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标签: 战略轰炸机

向全世界宣布,轰-6N已经是战略轰炸机了,这是央视解说给出的明确定义,以后别再说

向全世界宣布,轰-6N已经是战略轰炸机了,这是央视解说给出的明确定义,以后别再说

向全世界宣布,轰-6N已经是战略轰炸机了,这是央视解说给出的明确定义,以后别再说中国空军没有战略轰炸机了。轰-6N的战略定位,2025年央视在阅兵节目里明确说它是战略轰炸机,主要因为性能大跳跃。航程是关键,机身加长,装上空中受油管,配合加油机,单次距离轻松过万公里。动力用俄制D-30KP-2涡扇发动机,推力强,载弹量和速度都上台阶。航电系统从模拟电传换成全数字多余度,重量轻,操纵更稳。另一个亮点是空射核打击,能挂载惊雷-1导弹。这导弹在阅兵亮相,长约十米,重几吨,采用两级固体火箭助推,外加高超音速滑翔弹头。速度超5马赫,有的分析说达15马赫,射程6000到8000公里,能带核弹头。弹道复杂,末端机动变轨,突防难拦截。轰-6N体积比B-52H或Tu-160小,但打击精度和范围实现逆袭。空军训练里,模拟远距投放,导弹分离后飞机姿态调整迅速。央视定义一出,国际上承认中国空军战略力量齐全,不再是短板。惊雷-1导弹的细节,让轰-6N战略价值翻倍。它是空基远程导弹,设计双锥体助推滑翔,末端攻击速度高,突防强。目前全球首款空射型高超导弹,定位弥补核三位一体空基部分。轰-6N只能带一枚,因为尺寸大,但射程覆盖广,初始高度发射,火箭点火加速,弹头滑翔大气层边缘。相比俄罗斯匕首导弹射程2000公里,惊雷-1远超,达洲际标准。空军中,它提升远程奔袭和大区域巡航能力。轰-6N平台水平高,机载设备先进,反应快,打击准。2019年阅兵首次亮相,就震动外界。央视解说强调,这些改进让中国空军防区外打击更灵活。国际专家分析,轰-6N虽源自老平台,但通过升级,战略威慑力不输先进机型。轰-6N入役后,快速融入作战序列,参与国际行动。2024年11月29日,中俄第九次联合空中战略巡航,轰-6N首次出场,和俄图-95编队穿越日本海,次日进入太平洋西部空域。巡航分两阶段,第一阶段轰-6N、歼-16和侦察机从对马海峡进入,俄方苏-35配合。轰-6N空中受油能力,增大作战半径,留空时间长,提升威慑。专家说,这增进两国互信,提高合作水平,不针对第三方。巡航常态化,一年两次,显示中俄战略协调。轰-6N在白令海巡航时,飞近阿拉斯加,携带远程导弹,突防强。空军计划未来升级电子战系统,加装干扰设备,对抗雷达。隐身涂层测试中,提升生存率。还将整合更多导弹,扩展对地反舰任务。马凤山的设计框架,支持这些模块化改造,从仿制到创新路径延续。未来,中国空军或推出轰-20,补齐隐身短板,但轰-6N仍骨干。央视定义确立,改变外界看法,中国空军战略完整。轰-6N航程远,打击手段多,核常兼备。相比美俄老机型,它性价比高,维护简单。空军力量建设,注重实战,轰-6N参与巡航,验证性能。
向全世界宣布,轰-6N已经是战略轰炸机了,这是央视解说给出的明确定义,以后别再说

