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福建舰最近再次将桅杆涂成白色了！看来这艘舰艇真的即将正式入列了。之前一段时间，福建舰的桅杆被刷成了黑色，原因是烟道和桅杆经过几次海试后都被熏黑了。有一次维护时，就直接将其涂成了黑色。现在又改回白色，可能意味着这...

8万吨巨舰做最后准备，福建舰即将要服役，美媒酸了：窃取福特舰核心技术 自完成第8次海试后，眼尖的网友就发现了新变化！网上流传的图片里，经过多番测试的福建舰现在大变样：脚手架拆光了，甲板上的轮胎印也擦得干干净净，连...

马伟明猜中了，百亿核航母变成烂尾工程，军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来，美国耗资百亿建造的核动力航母，最后却成了“烂尾工程”，这究竟是怎么一回事呢？“我很自豪，我们的福特号航母将是一个伟大的工程，全世界为之一颤，而此后两艘福特号将沿用曾经的两位总统名字！”拜登当时对福特号充满了信心。两位前总统听完之后，倍感荣幸，对福特号的建造充满了巨大的期待，然而，如今他们在看到福特号烂尾的结局之后，还会感到“自豪”吗？其实从拜登的话中就能看得出来，美国对福特号付出了多大的心力，不仅预算高的吓人，口号更是喊得响亮，什么“全世界最最先进的航母”。甚至当初国际上有很多人拿我们两国进行对比，以此来突出美国航母的先进以及技术的领先地位，我们的专家也指出想要做的比我们好，一时半会儿他们还不行，关键那会儿没人信呀，然而后续的发展却让所有人惊呼：打脸来的太快了。福特号是对“尼米兹级”的全面覆盖，并且在宣传中也不难看出这次他们将融合各种新型技术，大幅度提升作战效率，并且更重要的一点就是降低长期成本。2004年正式建造开始，从那一刻，还未成型的福特号就赚足了世界的关注，在他们的计划中，福特号不仅能在九年后正式下水，更能在十一年后也就是2015年正式完工亮相全球。然而，世界的发展超乎了所有人的预期，在正式下水期限还未到来之前，美国迟迟没有传来动静，一些国际上的军事迷也开始催促和发问。后面才知道原来是加入的新技术太多，所以逾期了，一直到了2017年，正式服役的消息传来，中间众人的期待被拉的更高了，因为美国给出的那些预测简直钓足了人的胃口。什么“最强大”“革命性变化”光是预算就一再超标，从最初的100亿出头到后面的近130亿，这是什么概念，拿到我们国家几乎能建两艘福建号，而这是不是意味着它的性能比咱们的福建号还要优越呢？长期积累的技术可靠性几乎让所有人认为福特号可以碾压世界上的一切航母，然而在服役之后，一个尴尬的现实出现了，福特号根本不能用。因为它的技术出现了故障，在服役之后，福特号出现了电磁弹射出事，后面紧随而至的升降机问题更是令人头疼不已，明明打着最强的旗号，却频频出问题，光是这一点就让人大失所望，但这还不算完。福特号在2020年，出现了4台弹射器齐刷刷歇菜，工程师得到消息的第一时间赶到现场进行抢修，其中涉及到费用、技术问题等等，五昼夜之后，这个问题才得以被解决。但在福特号身上的毛病，这个事件也只是冰山一角，所以光是费用这一点就已经增加了不少，只是这个数据很难准确估量。不过福特号还是在设计之初保留了减速装置，这让舰载机能够有一套及时预警方案，也不至于造成太严重的后果，后面，不管是弹射器歇菜，发电机、升降机也都开始展现自己的“脾气”。其实这一系列的问题已经让美国海军够郁闷的了，正式部署更是等到了2020年之后，后面他们都期待能够靠福特号扬眉吐气一次，没想到，竟然又出岔子了。部署期间福特号的作业倒是没事，可岔子出就出在这性能上，其实了解的人都能看出，这一次福特号的表现甚至没有“尼米兹级”好，跟我国的山东舰也有差距，那前面大张旗鼓的宣传和建造都算什么呢？其实福特号从核心领域的技术上来看的确有了不少改进，包括体系化作战能力、舰载机作战半径等等，但与他们曾经的宣传却有出入，这样耗时耗资的一项大工程来看，这样的答卷有没有达到他们的预期恐怕只有他们自己知道了。参考资料：世界航母之“最”:最烧钱的“杰拉尔德·福特”号——环球网

这是中国海军航母福建舰和美国海军航母福特号舰载机数量和型号对比图。我们看到福特号可以搭载40架F18战斗机、4架EA28G电子战机、25架F35C五代机和6架E2D舰载预警机，共计75架固定翼飞机。福建舰可以搭载30架歼15T、4架歼15T、...

