玩酷网

这就是和日本人结婚的下场！5月24日，一位在日本生活26年的大姐发视频称：“不要和日本人结婚！”她说嫁过去才发现，日本男人骨子里的大男子主义根本改不掉，孩子从小在学校被洗脑，对中国亲妈爱搭不理，最后搞得自己抑郁了。更扎心的是，她身边嫁日本人的姐妹个个过得惨，不是被老公冷暴力，就是孩子不认中国根。大姐回忆，丈夫起初还能“装装样子”洗个碗。谁知孩子出生后，日本男人骨子里的“大男子主义”就显露无遗。丈夫下班回家，沙发上一躺，袜子随手一扔，便心安理得地等着她像旧时代的仆人般伺候。有次她高烧39度，浑身难受，期望能得到丈夫的一丝关怀，换来的却是冷冰冰的一句：“你们中国人就是娇气，我感冒都坚持上班！”这种无视和轻蔑，像钝刀子割着她的心。这哪里是夫妻，倒像签下了一纸“卖身契”，把自己困在了名为婚姻的牢笼里。文化差异带来的摩擦，远不止于家庭分工的失衡。在日本这个“内外有别”观念根深蒂固的社会，中国妻子们常常感到难以呼吸。她们中的一些人，被强迫更改夫姓，仿佛连自己的姓氏都成了附属品；去银行开个户头，这样稀松平常的小事，也必须得到丈夫的签字同意。更有甚者，在生育问题上，还会面临“必须生儿子”的无理要求，仿佛她们只是家族传宗接代的工具。即便是在职场，日本女性递名片时也需要弯腰45度以示谦卑，这种在中国女性看来难以理解的社会规则，让那些习惯了“妇女能顶半边天”的她们，感觉如同穿着厚重的羽绒服泡进了温泉，窒息感挥之不去。更令人齿冷的是，当有中国媳妇，比如那位东北姑娘，不幸遭遇家庭暴力，鼓起勇气报警求助时，日本警察却可能反过来质问：“是不是你惹老公生气了？”这种偏见与不公，让她们在绝望中看不到一丝曙光。比夫妻间的隔阂更让人心痛的，是下一代在文化夹缝中的身份迷失。孩子们在日本的学校里接受教育，从小被灌输“日本第一”的观念，历史教科书上，侵华战争被美化成“亚洲解放”，日本侵略者摇身一变成了“帮助中国人修铁路”的“恩人”。当母亲试图向孩子讲述真实的历史，比如给孩子看《南京！南京！》这样的电影，却发现孩子早已被学校的教育“洗脑”，甚至会回家辱骂“中国妈妈是坏人”，激动之下砸了象征家庭和睦的全家福。母亲带着孩子回中国祭祖，孩子却对祖坟表现出嫌弃，称其“阴森恐怖”。一位妈妈在与孩子的激烈吵闹中，痛心地喊出：“你身体里流着中国人的血！”孩子却毫不犹豫地回怼：“可我是日本人！”这种血脉与身份认同的割裂，对母亲而言，其痛苦程度不亚于凌迟。这种无形的文化壁垒，不仅存在于核心家庭内部，也延伸到了更广阔的家族关系中。一位远嫁日本十年的上海姑娘，至今未能真正融入丈夫的家族群；另一位北京大妞的经历则更为直接，在丈夫的全家聚会上，仅仅因为就二战话题插了一句话，便被公公严厉斥责“不懂规矩”。这种看似细微末节的日常，累积起来便形成了巨大的文化压力。正如一位姐妹所言，这种文化霸凌，有时比职场上的性骚扰更让人感到窒息。日本社会就像一个密不透风的铁盒子，外来者想要融入，似乎就必须将自己原有的棱角敲碎，完全放弃自我。跨国婚姻，从来就不是日剧里演绎的浪漫童话。当“为爱跨越山海”的激情褪去，现实的骨感往往令人措手不及。它并非仅仅是两个人的结合，更是两个家族、两种文明在谈判桌上的角力。当浪漫的爱情撞上顽固的民族性和深刻的历史伤痕，当习惯了平等的东方女性遇见了另一种东方传统，其间裂痕的宽度，可能比太平洋还要辽阔。爱情或许能点燃一时的火花，但文化认同的巨大鸿沟，却足以淹没曾经的海誓山盟。最终，许多婚姻的破裂，表面上是受不了丈夫的冷漠或大男子主义，深层原因却是被整个社会的潜规则慢慢勒住了呼吸，直至无法承受。信源：

