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歼10D隐身改型把驼背拉直,不是为了好看,是为了把国际客户的钱包拉直。 雷达罩削

歼10D隐身改型把驼背拉直,不是为了好看,是为了把国际客户的钱包拉直。 雷达罩削薄、座舱后段削低、背脊一刀到底,尾部微抬,蜂腰顶线拉平,进气道整流,这些动作把正面雷达反射面积压到0.3平米以下,比歼8Ⅱ的5平米低一个量级。

六代机已经试飞,空军看不上,外贸才是主战场。

歼10空壳便宜,升级套餐贵,正好让预算紧的国家用得起。

最大速度只要超过歼8Ⅱ的2.2马赫,就能顶替侦察型歼8Ⅱ,省掉重新研发的钱。

主翼小改方案藏着不说,是给潜在客户留谈判筹码。

隐身版歼10D到底是清库存的权宜,还是另开财路的妙招?

评论列表

用户74xxx71
用户74xxx71 4
2025-08-24 10:46
改气动外形等于重新设计一架飞机。

龙傲天的七舅老爷 回复 08-24 12:36
在中国也花不了多少钱,只要有国家买单分分钟做出来

随便聊聊
随便聊聊 2
2025-08-24 06:33
本文作者的想法真是不知道怎么评价,中国现在的无人机还代替不了歼侦8?
小熊猫
小熊猫
2025-08-24 13:55
不太合适。J-10外形改隐身很简单,但是大家应该明白的是歼-10太小了,没办法做内置弹仓,大家可以想象一下F-16的保形油箱设计,就多了俩保形油箱,机体就变得特别臃肿了对吧。那只能做成韩国KF-21那种半埋式弹仓,那咱们这个蚌式进气道又得重新设计。。。得不偿失的。。。