我敢单方面宣布，极氪9X是中国车真顶豪，无定语，无差别打击！！！

说在前面，不需要讲什么杭州湾库里南，极氪9X本就可以正大光明独立强大屹立于地表之上！

再说一下价格，MAX版46.59万元； Ultra版48.59万元； Hyper版55.99万元；曜黑版59.99万元；

讲重点：

1. 浩瀚S超级电混平台太太太牛！1400匹，全系3秒加速，全栈900V，馈电动力几乎无损，2.0T干出36缸的动力！是，相当于三台V12！

2. 首发闭式双腔空气悬架+双阀CCD电磁减振器，我试了，像魔术一样的梦幻，对侧倾，特别是俯仰的控制能力远超想像。车实际好庞大，开起来觉得很小巧！极氪造车，必须要好开；这个是必须上大分的！！！

3. 中国品牌首发48V主动稳定杆，说白就是和保时捷、劳斯莱斯、宾利用了同一思路，我再次强调，有些表演好看的体感反而不好，48V主动稳定杆是一直保持着与悬架之间有刚性渐进力量传递的部件，所以动作更加可以预期，控制车身姿态之余给到人的体感也是舒适无感，这才是最大的好感！

4.现在试到的H7方案，完全是当下的前列水平，没有吹牛，不要先入为主，试过了，真的行。H9达1400TOPS算力为以后留着很高的上限，L3还没到，我暂不想过度吹。

5. 超静，外面世界与你无间，你只负责自我享受。naim音响必选！！！或者快锁单可以送，高中低音全面、均衡、清澈、透亮，我提前用同一个音源和劳斯莱斯比较过了，差距甚微。

结论：闭眼入！

最后讲一句，如果非要拿极氪9X和库里南一起讲的话，我认为，气魄是同频的，而灵魂是自洽的，极氪9X自成标杆 ！

大v聊车极氪9X刷新旗舰SUV驾乘体验新贵老钱都在下单极氪9X