突发！法国戴高乐航母刚回港，法军上将就当着全世界向中方喊出一句话，现场西方记者目瞪口呆：这么厉害为什么不敢穿行海峡？7月20日巴黎召开的“印太战略”研讨会上，一位法国海军上将的言论再次引发关注。他声称，戴高乐号在西太平洋与中方舰队“短暂对峙”，凭借法国海军的“强大实力”避免了冲突，并强调航母编队“已做好包括开火的准备”。这番言论立刻在西方记者中掀起波澜，有记者当场提问：“既然这么强，为什么不敢穿过台湾海峡？”这位上将的言论并非空穴来风，据法国《海军新闻》报道，戴高乐号在进入吕宋海峡时，就被中国054A型护卫舰贴身跟踪。在南海活动期间，法军发现周边海域有30至40艘中国军舰，甚至“偶遇”了中国山东舰航母编队。面对这种密集监视，法军上将将未发生冲突归因于戴高乐号的“威慑力”，但实际行动却暴露了法军的谨慎。该艘航母在南海始终沿着菲律宾群岛西侧、马来西亚东侧的外围航行，未进入南海腹地，更回避了台湾海峡，补给舰仅停靠琉球群岛，与台海保持安全距离。法军的“谨慎”根源在于实力今非昔比，戴高乐号虽为核动力航母，满载排水量却仅4.2万吨，甚至不及中国山东舰的6万吨。其动力系统移植自核潜艇的K-15反应堆，最大航速仅25节，比常规动力航母还慢。舰载机方面，戴高乐号最多携带30架“阵风M”战斗机，数量不及美国“尼米兹”级的一半，且依赖美国E-2C预警机和蒸汽弹射技术。更尴尬的是，这艘航母近年来故障频发，2018年大修，2021年因核反应堆问题趴窝，真正能出海执行任务的时间少得可怜。相比之下，咱们的海军不仅拥有辽宁舰、山东舰两艘现役航母，福建舰即将服役，第四艘航母也在建造中。这种实力差距在南海的“遭遇”中尤为明显，法军在南海发现的30至40艘中国军舰，并非针对法国的“对峙”，而是中国海军在自家海域的常态化部署。南海本身就是中国海军的主要演训场，常年有北海、东海、南海舰队主力活动，加上美济、永暑、渚碧等南海岛礁基地的岸基雷达系统，中国在南海维持强大存在早已是常态。法军所谓的“威慑力”，在这种常态化军力面前显得苍白无力。法国不敢穿越台湾海峡的选择，在欧洲国家中并非个例，2024年9月，德国“巴登-符腾堡”号护卫舰和“美因河畔法兰克福”号补给舰穿越台湾海峡，遭到中国人民解放军东部战区全程跟监警戒。中方明确表示，坚决反对打着“航行自由”旗号挑衅危害中国主权和安全，德国虽声称此举是“维护航行自由”，但实际行动也仅限于象征性穿越，并未敢进一步挑衅。同样，2025年2月，加拿大“渥太华”号护卫舰过航台湾海峡，也被中方全程监视，这些案例表明，欧洲国家在台海问题上的行动，更多是政治姿态，而非真正的军事挑战。对于法国上将的言论，中国官方虽未直接回应，但国防部此前已多次强调，亚太需要和平与繁荣，各国军事行动应服务地区稳定。解放军在南海的频繁演训和常态化部署，本身就是对外来力量的有效回应。法国此次行动，本质是一场“刷存在感”的政治秀，一方面，法国希望借南海、台海议题呼应美国“印太战略”，提升自身国际影响力；另一方面，又担心与中国正面冲突，损害自身利益。嘴上宣称“做好开火准备”，实则绕开南海腹地、回避台海海峡，这种“嘴硬行动软”的表现，暴露了法国海军实力不足的现实。其全年舰艇服役吨位不及中国半年增量，却硬要扮演“全球力量”，最终不过是在自家“高卢雄鸡”的骄傲与现实实力间，上演了一场略显滑稽的平衡术。总的来看，法国“克莱蒙梭-25”任务的真实写照，更像是一次识时务者为俊杰的务实表现，面对中国海军在南海的强大存在，法国人选择了明智的态度，避免了不必要的对抗和摩擦。这种“知进退”的表现，比起某些动辄叫嚣自由航行却只敢在安全距离外晃悠的做法，反倒显得更有“大国风度”。毕竟，真正的实力展示不需要靠嘴炮，而实力不足时懂得举起白旗，也算是一种法式智慧。

福特级和福建舰这两大航母对比很有意思。福建舰满载排水量约8万余吨，全长320米，甲板宽78米；福特级满载排水量11.2万吨，全长337米，比福建舰长20米，甲板宽同样78米。尺寸上福特级占优，能容纳约75-80架舰载机，福建舰搭载约...

