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问界M8纯电版的登场,不仅是一款新车的发布,更是一次对40万级豪华SUV市场格局

问界M8纯电版的登场,不仅是一款新车的发布,更是一次对40万级豪华SUV市场格局

问界M8纯电版的登场,不仅是一款新车的发布,更是一次对40万级豪华SUV市场格局的强力冲击。随着其在成都车展的亮相及上市24小时大定破万的惊人成绩,一个清晰的信号已经释放:依靠品牌光环的“BBA垄断”时代正在走向终结,一个以科技、体验和用户价值为核心的新竞争格局已然形成。问界M8系列凭借增程版上市4个月累计交付超7万辆的销量,已稳坐40万级市场销冠宝座,实力超越奥迪Q5L、奔驰GLC等传统豪强。纯电版的加入,以同级领先的800V高压快充、HUAWEIADS4辅助驾驶系统“车位到车位”全场景辅助驾驶、32英寸巨幕投影等颠覆性科技配置,重新定义了豪华SUV的价值标准,在车展现场,谭乔还体验了问界M8纯电版,并与电子宠物“闪电”互动,吸引了不少家庭用户的围观。它不再单纯比拼发动机参数或皮质用料,而是将智能、安全、舒适与高效补能融为一体。问界M8用科技重构了豪华的逻辑,证明了中国品牌不仅能造出好车,更能引领豪华车市场的未来方向,持续引领市场向上突破。谭乔体验问界M8纯电版
奔驰GLC350eL典藏版上市售51.80万1.搭载2.0T插电混动系

奔驰GLC350eL典藏版上市售51.80万1.搭载2.0T插电混动系

奔驰GLC 350 e L典藏版上市 售51.80万 1.搭载2.0T插电混动系统,汽油发动机最大功率204马力,系统综合最大功率340马力,WLTC纯电续航115km。2.传动系统匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统。3.提供混合动力模式、电动模式、...
奔驰GLC350eL4MATIC典藏版上市,采用梅赛德斯-奔驰第4代插电

奔驰GLC350eL4MATIC典藏版上市,采用梅赛德斯-奔驰第4代插电

奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市,采用梅赛德斯-奔驰第4代插电式混合动力技术,并搭载第3代MBUX智能人机交互系统,在同级首次配备高通8295智能座舱芯片、5G通信模块和L2+导航辅助驾驶系统。GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力...
日前,奔驰GLC350eL典藏版上市,售价为51.80万元。该车搭载了2.

日前,奔驰GLC350eL典藏版上市,售价为51.80万元。该车搭载了2.

日前,奔驰GLC 350 e L典藏版上市,售价为51.80万元。该车搭载了2.0T插电混动系统,其中汽油发动机的最大功率达到204马力,系统综合最大功率更是高达340马力,在WLTC工况下纯电续航里程可达115公里。传动系统方面,它匹配了9挡...
梅赛德斯-奔驰官方宣布,奔驰GLC350eL典藏版车型正式上市,售价为51

梅赛德斯-奔驰官方宣布,奔驰GLC350eL典藏版车型正式上市,售价为51

梅赛德斯-奔驰官方宣布,奔驰GLC 350 e L典藏版车型正式上市,售价为51.80万元。新车搭载梅赛德斯-奔驰第四代插电式混合动力技术,30min可将电量从10%充电至80%,WLTC工况纯电续航里程达到115km。外观方面,新车大体上延续了...
奔驰GLC长期热销,2025款改款后仍以稳妥的豪华感吸引消费者。外观微调但设计语

奔驰GLC长期热销,2025款改款后仍以稳妥的豪华感吸引消费者。外观微调但设计语

奔驰GLC长期热销,2025款改款后仍以稳妥的豪华感吸引消费者。外观微调但设计语言已沿用五年,略显保守,不过经典风格耐看。2.0T动力平顺,9AT变速箱响应稍慢,底盘舒适但操控偏软,适合安稳驾驶而非激情驾驭。加长轴距带来宽敞...
试驾奔驰GLC2601、前排座椅看起来摸起来都不错,坐垫也没有问题,就是靠背侧

试驾奔驰GLC2601、前排座椅看起来摸起来都不错,坐垫也没有问题,就是靠背侧

试驾奔驰GLC260 1、前排座椅看起来摸起来都不错,坐垫也没有问题,就是靠背侧翼太夹了。头枕好评,可以前后移动调到一个舒适的位置,头枕比w223更好。另外这个版本没有通风,有点热;二排座椅的话,靠背角度有点陡,靠背下方的...
奔驰GLC260豪华1.车辆概况2021年11月入手2021款GLC260豪

奔驰GLC260豪华1.车辆概况2021年11月入手2021款GLC260豪

奔驰GLC260豪华 1.车辆概况 2021年11月入手2021款GLC260豪华,地点山西太原,优惠3.5w左右,送了一些装潢套装,杯子、雨伞、行李箱这些,落地44.9W;今天刚好一年整,谈下用车感受;2.功能 中型SUV,全时四驱,9档手自一体,百...
开上奔驰GLC这段时间,感觉这车作为家用车,那真是没得说。平时上下班代步,也不老

开上奔驰GLC这段时间,感觉这车作为家用车,那真是没得说。平时上下班代步,也不老

开上奔驰GLC这段时间,感觉这车作为家用车,那真是没得说。平时上下班代步,也不老去飙车啥的,但有时候心血来潮,切换到运动模式试试,嘿,虽然推背感不是那么强烈,还有点小顿挫,但只要你肯给油,速度还是蹭蹭地往上涨。...
奔驰GLC260豪华5千公里车主真实感受油耗:每个人的用车方式不同也体现了相同

奔驰GLC260豪华5千公里车主真实感受油耗:每个人的用车方式不同也体现了相同

奔驰GLC260豪华5千公里车主真实感受 油耗:每个人的用车方式不同也体现了相同车型的不同油耗,GL结合48v轻混电机的助力,城市在10个左右,环线8个左右,结合目前的情况做到百公里8.6,按照北京的油价,每一公里7-8手,作为SUV来...