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周三国际油价微幅上涨，投资者正关注美国原油库存意外增加、红海航运遇袭事件及美国原油产量下降预期等因素对原油市场的影响。布伦特原油合约微涨4美分，收于每桶70.19美元；美国西得克萨斯中质原油（WTI）合约上涨5美分，收于...

美国想搞事 中国油价要涨 美国专家出了个馊主意，想让以色列去打伊朗的石油，这简直是疯了！要是伊朗的油港真被打，中国的油价肯定要跟着遭殃，到时候咱们老百姓的日子可就不好过了。美国佬真是阴险，他们知道直接跟中国硬碰硬...

RBCCapitalMarketsLLC认为，今年下半年全球石油供应的增幅将接近需求增幅的四倍，库存增加将令油价承压，预计布伦特原油明年将跌至每桶56美元附近。分析师BrianLeisen等人在7月9日的报告中称，目前部分实物市场供应紧张，但该...

全球原油需求依然强劲，油价波动属大宗商品市场常态，大型石油企业已有充分准备应对这一局面。壳牌本周早些时候表示，由于石油和天然气衍生品交易疲软，公司第二季度收益将下滑。随后，埃克森美孚也发出类似警告，称第二季度...

这就是赤裸裸的现实啊!中国电费十年不变，油价一直在变，而且居高不下，所以这也是为什么中国的新能源车能够卖的越来越好。丰田荣放RV4和新上市的丰田BZ5应该如何选才好？荣放RAV4它搭载成熟的动力系统，无论是2.0L自然吸气还是2.5L混动，动力输出稳定，应对日常通勤与复杂路况都游刃有余。而且，燃油车加油便捷，全国加油站网络完善，长途旅行无需担忧续航焦虑。此外，荣放RAV4经过多年市场检验，质量可靠，维修保养体系成熟，配件丰富且价格亲民。而新上市的bZ5是纯电车型，有着独特的魅力。其基于e-TNGA纯电平台打造，设计更具未来感，科技配置丰富，智能化程度高，能带来全新的驾驶体验。在用车成本上，bZ5优势明显，充电费用远低于加油，长期使用能节省不少开支。同时，它符合当下环保趋势。

油价低了买燃油车的人又会多起来了哈中科院首创的CO₂加氢制油技术，为燃油车未来发展带来新机遇与变数，从技术潜力和发展趋势看：•能源供应角度：若该技术未来能大规模产业化应用，有望增加汽油等燃料的供应来源。不过目前还处于发展阶段，千吨级中试成功是重要一步，但要实现大规模替代传统石油制油，还需解决成本、产能、原料（如氢的稳定供应、CO₂收集利用体系）等诸多问题。•使用成本角度：若技术成熟后成本可控，理论上能一定程度平抑油价波动，降低燃油车使用成本。但实际中，还要看市场竞争、产业配套等，比如加氢油的设施建设、与现有石油产业链的融合等。•政策与环保角度：该技术利于资源化利用CO₂、助力“双碳”目标，若政策扶持，燃油车在环保压力下的生存空间会拓展，不过新能源汽车发展也在推进，燃油车仍需在能效、排放等方面持续优化，才更具长期竞争力。总体而言，燃油车未来有因该技术获得新发展契机的可能，但也面临技术落地进度、新能源汽车竞争等挑战，其前景需结合技术产业化速度、能源市场格局演变等综合判断。

