尽管网上对其造车质量曾有一些质疑，相关言论一度被管控，但此次召回的11万多辆小米SU7标准版，均为2024年2月至2025年8月期间生产的车型。 此次召回的主要原因是L2级辅助驾驶技术存在潜在安全隐患。对企业而言，及时召回尚属亡羊补牢，希望其正视问题，回应用户关切，不负消费者期待， 数码资讯科技快讯
尽管网上对其造车质量曾有一些质疑，相关言论一度被管控，但此次召回的11万多辆小米SU7标准版，均为2024年2月至2025年8月期间生产的车型。 此次召回的主要原因是L2级辅助驾驶技术存在潜在安全隐患。对企业而言，及时召回尚属亡羊补牢，希望其正视问题，回应用户关切，不负消费者期待， 数码资讯科技快讯
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