为什么福建舰海试一拖再拖，却迟迟不交付？答案并非“有问题”，而是中国海军已经把它当成一艘“技术验证舰”。真正的重心，早已转向更大的、核动力的新旗舰。福建舰海试拉这么长，主要因为它被海军当成技术验证舰，中国海军...

为什么不多造点055型驱逐舰，反而继续批量生产052D？说白了，如果对上美国航母战斗群，不管是055还是052D，想全身而退都不现实。055的造价是60亿一艘，052D只要35亿，两艘052D的钱还不到一艘055的七成。但两艘052D的综合作战能力能达到055的80%以上海军的预算也是有限的，同样的钱造两艘052D，能在南海、台海、东海各放一艘，形成火力网，而一艘055只能蹲守一个方向。就像2024年南海对峙时，三艘052D从不同港口紧急驰援，48小时内就形成包围态势，换成055根本做不到这速度。而且，052D的生产线已经优化到65天就能下水一艘，从开工到形成战斗力只要18个月。大连造船厂高峰期同时造过6艘052D。而055的建造周期长达3年，首批8艘还因为全电推进系统故障，花了半年调试。2025年福建舰海试时，原本计划护航的055因为动力系统问题临时换成052D，这种事在052D上几乎没发生过。有人说055是“航母带刀侍卫”，但现实是052D才是航母编队的“贴身保镖”。山东舰每次出海，护航的都是两艘052D加一艘054A。055更多是当“旗舰”，比如2025年中俄联合演习中，055延安舰坐镇指挥，052D负责具体执行反潜、防空任务。还有个关键因素是任务适配性。052D的7500吨吨位在近海防御、护航反潜这些日常任务中刚刚好。2024年亚丁湾护航，052D焦作舰单舰护送12艘商船穿越红海，全程没开一次火，靠的就是灵活机动。换成055去干这活儿，油费都划不来。美军当年就是因为让伯克级驱逐舰干太多杂活，导致舰体老化严重，维护费暴涨，现在不得不重启护卫舰项目。有人会问，面对美国航母战斗群，052D真的有用吗？就说2024年南海演习，三艘052D组成的编队，在东风-21D的配合下，模拟击沉了一艘靶标航母。虽然052D的鹰击-18反舰导弹射程只有600公里，但配合卫星和无人机，完全能在航母打击范围外发动攻击。而且052D的垂发系统能同时发射防空、反舰、反潜导弹，三秒内打出“组合拳”，这种多任务能力在实战中至关重要。另外，052D的出口潜力也是055比不了的。阿尔及利亚已经买了6艘，沙特正在谈12艘的订单。这些出口订单不仅能赚外汇，还能扩大影响力。当然，055也不是没用。第二批次的055正在测试1.8万吨的新舰体，目标是全球部署。等福建舰形成战斗力，055会作为远洋舰队的核心，前出西太。说个扎心的现实：现代海战不是单挑，而是体系对抗。052D和055都只是整个作战体系的一环。就算对上美国航母战斗群，052D凭借数量优势和灵活部署，完全能在消耗战中拖垮对手。这就是为什么海军坚持批量生产052D——不是不想造055，而是现阶段更需要能“堆数量”的实用主义战舰。对于此事，大家有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！

美澳联合主导，集结了一系列盟友参与，这种模式已经历多年，不过此次的目标可能指向即将服役的中国福建舰。\"护身军刀\"系列演习每两年举办一次，今年的规模特别之处在于前段时间中国海军的山东舰和辽宁舰在关岛附近海域展示了...

福建舰已经58天没有出海了，上次间隔时间为48天，而最长的间隔发生在第6次和第7次海试之间，达到了69天。尽管历史上并没有特殊日期入役的先例，但如果福建舰能在8月1日正式服役，并能在9月3日作为首舰参加海上装备的检阅，那将...