玩酷网

兄弟,你说,长城和比亚迪谁的发动机更强?这还用问么?你别看长城的V8和比亚迪的水

兄弟,你说,长城和比亚迪谁的发动机更强?

这还用问么?你别看长城的V8和比亚迪的水平对置发动机都是国内第一次造,但其实技术难度完全不一样。

最最简单,比亚迪造水平对置发动机,纯粹是被逼无奈。因为包括斯巴鲁在内的所有水平对置发动机,活塞的下半部分,都会因为重力原因容易有过度磨损。

但其实现在看,即便磨损了,对比亚迪来说也无所谓。

因为这台发动机是装在插电混动的仰望U7上的,大部分时间是用电驱,发动机工作并不频繁,而且关于磨损的问题我问过工程师,他的回答让我哑口无言。

人家说,谁家的跑车能开20万公里以上?

大哥,没毛病!

那您说长城的V8更厉害么?

这事分怎么说了,因为V8的结构很简单,100年前别说V8了,凯迪拉克还有V16呢。它最难的,是中间这四个缸,因为水套设计和与空气接触只有两面,所以散热不好处理。容易出现多缸不平衡的问题。看过绑腿跑比赛吧,就这个效果。

所以你知道人家宝马丰田的V8怎么解决的?其实一开始也没法解决,后来是不断试各种散热水套的设计,有经验和数据积累了。

所以说,说欧美发动机先进,不是他们聪明厉害,就一个原因,因为人家提前走了100多年了。

这些核心的数据,就是他们的核心竞争力。

评论列表

神马都是浮云
神马都是浮云 31
2025-07-04 23:39
仰望U7最牛逼的地方就是他的‌插混版‌:配备2.0T水平对置发动机,与四组电机协同工作,与纯电版本同样实现2.9秒零百加速,极速同样为270km/h。 ‌插混版车型在高速行驶时,发动机主要承担发电任务,通过变压后直接驱动电机行驶,多余电量储存至电池组。最重要的是,在水平对置发动机的千古难题——磨损过大方面,仰望也给出了自己的答卷,全球首创五联机油泵技术与主动回油系统,通过10路油循环通道优化机油流动效率,减少活塞偏磨,保障极端工况下的润滑稳定性,延长发动机寿命。

天门山的老司机 回复 用户73xxx95 08-08 15:51
和水军说话,讲道理,他们听不进去。只能与人说人话,遇鬼说鬼话。

用户73xxx95 回复 08-08 15:34
人家工程师都不这样说话,搞笑

新生代*超~大眼仔
新生代*超~大眼仔 28
2025-07-04 11:59
不用比较,比亚迪现在已经没有纯燃油车,它的发动机主要是为了发电,偶尔直驱也不需要考虑低扭做功,早就偏离了传统发动机的用途还设计,更多的可以看做发电机或者说增程器[抠鼻]而长城的发动机还是偏传统油车发动机构造,两者没有可比性,也不用比[抠鼻]比混动专用发动机肯定是比亚迪厉害,比燃油发动机肯定是长城厉害

至尊 1 号 回复 07-11 15:45
我真服你不懂装懂🙄拿 EA888 和长城家 2.0T 全面 PK 一下,看看到底谁才是真正的强

哈哈哈 回复 07-13 21:35
你算个毛啊,你说不如就不如?

名满华夏
名满华夏 13
2025-07-07 19:00
除了水平对置发电机,云辇底盘Z,预瞄与防倾倒,零百2.9秒,1300马力。种种迹象表明,比亚迪新一代刀片电池已经逐渐成熟,磷酸铁锂在性能车上也做到了强劲输出的充分验证,会再次应用于U7上面。功率密度,充电速度与强劲输出都有望更上一层楼。U7同时苦等混动版的到来,双管齐下才更有说服力,有望打开市场。
用户10xxx42
用户10xxx42 13
2025-07-04 22:46
油车都做不好,你指望它做好电车吗

笑侃人生 回复 08-15 06:18
你这是偷换概念,byd就是啥也不是

用户10xxx42 回复 笑侃人生 08-15 09:37
BYD专门研究375的吧[笑着哭]

强#
强# 13
2025-08-14 09:30
比亚迪是真正的工程师思维,dmi和dmp的设计就能看出来,我买dmi几乎90%都用电,做好这90%的工作那10%没必要玩命做到100%好,买U7的开到10万还不换车的那是家落中道了
昔年呦
昔年呦 13
2025-08-16 05:58
豹八车主(曾经的Vv7车主) 个人觉得 燃油发动机肯定长城强……但是电肯定比亚迪。
hotrain
hotrain 12
2025-07-06 03:36
不用比较,两家在发动机这块在国内都是垫底的存在。不管是水平对直,还是大V8,现在随便一个有实力的维修厂都能搞定,只是寿命和性能问题。散热和磨损都有成熟的经验可以借鉴,关键是怎样发挥其性能?我是知道林肯领航员比哈弗9还省油耐用动力好。

