20年，江淮净利润：1.43亿元 21年，江淮净利润：2亿元 22年，江淮净利润：-14.37亿元 23年，江淮净利润：1.52亿元 24年，江淮净利润：-17.84亿元 25年上半年，江淮净利润：-7.73亿元 从下半年开始，江淮大概率要起飞，因为和华为合作的尊界S800给力，订单量突破2万台，现在产能有很大提升，周交付突破330辆，断崖式领先宝马7系，奥迪A8，奔驰S级。如果尊界S800下半年能完成2万辆车交付，最少带来160亿营收，要知道今年上半年江淮总营收才193.6亿，所以说尊界真是强的飞起啊。 尊界肯定不会只有S800一款车，后面大概率会有便宜的S600以及更贵的S900，让S600定价40万到60万之间，用来压制宝马5系，奔驰E级和奥迪A6，让S900定价100万到150万之间，用来压制奔驰迈巴赫S级、宾利、劳斯莱斯。说白了就是用问界来压制BBA的SUV车型，用尊界来压制那些超豪华D级轿车，而鸿蒙智行的其它车型，专门对付其它非豪华品牌。 个人感觉未来江淮的市值超过赛力斯，因为赛力斯和华为合作了很多年，也卖车很多了，并且实现巨额净利润，现在市值才做到2200多亿，而华为和江淮合作的车型，如今只有一款，售价很高，很难实现大量销售，并且才刚开始交付不久，然而江淮市值已经接近1200亿，真是前途无量啊。