德国人喜欢把车辆搞得很复杂,但也造成故障率太高,然后德国人又从维修费用那里赚好多钱。 德国车企的这个习惯,极可能是从上世纪90年代开始的。 上世纪90年代我们和德国的关系相当不错,那时候我们喜欢买德国的东西。 德国产品的利润很高。如果我们这边东西坏了,德国工程师从出门就开始计算工资,到了我们这边维修,我们还要好吃好喝招待他,一直等到他回家之后才会结束计算工资。 所以那时候德国人是特别赚钱的,才能天天在海边晒太阳。 现在他们把汽车搞得那么复杂,我看也是因为想多赚点维修费。 所以如果想用车成本低一些的话,最好还是买日本车。日本车的维修成本相对来说低一些,这点还是比较良心的。 我看日本人也不靠着维修来赚钱,日本人汽车出问题的概率就是不多,这一点问问丰田和本田的车主就行了。
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