真是螳螂捕蝉，黄雀在后 吉利星愿去年底上市以后出尽了风头，取代了比亚迪海鸥，成为名副其实的车型销冠，上个月交付了高达4.6万，已经是海鸥的2倍多，海鸥似乎已经躺平认怂了，重点开拓海外市场。 然而好景不长，比亚迪退出了价格战，不代表价格战结束了，因为上汽又来了！ 星愿这么厉害，无非是6.58万的超低售价，加上310公里的纯电续航，还有类似海豚的尺寸。上汽干脆推出了更猛的，还是6.58万的售价，但是续航是434公里！这还不算，尺寸跟秦相当！这下子星愿得哭了。 MG4两年前上市的时候，起售价格可是13万，现在直接砍半了！这谁受得了？ 吉利想靠价格战取得300万销量目标，我看是悬了。