21世纪十大地震：1.海地地震：31.6万人2.印度洋大地震：22.8万人3.克什米尔大地震：8.74万人4.中国汶川地震：8.71万人5.土耳其南部地震：5.95万人6.日本大地震：3.93万人7.印度古吉拉特邦地震：2.5万人8.尼泊尔大地震：8786人9.印尼苏拉威西地震：2091人10.印尼苏门答腊地震：2000人可以看出，第一名海地地震死亡人数实在是太多了，也一骑绝尘。其次是印度洋大地震死亡人数也非常多，也远远超过了其它地震。从世界各洲来看，其中亚洲占了9席，可见，我们的亚洲板块地震真活跃。

1970年，美国造船，全球第一1990年，日本造船，全球第一2010年，韩国造船，全球第一2025年，中国造船，全球第一我国今年前4个月，造船完工量，占全球的一半，新增订单量，占全球的68%手持订单量，占全球的65%我国造的船，大部分是卖给欧洲，美国，亚非拉的船东们。比如希腊的几大船王，以前最早是买美国的船，后来买日本，韩国的船，最近五年，主要是买中国的船。从造船产业链，可以充分看出，全球产业链的转移路线。1939年9月1日，德国入侵波兰，二战全面爆发，这一年，美国就已经是全球造船业的第一名，整个二战从1939年到1945年，美国全国进入战备状态，全社会的资源都导向到军工产业，特别是军舰，航空母舰的制造，美国占据全球的一半，美国之所以能顺利帮助英法，苏联，战胜德国，靠的也是造军舰，飞机的能力，美国轻松击败太平洋上的日军，也是靠的美国的军工制造业。造军舰，造飞机坦克的制造业，本来是美国最引以为傲的能力，结果到了70年代，美国资本家发现，把产业转移到东亚，东南亚，墨西哥，可以让资本家的利润大幅增加。1970年到1990年，这20年，美国只转移了部分产业链。1991年，苏联解体以后，美国进入高枕无忧的状态，加快了产业的转移之路。我国这个时候开始大规模承接欧美，日韩的产业。日本，抓住了产业的机会，重新成为工业强国，韩国，抓住了产业的机会，从农业国，变成了工业国，成为了发达国家。我国，也抓住了产业的机遇，现在是全球最强工业国。我国造船业这么强的同时，造军舰，航空母舰的能力，已经是美国的100倍，你没看错，已经是美国的100倍了。美国老一辈的造船工人们，一半已经去世了，另一半已经退休了。美国已经美国造船工人了美国正在考虑将军舰的订单，交给日本和韩国来建造了。我国军舰，航空母舰的数量，未来十年内，有希望超过美国。我国军力超过美国以后，我国综合国力也就超过美国了。

马克龙出息了？都开始赤裸裸地威胁中国了。马克龙5月30日在新加坡香会上，延续了近来“语不惊人死不休”的风格。他说：“如果中国不希望北约介入东南亚的事务，中方就应该阻止朝鲜军队出现在欧洲土地上。”不得不说，马克龙自从在越南挨了媳妇儿一巴掌，整个人都不好了。口不择言，可能只是其中最轻的症状。先抛开中国有没有义务劝阻朝鲜的国家行为不说，就算中国有这个能力，凭什么要因为马克龙这番严重脱离实际的威胁，而去劝阻朝鲜呢？看来，巴基斯坦的歼-10C，还是把阵风战机揍得不够狠，巴铁当时就不应该手软。从马克龙满嘴跑火车来看，法国显然还不知道痛。

