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不要提伊朗了，难成大器！去年11月空军司令都已经试过歼10C了，嘴上说得很好，到最后还是不买。这种意志不坚定，前怕狼后怕虎，没有自主意识的国家，难堪大用！这不是缺技术，是缺胆识、缺魄力！这种畏畏缩缩的态度，怎么谈战略自主？真正想强国防的国家，早就果断出手了！如果连自主选择装备的勇气都没有，怎么能在大国博弈中占据一席之地？老想着投机权衡、讨好各方，最后只能事事被动，错失一次次崛起的机会。我们不缺装备，不缺合作意愿，缺的是敢买敢用的铁杆朋友。要是真想走出困局，就得拿出点担当和决断力来。（每天更新您关心的事，欢迎点赞关注，转发给朋友一起探讨！）否则，再先进的装备摆在面前，也只是看看而已，错失的不止是机会，还有未来。大家同意吗？

轰20的亮相为什么被反复推迟？因为说白了，轰20还是不够成熟，甚至到了可以被淘汰的地步。就这么说吧，现在的轰20处于一种十分尴尬的地步，那就是一开始研究时候觉得够先进了，结果研究半天发现，还有点跟不上时代步伐了。一开始多半照着b2做的，结果干到一半发现有点太鸡肋了，毕竟一般的轰炸任务，派轰6出场就行了，便宜好用技术成熟。换方向往精准打击这块发展，也用不着轰20，用歼16不香吗？所以一般的军事任务，其他导弹战斗机都能干，把轰20逼得只有一条路可走，那就是往高端发展。只要轰20能做到超级隐形、超高升限、超音速巡航等等功能，可能就有一席之地了，但问题来了，这得花多少钱研究多久才能出结果。所以不断回炉重造升级，可能到最后反而到了淘汰搁置的地步，也是一个难题。

2025年5月16日，美国方面称：“印度将逆向研究霹雳-15E空空导弹”，“印度军方表示，由于自毁装置故障，所以印度得以得到一枚相对完整的霹雳-15E空空导弹。”，“印度可以借此进行逆向工程”，“霹雳-15E空空导弹数据链、发动机（双脉冲）、有源相控阵雷达等技术，印度统统都没有。”，“印度可能会允许美国人参观和研究霹雳-15E空空导弹。”不过，对于美方的说法，在15日，印度国防研究与发展组织专家认为，印度不需要逆向仿制和研究，印度专家认为，“霹雳-15E空空导弹远远不如与印度自主研发的阿斯特拉空空导弹。”既然印度看不上霹雳-15E空空导弹，请把霹雳-15E空空导弹残骸交还给巴基斯坦空军，或者中国。再先进的导弹，都没有印度人的嘴巴厉害！反正印度军方和政府至今没有否认有阵风被击落。霹雳-15E是外贸导弹。在我们这里确实不先进，但打印度空军最先进的阵风战斗机，绝对足够了。霹雳15E真的不是最先进，10年前的产品了，牛夫人都算不上，都被印度阵风“拦截”了，拦截率都是100%，没办法！

95—1式自动步枪，92式手枪。联机多靶监控。

印度又要买战斗机了，这次要买100架以上，来替换老旧的米格-21机队！消息一出，国际军售圈异常热闹。法国阵风、美国F-15和俄罗斯苏-35都是热门候选机型。上次买了阵风，还没有捂热就被巴基斯坦打掉了。这次他们一定会吸取失败经验，加强国防购买力！4月9日，印度花了66亿欧元，购买了26架阵风战机。其中22架海军型阵风配备到他们的航母上，剩下的4架双座型阵风将会用于飞行员的训练。印度还说在接下来的时间内，或将购买114架战机，包括阵风在内的美国和俄罗斯战机都在他们考虑的范围内。而印度之所以没有一次性下达订单，是因为想要“试用”一下战机性能如何，在谈接下来合作的事情。而这4架的印度阵风战机的下场如何，相信所有人都知道了。印度在拿到手的那一刻，就心痒难耐，觉得手握足以控制巴基斯坦领空的“究极杀器”。为此，他们还趁夜空袭了巴基斯坦。但是谁知道巴基斯坦手中握着的却是中国制造的歼-10，阵风战机不过刚起飞，就被巴基斯坦击落，还一下击落了3架，飞行员也给活捉了。而印度会觉得是阵风不够先进吗？当然不会，这毕竟是真金白银买回来的，肯定是飞行员还没有和战斗机“合二为一”，所以痛定思痛，印度一定会吸取教训，加强国防购买能力，只要买的够多，那么巴基斯坦的弹药迟早有被消耗光的一天。虽然是开玩笑，本来印度对阵风战机信心满满，但是这次还没大放异彩，就被巴基斯坦打的里子面子都丢了，那么接下来的战机，印度还会买阵风吗？反正不管印度在怎么眼红，中国的战机是不会卖给印度的。不行把美国和俄罗斯的战斗机都买一遍，总有一款适合印度。看哪个战机能在中国战机手中，斗个来回，那就是受“中国认证”了。