你亲爱的爸爸 回复 08-08 13:48
你是怎么看待省油的,一个跑越野,一个跑国道?领航员能开30个油你信不?你不信?我来开,开到30个油我摘了你脑袋

你亲爱的爸爸 回复 08-08 13:46
你都能造就来V8

用户10xxx98
用户10xxx98 10
2025-07-04 23:35
长城v8买的图纸自己魔改,水平对置发动机你去买个图纸改试试

用户10xxx14 回复 08-12 10:53
长城表示水平对置太简单了!于是造了个对置8缸!顺便造一辆世界顶级巡航!别整天这个那个发动机技术多牛多强,产品线只有1.5和2.0汽油机。高技术门槛的柴油机,大排量,是碰都不敢碰!号称发动机最强的奇瑞那是连个纵置动力总成都没有学本田是吧

凝视差距是为了站的更稳 回复 07-05 23:53
还有一个,提醒一下,吉利和别的品牌的冲突有人挑事[微笑]AI说的大概意思吧,不知道真假,自行判定。反正长城和某品牌的争端确实有人挑事,其他人放出了视频结果被删了

平平安安
平平安安 10
2025-07-04 21:24
比亚迪发动机:高速参与直驱。

平平安安 回复 云翔 08-14 10:44
高铁的电机,跑450都能行。还那么重。300吨矿卡,也是用电动机驱动,因为变速箱承受不了那么大的扭矩。用上两台发动机,是用来发电

云翔 回复 08-14 07:00
140都艰难

用户10xxx00
用户10xxx00 10
2025-07-08 17:40
怎么不介绍比亚迪已经把这磨损问题解决掉了呢?

用户10xxx00 回复 07-12 08:23
你来解释解释活塞行程是怎么规避的!!!

用户10xxx92 回复 07-12 09:01
麻烦你们网上随便开口之前去了解一下再说话行不行?人家自主研发了一套十路主动回油润滑系统,天天搁网上瞎扯淡之前能不能先了解一下???

33个带电小球
33个带电小球 9
2025-07-24 16:30
好像说反了吧?正常情况由于重力原因油会沉在下面,所以启车时活塞上方由于缺少润滑油而容易磨损。不是下面磨损。其次在纯油车时代这个问题很难解决,但混动车型却很容易解决。因为混动车型启车时纯电驱动,发动机不需要给车辆提供动力。反过来可以有一个小电机带动油泵先慢速运转一会,把润滑油泵匀,再工作就不会因为缺少润滑而磨损了。

用户17xxx71 回复 08-03 14:01
混动的发动机没启动,只要有电就可以提前喷油

Allen 回复 07-31 12:53
懂行[点赞]

外地张家辉
外地张家辉 8
2025-07-06 19:31
比亚迪是国产里最差的

匆匆那年 回复 08-09 10:47
没有比亚迪的话大家现在估计还要买十几万的飞度和朗逸,应该感谢比亚迪把合资车的价格给干了下来

外地张家辉 回复 匆匆那年 08-09 13:30
感谢比亚迪,但要我自己买,肯定不会买,自己赚的钱一定要买质量好的可靠的![呲牙笑]

最近泰迪狗子又开始炮轰吉利了
最近泰迪狗子又开始炮轰吉利了 8
2025-07-05 07:01
你是多么的孤陋寡闻,水平对置摩托车不就是很好的例子嘛。不是水平对置造不了,而且那玩意不抗造,修起来也费劲,油车时代也证明了。非要拿过时的产物,说成先进,这事也就是泰迪狗子干的出来,没事就炒冷饭。

梅志胜 回复 07-07 20:29
那你觉得什么先进?人人都会的先进?[点赞][点赞][点赞]

