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雷军想了一个很多人都在想的问题,别说他不理解了,所有人都不理解。 现在很多车企

雷军想了一个很多人都在想的问题,别说他不理解了,所有人都不理解。

现在很多车企都会把后排座椅做的较为舒适,可问题是,80%的时间都只有一个人在开车。

因为现在不是三四十年以前,那时候领导干部是不会开车的,单位里面都会配专职司机,而专职司机又特别容易被提拔,因为他们距离领导的距离实在太近了。

但现在,几乎所有人都是自己开车,除非级别和财富到达了很高的程度。

而自己开车的话,就需要驾驶位的舒适性达到最好才可以。可现在汽车厂家们还是没有转过弯了,还在一个劲研究后排乘坐的舒适度。

这确实让雷军很不理解,说实话,广大网友们也很不理解。

不过雷军的小米汽车确实是为驾驶者而设计的,确确实实把驾驶室那一块做到了最好。

评论列表

咔塔山
咔塔山 15
2025-07-04 12:59
那整个车贵级纸巾盒的动鸡就很明了。
滢滢一水间
滢滢一水间 8
2025-07-04 14:48
主驾你能做多好?躺着开车?
雷字研
雷字研 4
2025-07-04 18:37
140年造车史都没垃圾开曼米想到镀银风挡防晒[doge]
火云邪神
火云邪神 2
2025-07-05 02:25
很多时候是坐后排的感受对车的评价中肯!
下贤
下贤 2
2025-07-04 18:32
怪不得那么多人坐电车晕车视而不见,反而开的个个都在说开了电车就回不去了。制造一辆车只要“驾驶位舒服就是全部。别位的我管你死活”。[开怀大笑]

ghost 回复 07-06 13:20
是的,电车开着还行,但坐车的人难受,经常没坐一会儿就晕车。

壁立千仞
壁立千仞 1
2025-07-04 19:21
有些东西过犹不及,没那个实力硬吹只能让更多的人反感,小米如是,华为也如是。
邻家大蔬
邻家大蔬
2025-07-04 15:34
安装上他家“车规级”坐椅就能解决的问题,小便还bb半天。