当然，有人说它坚持不退，说明现代是真的想长期扎根中国市场。但现实是，车卖不出去、渠道撑不住，品牌想活也得看“市场给不给脸”。所以我觉得，捷尼赛斯不是产品不行，而是完全没搞懂“人情世故”。你看雷克萨斯起步也不容易，但人家有混动技术、有经销商关系、有品牌底子。捷尼赛斯光靠一句“我不退”，撑不了太久。当然啦，谁都希望市场多几个优质选择。但话说回来，如果连自己人都不看好，还怎么赢得用户信任？这牌，怕是得重新洗一洗了。
宾利全新纯电概念车EXP15优雅还是在但是感觉没有了超豪华车的气质从里到外怎
宾利全新纯电概念车EXP15优雅还是在但是感觉没有了超豪华车的气质从里到外怎么透着一股子红旗味儿？新能源汽车大v聊车
![全球真c级旗舰风云a9l上市来，看看豪华车的车漆要多少层？[点赞]](http://image.uczzd.cn/3367610761612544292.jpg?id=0)
全球真c级旗舰风云a9l上市来，看看豪华车的车漆要多少层？[点赞]
全球真c级旗舰风云a9l上市来，看看豪华车的车漆要多少层？[点赞]
中国豪华车市场，能够把BBA拉下马的，是哪个品牌，蔚来？小鹏？比亚迪？错
中国豪华车市场，能够把BBA拉下马的，是哪个品牌，蔚来？小鹏？比亚迪？错！真正的王者是雷教主的小米！保时米，法拉米，打的豪华品牌满地找牙。小米的yu7几分钟大定20多万，如果公布24小时大定，比亚迪都要抖三抖！要是公布72小时大定，，，不敢想象。知道为什么BBA争着找华为合作而不是小米？因为小米知道自己才是未来的王者，现在所谓的高端都不值一提。强者单打独斗，弱者才会抱团。雷教主离登顶世界车企仅一步之遥！
![朋友们，我要被风云A9L惊到了！奇瑞这是把豪华车市场“卷”出新高度了啊！[点赞]](http://image.uczzd.cn/16030165248503529883.jpg?id=0)
朋友们，我要被风云A9L惊到了！奇瑞这是把豪华车市场“卷”出新高度了啊！[点赞]
朋友们，我要被风云A9L惊到了！奇瑞这是把豪华车市场“卷”出新高度了啊！[点赞][点赞]20万级的价格，直接给你50万级豪车的享受！C级尺寸D级空间，后排简直就是行政级沙发。最惊喜的是副驾零重力座椅和车载小冰箱，这么热的天，随时都能喝上冰阔落，也太爽了吧！感觉国产车这次真的把豪华打到“骨折价”了！这波你冲不冲！汽车风云A9L风云之夜暨风云A9L全球上市发布会
黄色的迈巴赫太好看了，估计是吃麦当劳送的吧？迈巴赫高级轿车迈巴赫豪华车迈巴赫
黄色的迈巴赫太好看了，估计是吃麦当劳送的吧？迈巴赫高级轿车迈巴赫豪华车迈巴赫车
保时捷玛坎的二手车掉价掉的太快了！！！十几年不换代的豪华车也是没谁了~~~海阔试
保时捷玛坎的二手车掉价掉的太快了！！！十几年不换代的豪华车也是没谁了~~~海阔试车超话
我算是发现了，传统豪华车的价格神话真的慢慢崩了。宝马5系从43.99万跌到29.
