玩酷网

捷途纵横G700谍照刚流出，网友就炸锅：侧颜像豹5，轴距却拉到2米9，三把锁、原地掉头全安排。评论区两极：有人喊“只要不碰专利，卷起来挺好”；有人担心“别又把价格卷没了”。我翻了公告，G700申报的是承载式车身+增程，和豹...

在本届成都车展上，捷途纵横G700/G700环塔版/G700环塔赛事版/G700顶火共创版迎来亮相，此外，纵横G700开启全球盲订，下面一起来看看这台车有哪些亮点。1、搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，集成2.0TD混动专用发动机、2挡DHT变速箱、超级2挡P4后驱电机、800V宁德时代混动专用电池，系统总功率665kw、总扭矩1135N·m，百公里加速4.6s；支持4C快充，30%-80%最快10分钟2、长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm3、配备超77英寸巨幕级屏幕、云感智能座椅、智能冰箱、莱斯康音响、纵横苍穹互联等配置4、最大接近角40.3度、最大离去角32.3度、最大纵向通过角28.2度，最大离地间隙320mm，涉水深度970mm5、全系标配三把锁，其中有前后电控牙嵌锁+能量中锁，此外还有内高压一体式大梁和CDC+空气悬架【来自懂车帝车友圈】

2025成都车展捷途纵横g700带来了三款特别版——环塔版、环塔赛事版、顶火共创版，新车目前已开启盲订，提供5座/6座可选环塔版可以看作捷途纵横G700的官改越野版本，不仅有着环塔赛车同款拉花，还能看到AT胎、加强底护板等配件的加持，与真正参与环塔赛事的原厂赛车形成呼应顶火共创版则是走了另一种风格，不光有着全套越野补件的加持，就连前脸都进行了重构，营造出与标准版截然不同的视觉效果内饰配备三辐平底多功能方向盘、电子怀挡、15.6吋悬浮式中控屏，以及35.4吋贯穿天际屏。捷途纵横还研发出了水上航行，可实现长时间、远距离的水中航行尺寸方面，长宽高5198/2050/1956mm，轴距2870mm；车身采用非承载结构+四轮独悬+三把锁，还标配了乾崑智驾动力搭载C-DMO混动系统，2.0T纵置混动专用发动机最大功率155kW，系统总输出560kW、795N·m，匹配最新一代纵置混动变速箱，满油满电续航将达到1400km你们觉得这车会卖多少钱呢？SUV大百科

捷途纵横G700全球盲订开启中国品牌这次真硬气，捷途纵横用技术说话，不是玩虚的。——G700全球盲订正式启动，只要700块定金，就能锁五大权益，置换补贴、终身质保全安排上。你们看环塔版首发，烈焰涂装直接拉满野性，阿诺达减震加专业AT胎，沙漠戈壁随便造。动力更狠，混动系统4.6秒破百，三把锁和空悬兼顾公路舒适和野外脱困。G700自带制氧机和卫星通话，硬核技术守护生态，这才叫豪华越野的责任！说实话，中国越野市场一直被老外霸占，G700用实力重新定义“中国式豪华”：能征服，更能守护。

盲订开启！捷途纵横G700：舒适性配置给足，配华为乾崑智驾日前，捷途纵横G700于2025成都国际车展亮相，并正式开展盲订。设计上，纵横G700采用时下流行的“方盒子”造型，大尺寸黑色格栅与两侧大灯相连，搭配可点亮logo。同时，厚重的前保险杆、车侧前后凸出的轮眉、全地形AT轮胎等，多了些越野气息。尾部配备了竖置尾灯，与外挂备胎、外露式拖车钩等一道，非常有辨识度。空间上，新车的长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm。1.75米的圈哥实测后排跷二郎腿问题不大。打开车门，三辐式平底多功能方向盘、怀挡式换挡杆、15.6英寸悬浮式中控屏、天际屏、后排吸顶屏等元素加持，科技感确实很到位，兼顾了硬派感与舒适性。“冰箱、彩电、大沙发”等家庭配置全部配齐，舒适性这块看齐新势力。在智能驾驶辅助这块，除了猎鹰智驾700之外，还提供了华为乾崑ADS4.0，就问你惊不惊喜？动力上，新车搭载了鲲鹏超能混动CDM-O系统，由2.0T混动专用发动机+2DHT+前后双电机+宁德时代混动专用电池组成，零百公里加速时间仅为4.6秒，性能不用多说。此外，CDC+空气悬架，也进一步保证了驾乘舒适性。最后，大家觉得捷途纵横G700怎么样？

捷途纵横G700这车综合性价比非常高， 外观看上去像摸着方程豹过河… 硬派越野车，涉水1米。有二档的电驱动变速架构，大品牌供应商麦格纳的，电机和车身用料十分足。外观设计的有点争议，不过工具车属性的方盒子，全地形豪华...

奇瑞真越野车来了！捷途纵横首款车型G700正式亮相，非承载车身、2.0T发动机、拖车臂和激光雷达，硬派越野该有的都有了。据说纵横G700已经在中东提前全球上市了，中国用户还要等到9月，奇瑞果然很全球。