用户10xxx61
用户10xxx61 7
2025-07-07 06:01
U7是行政D级车,前脸不匹配。单论核心技术,碾压一切同价格合资车。

托尼阿林 回复 08-13 22:03
不是D级

2013
2013 6
2025-07-05 18:35
比亚迪工程师给你聊天?你不吹牛逼会死啊

观沧海 回复 07-23 18:24
老郭机械橘啊是比亚迪工程师的孙子,人家祖孙聊天不可以吗?但是这个孙子的确黑得不够水平,的确是个孙子

后来
后来 5
2025-07-20 07:20
为了几毛钱捧一个踩一个,小便那么有本事也造一个八缸发动机呀
至尊 1 号
至尊 1 号 5
2025-07-30 12:58
有时候我在想那些卖其他品牌的人为啥想法设法黑长城家了😒他可能连长城家最近几年车都没来过!他们黑长城家的目的是什么?如果长城很弱他们不会黑的,有的合资品牌都要挂了!他们叫领航者,实际在今天和坦克 500 的 新能源比较他们啥也不是!现在很多人要换成车讨论是换坦克家哪一款,长城家的发动机皮实耐用!一辆柴油风骏 5 都跑 46 万公里了!长城家如今最新的 2.4T 柴油发动机非常强悍!皮实耐用安全可靠👍
至尊 1 号
至尊 1 号 5
2025-08-08 08:50
聪明人一定会选择坦克系列,特别是这些年一直开合资车或者进口车的人!他们把市面上所有车全面比较一个遍!发现如今的坦克还是哈弗汽车才是真正厚道车企!那些思维还停留在几年前对一个品牌印象上的确实落后太多了!就拿坦克 500hi4 混合动力来说!实用性经济性,安全性,稳定性,皮实耐用性等!花 30 多个 W 我认为是最超值车!去真实看看最新款实车你品你细品!
小峰
小峰 4
2025-07-11 16:00
这辆货一般人买不起,咱不买,
on the road
on the road 4
2025-07-18 11:22
发动机比亚迪还是不要吹了,燃油时代真没BYD什么事,现在也不要吹,高端起不来,低端不断背刺自己,用料嘛参考之前日系,也就那样
往事随风
往事随风 4
2025-08-07 08:54
傻逼小边。长城的摩托车都是水平对置V8
裁缝
裁缝 4
2025-08-08 19:01
讲毛线发动机,一个车企,造辆车A柱都能生锈,还讲什么发动机。
1395969a
1395969a 3
2025-07-08 19:11
水平对置发动机用两块磁铁抵消重力

开满鲜花的KAZAN 回复 07-11 08:00
比亚迪全铁发动机,黑科技吗?

观沧海
观沧海 3
2025-07-14 19:01
奇了怪了。人家老王压根就不爱拿老魏头搓趣,不一样的路线,说啥呢?一个是全球汽车界力能扛鼎的工程师,另一个只是个网红尔尔[并不简单]

單亾旅蒤 回复 07-15 00:28
老魏喜欢自娱自乐

征途
征途 3
2025-07-19 22:51
不知所云!!!
。。。
。。。 3
2025-07-20 00:29
讨论这些没啥用,反正在这里讨论的各位没几个可以买得起用这两个发动机的车
至尊 1 号
至尊 1 号 3
2025-07-30 08:22
看似一篇文章,实际驴唇不对马嘴🤐打酱油的文章以后真影响思维!
海之蓝
海之蓝 3
2025-08-01 23:57
你看谁家的跑车能扫20万?!如果真是比亚迪工程师说的,这辈子不买比亚迪

知足 回复 08-07 08:01
首先,有特别有钱的玩跑车那就是个玩具,如果人家有法拉利,家里肯定有宾利劳斯莱斯,阿尔法这种的车。如果有钱的,就要考虑性价比,实用性了。人家会买个7 8,s这种的,再穷点的上56 e,到这个级别基本与跑车无缘了[哭笑不得]谁家的跑车就是家里唯一的那一辆车?但凡玩的起跑车那么贵的车的,而且没人用跑车跑长途吧,高速上你见过几辆兰博基尼,法拉利,保时捷帕拉梅拉应该是最舒服的轿跑了吧?公里数20万多也是凤毛麟角。反过来阿尔法这种出门神器的公里数小的倒是凤毛麟角。

TS001
TS001 3
2025-08-15 10:58
别再说什么过时的水平对置发动机了,真丢人
能吃能睡
能吃能睡 2
2025-07-04 18:45
国内工业生产链这么卷,那成本比欧美低多了吧,燃油车发动机既然吹得性能好,能出口吧?不能出口欧美,能出口亚非拉吧?但是事实给你一耳光,出口的都还是三菱机头,你猜到底什么回事?[抠鼻]

用户10xxx42 回复 07-05 17:04
你判了20年刚从号子放出来?

幸福的人
幸福的人 2
2025-07-13 07:48
耐用性和燃油经济性看看再说,一个优点都没有的话就别吹了
大 雄
大 雄 2
2025-07-22 15:34
歼10的发动机和阵风比哪个更强?明显现在比的是一套系统
海之蓝
海之蓝 2
2025-08-01 23:57
你看谁家的跑车能跑20万?!如果真是比亚迪工程师说的,这辈子不买比亚迪

ok 回复 08-02 17:16
不正常?跑车的跑几万公里发动机可能都要修了。跑车发动机寿命本来就短!日系普通车十来万公里也得大修了。德系车十万公里绝对部分漏油烧机油了。真以为车子开不坏吗?

苍天有眼儿
苍天有眼儿 2
2025-08-08 13:00
还比啥啊[抠鼻]比亚迪有个嘚的发动机啊[打脸],但是长城的插混跟电车跟比亚迪比就是个嘚[打脸]
园游会
园游会 2
2025-08-11 21:40
造V8已经很难了,还要造符合国6排放标准的V8
bold
bold 1
2025-07-07 08:02
cc垃圾
天门山的老司机
天门山的老司机 1
2025-08-06 13:53
你怎么知道,我现在不是高薪,不是在BBA。