2025年了，很多人都开始选择纯电了，为什么？因为充电桩随处可见了，不再是之前那样一桩难求，今天的世界新能源汽车大会蔚来高官也提到部分地区加电已经比加油方便了！

在我2020年买蔚来的时候，我最担心的也是补能，当时厦门只有一座换电站，全国的充电桩也不多，高速上隔2-3个服务区才有2根充电桩，所以那时候开电车出门真的很需要勇气和运气！

就在那样的市场环境下，没过多久蔚来就把318去珠峰的充电线路打通了，电车车主可以开着电车去珠峰大本营！到了现在2025年，蔚来直接把318去珠峰大本营的换电路线都打通了！除此之外，蔚来也建设了几十条POWER JOURNEYS加电风景线。

在九月底蔚来的川西换电环线网络也将打通，之后还有滇藏换电路线！作为蔚来车主太爽了！都在担心假期不够用，可以开车去的美丽目的地太多了！

去珠峰的是少数人，绝大多数蔚来车主都会跑高速，现在高速服务区也有超过1000座换电站了，这在节假日是巨大优势！有人要说节假日你换电也排队啊，确实有的繁忙站点会排队，但加油也排队，就连上厕所都排队！

再离大家近一点的场景，以前开电车过年回老家都要带个随车充吧？现在这玩意蔚来车主已经不怎么用了，因为老家都有换电站了。目前在北京、上海、澳门、广东、浙江、江苏、天津、重庆等省市实现了换电的县县通，在江苏、浙江部分地区，蔚来的换电站将要实现镇镇通！这么多丰富的补能设施在你周围，你还担心什么？

想要卖好纯电，补能设置一定要到位，这是另一家车企老板说过的。蔚来在新能源补能设施基建上一直是最卖力的，没有之一！每座换电站，只要有调节在边上建一两根充电桩，蔚来一定会建，丰富补能体系，不光蔚来能用，其他品牌的车也能来充电。

作为蔚来车主这五年，一步步看着蔚来在兑现承诺，“让加电和加油一样方便”不再是一句口号，蔚来正在把它变为现实！

蔚来高管称部分地区加电已比加油方便