奥迪 A5 对比宝马 4 系实测：豪华轿跑的实用与个性之选 最近借了朋友的奥迪 A5 40TFSI，又试驾了宝马 425i，作为同级别豪华轿跑，两台车的体验还真有不少差别。 辅助驾驶方面，两者都挺够用。奥迪 A5 的自适应巡航跟车距离很灵活，高速上调整车速时很平顺，遇到加塞也能及时减速；车道保持功能修正方向时比较轻柔，不会有明显的拉扯感。宝马 4 系的辅助驾驶逻辑更偏向保守，跟车距离默认稍远，车道保持对弯道的识别精度不错，但快速变道时需要更用力打方向才能解除限制。日常通勤用下来，两台车都能减轻不少驾驶压力，但奥迪的调校感觉更贴合城市路况。 座舱功能上各有侧重。奥迪 A5 的虚拟座舱显示信息很丰富，导航地图能全屏显示，看路线特别直观；中控屏触控反应还算快，不过偶尔会出现轻微卡顿。宝马 4 系的 iDrive 系统操作很顺手，旋钮加按键的组合在开车时盲操比触屏更方便，车机系统流畅度比奥迪略好，但仪表盘的显示风格没那么有科技感。另外，奥迪 A5 的座椅包裹性不错，长途开车腰部支撑很到位，宝马 4 系的座椅则偏硬一点，支撑性够但舒适性稍逊。 油耗表现差距不大。奥迪 A5 市区开下来表显 8.2L/100km，高速匀速 120km/h 大概 6.5L；宝马 425i 市区油耗 8.5L 左右，高速差不多 6.3L。加 95 号油的话，按目前油价算，百公里油费差个两三块，长期开下来区别不大。 整体看下来，奥迪 A5 更偏向均衡实用，适合日常通勤兼顾偶尔长途；宝马 4 系则更强调操控感，适合喜欢开起来有乐趣的用户。如果追求座舱科技感和舒适性，奥迪 A5 会更合适；要是看重操作便利性和驾驶手感，宝马 4 系可能更对胃口。【来自懂车帝车友圈】