马克龙出息了？都开始赤裸裸地威胁中国了。马克龙5月30日在新加坡香会上，延续了近来“语不惊人死不休”的风格。他说：“如果中国不希望北约介入东南亚的事务，中方就应该阻止朝鲜军队出现在欧洲土地上。”不得不说，马克龙自从在越南挨了媳妇儿一巴掌，整个人都不好了。口不择言，可能只是其中最轻的症状。先抛开中国有没有义务劝阻朝鲜的国家行为不说，就算中国有这个能力，凭什么要因为马克龙这番严重脱离实际的威胁，而去劝阻朝鲜呢？看来，巴基斯坦的歼-10C，还是把阵风战机揍得不够狠，巴铁当时就不应该手软。从马克龙满嘴跑火车来看，法国显然还不知道痛。

日本首相说日本不再打仗了---今晚，你可能真的要失眠了！日本首相石破茂的一番话，简直像一颗炸弹，瞬间引爆了全球的神经。这不仅仅是新闻，这关乎我们每个人未来的和平与安宁，一场历史性的转变正在悄然发生。你敢信吗？日本，这个曾经让世界颤抖的名字，如今却有一半以上的人在呐喊“我们不打了！”这简直是天方夜谭，但民调数据就摆在那里，尤其是年轻人，他们对和平的渴望，就像干旱的大地渴望甘霖一样强烈。---日本的教育正在悄悄改变年轻人的想法，让他们从小就明白战争的残酷。再加上大家发现，核事故的破坏力竟然能赶上打仗，这让日本人对军事冒险更是避之不及。就算有外面的压力，日本的国防预算也没把钱都花在武器上，反而更多地投入到老百姓的生活中。这哪里是“军事神话”，分明是认清了现实，知道光靠武器是靠不住的。最终，老百姓对和平的坚持，成了日本政客们不敢逾越的红线。

普京接见安倍晋三的遗孀这两天成了热搜，安倍晋三都快死三年了，为啥普京还给安倍昭惠这么大的礼遇呢？这大概率有两个原因1、安倍晋三跟普京交情不错，在安倍晋三当日本首相期间，他跟普京有过27次会晤，这个会晤的次数可是相当的多了。在此期间俄日关系还算说的过去。安倍晋三虽然死了，但是安倍家族在日本还是有很大影响力的。安倍昭惠去莫斯科，普京亲自接见也在情理之中。2、自俄乌冲突以来，日本跟着对俄罗斯发起了制裁，俄日关系急转直下。如今俄罗斯被西方围困，需要找到新的突破口，而日本因为美国的关税政策，也对美国大为不满。安倍昭惠去莫斯科有希望和俄罗斯重温旧梦的意思，而普京也想借此机会试探一下，日本想改善双方关系的态度，希望日俄关系打破僵局。日俄两国能否借此机会重启对话，我们拭目以待。

韩国6月3日将举行总统大选，最大在野党共同民主党的候选人李在明受访时，被问及若中国用武力解决台湾问题，他是否会向台湾提供援助，李在明回答说：“等外星人入侵地球的时候，我会思考这个问题。”李在明过去一直以对中国友好著称，但他在竞选演说时，已减少了部分相关言论，以争取中间选民的支持。至于美韩同盟的议题，李在明先前对美国的立场较冷淡，这与共同民主党的传统立场相符。但在这次韩国总统大选的竞选期间，李在明对美国的立场变得较为正面。韩国国民大学教授兰科夫表示：“韩国是世界上最亲美的国家之一。即使韩国左派领导阶层不太热衷于美国，公开对抗美国也不会得到公众认可。”李在明去年3月曾公开质疑韩国时任总统尹锡悦当局介入两岸关系的必要性，称“中国台湾的问题跟我们有什么关系”，遭执政党批判他“屈从中国”。韩国大选

