南线班列跑起来了，货真价实的中国货，一箱箱往欧洲去。 光伏板堆成山，汽车零件密密麻麻，不是摆拍，是真在卖。 土耳其新枢纽一开，装卸快了三成，半夜到货不等天亮。 哈萨克斯坦那边，通关从两天砍到一天，数据一通，车还没到，单子早批好了。 伊兹密尔到慕尼黑，新支线每周两班，专送高精尖电子货，不拼便宜，拼的是时效和靠谱。100%准点，16天到欧洲，跟波兰线就差三天，这节奏，不是追赶，是并跑。 以前说中欧班列是“铁骆驼”，现在它是“数字快车”。 不靠补贴硬撑，靠的是口岸能干、系统能跑、货主愿意掏钱。 没人逼你选南线，但越来越多的人，悄悄把订单从北线挪了过来。