2007年，中国东风-31导弹设计师郭万钧，泄露我国绝密情报被判死刑。他之所以会暴露，是因为妻子在买菜时，将一张美元夹在了人民币中...郭万钧出生于1942年，是典型的“天之骄子”，他从小聪颖过人，后来又以优异的成绩考入南开大学。大学期间，他表现极为出色，是少有的能在理论与实践间游刃有余的学生。毕业后，他被选拔进入国家级重点军工单位，从事战略导弹的设计工作。进入军工系统后，郭万钧很快脱颖而出。90年代初，他被调入“东风-31”战略导弹的设计团队，这是一项国家重点项目，关乎国防安全的核心工程。郭的专业背景和技术能力，使他成为了项目中负责结构整合与弹头控制的关键一员。他不仅掌握了导弹的核心技术参数，还参与了多项实弹试验的数据分析与调整。在世人眼中，郭万钧拥有令人羡慕的职业、稳定的收入、良好的家庭，是典型的“事业有成”者。但他内心却渐渐滋长出一种不满：他觉得自己的才能没有换来应有的“物质回报”。在军工系统中，虽然收入不低，却远不能与当时逐渐兴起的商界相比。之后不久，郭万钧在一次家庭聚会上，遇到了“远房亲戚”沃维汉。这位号称在东南亚做进出口生意的中年男子，举止得体，谈吐不凡，很快与郭家人打成一片。在一次饭局中，沃维汉向郭透露，自己手上有一批“有价而无市”的技术买家，尤其对两岸军事信息极感兴趣，如果郭能提供“一些行业信息”，对方愿意支付高额报酬。起初，郭万钧并未当真。但当沃维汉在一次“试探性交易”中，轻易拿出一万美元酬劳，仅换取几条导弹零部件的生产编号与测试条件时，郭动摇了。“干我们这一行的，一辈子也赚不到这么多。”郭后来在审讯中说。他明知对方身份可疑，但还是选择了睁一只眼闭一只眼。他对自己说：“只是一些无关紧要的数据，不是什么核心机密。”可他明白，这只是心理防线崩溃的开始。沃维汉本质上是受台湾情报机关指派潜入大陆的间谍，他对郭的背景进行了长期观察与诱导，直到确定他有“经济焦虑”与“被低估感”后，才主动接近。从90年代到21世纪初，郭万钧共向沃维汉提供了7项绝密军事情报，其中包括东风-31的弹头控制参数、推进结构模型、发射流程以及预警机制等关键内容。台湾情报机关甚至一度主动介入，为沃维汉提供资金，用以窃取更多资料。每一次交易，郭都能收到数千至数万美元的报酬，他的生活开始悄然改变：家中装修豪华，妻子频繁购买进口商品，孩子也转入高端私立学校。可是一张不小心混入菜钱的百元美元钞票，却成为了揭穿一切的源头。2005年初，郭万钧的妻子如往常一样，到小区附近的菜市场买菜。付款时，店主从她递出的钞票中，惊讶地发现一张百元美元混在人民币里。店主报了警，警方初步调查后怀疑该家庭有非法外汇交易嫌疑，案件很快转交给国家安全机关。国家安全人员对郭万钧一家进行了秘密监控，并发现他在多次上班前，频繁前往单位打印室、资料室等地点，行为诡异。在深入追查中，调查员发现郭接触过多项涉密材料，而他的电脑中竟留有多份机密文档的影像记录。与此同时，沃维汉的行踪也引起了国家安全部门的注意，最终，在一次秘密会面中，两人同时被捕。审讯过程中，郭万钧最初矢口否认，但在大量证据面前，他不得不承认，自己已经深陷情报交易泥潭多年，泄露的内容不仅广泛，还极具破坏性。一名参与办案的国家安全人员坦言：“他泄露的任何一项内容，都足以改变地区战略格局。”最终两人都被判处了死刑。郭万钧案被列为当年“国家重点间谍案例”之一，中央军委、国防部及国家安全部高度重视，并以此为鉴加强了对涉密人员的思想教育与安全审查。再高的技术、再多的财富、再光鲜的履历，一旦背离了信仰和底线，便不过是浮沙一捧。郭万钧曾是国家的骄傲，最终却成为国家的教训。信息来源：百度百科——郭万钧