印度刚刚宣布GDP超过日本，美国媒体马上就来打脸，这是杠上了？5月25日，诸多印度媒体声称，根据印度智库的说法，其国内经济总量已经超过日本，成为全球第四大经济体，而且预计这样发展的话，将会在三两年内超过德国，成为第三大经济体。然而，话音没落，美国媒体就来打脸了！美国消费者新闻与商业频道针对此事专门发文称：印度的GDP只是接近日本，并没有完成所谓的超越。也就是说，他们仍然是位列第五。当然，文章也安慰说，如果表现好的话，有可能在年底或者明年实现超越日本的壮举！印度爱吹牛，这谁都知道。可美国媒体专门针对印媒的吹牛进行反驳，可谓是双方杠上了！而双方杠上的直接原因，是因为印度宣讲团满世界的说，印军打下了巴铁八架f16战机，这让美国媒体非常不爽。所以，《纽约时报》才会用整整一个版面的篇幅，去反驳印度“赢了”的谎言！这次的在经济数据方面的反驳，也是上一次反驳的延续吧！看来印度的牛吹的早了一点，而美国人的反击也确实太快了，这踏玛就是打脸！

印度落榜了，中国落榜了，埃及落榜了，俄罗斯落榜了。全球200多个国家和地区，但人口超过1亿的国家仅仅16个，然而在这16个国家中，却仅仅只有2个属于发达国家。这16个人口过亿的国家里，像印度，人口众多，如今已超过14亿。印度在软件产业等领域有一定优势，不少跨国科技公司在印度设立了研发中心，印度的IT人才也在全球市场上颇具竞争力。然而，印度的基础设施建设相对滞后，交通拥堵、电力供应不稳定等问题较为突出。据统计，印度农村地区仍有大量人口无法获得稳定的电力供应，这严重制约了其经济发展和民众生活水平的提高，所以未能成为发达国家。中国同样人口超过14亿，是世界上最大的发展中国家。中国在制造业、基础设施建设等方面取得了举世瞩目的成就。中国的高铁里程位居世界第一，5G通信技术也处于全球领先地位。但中国人均GDP与发达国家相比还有一定差距，而且区域发展不平衡问题仍然存在。比如，东部沿海地区经济发展水平较高，而一些中西部地区的发展相对滞后，这也使得中国目前还不属于发达国家行列。埃及，人口也超过了1亿。埃及有着悠久的历史和灿烂的文化，旅游业是其重要的经济支柱之一。金字塔、狮身人面像等古迹吸引着大量游客。但埃及的经济结构较为单一，过度依赖旅游业和石油产业。近年来，受国际油价波动和全球旅游市场不稳定的影响，埃及的经济面临较大压力，这也影响了其向发达国家迈进的步伐。俄罗斯人口约1.46亿，它拥有丰富的自然资源，尤其是能源资源，石油和天然气储量巨大。俄罗斯的军事力量在全球也处于前列。然而，俄罗斯的经济结构不够多元化，轻工业相对薄弱，很多日常生活用品依赖进口。而且，俄罗斯的经济受到国际制裁等因素的影响，发展受到一定限制，所以也没能成为发达国家。在这16个人口过亿的国家中，成为发达国家的两个国家是日本和美国。日本人口约1.25亿，它在汽车制造、电子科技等领域具有强大的竞争力。日本的丰田、本田等汽车品牌在全球市场占有率很高，索尼、松下等电子产品也闻名世界。日本的教育体系完善，民众素质较高，这些因素都推动了日本成为发达国家。美国人口约3.33亿，是全球最大的经济体。美国在科技、金融、文化等多个领域都占据着主导地位。硅谷是全球科技创新的中心，华尔街是全球金融的中心。美国拥有众多世界顶尖的高校和科研机构，吸引了全球大量优秀人才。这些优势使得美国长期处于发达国家的行列。从这16个人口过亿国家的发展情况可以看出，一个国家要成为发达国家，不仅仅取决于人口数量，还与经济结构、科技水平、教育程度、基础设施建设等多方面因素密切相关。那些落榜的国家，虽然在某些领域有自己的优势，但要想成为发达国家，还需要在多个方面进行努力和改进。综合来看，人口过亿只是国家发展的一个基础条件，真正衡量一个国家是否发达，要看其综合实力和发展质量。那些落榜的国家应该借鉴发达国家的成功经验，结合自身实际情况，找到适合自己的发展道路，逐步提升国家的整体发展水平，向发达国家迈进。

