用户17xxx28 回复 02-25 16:07
小米：不如我死给你看？

人生如戏 全靠演技 回复 03-06 19:38
输妻：你直接报我身份证就行了。

嘿君 回复 看穿 02-25 11:55
潜台词是不给钱就抹黑

看穿 回复 02-21 21:31
精辟，泰迪法务部起诉你的路上[滑稽笑]

簡` 回复 02-24 18:39
军儿:你直接念我身份证得了

实事求是 回复 03-06 10:14
跪久了站不起来，日本人买个海豚回去拆了写成技术资料卖了很多钱

青青子衿 回复 04-11 12:27
日系车那底盘算了，大众都比不过。

用户63xxx13 回复 03-03 21:58
以前听到最多的就是说日本车发动机好，还真没听谁说过地盘怎样怎样

根哥 回复 用户63xxx13 04-11 15:41
有的，地盘好车销量都不行。比如马自达和斯巴鲁

孤独的人 回复 03-01 08:51
两台车都有 元p落地不到16， 3p落地23 我开比亚迪 老婆开特斯拉 这不是6-7万的差距？ 都算不上什么好车 非要建立优越感？ 说个不好听的 我身边开比亚迪的大部分都比开特斯拉的混的好 很封闭

鑤發戶 回复 孤独的人 03-01 11:40
说的是国外元跟国内元卖多少，你是特斯拉跟元，我们是不是理解的不一样[滑稽笑]

小二 回复 02-19 22:41
日本生产特斯拉和宝马？丰田底盘用了十几年，你可以说他和十几年前的丰田一样，也可以说和三五年前的一样，但是丰田多少钱？这个价位有啥车？

用户10xxx27 回复 02-27 22:42
差远了，特别是TNGA架构前后的丰田车完全不是一回事。

fengpc 回复 03-02 07:49
丰田现在的比十几年前好多了，b的老款是参考十几年前的丰田

用户10xxx22 回复 02-20 23:04
两连杆的凯美瑞路过！[滑稽笑]

用户10xxx29 回复 02-20 22:09
五连杆就是双叉臂做成双球头，法系的PSA，雷诺，日产用的四连杆上支臂是单球头的叉臂，把全框副车架做成一体副车架就能换取空间。

流沙 回复 04-11 08:12
这个确实，因为我就有一台进口佳美，03年的，开了这么多年没修过大件，只有部分生锈的零件换过，现在开着也很舒服。

用户10xxx22 回复 流沙 04-11 10:31
我的老捷达40万公里25年，现在没开了，没坏过，就是正常保养换配件，铁旮瘩发动机到公里数，保养麻烦都不说了，一会换这个，一会换那个的，真是烦，换配件的钱也不少啊！朋友比我前一年买的佳美也开了好多年，换的配件贵几倍，早些年有时还要等配件，折磨的不行，现在换了3年的电动车，说真方便，哪都不用管[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

爱咋咋地 回复 02-20 13:21
所以以前小日子鞠躬少，现在越来越频繁[滑稽笑]

风-继续吹 回复 02-25 10:18
纯杂牌电动车

用户10xxx82 回复 03-03 10:02
那不是啪啪打脸吗

微风 回复 02-28 14:03
人家不加屏也能多卖，看看日企单车利润率

奇葩网友 回复 03-01 01:29
赶紧去买13万的卡罗拉，还有4千多的爱疯16SE，绝对补够你的智商。

特立 回复 02-20 11:39
便宜车想便宜，就要从看不到地方下手。比亚迪20几万 30几万就用上 云撵 abc px这些了

fengpc 回复 03-02 07:51
现在的底盘和安全性比十几年前好多了，就是追求性能之后可靠差了