德国人喜欢把车辆搞得很复杂，但也造成故障率太高，然后德国人又从维修费用那里赚好多钱。 德国车企的这个习惯，极可能是从上世纪90年代开始的。 上世纪90年代我们和德国的关系相当不错，那时候我们喜欢买德国的东西。 德国产品的利润很高。如果我们这边东西坏了，德国工程师从出门就开始计算工资，到了我们这边维修，我们还要好吃好喝招待他，一直等到他回家之后才会结束计算工资。 所以那时候德国人是特别赚钱的，才能天天在海边晒太阳。 现在他们把汽车搞得那么复杂，我看也是因为想多赚点维修费。 所以如果想用车成本低一些的话，最好还是买日本车。日本车的维修成本相对来说低一些，这点还是比较良心的。 我看日本人也不靠着维修来赚钱，日本人汽车出问题的概率就是不多，这一点问问丰田和本田的车主就行了。