向全世界宣布,轰-6N已经是战略轰炸机了,这是央视解说给出的明确定义,以后别再说

向全世界宣布,轰-6N已经是战略轰炸机了,这是央视解说给出的明确定义,以后别再说中国空军没有战略轰炸机了。轰-6N的战略身份首先体现在其核心技术特征——空中受油能力。与早期轰-6的六千公里航程和轰-6K的八千公里航程相比,轰-6N通过加装受油管,实现了航程的质的飞跃。军事专家曾明确指出,战略轰炸机需要突破一万两千公里的航程门槛,而空中加油技术正是轰-6N达到这一标准的关键。这意味着它不仅能够覆盖更远的作战半径,还能通过灵活调整燃油载荷和武器挂载方案,执行多样化的远程打击任务。这种能力的变化并非简单的数值叠加,而是从战术平台到战略平台的本质跨越。从作战运用来看,轰-6N展现的是中国空军“空天一体、攻防兼备”战略需求的直接体现。它能够实施远程奔袭、大区域巡航和防区外打击,这些能力特征与传统意义上的战略轰炸机完全吻合。轰-6N已经参与到中俄联合空中战略巡航等实战化任务中,这表明其并非单纯的技术验证平台,而是已经形成战斗力的装备体系组成部分。它的出现使中国空军能够像其他大国空军一样,在远海区域保持存在感,有效捍卫国家利益。轰-6N的诞生也折射出中国航空工业的持续进步。从轰-6甲到轰-6K再到轰-6N,系列机型的技术迭代推动了中国空基核力量体系的完善。虽然平台源于苏联图-16的设计,但经过深度改进和创新,已经发展成为具有中国特色的远程打击系统。特别是无须满油起飞,可以选择少油满载或携带大型导弹的特点,体现了设计理念上的实用性和灵活性,这恰恰是现代战略轰炸机所需要的重要特性。关于轰-6N的争议,某种程度上反映了公众对“战略轰炸机”概念的固化认知。有些人认为只有类似B-2或图-160那样的飞翼或超音速设计才称得上战略轰炸机,却忽略了战略轰炸机的本质在于能力而非形式。央视之所以明确给出“远程战略轰炸机”的定义,正是因为轰-6N通过技术创新实现了战略级别的打击能力。官方的定位从来都是基于实战需求和技术指标,而非外观形态或血缘传承。当然,轰-6N的意义还在于为中国未来轰炸机的发展积累了经验。通过轰-6N的研发和部署,中国航空工业积累了大型飞机空中受油、远程任务规划、战略级武器整合等关键技术经验,这些都为未来更先进的平台奠定了基础。所以下次当你听到轰-6N的名字时,不必再纠结于它是不是“真正”的战略轰炸机。官方定义已经明确,专家分析已经透彻,实战运用已经证明——中国空军已经拥有了自己的远程战略轰炸机,这一点毋庸置疑。轰-6N可能不是世界上最先进的战略轰炸机,但它是中国自主发展的重要成果,是中国空军战略转型的关键装备,这一点值得每一个关注中国国防建设的人清楚地认识到。素材来源:新华社快讯:轰炸机梯队接受检阅。受阅的轰-6N战略轰炸机以及轰-6K、轰-6J,是我军空基远程打击力量2025-09-0310:21·新华网
国产新型战略轰炸机轰12[doge][doge]​​​

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特朗普还是挺会摆谱的,让战略轰炸机B-2幽灵和F-35战斗机护航飞行在两位领导人

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特朗普还是挺会摆谱的,让战略轰炸机B-2幽灵和F-35战斗机护航飞行在两位领导人上空穿越。特朗普还是挺会摆谱的,让战略轰炸机B-2幽灵和F-35战斗机护航飞行在两位领导人 来源:超级武器幻想 发表时间:2025/08/17 00:07:48
新型轰炸机要来了吗?央视网一段视频释放强烈信号,“六爷”的吨位似乎被“嫌弃了”。