全球军方研究出了，印巴空战最致命细节：阵风战斗机迎头撞向导弹！发现并锁定阵风的雷达，根本不是J10CE的雷达而是地面的HQ9，但是HQ9并没有打阵风，而是把数据通过链路传给了预警机。预警机又把阵风位置传给J10CE，然后把坐标数据输入PL15导弹，对阵风发起攻击，这个过程在一瞬间就完成了。导弹发射后，前段由预警机制导，先加速到一定速度进入巡航。接近目标后下降高度，突然打开雷达并二次加速，最终成功击杀。所以阵风到死最后几秒，都不知道自己的对手是谁，也不知道是谁打的。这就是最新型的A照B射C导，比A照B导更加先进。印度所有被击落的战机，几乎毫无反应，有的躲在国境100公里内被击落，有的在最后几秒钟才发现，自己已经被锁定根本逃脱不了，迎头撞上来袭导弹。从预警机、战斗机、到导弹，展示出整个作战体系的巨大优势，而印度的飞机，雷达，预警机来来自不同的制式，连接口都搞不好，这就是为什么万国武器完败的根本原因。

据说歼10C战机刚研制出来没多久想参加巴黎航展，结果法国人直接拒绝了，理由是歼10C“七拼八凑”，用的是俄制发动机，不入西方国家的“法眼”。近日，一则炸裂的消息在国际航空界炸开了锅。每年一度的法国巴黎航展将于下个月举行，法国非常希望歼10C实机参加会展，估计这次歼10C肯定会成为明星了。此乃再次验证了中国的一句古话：养在深闺无人识，一朝惊艳天下知”

巴基斯坦国防部:中国将比计划提前6个月向巴基斯坦交付歼-35战斗机！印巴冲突​​​

全球军方研究出了，印巴空战最致命细节：阵风战斗机迎头撞向导弹！发现并锁定阵风的雷达，根本不是J10CE的雷达而是地面的HQ9，但是HQ9并没有打阵风，而是把数据通过链路传给了预警机。预警机又把阵风位置传给J10CE，然后把坐标数据输入PL15导弹，对阵风发起攻击，这个过程在一瞬间就完成了。导弹发射后，前段由预警机制导，先加速到一定速度进入巡航。接近目标后下降高度，突然打开雷达并二次加速，最终成功击杀。所以阵风到死最后几秒，都不知道自己的对手是谁，也不知道是谁打的。这就是最新型的A照B射C导，比A照B导更加先进。印度所有被击落的战机，几乎毫无反应，有的躲在国境100公里内被击落，有的在最后几秒钟才发现，自己已经被锁定根本逃脱不了，迎头撞上来袭导弹。从预警机、战斗机、到导弹，展示出整个作战体系的巨大优势，而印度的飞机，雷达，预警机来来自不同的制式，连接口都搞不好，这就是为什么万国武器完败的根本原因。

这是现在导弹的弹体结构满满的全是钢珠，满满的杀伤力完全和我们想象的不一样因为我二爷爷是抗美援朝的老革命曾经官至副团，因为在战场上受伤而回国遗憾的没有参战到抗美援朝战争的胜利他是因为炮弹的弹片留在了左肩膀的骨头里不得不回国手术由于医疗水平的原因弹片没有被取出来每逢刮风下雨，他的左肩都会很疼直到生命的最后一刻，那片弹片带留在他顽强的左肩膀上…再看看，现在的弹体里面全是钢珠真的不敢想象，这该有多么强大的杀伤力啊…

