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40TFSI就完事。现在这俩车优惠完裸车都在28-30万区间，但操控性上完全两个路数。宝马325Li虽然比上一代软了点，但方向盘一上手就知道还是老味道，ZF的8AT一踩油门就蹿，245匹400牛米的高功率版发动机零百六秒出头，高速变道车身稳如老狗，声浪还有73Hz的低频共振，开过一次就忘不了。奥迪A4L长轴4858mm的车长2908mm轴距，后排能跷二郎腿，quattro四驱下雪天稳得跟四驱车一样，EA888高功率190匹320牛米，7速双离合换挡噼里啪啦跟打游戏似的，油耗还比宝马省半升。内饰方面，宝马是12.3+14.9英寸连屏+氛围灯，夜店风拉满；奥迪虚拟座舱+MMI系统操作跟iPad一样顺手，就是低配没主动刹车有点抠门。宝马保养小保一次1065块，6万公里得花一万四，奥迪小保一千左右，大保两千五，长期养车便宜点。保值率方面，宝马3年63%略胜奥迪的60%，但奥迪终端优惠大，实际折损差不多。至于这两款车怎么选？你要是自己开着爽，偶尔想劈弯听声浪，325Li绝对值回拥有。要是家用为主，后排常坐人，偶尔跑烂路，A4L四驱版更香。建议你周末别玩手机了，直接约4S店试驾，一脚油门就知道选谁了。

奥迪a4l，正常行驶突然报警，4s店建议熄火半小时重试还是报警。电脑检查说燃油质量缺陷，可是我所有的油都是在中石化加的。中石化的油都有问题那我也无话可说。检查了一天，给厂家提了报告，说建议换平衡轴。平衡轴要拆发动机...

上海车主使用奥迪A4L 18个月总结 奥迪A4L质量问题严重,总结如下： 1.使用3个月后空调不制冷.4S检查为冷媒不足,原因找不出。2.使用12个月后前右车窗关闭时有异响且一键升降失效.4S维修三次均未找到原因,车主本人进车间让他们...

更新换代的奥迪A4L还是来了，2018年第六代车型上市以来已经第7个年头了，按照计划应该是要大改款的，但是之前因为双“数纯电策略”原因，导致A4L一直没有更新换代，现在取消了这个计划，但是全新的A5L后续会替代现款A4L，所以...

奥迪a4l质量问题讨论 车是22款40豪华，到现在已行驶6万公里，逃不过始终还是逃不过，4档升5档的异响还是出现了（ci的一声），除此之外还有3档降2档的异响及顿挫（dang的一声），还有松了油门再给油门的异响（dang的一声），...

25款奥迪A4L上市了，就4个配置。1入门版时尚动感型： 我认为这版本最大的优点就是价格门槛大幅降低（比老款官降3.2万），终端优惠后25万-26万就能落地（懂车帝车主成交价显示），其次它的基础配置能基本满足日常家用需求，但是...

奥迪A4L用车分享，全方位解析: 动力性能 奥迪A4L搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，动力输出强劲且响应迅速。无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对，展现出出色的燃油经济性。然而，在城市拥堵路段，双离合...

2025款奥迪A4L作为中期改款车型，外观细节升级明显：加大六边形格栅搭配矩阵LED大灯更显运动，但19英寸轮毂影响舒适性，隐藏式排气设计略显刻意。内饰保持豪华质感，但12.3英寸触控屏集成过多功能影响操作便利性，MMI系统菜单...

奥迪 A4L 适合年轻人吗？车主血泪：操控颜值都有，烧机油能把人逼疯 买 B9 A4L 45TFSI 那会，冲着奥迪标+操控+颜值去的，用车 5 年，对这台车又爱又恨，聊聊真心话—年轻人能不能选 A4L，得看你能不能忍这些糟心事。爱的地方很...

2025年买燃油车指南，这几款车型都不带颗粒捕捉器，而且很省油最近帮朋友处理他那台老款奥迪A4L时候，二手车贩子说，现在燃油车不好卖，像你这种奥迪还强些，要是带着颗粒捕捉器的国产车，几乎就卖不出去。这些带颗粒捕捉器的车型真是让车主们伤透了心，不过好在，市场上总有一些高技术水平的车企存在，人家的车就没有颗粒捕捉器。第一款是吉利星越L，这车使用的是2.0t加8at的动力组合，综合油耗为每百公里7.5L。新款车型增加了高通8295芯片，智能座舱响应速度提高30%，而且还带有三联屏设计。最引人注目的一个是保值率，他的二手车保值率在自主品牌中能排得上前三，而且现在有些地方可享受1万元的置换补贴。第二款是现代ix35沐飒，这车配有2.0L自然吸气发动机加9at变速箱，使用的是多点电喷技术来降低积碳风险，市区油耗为每百公里6.8L。优点是副驾驶座椅可以折叠为后排腿托，后备箱纯平设计，特别适合露营需求，而且性价比非常突出，尊贵版11万元起步就可以了。第三款是大众速腾2025款，这车使用的是1.5t加7dct变速箱的组合，每百公里油耗为5.77L，并支持l2级别的辅助驾驶系统。新款大众速腾换装了悬浮式中控屏，支持语音分区控制，比如说“打开左后窗25%”。第四款是日产轩逸2025款经典版，使用的是1.6L自然吸气发动机加cvt变速箱的组合，每百公里油耗为5.2L。日产轩逸的优势就是保有量特别巨大，维修成本特别低，新款增加了无线carplay，只是液晶仪表盘还是采用了传统指针式的结构。第五款是马自达cx-52025款，使用的是马自达独创的创驰蓝天技术，动力为2.5L自然吸气发动机加6at变速箱的组合，100km油耗为7.1L。基本就这些了，这也能看出在不安装颗粒捕捉器的情况下，能达到国家标准的车还真不多，大部分车型还是有安装的，但也给了车主无尽的烦恼。要是不想没事被颗粒捕捉器堵塞做烦恼的话，那就只能盯紧这几款车。好在这里面好歹还是有一款国产车的，也算是给国产车挽回了颜面。