本人在广西柳州，自从2024年10月底入手了深蓝S05纯电max，动力电池电量56.12度，标称CLTC续航510公里，实际wltc续航410公里，原本家里是两辆油车，因为去年的福利也是比较不错，所以置换了一台跟随了将近9年的斯柯达晶锐，目前已经行驶了1.8万多公里，因为南方温度适宜，所以不论是冬天还是夏日，纯电出行的达成率还是不错的。 用车分享： 提车后的第一个星期，我们一家就开着去了周边100公里的邻市宜州去吃果酱烧烤，基本是高速为主，因为也是第一次纯电出行，对比以前油车，纯电的驾驶风格感觉更轻巧，特别是动力，随叫随到，响应很快，与油车完全不同，因为当天是50%左右电量出行，到达后特意找了一个快充桩，插枪之后就去吃饭了，期间还一直好奇的打开小程序查看充电进度，还没吃完饭，也提示充满97%，并自动跳枪，当时还奇怪为什么充不满，现在理解是有些充电桩有设定，我记得当时是花了60多元，也感叹出行出行好划算。 过了几个月，小孩放寒假，我们又跑了一趟重庆，从柳州出发，来回将近1800公里，其实决定开车前往时还是有点担心，但恰好那时也有一位朋友也是纯电，柳州出发去到了西藏，回来时也是从贵州方向自驾回来，跟我分享了沿途充电桩很方便，纯电出行，不用有焦虑，这样我们重庆之旅就此开启。 这里我得吐槽一下，车机表显续航一定要看wltc410公里，这个表显的剩余续航相对来说还是准确点。因为带着一家人，又是纯电，又是一次长途旅行，所以我的充电选择会比较保守，尽量控制在30%左右就进服务区，所以一路上休息的时间反而多了点，整个驾驶反而还轻松点，我记得当时是早上出发，然后到达重庆时，一起耗时11个半小时，全程是900公里，如果按照油车来说，我感觉时间上也差不了太多，但是这样的慢行程反而更让驾驶者轻松愉快一点，而且我在高速服务区充电了三次，一起花费了好像是200元左右，这个就很香了。 总结： 其实从我的里程数也能看出来，自从置换购入深蓝S05纯电版后，已经完全成为了家里最主要的出行工具，以前选车时，还在纠结续航或者充电是否方便，其实现在根本都没有去担忧过，但是前提是得做好行程规划。 所以如果有机会可以再买一辆，我肯定还是会考虑的，但是首选还是新能源，目前这台属于纯电紧凑型SUV，我可能会去对比一下增程，尽量满足长续航，出行无忧，然后考虑大空间，最好能满足2米大床房，一家人能舒服的在车上睡一晚，还有冰箱、大彩电、按摩座椅通通安排上。 好了，就写这么多，我得加倍努力马工，加油加油加油。