地球上最大的两条石油带，硬生生避开了我们，这可不是巧合，而是赤裸裸的现实！地球上有两条“石油大动脉”，一个是从波斯湾横跨到西西伯利亚，另一个从南美洲的委内瑞拉一直连到北美洲的加拿大。这俩地方，简直就是石油的“聚宝盆”。波斯湾那边，沙特、伊朗、伊拉克，哪个不是石油大户？储量占全球三分之二，随随便便一个油田就能产几亿桶油。西西伯利亚的俄罗斯也不差，油气资源多到能撑起整个国家的经济。美洲那边，委内瑞拉的奥里诺科平原、墨西哥湾、加拿大的油砂盆地，个个都是“油光发亮”。这些地方为啥这么牛？地质条件好啊，沉积盆地又大又平，亿万年前的有机物愣是被压成了石油金库。再看看咱中国，石油储量咋就这么“可怜”呢？官方数据说，中国探明储量也就260亿桶，沙特2670亿桶，伊朗2090亿桶，咱连人家的零头都比不上。大庆油田听着挺牛，可跟中东的超级油田一比，压根不够看。为啥？中国地形太“硬核”了，山地高原占了大半，像青藏高原、秦岭这些地方，哪有平坦的大盆地让石油好好待着？松辽盆地、华北平原是有油，可规模小，油层还薄，开采难度不小。这先天条件，硬是让中国在石油资源上吃了大亏。国内油少，咋办？只能靠进口呗。2023年，中国石油消费量的70%都得靠进口，每天几百万桶油从波斯湾、中东运过来，一年得烧掉几亿吨。这可不是小数目，钱包疼不说，安全也让人捏把汗。油价一涨，经济就晃；中东一乱，油轮就堵马六甲海峡。每次看着那些油轮漂洋过海，心里都得嘀咕：这能源命脉咋就捏在别人手里呢？这种依赖，简直是不得不咽下的苦果。不过，中国人啥时候服过输？石油少，咱就找别的路子。第一招，新能源得搞起来。西北的风电场呼呼转，南方太阳能板铺满山坡，沿海核电站也一座接一座建。2023年，可再生能源已经占了中国能源盘子的不小一块，风能、太阳能装机量更是全球第一。第二招，技术得跟上。四川盆地的页岩油以前不好挖，现在技术进步了，油开始一点点挤出来。南海那边，惠州19-6油田2025年刚探明，1亿多吨储量听着就让人振奋。这些招数，都是中国在能源牌桌上硬打出来的底气。还有，咱不能光靠新能源和勘探，精神也得硬起来。这就得说到王进喜的故事。他是啥人？大庆油田的“铁人”！1960年，国家急需石油，他带着1205钻井队冲到东北。那时候条件苦得不行，冰天雪地，吃的是窝头，住的是帐篷。可他不怕，井喷了就跳进泥浆池用身体压，手冻裂了也不吭声。就是凭这股劲儿，大庆油田几年就站起来了。王进喜不是啥高大上的英雄，就是个普通工人，可他那股不服输的劲儿，硬是点燃了全国。这精神，现在还管用，激励着咱在能源路上越走越远。为啥两条石油带就是绕着中国走？还得从地质聊起。波斯湾那边，阿拉伯板块和欧亚板块撞一块儿，底下是浅海沉积，油气藏得又多又好。美洲那条带，从南到北全是肥沃的沉积盆地，油气攒了几亿年。中国呢？板块挤压得太狠，地表尽是山，沉积盆地少得可怜。松辽盆地算不错了，可跟波斯湾比，差了几个量级。这种差距，不是人力能扭转的，大自然亿万年的“剧本”，早就写好了。再说进口这事儿，风险可不小。2023年，中国从中东、俄罗斯买的油占了大头，可这路途遥远，中间还得过马六甲海峡。这地方窄得要命，哪天堵了或者乱了，油运不进来咋办？还有国际油价，涨起来跟坐火箭似的，2022年俄乌冲突那会儿，油价飙到100多美元一桶，中国得多掏多少钱？能源安全这根弦，时刻得绷紧。好在新能源这几年突飞猛进。风电、太阳能不烧油不烧煤，成本还越来越低。西北那些大风车，一转就是电，南方山坡上的太阳能板，晒晒太阳就发电。核电更稳，沿海几个大项目一投产，能顶多少油田？还有电动车，满大街跑的比亚迪、特斯拉，不都少烧油了吗？这些，都是中国从“缺油”里杀出来的血路。王进喜那会儿，国家穷得叮当响，石油还得靠进口。他带着人硬干，把大庆油田弄起来，等于给国家输了血。现在条件好了，可那股子拼劲儿不能丢。南海油田的勘探员，风里浪里找油；四川页岩油的技术员，钻机旁熬夜搞突破。这不就是王进喜精神的接力吗？缺啥咱就补啥，靠自己闯出一片天。

周五国际油价虽小幅回升，但全周累计跌幅创三年新高。随着伊朗-以色列冲突未造成重大供应中断，此前市场积累的风险溢价悉数蒸发。布伦特原油期货微涨4美分，收于每桶67.77美元；美国西得克萨斯中质原油期货上涨28美分，涨幅为0...

中东不打了油价要降 前阵子，中东那边的动静，真是让人心头一紧。人人都怕冲突升级，生怕日子没法过。油价更是让人揪心，眼看就要涨疯。可谁也没想到，这事儿说停就停了。一场可能的大麻烦，突然间就偃旗息鼓，让大家伙儿都...

英国一句话油价要涨 简直让人惊掉下巴！英国首相公开向伊朗甩狠话，声称只要伊朗动美国人员，就等同于向整个北约宣战。这话一出，中东那片本就紧绷的神经瞬间绷得更死，简直是把火星子直接扔进了火药桶。这局面，感觉随时都会...