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标签: 腾势z9gt

比亚迪在2025年的古德伍德速度节上,携旗下三款车型腾势Z9GT、D9与方程豹豹

比亚迪在2025年的古德伍德速度节上,携旗下三款车型腾势Z9GT、D9与方程豹豹

比亚迪在2025年的古德伍德速度节上,携旗下三款车型腾势Z9GT、D9与方程豹豹5震撼登场,向全球市场展示中国汽车品牌在电动化、智能化领域的技术实力和品牌魅力!腾势品牌推出的纯电GT轿跑Z9GT成为焦点—其专属设计的古德伍德限定...
别的车不敢说,腾势Z9GT今年零零总总加起来开了有一个月?我就说这车一直宣传一梯

别的车不敢说,腾势Z9GT今年零零总总加起来开了有一个月?我就说这车一直宣传一梯

别的车不敢说,腾势Z9GT今年零零总总加起来开了有一个月?我就说这车一直宣传一梯队好像也没啥问题,但为啥总是有一堆人出来嘲讽?今天明白了,确实跟一梯队甚至那个“就是第一”一个水平。原因不是腾势现阶段没问题了,而是一梯队这几个原来也一样啊[doge]话说腾势的天神B确实还是比王朝海洋的天神B更好一点,这一点目前我可以为这个结论负责,确实横向都开过。具体原因可能还是适配资源问题,腾势其实还真的是亲儿子的。另外关于蓝山这个我还真了解,阴差阳错和元戎那边产生了一些交集,还真的参与过体验测试。元戎的逻辑就是高度强调“安全距离”,但犹豫时间偏长。这可能就是面对一些极限反应场景,应对不足的原因。但整体我一直觉得元戎确实一家踏实做事的企业,拿出来的智驾方案可以说表现已经很超预期了。最后还是特斯拉,没啥说的,和朋友一直在聊,它的问题从来不在于拟人化,而是无视交通法规和极端环境下纯视觉的绝对劣势。前者需要特斯拉在中国部署本地训练就能解决,但目前看好像没谱;后者你就看新款特斯拉悄悄要把毫米波雷达加回来就知道了,纯视觉的感知边界还是有限,毕竟不可能天天都是测试这种好天气和光线条件。但还是得说纯决策执行层面,特斯拉这全球百万台的车子真不是白跑的,确是堆出些不一样的东西了。第二个摸到这个数量级的已经确定是比亚迪了,明年再来,看看大家的水平又会有什么变化。最后,和今天人民日报说的一样,现阶段都是驾驶辅助,只是辅助,不要托大、更不要玩手机睡觉,减轻点操作压力就差不多了,多了不要有幻觉,现在要是因为过度依赖造成事故,可是会有加重情节哦~汽场全开大v聊车
放弃腾势Z9gt,买了小米yu7max

放弃腾势Z9gt,买了小米yu7max

在腾势Z9 gt和小米yu7 max之间考虑了很久,最后还是选了后者,虽然一个是猎装一个是suv,但小米这个suv确实和传统suv不同,小米显得更运动,车身高度比较低,有猎装的味道。比亚迪用的是三电机,小米用双电机,所以就算是max...
腾势Z9GT跟享界S9t猎装车,这两个车在定位上还是有区别的吧?虽然都属于猎装类

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腾势Z9GT跟享界S9t猎装车,这两个车在定位上还是有区别的吧?虽然都属于猎装类型,但明显腾势Z9GT的外观设计偏运动,而享界S9t的外观设计偏家用+旅行+商务,就这两个外观来说,上点年纪的应该都会选择享界S9t!大家觉得呢?...
总感觉腾势Z9GT和极氪001有点像,后面找到他们拟合的对象了,这样看起来的确如

总感觉腾势Z9GT和极氪001有点像,后面找到他们拟合的对象了,这样看起来的确如

总感觉腾势Z9GT和极氪001有点像,后面找到他们拟合的对象了,这样看起来的确如出一辙。总感觉腾势Z9GT和极氪001有点像,后面找到他们拟合的对象了,这样看起来的确如 来源:讲讲汽车的事 发表时间:2025/07/18 06:22:06
腾势Z9GT:“哥,我撞上你是我的不对,但你能不能先把牌还给我?我怕蜀黍说我无牌

腾势Z9GT:“哥,我撞上你是我的不对,但你能不能先把牌还给我?我怕蜀黍说我无牌

腾势Z9GT:“哥,我撞上你是我的不对,但你能不能先把牌还给我?我怕蜀黍说我无牌驾驶!讲真,如果不是有参照物,小编真不敢相信这两辆车是同一起事故!也不知道是不是因为腾势Z9GT太黑的缘故,整个前脸除了牌照处稍微严重外,...
腾势汽车发布易三方平台:腾势Z9GT与腾势Z9首发搭载,预售价为33.98万元-41.98万元

腾势汽车发布易三方平台:腾势Z9GT与腾势Z9首发搭载,预售价为33.98万元-41.98万元

新浪科技讯8月21日上午消息,在2024腾势汽车科技日暨腾势Z9GT预售发布会上,腾势全新专属技术“易三方”发布,腾势Z9GT全球首搭。腾势Z9GT与腾势Z9正式开启预售,兼顾高性能与灵活性,预售价区间为33.98万元-41.98万元。本次...