德国汽车行业去年裁了5万多人，主要是受到美国关税多个因素的影响。 除了美国关税以外，德国汽车行业衰退，也受到全球经济形势的影响。由于经济不佳，消费者购车的欲望减弱，尤其是德国国内的需求下降，从而导致德国车企的销量下降，德国车企被迫进行裁员。 此前，欧盟坚持碳排放政策，要求车企进行电动化转型，但是开发和制造电动汽车，需要大量的资金投入，对德国车企来讲，也是一个巨大的负担。 俄乌冲突，导致德国被迫放弃俄罗斯的能源供应，转而从美国和其它地方高价购买能源，导致德国制造成品增加，也削弱了德国产品的竞争力。汽车行业自然也不例外。 德国汽车公司在向电动化转型方面，也落后于中国和美国，很多关键技术都没有竞争力。以至于开发出来的产品很难引起消费者的兴趣。
