中国花了20年，把乌克兰的军工技术吃得透透的，军事实力突飞猛进，却唯独留下了一大
中国花了20年，把乌克兰的军工技术吃得透透的，军事实力突飞猛进，却唯独留下了一大遗憾！那么，这个遗憾究竟是什么呢？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！苏联解体之后，乌克兰在一夜之间成了“军工大户”，这个国家继承了大量苏联遗留下来的军事技术与装备，从航母、轰炸机、发动机，到各种导弹系统，一应俱全，然而，和这份庞大遗产一起来的，是经济滑坡、财政枯竭和国家治理的混乱，乌克兰缺钱，急需资金来维持国家运转，最终选择了一条现实的道路：把手里的“家底”卖出去。在那个特殊的年代，中国正处于军事现代化的起步阶段，急需高端技术来填补国防空白，彼时的中国军工业虽然在基础上扎了根，但在很多关键领域依然差距明显，刚好，乌克兰的军工遗产在市场上无人问津，而中国却有足够的耐心和资金去谈判和合作，这就像一场冷战之后的“军技拍卖会”，乌克兰是卖家，中国是最积极的买家。最引人瞩目的“拍品”莫过于那艘还未完工的航母“瓦良格”号，这艘航母原本是苏联为黑海舰队建造的，但苏联解体时只完成了船体建造，乌克兰没有能力继续建造，也没有使用航母的需求，最终决定出售，这时候，中国以“民间公司购买作海上娱乐场所”的方式将它收入囊中，经过一番复杂的谈判与艰难的拖运，这艘锈迹斑斑的巨舰被拖回中国大连港，在中国工程师的手中，它经历了彻底改造，最终成为中国第一艘航空母舰——辽宁舰，这不仅是一艘军舰的重生，更是中国海军迈入航母时代的标志。与航母配套的舰载机技术同样重要，中国从乌克兰获得了苏-33舰载机的原型机T-10K-3，这为后来歼-15的研发提供了极其宝贵的参考样本，除此之外，中国还引进了苏联尼特卡舰载机训练系统的部分技术，使得舰载机飞行员的训练可以系统化进行，这些技术虽然不是最新的，但对当时的中国而言，是跨越式的突破。中国与乌克兰的合作远不止海军领域，在陆军与空军装备方面，乌克兰同样提供了大量支持，例如，乌克兰制造的“野牛”级气垫登陆艇是世界上最大的气垫船，中国不仅购买了整艇，还获得了相关制造技术，在南海岛礁补给和两栖作战中，这种高速运载平台发挥了重要作用。导弹技术方面，中国从乌克兰获得了R-27空空导弹的部分技术资料，这种苏联时期的中程导弹曾服役于多型战斗机，中国在此基础上研发出了霹雳-12空空导弹，这是国产主动雷达制导导弹的重要技术起点，甚至有研究推测，某些东风系列导弹的技术发展也受到了乌克兰的间接影响，尤其是在导引头与推进系统方面。动力系统的合作是中乌技术交流的又一关键领域，乌克兰是前苏联航空发动机制造的重要基地，马达西奇公司曾是苏联军用发动机的核心企业，中国从乌克兰获得了AI-222教练机发动机的生产线技术，还引进了UGT-25000型燃气轮机，这对中国海军舰艇推进系统的现代化意义重大。不过，合作也并非无懈可击，中国曾计划通过收购马达西奇公司，获得D-18T这类大推力航空发动机的核心制造技术，收购协议一度推进顺利，但在美国和西方国家的强烈反对下，这笔交易最终被乌克兰政府叫停，马达西奇被强行收归国有，中方投资打了水漂，这一事件成为中乌关系中的重大转折点，也说明了关键技术在国际博弈下的高度敏感性。最令人遗憾的合作机会，则是乌克兰拥有的19架图-160战略轰炸机，图-160是苏联空军的王牌，被称为“白天鹅”，可携带核弹头，飞行速度超过音速，航程超过一万公里，是典型的远程打击平台，苏联解体后，乌克兰继承了其中大部分，这引起了多国注意，包括中国在内的多个国家都希望得到这型飞机，哪怕只是技术资料。然而，美国很快介入，迫使乌克兰签署了削减战略武器条约，要求其销毁图-160等战略武器，从1998年起，乌克兰在美方监督下，将图-160逐架拆解，甚至连生产线都被摧毁，最后，只有少量飞机被送还俄罗斯，其余的全部化为废铁，中国未能如愿获得这款轰炸机的技术，成为一次深刻的战略教训。尽管没有拿到图-160，中国并未止步，轰-6系列轰炸机虽然技术基础源于苏联图-16，但经过几十年的升级改造，已经发展出多种型号，如轰-6K、轰-6N等，它们虽然无法与图-160在性能上相比，但通过携带远程巡航导弹和空射弹道导弹，部分弥补了平台能力的不足。更重要的是，这段与乌克兰合作的历史，让中国认识到一个根本问题：关键技术，靠买是买不来的，即使能够买到，也未必买得全、买得深、买得久，乌克兰的技术帮助中国跨过了起步阶段的门槛，但真正的突破，只能靠自己啃下“硬骨头”。信息来源：华西都市报——中国航母史（六）：从瓦良格到001型辽宁舰