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比亚迪放大招了,满足以下条件可以免费换电池。 必须是首任车主,私家车主, 车辆

比亚迪放大招了,满足以下条件可以免费换电池。 必须是首任车主,私家车主, 车辆必须在4s店维修或更换配件,电池从未拆卸过,电池衰减达到一定程度2年或者5万公里…

评论列表

淮海路小猪佩奇
淮海路小猪佩奇 32
2025-07-11 10:17
都有多少年了划分范围和普通车的质保一样,也是多少年衰减多少公里才换,没达到就不能换,想在规定时间达到那个衰减数很难

和雨听风 回复 07-13 00:26
没有规定时间,现在是终身。但是一般消费者在你想换车前能熬到电池坏很难。

海豚 回复 07-13 22:43
大家注意,房子虽然带动了很多产业和就业,但这不是它可以卖出天价的理由,所有商品房销售价格应该参照那些卖3000元到5000元一平的楼盘,否则就是赚的太暴利了,别跟我扯什么地价贵,没人买还会贵吗?如果有人说房价不应该降价,涨价才是对经济好,那行,你先掏空家底去买去做贡献,别人卖50万一套,你给500万,这样经济就会好了,大家工资就上来了,不然你不买怎么行呢?总不能只会忽悠别人高价去买吧?房子是商品也是消费品,就像你买个车一样,你的汽车跌价了是不是经济就不好了?你的工资就少了?说白了,就只有对炒房客不好。房子实际建造成本是非常低的。不管哪个城市,房子都是越来越多,叠加人口出生大幅暴跌,只会越来越难卖,越来越不值钱。越到后面剩下还没买房的往往越没钱,购买力越弱,房价持续走低是肯定的。房价低才能真正释放消费力。房地产只是经济活动中的一部分,并不是全部,它如果过分吸走了购买力,大多数百姓就没有多余的钱去消费其它了,那对于其它产业经济就是严重的打击。房子到了20年就是老房子,想要转手也会更加困难,价格立马大打折扣。

武寒旭
武寒旭 17
2025-07-11 12:45
套路吧
用户34xxx30
用户34xxx30 12
2025-07-11 11:47
假新闻,不可能5万公里,5公里公里电池都是健康状态,那些换电池的大部分是网约车,也是二十万公里以上才去换的
鹰击
鹰击 11
2025-07-11 11:10
小编自己在放大招骗流量,说的是早就存在的东西。
用户10xxx92
用户10xxx92 9
2025-07-11 14:03
比亚迪早就免费换电了,你在这添油加醋的想干什么谁不知道啊
70后的大爷
70后的大爷 7
2025-07-12 12:38
小电瓶车,电池宣称能骑80公里,买来后,特意每次充电记下公里数。经过三四次的充电骑行,最多60左右。去问商家,商家说要在平路一直骑到没电才准确!断断续续累计的不算。打工人,那个人一次性骑80公里?而且还得是平路?

雨一直下 回复 07-13 11:37
可以骑到八十公里,问题是那个条件不是平时骑行能达到的,需要匀速,平路才行。只要是能骑到这样的里程,厂家就不算是虚假宣传。就像油耗,百公里五六升那些,都是在一个比较固定的环境下弄出来的。

PANDA
PANDA 6
2025-07-11 23:01
船夫哥不傻,这些条件几乎不可能达到
dddd
dddd 5
2025-07-12 20:35
就是防止一些品控不好的电池影响车主体验。别以为是普遍换电池。总比一些品牌(包括特斯拉)吹得胡里花哨,结果续航5折。
用户10xxx95
用户10xxx95 5
2025-07-12 14:48
从提车开始计算每365天为一个周期,每个周期不能超过3万公里(我是不是第365天0点起来拍个行驶里程数)。另外叠加每2万公里保养一次。这样时间检查在里面,一不小心就保不了。
嘎嘎
嘎嘎 4
2025-07-13 14:12
人家让你换啊,但人家测算过了,除了个别小概率运气不好的碰到次品以外,大多数人用到满足换电池的时候,车子也差不多报废了。[捂脸哭]
zmdquxinyan
zmdquxinyan 2
2025-07-12 11:24
我的唐换了两个电池了,虽然第一个因为电源管理芯片的问题误换的。
国际新日通
国际新日通 2
2025-07-14 07:06
强制规定首任车主享受换电池权益就是违法
用户10xxx77
用户10xxx77 1
2025-07-12 13:36
车便宜了,质量不好了,维修费贵了,谁买谁后悔。
天门雀舌
天门雀舌 1
2025-07-11 21:58
5万公里需要换电池吗?那还敢造车吗?包50万公里差不多。
用户15xxx47
用户15xxx47 1
2025-07-11 20:11
你以为你换的是全新电池 其实就是这些有问题的电池修复之后就变全新了
t_boy2000
t_boy2000
2025-07-13 08:01
这是终身质保的条件,不影响正常质保8年15万公里。你是真的不懂还是纯粹带节奏?