沈飞六代机J-50现在飞得越来越低，越来越自信了，二元矢量喷口清楚的不得了，“腹股沟”浅浅的一条不用质疑了，全动翼尖和各个副翼和、襟翼都可以差动，这绝对是全球“独一份”的黑科技；可调式DSI进气道应该源自歼-20；就是不知道两个并列独立的机腹弹舱是怎么个想法？这个有点懵！苏-57也只是串联的啊，为了那么点稳定性连弹舱空间都不要了？不专业啊！请高手指点迷津

巴基斯坦国际时报突然爆料！中国出口的霹雳15e导弹，射程方面居然严重不实！明明标注的是最远射程140公里，结果在实战中居然打出了180公里的射程。由于射程和之前的官宣严重不符。所以有很多媒体怀疑，中国出口了原始版的霹雳15。现在巴基斯坦出来爆料了。不是原始版的霹雳15，依然是出口版的霹雳15e。只不过因为中国生产商，它的标注严重不实。所以在射程方面出现了极大的偏差。这就造成了国际舆论界分析上的错误。哈哈，看明白了吧？还是熟悉的老药方，咱们国家军工产品都喜欢用一个余字！8万余吨，你说余多少？射程300余公里，你说余多少？威力300余吨tnt当量，你再说说余多少？就是这一个余字，把全世界的军事分析师都给绕进去了。估计印度人从始至终都是拿着原始的数据进行分析，进行兵棋推演！大错特错啊，所以最后他们就会大败惨败！

1979年，索马里向我国付了一半定金，购买了24架歼6战斗机，哪知道，战斗机交货后，索马里却拒绝付尾款。中国代表十分气愤，6次去追债都没有追回来，最后，一个小伙子想了一个妙招。20世纪70年代，位于非洲之角的索马里正陷入地缘政治旋涡。这个拥有漫长海岸线的国家，在冷战格局中如同墙头草般摇摆不定。1969年西亚德政变上台后，索马里先依附苏联获得军事援助，却在1977年因欧加登战争与老大哥反目成仇。失去靠山的空军陷入绝境，能正常起飞的战机不足半数，此时他们将目光投向正在改革开放的中国。1979年6月，索马里国防部长阿里带着特殊使命飞抵北京。谈判桌上，索方代表耍起花招，把苏联留下的苏-22发动机价格从200万抬到500万美元。幸亏中方翻译发现合同猫腻——苏联原始合同标价仅132万卢布，这才避免被狠宰一刀。经过40多天拉锯战，双方敲定用4台发动机换4架歼-6，另购20架歼-6和6架教练机，总价3310万美元。中国军工企业开足马力，提前半年完成交货。26架银灰色战机跨越大洋，降落在摩加迪沙军用机场时，索马里空军如获至宝。这些仿制米格-19的战机皮实耐用，特别适合后勤薄弱的国家。谁曾想，当1980年该支付1700万尾款时，索马里开始踢起皮球。政府推给国防部，国防部甩锅空军，空军又说归财政部管。中国代表团7次赴索催款，次次空手而归。最离谱的是1988年，索马里竟要求免费维修战机，被拒绝后才勉强支付300万维修定金。转机出现在维修现场，中方工程师发现这个国家的国库比脸还干净——内战导致经济崩溃，政府连公务员薪水都发不出。眼看债务要成烂账，中方提出新方案：用渔业资源抵债。索马里近海渔场丰富，金枪鱼群密集得像移动的银矿。1990年，两艘260吨级中国渔船首次进入这片海域，却遭遇当地商人联合压价，辛苦捕捞的渔获卖不出油钱。关键时刻，青岛渔民出身的张强想出妙招：换3000吨级大船直运回国。这招立竿见影，大船单趟利润抵得上小船半年收入。好景不长，1991年索马里爆发内战，机枪扫射声取代了渔船的汽笛。中国渔船被迫撤回，维修好的战机又因缺乏保养变成废铁。更糟的是，新上台的军阀头目翻脸不认旧账，声称"旧政府的债关我屁事"。中国外交官在枪炮声中艰难撤离时，使馆老房东追出来塞给他们一个铁盒——里面是珍藏20年的中国国徽。这场持续12年的债务拉锯战，最终以特殊方式收场。2004年索马里过渡政府成立后，中索达成新协议：以未来矿产开发权逐步抵偿债务。2013年，当中国地质勘探队重返索马里时，在摩加迪沙港口意外发现当年那批歼-6的残骸——锈迹斑斑的机身上，红星标志依然清晰可见。这场跨国追债大戏背后，藏着冷战的刀光剑影。索马里最初选择中国，既因美苏两头落空，也看准中国急需外汇。而中国在追债过程中展现的弹性策略，既有现实考量，也体现着特殊时期的外交智慧。那些在亚丁湾劈波斩浪的渔船，那些枪林弹雨中维修战机的工程师，共同构成大国崛起的注脚。如今在摩加迪沙街头，还能见到印着"中国援助"的贝纳迪尔医院。这座建于60年代的建筑历经战火依然挺立，门诊楼墙面上密密麻麻的弹孔，默默讲述着两个国家跨越半个世纪的恩怨纠葛。而在北京军事博物馆里，那台用歼-6换来的苏-22发动机，仍在诉说着改革开放初期中国军工"拿资源换技术"的往事。主要信源：（凉都高新市监——买我国战斗机不结尾款，我国七次追债无果，如今这个国家自食恶果）

