比谁的屏幕更大？

有点儿出息吧，比这个没啥意思？

马上都2026年了，你再逼我，我真把我家那台108英寸的大电视装进车里了…

到现在了，买车得想明白——智能和安全呀！

想一想，要是诸葛亮是吕布的身体素质，三国是不是早统一了？

看看，这才是标准答案

这年头谈智能驾驶辅助，没点真技术都不好意思开腔，但大多还停留在模仿老司机的阶段

下个阶段怎么判断，可以看别克至境L7，全球首发的Momenta R6飞轮大模型玩起了强化学习，7000万黄金数据喂出来的决策能力，面对加塞、鬼探头，主打的是超人（不是会飞的那个，是超越人）

那套不停车一键泊入，把传统泊车的5步流程砍成1步，连死胡同+限位器的地狱级车位都能精准扎入，怎么说呢，就科二的科目可以改一改了，有些真没必要了（开玩笑哈哈）

行业里不少增程车都是满电一条龙，亏电一条虫，高速超车能给你整出断崖式掉速

别克至境L7的真龙增程，还是主流合资的态度，满电亏电零百加速差不到0.1秒，302km纯电续航够通勤党一周一充，1420km综合续航能轻松应对跨省自驾

我曾见过一条龙——那就是别克至境L7

对豪华的理解，至境L7没有堆砌浮夸配置，反而玩出了水生美学的巧思

后排座椅离地高度做到同级最高，上下车跟MPV一样轻松，四座全是NAPPA真皮，高通SA8775P芯片算力是主流芯片的两倍，50吋AR-HUD，智能座舱，不再是老牌车企的花架子，而是主流合资的新姿态

别克至境L7现在也算是既有新势力的智能科技，又有传统车企的品控底气，还补上了增程的续航短板

20万级的价格，给了中大型轿车的空间、第一梯队的智驾、越级的豪华配置，不算是选手，已经是半个裁判了

至境L7MomentaR6首发上路至境L7上市谁最慌