陈震谈尊界S800 失速:“正常来说，增程车几乎没可能把车开到0电量的情况，
陈震谈尊界S800 失速:“正常来说，增程车几乎没可能把车开到0电量的情况，而且还是在满油的状态下…” 今天晚上，陈震还是在社交网络上，表达了自己对这件事情的看法！因为他提了这个车已经有几天了，所以他从专业的角度，这...
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陈震回应尊界S800疑似失速事件，增程车几乎没可能把车开到0电量的情况，而且还是
陈震回应尊界S800疑似失速事件，增程车几乎没可能把车开到0电量的情况，而且还是在满油的状态下。据悉，这件事引发广泛关注，江淮汽车已经报警。而经过多名车主实测，需刻意执行"油电双空→加满油→立即猛加速+关闭ESP"操作，...
华为鸿蒙智行五界排座次，成都车展华为给出了新的答案，第一，尊界，第二，问界，第三
华为鸿蒙智行五界排座次，成都车展华为给出了新的答案，第一，尊界，第二，问界，第三，享界，第四，智界，第五，尚界。以往四界的排序，包括在央视直播时，问界都是第一个，尊界那时车还没开售是最后一个。如今“五界集齐”，车也都发布了，这次可能是最终的排序。占鸿蒙智行80%销量的问界没排在第一位，也没排在C位，多少让问界车主有点鸣不平。这也体现出问界增长的“困局”，向上有尊界，向下有尚界，享界和智界都有新车进入问界的舒适区，三排六座大SUV。这是为什么赛力斯股票一直横盘的原因，没有实实在在新增长点。问界的破局，不是靠华为而是靠自己，有一天破局成功，那时候“大家都有华为智驾，为什么不买问界”将成为一句最好的广告语。上汽和华为合作对车市格局有何影响成都车展
看到华为“五界”车标集体亮相，政策要求不同品牌必须用不同Logo，华为就直接给所
看到华为“五界”车标集体亮相，政策要求不同品牌必须用不同Logo，华为就直接给所有车标套上统一的六边形边框，里面再玩差异化设计仔细看每个车标其实藏了不少心思：智界的X标用镍合金和微米电铸，亮度高还耐晒享界的“寰宇之星”带星光微雕，走的是星际科幻路线问界带羽翼线条，尊界强调金属质感…其实是在用设计语言告诉你各自的定位
金欧巴当时一定没想到大潘同学会对尊界S800进行没电现场复刻吧！这实测还直播了，
金欧巴当时一定没想到大潘同学会对尊界S800进行没电现场复刻吧！这实测还直播了，这场景不知道是不是和金欧巴一模一样的。跑完油，接着跑到动力受限，再跑完电，加油，开智驾，关esp踩油门，两分钟动力受限，两分钟后增程器给...
尊界S800的缺点，惨遭著名车评人陈震揭露。陈震同学艰难地挖掘出了尊界S800的
尊界S800的缺点，惨遭著名车评人陈震揭露。陈震同学艰难地挖掘出了尊界S800的几大缺点： 一、虽然与华为手机、其他国产品牌手机匹配很好，但是与三星手机匹配不好。这年头谁还有人在用三星手机，这你受得了吗？开尊界的车主，...
陈震:昨天提车到现在，几乎100%辅助驾驶！今天中午，陈震终于把开尊界的体
今天中午，陈震终于把开尊界的体验视频发出来了，首先他让大家看了行驶记录，基本上全程都是开启辅助驾驶，他就没有接管过！其次就是这个车里面的脚垫，是雪白羊毛的，他都舍不得用，因为他选的是白色的类似，再加上这个羊毛...
陈震称尊界S800后排放自行车很轻松，网友称其充值，陈震回复到：对，且最贵。说
陈震称尊界S800后排放自行车很轻松，网友称其充值，陈震回复到：对，且最贵。说归说，闹归闹，尊界S800这后排是真宽敞啊。当然了，作为一款车长接近5.5米的豪华车型，有这个空间不足为奇，全是正常吧。据悉，买这车的人80%为40...
A8后排🆚尊界后排
A8后排🆚尊界后排
很多事，很多人，并不是表面上看的那么简单，自己做的事，就要为自己的行为负责。尊界
很多事，很多人，并不是表面上看的那么简单，自己做的事，就要为自己的行为负责。尊界更大意义是提高了整个中国汽车行业做豪华车的整体水平，带动供应链能力。国家是不会允许有人恶意莫黑的。尊界S800