说一个很多人不乐意听的事实，二十多万的汉兰达开着跟十几万的比亚迪唐（燃油）没什么区别。 无论是驾乘感受还是动力匹配，比亚迪唐完全不输汉兰达，甚至坐着更舒服一些。如果换成混动或纯电的比亚迪唐，那汉兰达完全不是对手。 但汉兰达无论是口碑还是销量，又远远的把比亚迪唐甩开一大截。这是长久以来大家的固有印象造成的，大家都认为合资车比国产车好，这一固有认知很难在短时间内转变。 如今，国产新能源汽车发展越来越好，国人的这一认知也慢慢有所转变了，曾经以买合资车为荣的人也不得不接受了这个现实。 以前高高在上的合资厂商，现在不得不低下头来找国产厂商合作，先是丰田找比亚迪代工生产新能源汽车。后来随着智驾普及，一个又一个合资厂商跟华为合作。 综上所述，这些无不标志着我国的汽车工业已经完全超越了国外车企。随着未来更多的行业被打破，我们终将成为世界顶流工业强国。