1993年，中国科考船遭韩国货轮暴力撞击，拦腰折断沉入大海，船内的107名科考人员用尽全力呼救，但不远处的韩国肇事者看到却无动于衷，一点救援的意思都没有。“向阳红16号”是一艘中国的海洋科考船，1993年5月2日凌晨，它正在东海进行勘探作业。那天天气恶劣，浓雾让能见度极低，这种情况下海上导航本来就风险高。韩国货轮“银角号”不知为啥，以超乎寻常的速度冲出迷雾，直接撞上了科考船。撞击力巨大，科考船当场断成两截，船体很快就被海水吞没。107名船员落水后，用尽全力呼救，有的挥舞手里的东西，有的拼命游向海面，情况惨不忍睹。而“银角号”呢？它就在不远处，完全能看到这场灾难。可船员们啥也没干，甚至还有人说他们加速开走了。这不是一般的冷漠，简直让人寒心。当时国际海上救援规则明确规定，遇险时附近船只必须施救，可韩国货轮愣是没理这条规矩，直接跑了。这事儿一出，立马引发了轩然大波。科考船沉没后，107名落水人员在冰冷的海水里苦苦挣扎。东海那地方，水温低，时间一长人根本撑不住。幸好附近有其他中国船只接到求救信号，拼了命赶来救援。国家也迅速组织力量，派船派人全力搜救。最终，这107人全被救了上来，虽然不少人受了伤，但好歹保住了命。这波救援行动，展现了中国人的团结和效率，也算是不幸中的万幸。但救援过程真不好受。浓雾让搜救难度翻倍，海况又差，落水的人分散在各处，有的被救上来时已经冻得说不出话。能把所有人都救回来，靠的是救援人员的硬实力和不放弃的决心。反过来想想，如果“银角号”当时肯搭把手，情况可能不会这么糟。事故发生后，韩国方面的态度让人特别窝火。“银角号”跑了之后，韩国官方一开始推说不知道这事儿，后来迫于压力才承认撞击事实。可他们硬说这是“意外”，还暗示中国船也有责任，意思是浓雾天气谁也跑不了责。这种推诿的说法，明显站不住脚。科考船在作业时位置是固定的，货轮高速撞过来，怎么可能是“双方责任”？更气人的是，韩国没对“银角号”船员不救援的行为做出像样解释。按国际海事公约，遇险救援是硬性义务，他们跑路等于知法犯法。可韩国官方就是敷衍了事，连个正式道歉都没给。这态度不仅让中国这边愤怒，也让国际社会看不下去。好多国家开始质疑韩国在海上安全上的责任感。这场事故，真相到底是啥？表面看是浓雾天气加操作失误导致的撞击，但细想又觉得没那么简单。“银角号”当时为啥开那么快？是船员失误，还是设备有问题？还有，他们撞完就跑，是怕担责，还是压根儿没把中国船员的命当回事？这些问题，韩国那边一直没给清楚答案。有分析说，“银角号”可能是赶时间，想在浓雾里抢道，结果酿成大祸。但这解释不了他们不救人的行为。107条人命在水里挣扎，他们不可能没看见。有人怀疑船员怕担法律责任，干脆一跑了之。可这理由太牵强，正常人谁会这么干？这些疑问，至今还是个谜。这事儿暴露了国际海上规则的短板。虽说有公约规定必须救援，但执行起来全靠自觉。一旦有人耍赖，根本没啥硬约束。韩国货轮跑了，中国只能外交抗议，可实际效果有限。当时全球化还没现在这么深入，国际间的协调机制也弱，这种情况下，吃亏的往往是受害方。再说人性，这107人命在韩国船员眼里好像啥也不是。不是说他们个个坏，而是那种冷漠让人觉得可怕。反过来，中国救援的效率和团结，又让人看到希望。两边一对比，高下立判。这也提醒咱们，规则再好，人心不正也白搭。对“向阳红16号”的107名船员来说，这场灾难是场噩梦。幸存者里不少人留下了心理阴影，有的甚至好几年不敢再出海。国家后来给了不少关怀，医疗、补偿都跟上了，总算让这些受害者慢慢走出阴影。但对整个中国海洋科考事业，这事儿是个不小的打击。设备没了，任务中断，士气也受影响。教训呢？首先是安全意识得再提一提。浓雾天气作业，导航和预警系统必须更靠谱。其次，国际合作得更谨慎。不能指望所有人都讲道义，得留一手应对这种不靠谱的情况。最重要的是，咱们自己的救援能力得强，关键时刻还得靠自己。回头看1993年的这场事故，放到今天也有现实意义。现在海上贸易和科考活动更多，类似的撞击风险一点没少。国际关系也更复杂，靠道德约束越来越不现实。韩国货轮的冷漠，提醒咱们得把规则和实力抓在手里，不能光指望别人良心发现。再说全球化背景下，国与国之间难免有摩擦。怎么在这种时候维护自己利益，又不把事儿闹僵，是个学问。这事儿还告诉咱们，人性这东西，有时候比技术问题还难搞。107人能活下来，是国家的硬实力救命，但韩国船员的无情，也是真真切切的教训。

