7000亿，冲刺中国造车第一省，安徽放大招了。 在车间内机械臂有序舞动、工人忙碌装配的场景背后，是安徽汽车产业在全国格局中的历史性跃升。 2025年上半年，安徽省以149.95万辆的汽车产量超越广东，首次位居全国第一，其新能源汽车产量73.09万辆同样领跑全国，这标志着“皖车”实现了从跟跑到领跑的质变。这一突破既得益于国家统计口径调整更真实地反映了产业区域布局，更是安徽超前战略谋划和全产业链生态培育的厚积薄发。 当地汇聚了奇瑞、蔚来、大众安徽、比亚迪等7家整车企业以及3000余家配套企业，形成了“合肥—芜湖”双核驱动、多地协同的产业格局，实现了“不出安徽造整车”的完整生态。 企业层面，蔚来合肥工厂自动化率达97.5%，第80万台量产车在此下线；奇瑞凭借上市创下年内最大港股车企IPO，并连续22年保持中国品牌乘用车出口第一，共同铸就了安徽汽车产业的亮眼表现。 合肥下一步的目标是，力争到2027年，形成2-3家年产50万辆整车企业，新能源汽车产辆超200万辆，集群营收超7000亿元。 在长三角“4小时产业圈”的协同效应和创新政策支持下，安徽正朝着具有国际影响力的新能源汽车产业集群加速迈进。