我算是发现了，传统豪华车的价格神话真的慢慢崩了。宝马5系从43.99万跌到29.3万，奔驰EQE打折卖得比自家燃油车还便宜，奥迪A4L落地价直接跌破20万大关。连二线豪车也撑不住，雷克萨斯ES优惠9万多，凯迪拉克XT5猛降13万，曾经加价30万的奔驰S500，如今降价10万都没人问津。销量越降越惨，BBA一季度在中国集体滑坡，奔驰跌10%、宝马跌17.2%、奥迪跌7%；保时捷销量暴跌42%，玛莎拉蒂销量直接腰斩。也难怪经销商吐槽，卖一辆亏一辆。我们国产车却卖爆了，小米YU7上市3分钟订单破20万台，1小时冲到28.9万，单日订单顶特斯拉ModelY两年在华销量，理想年销超50万辆，问界M9稳坐50万级销冠，比亚迪一季度交付量猛增59.81%，全球纯电份额冲到15.7%，反超特斯拉。降价救不了BBA，消费者也不再看车标了，要实用黑科技，不要虚高标价，要真实体验。这场变局，或许早该来了。
打车app能增加油车选项嘛
打车app能增加油车选项嘛
世界上最耐用的5台变速箱排行榜。·第一名：几乎覆盖了全部的豪华车。·第五
世界上最耐用的5台变速箱排行榜。·第一名：几乎覆盖了全部的豪华车。·第五名：韩国的派沃泰变速箱。它是现代旗下专门生产变速箱的子公司，被广泛应用在现代和起亚车型上。由于是自产自用，所以以匹配和稳定性出色。·第四名：大众惯用的DSG双离合变速箱。顿挫和发热是双离合变速箱的两大难题，大众的双离合至少领先其它品牌5年以上。·第三名：爱信的6AT。平顺耐用是它的特点，当下众多的车型采用的都是此款变速箱。·第二名：马自达的6AT。它由马自达自主研发，爱信代工，先进程度不亚于市面上的8AT、9AT甚至是10AT，它也是马自达的灵魂所在。·第一名：德国的采埃孚8AT。它几乎覆盖了当下全部的豪华车，它的传动效率高，换挡逻辑优秀。宝马的3系到8系，奥迪的Q7、Q8、A8，大众家族的途锐、卡宴甚至是宾利、劳斯莱斯全部搭载的都是此款变速箱。
长城汽车有一点是其他车企做不到的，这既不是它在环塔拉力赛中荣获越野冠军，也不是长
长城汽车有一点是其他车企做不到的，这既不是它在环塔拉力赛中荣获越野冠军，也不是长城皮卡销量接近280万辆，而是长城汽车在20万元以上车型的月销量超过了35000多台，所以魏总才能够自豪地说国产豪华车唯有长城做得最为出色。大家说说长城是靠什么技术把豪华车做的这么好呢？说到环塔拉力赛，那可不是一般人能扛得住的比赛！沙漠里动不动50℃的高温，连续十几个小时的颠簸路段，连车胎都能给你跑爆了。长城车队能拿冠军，底盘调校绝对有两把刷子，发动机散热系统估计也是狠下功夫。听说他们测试新车的时候，直接把车扔到吐鲁番暴晒三天三夜，就为了验证稳定性。这种死磕细节的劲头，难怪敢说自己是越野专家！
十三邀的每一季都有汽车赞助商，可是每一季的广告片花的关门声都是配音的，把豪华车关
十三邀的每一季都有汽车赞助商，可是每一季的广告片花的关门声都是配音的，把豪华车关门的“嘭嘭嘭”都配音成了“哐哐哐”
为什么从来没有人敢喷沃尔沃？看完以下四个原因，你就会明白在所有的豪华车中为什
为什么从来没有人敢喷沃尔沃？看完以下四个原因，你就会明白在所有的豪华车中为什么唯独沃尔沃没有人喷。·第一点就是大家熟知的安全带。这个三点式安全带正是由沃尔沃发明的，并且他将这项独有的专利向全球无偿分享，拯救了无数人的生命。·第二点就是为了安全，他发明了龙式车身、后向式儿童安全座椅等等。而且即便他是二线豪华，他却一直坚持使用成本更高的蓬松材质。·第三点就是他为了营造车内健康的环境，还专门成立了不为世人所知的鼻子小组。·第四点特别值得所有的车企去学习。虽然他的销量欠佳，但是他从来不偷工减料、不玩减配、更不玩套路，甚至安全配置全系标配。因为在沃尔沃眼里，所有的豪华都要想安全让位。
谁说豪华车卖不动了？问界汽车累计卖出70万辆！7月4日，问界汽车官方宣布，历
谁说豪华车卖不动了？问界汽车累计卖出70万辆！7月4日，问界汽车官方宣布，历经40个月，其累计交付量已突破70万辆。作为赛力斯和华为打造的豪华品牌，问界品牌自创立以来，便凭借独特的产品定位与技术优势迅速打开市场。其中，问界M8、问界M9表现尤为突出，稳居40万、50万级市场销冠宝座。最新数据显示，在刚刚过去的6月，问界汽车交付4.46万辆，其中超2.1万辆是全新M8，此外，均价55万的M9也达到了1.3万辆，目前累计交付已超过20万辆，位居50万元级市场销量冠军。值得一提的是，全新问界M7有望年内上市。新车相比现款车型，做了不少的配置升级。比如全新问界M7将基于全新平台打造，设计方面会有很大的更新。新车也有望成为下一款“爆款车型”，为问界带来持续增长动能。问界问界汽车40个月交付70万辆汽场全开（原创/欢欢）