这就是和日本人结婚的下场！5月24日，一位在日本生活26年的大姐发视频称：“不要和日本人结婚！”她说嫁过去才发现，日本男人骨子里的大男子主义根本改不掉，孩子从小在学校被洗脑，对中国亲妈爱搭不理，最后搞得自己抑郁了。更扎心的是，她身边嫁日本人的姐妹个个过得惨，不是被老公冷暴力，就是孩子不认中国根。说白了，跨国婚姻就像把两种完全不同的食材硬凑一锅炖，日本人表面客气，心里那道坎儿永远过不去。他们教科书把侵华战争说成“帮助亚洲”，孩子从小就觉得中国是坏人，数据不会骗人，中日夫妻离婚率比普通日本夫妻高一半还多，这就是文化冲突的代价。最坑的是日本那些老掉牙的法律，结婚必须改姓这条就够恶心人，虽说现在可以不改，但十个日本家庭九个半还是逼着女方改。银行开户要老公点头，家里大事小事男人说了算，中国媳妇过去就跟签了卖身契似的。更可怕的是孩子教育，当妈的想教点真实历史，学校教的却是完全相反的版本，孩子夹在中间能不精神分裂吗？爱情可以跨国，但过日子真不是两个人的事，日本整个社会就像个密不透风的铁屋子，外人想融进去就得把自己敲碎重装。那些觉得“爱情能战胜一切”的姑娘，最后往往输得连自己是谁都忘了。记住啊，婚姻是两个家庭的结合，当两个国家的历史恩怨掺和进来，再好的感情也得被磨没了。

中国人何时能进发达国家我的天，我听到这个消息的时候，差点没从椅子上摔下来！越南说他们2045年要成发达国家，印度更狠，2047年就要建成！这简直就是赤裸裸的“挑衅”啊，摆明了是问我们：你们中国人，到底哪年才能实现这个目标？这简直就是一出年度大戏！你想想看，我们辛辛苦苦这么多年，付出了多少汗水和努力，结果现在，那些曾经被我们视为“后辈”的国家，一个个都开始雄心勃勃地制定自己的“发达国家”时间表了。难道我们真的要眼睁睁地看着他们“弯道超车”吗？这情绪，简直比坐过山车还刺激，心脏都要跳出来了！所以说，现在不是我们沾沾自喜的时候了。我们必须清醒地认识到，时间不等人，竞争激烈得很！咱们得撸起袖子加油干，把劲儿往一处使，争取早日实现中华民族的伟大复兴，让咱们自己也能挺直腰杆说：我们中国人，也建成发达国家了！