新型轰炸机要来了吗?央视网一段视频释放强烈信号,“六爷”的吨位似乎被“嫌弃了”。

新型轰炸机要来了吗?央视网一段视频释放强烈信号,“六爷”的吨位似乎被“嫌弃了”。8月8日,央视网短视频账号突然发布了一段介绍轰-6K的视频,视频中直言:“虽然个头不小,但还属于中型轰炸机,机身长34.8米,翼展34.1米,高度9.8米,大概是三层楼的高度。”这样的评价在官方媒体中并不常见,结合近年来中国空军的装备发展动态,或许真的释放了一些不寻常的信号。轰-6K作为轰-6家族的最新改进型,自2015年首次前出第一岛链以来,已经成为中国空军远程打击的主力机型。它的航程超过8000公里,可携带6枚长剑-20巡航导弹,具备对第二岛链内目标的打击能力。然而,与美国B-2、俄罗斯图-160等战略轰炸机相比,轰-6K的局限性也很明显:最大起飞重量约95吨,载弹量仅12吨,且不具备隐身能力。央视网视频特意强调其“中型轰炸机”的定位,或许正是在暗示这款服役超过60年的平台已接近改进极限。事实上,中国空军对战略轰炸机的需求早已十分迫切。随着美国在亚太地区强化军事部署,中国需要一款能够突破第一、第二岛链封锁的远程打击平台。环球网的分析指出,未来新型轰炸机的作战半径需超过4000公里,载弹量应达到20吨以上,并具备隐身突防能力。这些指标显然不是轰-6系列能够满足的。近年来,中国在大飞机制造领域的突破为新型轰炸机的研发奠定了基础。C919大型客机的成功研制,验证了中国在大飞机设计、材料工艺和系统集成方面的能力。运-20“鲲鹏”运输机的量产,更是标志着中国掌握了大型运输机的核心技术。这些经验完全可以应用到战略轰炸机的研发中。更值得关注的是,官方对新型轰炸机的暗示越来越频繁。2024年3月,空军副司令员王伟明确表示,轰-20“很快将正式对外公布”,并且量产服役的时间也“很快”。这是官方首次明确提及轰-20的服役时间表。此前,英国《简氏防务周刊》曾披露,轰-20采用类似B-2的飞翼布局,航程超过1.3万公里,载弹量可达30吨。尽管这些信息尚未得到官方证实,但结合中国在隐身技术、航电系统等领域的进展,轰-20的性能指标很可能达到甚至超越现有国际水平。与此同时,中国也在通过改进现有机型弥补战略打击能力的不足。轰-6N作为轰-6家族的最新型号,加装了空中受油管,最大航程突破1万公里,可携带空地-2X空射核导弹,具备对夏威夷甚至美国西海岸的打击能力。这种“过渡型”装备的出现,恰恰说明中国正在为新型轰炸机的研发争取时间。国际军事动态也在推动中国加速战略轰炸机的研发,美国B-21“突袭者”隐身轰炸机已进入量产阶段,俄罗斯则重启图-160的生产。在这样的背景下,中国若想在全球战略格局中占据主动,必须拥有一款与自身地位相匹配的战略轰炸机。当然,新型轰炸机的研发并非一蹴而就。战略轰炸机涉及空气动力学、材料科学、发动机技术等多个领域的尖端技术,需要长期的积累和投入。美国B-2轰炸机的研发耗时20年,耗资超过200亿美元。中国虽然在部分领域取得了突破,但在大推力涡扇发动机、隐身材料等方面仍需进一步攻关。不过,中国航空工业的发展速度有目共睹。从歼-20隐身战斗机的快速列装,到运-20加油机的成功首飞,中国在高端装备研发上的“中国速度”屡屡令世界惊叹。或许正如空军副司令员王伟所说:“到时候大家看!”轰-20的亮相,可能比我们想象的更快。这场关于新型轰炸机的讨论,本质上是中国空军从“国土防空”向“空天一体、攻防兼备”转型的缩影。轰-6K的“吨位被嫌弃”,恰恰反映了中国在追求战略威慑能力上的不满足。未来的路怎么走,或许答案已经呼之欲出:新型轰炸机的到来,既是技术发展的必然,也是维护国家安全的必需。中国空军的“20家族”,终将迎来最后一块拼图。

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