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20年,大众卖了930万辆车 21年,大众卖了888万辆车 22年,大众卖了82

20年,大众卖了930万辆车 21年,大众卖了888万辆车 22年,大众卖了826万辆车 23年,大众卖了924万辆车 24年,大众卖了903万辆车 2025上半年,大众卖了441万辆车

大众之前是全球第一车企,2020年的时候又被丰田超越回去了!虽然大众和丰田在销量上差距不大,但如果要问哪家车企的实力最强,答案还得是丰田,对比双方2024年的净利润就知道,大众大约1018亿元,而丰田超过2300亿元,销量差距仅100万台左右,结果大众净利润却少了1200多亿,而且要知道大众集团旗下的豪华车销量加起来可比雷克萨斯高很多,现在知道丰田有多强了吧。

如果大众能在印度市场混的风生水起,还是有很大希望超越丰田,但无奈的是,印度对除日本车之外的所有别国车企卡的死死的,这么说吧,中国车企、美国车企、欧洲车企,基本上进不去,进去的非日本车企,也会因为巨额关税而卖不动,就拿比亚迪来说,你敢相信2024年在印度销量还不到3000台,要知道印度人口全球第一,但汽车市场是日本车企的天下,在我国卖不动的三菱汽车,在印度却卖疯了。虽然说净利润无法超过丰田,但大众在销量上还是很容易反超的,毕竟只有100万台左右的差距。

评论列表

快乐人生
快乐人生 12
2025-09-22 10:32
销量不差多少,但利润差一倍多,只能证明偷工减料了呗。

用户14xxx16 回复 09-22 17:20
很多零部件公用,雷克萨斯和凯美瑞共用很多零部件,不研发大量新技术,因为要测试申报,这些都是成本,能有老旧的就用老旧的。还有就是减配严重,凯美瑞这种中级车都标配倒车雷达,尼玛,都什么年代了,而且这些车,车内塑料味道大的不得了,和国产新势力一比真的就是古董车

做过路过不要错过
做过路过不要错过 7
2025-09-22 12:44
丰田成本控制很厉害,丰田车耐开但牺牲了性能

gfdg 回复 09-22 15:33
ni

用户10xxx86 回复 09-22 17:21
是牺牲了性命吧![滑稽笑]

用户15xxx97
用户15xxx97 4
2025-09-22 12:29
谁车质量好禁开禁造价格亲民谁卖的好
用户14xxx16
用户14xxx16 3
2025-09-22 17:21
很多零部件共用,雷克萨斯和凯美瑞共用很多零部件,不研发大量新技术,因为要测试申报,这些都是成本,能有老旧的就用老旧的。还有就是减配严重,凯美瑞这种中级车都不标配倒车雷达,尼玛,都什么年代了,而且这个车,车内塑料味道大的不得了,和国产新势力一比真的就是古董车
水清木白
水清木白 1
2025-09-22 09:56
丰田是成本至上型企业,大众在利润这块肯定没法比。

nylon 回复 09-22 14:52
偷工减料无下限

海市蜃楼。
海市蜃楼。 1
2025-09-22 16:36
要么丰田偷工减料,要么丰田利润太大
再见UC
再见UC 1
2025-09-22 18:24
丰田的利润高,那就是成本低,为什么低呢