韩国人硬闯中国使馆被判刑---你敢信吗？那个胆大包天的韩国人，硬闯我们中国大使馆，本以为就拘留几天了事，结果万万没想到，他竟然把自己送进了监狱，判了一年半！这事儿听起来简直像电影剧情，难道他以为大使馆是自己家后院，想进就进吗？---更离谱的是，这哥们儿被放出来没两天，又跟韩国警察杠上了，真是“不作死就不会死”的典范！他到底是有多想不开，非得把自己折腾进去？难道是监狱的伙食特别好，让他流连忘返？---现在好了，未来一年半他可以在里面好好反省反省了。希望他能在里面冷静下来，思考一下自己这一连串的迷惑行为，出来以后能做个遵纪守法的好公民，别再整出这些让人哭笑不得的幺蛾子了。

中国人让日本规矩变了我真是要被气炸了！想象一下，你在日本爬山爬到一半，突然眼前一黑晕过去了。结果呢？日本的免费救援队立马就冲过来，把你抬下山。你以为这就完了？嘿，这位仁兄，身体刚恢复点，转头又上山了，结果又被困住了！你说这事儿闹不闹心？简直离谱！因为这位老兄一晕再晕，两次都“享受”了日本免费救援，结果把人家的规矩都给整改了！从那以后，日本的救援服务，对不起，开始收费了！你再看看，以前日本的黑社会，那是真的“保护”商家，收了钱还真办事。结果我们中国的“福清帮”一去，好家伙，直接把人家的黑社会都给干没了，保护费也别想收了！所以啊，日本人现在对我们是又爱又恨。你说同样是外国人在日本，中国游客充个电都能被网暴，美国大兵犯了事儿却没人吭声。去了日本才明白，日本人对内是真老实、真好欺负。咱们有部分中国人，本事大，脑子活，过去就把日本人的福利给“搞”到手，还把日本人的路越走越窄。你说这事儿，到底赖谁？

您说这事闹的，法国没想到，德国没想到，连美国都没料到，咱们中国的端午节，咋就被韩国抢先申遗了呢？现在更让人没想到的是，韩国又放出话来，要把黄豆酱和酱油拿去申遗。这事儿乍一听有点憋屈，但细琢磨琢磨，里头门道可不少。先说韩国咋申遗的。就说当年的端午节吧，人家申遗的时候强调“江陵端午祭”和咱们的端午节不一样，又是祭山神又是办庙会，包装成了本土特色文化。其实明眼人都知道，这习俗根子上咋来的，但人家就是靠着强调差异、往本土文化里使劲包装，再加上熟悉国际申遗的规则流程，硬生生把事儿办成了。现在申黄豆酱和酱油也是这路子，据说还想联合东南亚国家一起搞，把咱们老祖宗传了上千年的东西，愣是想变成他们的“文化符号”。说到底，韩国为啥这么热衷申遗呢？说穿了还是有点文化自卑。他们历史上受中原文化影响太深，很多习俗、文字、技艺都是从中国传过去的，现在想在国际上立住自己的文化招牌，就老想把这些“眼熟”的东西变成自己的。再加上韩国政府也使劲推动，觉得申遗能提升国家文化软实力，所以从上到下都在琢磨这事儿，甚至有专门的团队研究怎么把咱中国的文化“改造”成他们的申遗项目。反过来看咱们中国，其实很多文化遗产比韩国的更有底蕴，可为啥老被人抢先呢？一方面，咱们过去对申遗这事儿重视程度不够，觉得老祖宗的东西就在那儿，谁也拿不走，结果人家那边步步为营，咱们这边还后知后觉。另一方面，咱们的文化输出做得不够，很多好东西没好好包装、宣传，让人家钻了空子。就说黄豆酱吧，咱老祖宗从周朝就开始做了，工艺讲究得很，可现在韩国一申遗，不明就里的人还真可能以为这是他们的“特产”。这事儿真不能再大意了。老祖宗留下的好东西是咱们的文化根脉，申遗不只是争个名分，更是对传统文化的保护和传承。你看现在，韩国申遗一步步来，咱们也得加快步伐，把该申遗的赶紧整理起来，把文化背后的历史、技艺、故事好好讲给全世界听。不然再过几年，说不定饺子、粽子都得被人琢磨着申遗了。您说，咱们老祖宗留下的好东西这么多，接下来该把哪个赶紧申遗保护起来？或者您觉得，除了申遗，咱们还有啥办法能让老祖宗的文化被更多人知道？

