方程豹钛3这车，说白了，低配就是厂家挖的坑，顶配是给土豪玩的玩具。13万买个两驱低配？朋友，醒醒！隔壁iCAR 03、V23的中高配都能上四驱了，配置还比你香，这钱花得多憋屈？ 中配MAX版贵那两万，才是真·精髓。双电机四驱一脚下去就有劲，800V架构充电快人一步，天神之眼智驾和云辇底盘，这组合才算把钛3的底子撑起来。至于顶配那个无人机版？纯电续航焦虑摆在那，多个车顶无人机和座椅按摩，得多掏4万块！除非你钱多到想买个“大玩具”，否则这溢价割韭菜割得太狠。次顶配Ultra？多花一万就为个冰箱音响？实在人真下不去手。 当然，钛3也不是完美情人。方向盘尺寸偏大，市区穿梭少了点灵动劲儿，转向手感有点“中年油腻”。刹车脚感嘛，动能回收和机械刹车配合得有点“精神分裂”，不够顺滑线性，新手上路得适应一阵。 但话说回来，15万预算想搞台回头率高、三电靠谱、底盘滤震和隔音在同级里算体面的个性纯电小车？钛3的中配MAX，确实算个实在选择。两万块差价买的核心升级，比顶配那些花里胡哨的玩意儿值当多了。