喽布悠抖 22 2025-05-16 16:33 我就觉得汉L没有汉好看，而且为了做电池底盘一体化，车内地板抬高挤压的腿部空间反而不如汉坐的舒服 Tonytrack 回复 06-12 22:52 我以为CTB后，垂直空间会更好，但好像为了流线型设计，反而更低 雨人 回复 06-02 23:23 真的！
李定台 10 2025-06-03 17:50 前双叉臂式独立悬架，后五连杆独立悬挂，高级车的底盘，比汉的前麦弗逊式悬挂高级多了。国人不懂车。 憨憨小王 回复 06-17 08:38 有个人不知道双叉臂多连杆？是因为这个原因吗？！比亚迪多次被刺老车主，方程豹出来一年降价十万，第二年甩库存基本就是一开始定价的五折，汉油腻内饰早就应该换代了！国人比你想象的懂车的多
名满华夏 9 2025-05-14 11:55 现在固定汉L 1100辆，唐L 1600辆，汉L前期内饰有点问题，后面交付更大量一点 淡定 回复 05-19 02:33 现在车型多了，分摊掉不少。 用户14xxx25 回复 06-02 23:49 那时候哪有这么多竞品
风中劲草 9 2025-05-19 16:29 作为汉的第一代车主，我叫周边的人别买比亚迪，操控差，辅助差，还是妥妥的韭菜[横脸笑] 肾如佛。 回复 06-02 16:15 相对。最早时候。 A4是中庸。不突出 也不落后。 开宝马坐奔驰 风中劲草 回复 06-02 15:01 BBA的超控的确比汉好很多，国货在超控的路上还要努力
评论列表