这就是跟日本人结婚的下场！5月24日，一位在日本生活26年的大姐发视频直言：“别和日本人结婚！”她表示嫁过去才发觉，他们男人骨子里的大男子主义根本没法改，孩子从小在学校被洗脑，最后自己都抑郁了。很多网友热议：曾经有一个日本女孩想跟我处朋友，我嫌她太啰嗦了，拒绝了！给我打个电话，我要是主动结束就是没有礼貌，没话找话至少得聊半小时以上什么都不能一刀切，你不幸福，不代表别人不幸福。日本人有好坏，中国人也有好坏，什么都不能上纲上线，一刀切，特别是一些嫁给日本人的中国人，不好好和他们过日子，天天算计日本人，拿到居留权后，就离婚。既然嫁过去，那就尽量融入，做到妻子的本分，怎么那么多事？大家怎么看？

朝鲜召开军委扩大会议，金正恩头发白了！原本计划两三天扶正的新型驱逐舰，现在10天了还泡在水里，朝鲜召开劳动党八届中央军委第八次扩大会议，朝鲜官媒的报道图片，金将军的头发已经变成了灰白色。前几天把劳动党中央军需部副部长李亨先拘留，基本就已经把事件定了性，这个惩处级别还是很高的，接下来军舰如何扶正，救起来还能不能用，如何大修，这都是问题。近年来，美韩军事联合行动越发频繁，对于朝鲜来说，快速提升海上力量变得十分重要。朝鲜可能会考虑向最近走得比较近的俄罗斯求助，也不排除向中国借专家去看看咋弄。

世界上最不能得罪的国家就是印度，他们的大胜巴基斯坦宣讲团到日本吹牛，日本敷衍接待，第二天日本就受到了印度毁灭性打击。印度单方面宣布日本的世界第四经济地位被印度取代，而且差距巨大。前几年没有宣布是因为日本当时还算听话。

亚洲各国拥有汽车的人：1，沙特阿拉伯：98%的人有车2，日本：90%的人有车3，韩国：85%的人有车4，中国：50%的人有车5，马来西亚：35%的人有车6，泰国：20%的人有车7，印尼：10%的人有车8，印度：5%的人有车中国汽车行业发展迅速，不仅拥有汽车的人迅速增加，而且在汽车制造质量安全方面正在赶超欧美。吉利集团旗下的高端智能电动汽车品牌极氪，从创建伊始就把极致安全根植于品牌基因中，为用户提供值得信赖全场景、全经联况安全无忧的智驾愉悦体验。极氪001被称为“公路坦氪”就在于其在多次实际事故中的出色表现，证明了其安全性能可靠。极氪001的安全性能得益于其先进的技术和设计。它采用了SEA浩瀚架构，提供了720度碰撞安全体系。覆盖前、后、侧、顶、底全方位防护，并通过了40余项超过国际标准的测试项目。车身采用高性能钢铝混合结构，关健部位使用强度达1300MPa热成型钢，确保车辆的轻量化材料高强度。在电池安全方面，极氪001采用了NTO无热蔓延技术，通过六大防护措施将热失控风险降至最低。极氪001还配备了720度主动安全预警系统，提升了车辆的安全防护水平。通过中保研安全测试的成绩和真实事故的检验，极氪001称得上是一部安全的汽车。