懂车帝独家片场。 这台奥迪Q6L e-tron带着华为干昆辅助驾驶、800V高压平台、100多度电池和更加本土化的产品力杀进了30万价位豪华新能源SUV市场。虽然奥迪是大嘴吃天下，但是这台车的嘴角确实咧的有点太大了，但凡看过原版设计就很难回得来。 它的轴距表现就很不错了，2995mm毕竟是加了"L"的，但是要注意它的最小离地间隙并不高，只有142mm。中控屏是14.5英寸，但是液晶仪表是11.9英寸，所以整个的落差感就会存在了。副驾前方还有一块10.9英寸的副驾娱乐屏，但是在我来看它依然是存在一定的割裂感，仿木纹的材质感觉就差一些了。 另外需要吐槽的就是这些钢琴漆的饰板，目前来看这就是一个指纹收集器。地台中间还是有一个略微的凸起，我就不太理解了，毕竟这是一台纯电车，而且是全新的PPE平台，这个地方为什么还要做凸起？为什么不能做纯平的？ 我认为这台车的底盘是它的一大优势，因为奥迪在底盘调校方面向来有着非常好的表现，就是质感方面非常突出，这台车也不例外。这台车所搭载的华为干昆辅助驾驶是它最大的卖点之一，待行也会非常及时的去往前带，它是提前去选择车道，选的非常的及时，因为前面左边两条都是左转了。 这台车联手华为和宁德时代，产品力得到大幅提升，这点值得肯定，但是相比同级其他车型来说，它对于家用场景的理解还是不够透彻。当然作为PPE平台的首款车型，这台车表现出的诚意值得肯定，不着急的可以等一等，价格到位再下手不迟。