鉴于该车目前属于热门车，准车主贼多但是不少车友还没提车，为图方便以及给一些意向车主提供真实反馈，本人就目前1000多km
作为海豹06dmi的真实车主，目前开了两个多月，大部分都是高速，更新一些体会说实话，刚拿到车时，被精致的，运动感外观蒙蔽
作为腾势Z9gt真实提车车主，简单聊聊感受，聊得同时会对比车型为同价位的奔驰E，A6，凯迪拉克的IQ锐歌：外观方面见仁见
作为迪粉车友群的唐dmi 荣耀版200km顶配车主，行驶1个月后个人总结了如下9条用车心得，各位提车车主都可以来看看，对
作为一个海豹06车主，个人来总结下海豹06的优缺点：优点1、相比秦L来说，海豹06的方向盘虚位没那么严重，基本是指哪打哪
作为一个宋L dmi车主，提车一个多月跑了快4000公里了，平时上下班通勤，总体来说这车开着感觉不错，比油车感觉轻便很多
秦L行车道上突然摆了隔离栏，一共两车道，前车减速我就想着切换到右边车道，结果撞上了两车道间的护拦。车子被护拦垫了起来，下
在荣耀版的巨大优惠面前，我还是屈服了，年轻人的第一台新车，提了宋plus 荣耀版。这是25款的车，没有优惠买车的原因很简
作为宋L dmi车友群群主，我想说现在各位已经订了和想订宋L dmi的车友，一定要避坑法兰翠，倒不是这个颜色不好看，是因
上周一提车加了 220 的油还没跑完刚好 999，这是高速大概两百六十公里，其余就是上下班，跑跑市区还有下面乡镇的综合情
经过几个月的上下班通勤，以及周末近郊出游和跑高速，试出了我能开到的秦L的“最省油”模式设置，分享给大家城区上下班通勤代步
大无语了车友们，海豚提车不到一个月就换电池了，当然不是比亚迪的电池质量不行，是路面质量不行。事故原因是：经过崎岖路面，压
5年前，比亚迪还是那个“比三万”（月销三万）2024年11月，成立仅三年的比亚迪海洋网，聚集超350万用户的热爱。在销量
2024年上半年，比亚迪汽车以160万的终端销量独占鳌头。奇瑞，吉利，长安分别以105万，95万和80万遥遥领先合资品牌
2017年的比亚迪，网友们戏称为“比三万”，即月销三万。有无数网友劝比亚迪学新势力做服务，海底捞式的服务能吸引更多消费者
对于很多消费者来说，相比以前更多数量的传统轿车，如今豪华品牌中大型SUV，才是他们努力奋斗的目标。随着工作事业的进步，消
五十万级别豪华SUV的市场不算太大，但它面对的是更精英的阶层的更高要求，因而竞争强度丝毫不弱，能够获得消费者认可的产品，
秦L和海豹06距离上市已满一周，从迪粉车友圈合作销售侧了解到，目前王朝和海洋网店均订单量差不多在15-20单左右，按照王
在百万网友的见证下，秦L从西安到深圳，历经高速，城市和极端恶劣暴雨天气，油箱和充电口贴上封条，杜绝作弊。最终虽然没能实现
2024年5月24日，比亚迪法务部官方微博发布了正式起诉某汽车博主的声明。比亚迪公开反击恶意抹黑。声明中。比亚迪对“方程
签名：感谢大家的关注
