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尊界S800凭销量破局，中国智造改写超豪华车格局超豪华轿车市场曾长期被西方品牌主导，尊界S800却斩获周销量第一并实现断层领先，这是中国汽车工业高端突破的标志性事件。依托“中国制造2025”战略，其融合天地人和设计与HUAWEIADS4智能辅助驾驶系统，扭转了市场品牌认知惯性。企业家、科技新贵等高端用户的选择，正是对中国智造硬实力的认可，也推动“中国豪华”在全球高端产业链中掌握更多话语权。

尊界S800获超豪华轿车周销量第一尊界S800周销量断层领先本周豪华车型销量榜单出来了，直接炸裂兄弟们尊界S800直接屠榜爽了，真的爽了～中国豪华车扬眉吐气了～这个销量直接是第二名的两倍有木有～不知道大家有没有去看过实车，尊界S800的气场非常强，内饰做工用料很考究，坐进去就感觉自己年入千万的感觉（其实我没有[哭哭]）问题是这车性价比还贼高！就这个配置的话，放在劳，奔，宾上面少说得小千万的价格～等我有钱了我肯定也搞一辆，不为别的，就开到公司门口停着！

哇，国产豪华车也太猛了！尊界S800获超豪华轿车周销量第一这一组数据真的很燃啊，70万以上超豪华轿车周销量Top榜中，尊界S800上周上险量331台，以断层优势登顶周销量榜首。这样的成绩真的让我们很自豪，打破了一直以来外来车的霸榜格局，可以说豪华车市格局已变。从上市以来，尊界S800从技术和外观，性能等等都呈现出了豪车的基因和应有的样子，所以说超越绝非偶然，HUAWEIADS4.0辅助驾驶、时空推理悬架等黑科技，实打实地打破了超豪华市场的品牌垄断。让国产车在顶级豪华系列中站稳了脚。[点赞]尊界S800周销量断层领先

江淮内部发文动员办公室同事支援产线保供，尊界S800的热卖给江淮带来了幸福的烦恼，而这个烦恼赛力斯张兴海现在还有。尊界S800原计划一年卖出3000台，这倒好不到三个月就干出1万台了，江淮可得好好消化这份烦恼，毕竟广汽想有这烦恼都没机会，和华为合作之前他们的车均价约10万，合作之后均价直奔100万，这剧情小说都不敢这么写。[笑着哭]

孙少军:尊界S800 上周交付330台，9月交付应该在1500台左右！现在在尊界的订单越来越多，听说办公室的人，都被要求下车去上班了 而且还有说，他们现在的纯电版，估计要十一月份才能够交付了，主要原因还是产量的问题，因为现在...

在9月1日~9月7日的上险数据中，售价70万以上超豪华轿车排行榜单，尊界S800以331辆的成绩名列榜首，超越保时捷帕梅拉、迈巴赫S级。以第一周的交付量来看，尊界S800在9月的交付量有望达到1500辆左右。在8月第一个交付月，尊界...

事件：尊界S800订单持续超预期，上市87天大定超12000台，并带动江淮汽车市值近日创下历史新高。尊界S800剑指超豪华市场销冠，有望超越迈巴赫+奔驰S级。我们在7月发布报告《尊界S800大定突破8000台，消费税新政利好国产超豪华》...

这是迈巴赫S480和尊界S800在气密性和噪音方面的数据对比，气体的标况泄漏量，迈巴赫要比尊界多了快接近一倍了，气密性能说明什么？说明在空腔内的填充物、在密封性物料选择、在白车身的焊接等等都是有不同细节差异的。​而NVH...

江淮超级工厂被华为“坑”惨了！据说尊界S800因出厂标准太严格，导致每个月只能交付几百台，问题是订单早已经突破一万辆，说白了就是工厂加班加点抡到冒烟，很多客户也需要等到明年才能提车，现在不仅是客户着急提车，江淮也很着急啊！和赛力斯一样，江淮做梦也想不到，原本在家用车市场早已经可有可无，没想到经过华为赋能后，打造百八十万的豪车居然做到供不应求，确实有点恐怖如斯啊，江淮这日子，过的比赛力斯还要滋润，难怪市值这么快就突破1000亿。看到华为把百万豪车卖成这样，奔驰宝马奥迪都看傻眼了，要知道以前国产车别说卖一百万，但凡卖30万以上都无人问津，现在问界在40万级和50万级的SUV市场，已经把bba摁在地上摩擦，如今尊界S800也让78S以及迈巴赫很绝望。有一说一，现在路上看到78S都不带看一眼的，但要是看到尊界S800，估计要多看几眼，且不说科技和智能化甩bba几条街，仅仅是气场这方面，就不是bba可以比的。可以大胆的说，现在开尊界S800去谈生意，比开宝马7系、奥迪A8、奔驰S级、迈巴赫S级强太多了，就好比一个拿华为三折叠、一个拿苹果手机和你谈生意，显然会优先考虑华为用户。对此大家怎么看。

鸿蒙智行上周大定突破1.5万，智界超过5000台，持续转化。尊界S800这是真的要持续每个月3000台订单了？太强了[赞]​​​