超级马里奥 回复 08-11 06:13
你特么真是无知，同样的9字辈的车，别家的最多2.5吨。BYD为什么重，有几个原因：（1）采用磷酸铁锂电池，普遍比三元锂要重几百公斤，（2）DM混动技术需要带变速箱，（3）所谓易三方，易四方带四轮转向，额外增加了不少重量，（4）云撵也不轻，（5）迪子没有在设计中考虑结构减重，材料减重。

123 回复 08-22 21:20
我怀疑云辇的自重也超标了，上了云辇的车型都不轻。

额 回复 别了析 08-20 10:13
哈哈哈，别东拉西扯了。。 你倒是说说，他电池比别人重几百公斤，电机比别人重几百公斤，成本增加一两万，对于消费者的好处到底是什么？对于他做高端车的好处，到底是什么？到底对于消费者而言是利大于弊还是弊大于利。。来来说来听听，让我这个干了二十年产品的人学一学[哭笑不得]

别了析 回复 08-20 03:00
电池也可以是结构件，你知道吗？汉l的大功率电机可不单单为了零百，还有其他功能，不知道你能不能理解？电池也可以是结构件，你知道吗？汉l的大功率电机可不单单为了零百，还有其他功能，不知道你能不能理解？

用户18xxx14 回复 08-17 21:53
对