中国的防空导弹那是真的强，仅仅就那么三五套红旗-9和红旗-16，便能拦截80%来自印度的来袭导弹。不过，那20%突破防御网的导弹所造成的损害也不容小觑啊，巴基斯坦有5座空军基地被击中，还致使11名军人丧生。导弹防御系统造价极为昂贵，一枚红旗-9防空导弹的采购价格差不多相当于10枚霹雳-15，巴基斯坦经济太过薄弱，无力购买太多。印度倒是有着雄厚的经济实力，全国拥有1000多套防空导弹系统，可都是万国牌的，有和没有没多大差别，如果巴基斯坦能买得起300套红旗-9，整个防线就会坚如磐石。这件事沙特得想点办法，目前的援助的50亿美元只能用来增购歼10和歼35，巴基斯坦守住了沙特的侧翼，是非常重要的盟友，而且是伊斯兰世界唯一拥有核武器的国家，巴基斯坦的防空要是被击穿，就没有力量去打击俾路支省的武装分子了。

印度称：中国霹雳-15E性能不如印度的导弹。1.事件背景印度国防研究与发展组织（DRDO）近期宣称，通过对回收的中国霹雳-15E导弹残骸的分析，发现其性能并不像外界宣传的那样先进，甚至不如印度正在研发的AstraMK2和即将推出的MK3空空导弹。印度官员进一步强调，AstraMK2和MK3在射程、制导精度和技术特性上均优于霹雳-15E。2.双方导弹性能对比（1）霹雳-15E导弹射程：官方标注为145公里，但实际射程可能超过180公里。制导技术：采用先进的红外成像制导和主动雷达制导，具备较强的抗干扰能力。动力系统：可能采用固体燃料冲压发动机，使其具备更高的速度和射程。实战表现：在印巴空战中，霹雳-15E被认为是一款超视距空战利器，其性能得到了实战验证。（2）AstraMK2与MK3导弹AstraMK2：射程：约110公里。制导技术：采用主动雷达制导，具备一定的抗干扰能力。动力系统：固体燃料发动机，性能较为稳定。AstraMK3（尚未服役）：射程：预计超过150公里。制导技术：可能采用更先进的制导系统，并计划使用固体燃料冲压发动机。性能目标：印度希望其性能接近欧洲的“流星”导弹，但尚未经过实战检验。3.技术对比与印度声明的可信度射程：霹雳-15E的实际射程可能超过180公里，而AstraMK2的射程仅为110公里，MK3尚未服役，其性能尚不确定。制导技术：霹雳-15E的制导系统被认为是国际先进水平，而Astra系列仍处于追赶阶段。动力系统：霹雳-15E的固体燃料冲压发动机技术使其具备更高的速度和射程，而Astra系列仍主要依赖传统固体燃料发动机。实战表现：霹雳-15E已在印巴空战中展现其超视距作战能力，而Astra系列尚未有实战记录。从技术参数和实际表现来看，印度声称霹雳-15E不如Astra系列的说法缺乏充分依据，更像是宣传手段。4.外界评价与专家分析国际观察：西方军事专家普遍认为，霹雳-15E是一款性能优异的超视距空空导弹，其射程和制导能力在国际上处于领先地位。相比之下，Astra系列仍需克服技术瓶颈，尤其是MK3导弹尚未服役，其性能存在不确定性。印度国内舆论：印度媒体对Astra系列寄予厚望，认为其能够缩小与中国的技术差距。然而，专家指出，印度在导弹研发上仍面临技术积累不足和研发周期过长的问题。5.总结目前，印度对霹雳-15E导弹的评价缺乏确凿证据支持，更多是主观宣传。从技术参数和实战表现来看，霹雳-15E在射程、制导技术和动力系统上均优于印度的Astra系列。印度通过贬低霹雳-15E来宣传自身导弹技术，可能是出于国内政治和军事宣传的需要。未来，AstraMK3导弹的性能表现将是检验印度技术实力的重要指标，但在此之前，印度的声明应被视为一种宣传策略，而非客观事实。

我们一直说美国没有高超音速导弹，没有6代机试飞的消息，没有体系化作战，美国人水平不行。其实好好想想就知道，绝不是美国人水平不行，任何武器都是根据战场需求来的，苏联解体后，美国一超独大，在任何战场没有需要体系对抗的国家，航母他最多，他研究高超音速导弹去干什么呢？打自己的航母？5代机其他国家都没有，他研究六代机的迫切性就没有，体系做战，其他敌对国家一个导弹都挡不住，根本就不需要体系作战。为什么90年代美国专家就一直说中国是威胁，就是因为没有威胁怎么让国会批费用呢？所以不要小瞧美国的科技实力，说什么什么东西美国没有，只是当时美国没有需求而已，现在美国如果有了这方面的需求，那么高超音速导弹会有的，六代机也会有的，体系作战也会有的。

确认阵风被歼10C击落后，法国当着全世界向中方喊出一句话，西方媒体彻底懵了据外媒消息，法国军方与达索公司已证实印军至少2架阵风战机被巴军歼-10C击落。出人意料的是，法方随后向东大发出邀请，希望歼-10C战机实机参加下月的巴黎航展，同时被邀参展的还有PL-15E中距空对空导弹，且法方将邀请信息发布于社交平台，引发广泛关注。法媒强调，若东大接受邀请，歼-10C与阵风这对曾在战场上对决的“对手”将同台竞技，将是历史性一幕。对于法方这一行为，美国等西方媒体表示难以理解。法媒则称，此举是为彰显巴黎航展的“先进性、多元化”，意在向外界传达欢迎更多先进飞机参展的信号。巴黎航展方官员称，鉴于歼-10C和PL-15E在印巴空战中的出色表现，其在国际市场的前景被看好，若能在航展上促成订单，对提升航展的公信力和影响力大有益处。不过，法军方与达索公司还有其他考虑。据国际航空科技杂志消息，他们希望能近距离观摩歼-10C及PL-15E等东大生产的航空武器装备。达索公司官员透露，该公司与成飞有长期合作关系，歼-10系列战机虽与法制战机无直接技术联系，但在研发、设计理念上有一定延续。当前，法国海空军主力是四代半阵风战机，五代机空缺，六代机还处于概念设计阶段，所以对“先进航空理念”交流有需求。法方的这些态度让其他西方国家尤其是美国媒体侧目。CNBC就撰文称，西方和北约的军事航空技术“足以维持多年来的空中优势”，法方有点反应过度了。当然西媒也关注到，自印巴空战之后，达索公司股价已连续5天下跌。

印度又要买战斗机了，这次要买100架以上，这条消息一出来，国际军售圈都热闹非凡。这次采购计划主要针对中型战斗机，法国阵风、美国F-15EX和俄罗斯苏-35都是热门候选机型。印度空军希望通过这次采购替换老旧的米格-21机队。印度这次要买100架以上中型战斗机的消息，让国际军售圈炸开了锅。毕竟200亿美元的预算摆在那儿，法国阵风、美国F-15EX和俄罗斯苏-35这些热门机型背后的军火商都盯着这块肥肉呢。但热闹归热闹，印度空军这趟采购背后的麻烦事儿可不少。先说为啥要买这么多飞机。印度空军现在还在用苏联时期的米格-21，这飞机毛病多，摔得也勤，过去几十年里坠毁了好几百架，飞行员和地面人员没少出事。虽说印度早就在喊着要淘汰米格-21，但到现在还有54架勉强能飞，替换压力特别大。本来印度想靠国产的光辉战斗机顶上，可光辉的研发周期比怀胎还久，从立项到现在都三十多年了，每年就交付两三架，远水解不了近渴。所以印度只能把希望寄托在进口上。可进口也不是件容易的事儿。先说钱的问题。美国的F-15EX看着挺唬人，载弹量高，航电也先进，但单价高达9500万美元，比F-35还贵。要是买100架，光飞机就得花95亿美元，再加上配套的武器、维护、培训，200亿预算根本不够塞牙缝。法国的阵风之前让印度吃过大亏，2016年买36架花了85亿美元，单价超过2亿美元，还被曝出腐败丑闻。现在印度反对派还揪着这事不放，要求彻查回扣。而且阵风在最近的印巴冲突里被巴基斯坦的歼-10C击落，性能到底咋样也让人怀疑。俄罗斯的苏-35倒是便宜点，但俄罗斯自己产能有限，国内换装都不够用，卖给印度的数量和交付时间都悬。技术转让也是个大麻烦。印度有个“抵消政策”，要求外国厂商把合同金额的30%到50%再投资到印度，要么建生产线，要么转让技术。可军火商们都是老油条，嘴上答应得好听，实际操作起来能拖就拖。比如之前买阵风，法国答应的技术转让到现在都没完全兑现，发动机、雷达这些核心技术还是攥在自己手里。俄罗斯这次倒是大方，说愿意转让苏-35的AL-41F1-S发动机技术，还能帮忙建生产线，但这事儿靠谱吗？当年印度组装苏-30MKI，说是本土化生产，结果关键零部件还得从俄罗斯进口，说白了就是个组装厂。要是苏-35也这么搞，印度还是学不到真东西。后勤维护也是个老大难。印度空军现在装备的机型五花八门，有法国的阵风、幻影-2000，俄罗斯的苏-30MKI、米格-29，美国的F-16，还有国产的光辉。这些飞机的技术标准、维护体系都不一样，光备件就得准备好几套，成本高不说，还容易出错。之前就有印度媒体报道，空军因为装备太杂，维护跟不上，战机妥善率一直上不去。要是再加上新采购的100架飞机，后勤压力只会更大。政治因素也得考虑。印度在大国之间玩平衡，既想跟俄罗斯保持传统关系，又想靠拢美国。可美国对技术转让卡得严，F-15EX的源代码、核心技术肯定不会轻易给印度。俄罗斯虽然愿意给技术，但俄乌战争一打，自己产能受限，能不能按时交付还两说。法国呢，之前被印度坑过，这次估计也不会轻易松口。而且印度国内还有民族主义情绪，要求国产装备比例越高越好，可国产的光辉实在不争气，这就让采购变得更复杂了。还有个绕不开的问题，就是印度的国防采购流程。官僚主义严重，程序繁琐，一个项目从立项到落地能拖上十几年。之前买加油机拖了14年都没结果，买潜艇连鱼雷都没配上。这次采购100架飞机，又得走一遍冗长的流程，等合同签下来，黄花菜都凉了。再加上腐败问题，印度军购里拿回扣是公开的秘密，回扣率都涨到10%了，这不仅增加了成本，还可能影响装备质量。说了这么多麻烦事儿，印度这次采购能顺顺当当完成吗？可能性不大。首先预算就不够，200亿美元看着多，摊到100架飞机上就捉襟见肘了。其次技术转让和后勤维护的问题不解决，买回来的飞机也发挥不了多大作用。再加上政治博弈和国内压力，最后可能又是一场扯皮。不过，印度也不是没别的办法，比如降低采购数量，优先采购性价比高的机型，或者加大国产光辉的投入。但就目前的情况来看，印度空军的现代化之路，注定是坎坷的。

“处理好4+4对中国的重要性，远比多打下来一架阵风战斗机更重要。”​​​