长续航混动荣威M7杀到8万

荣威也拼了。

一款中大型豪华轿车啊，

5米车长、2820mm轴距，

还有mCDC，CLTC纯电续航160km，

满油满电CLTC综合续航2050km，

这个尺寸，这个续航，只要8万！

“多变座舱”是荣威M7 DMH的核心竞争力之一，

其提供全景座椅、主驾一键大躺、小憩模式三种场景化功能。

其中，全景座椅模式则针对后排乘客优化，

副驾座椅靠背可向前折叠放平，形成超长腿托，

此时右后乘客可将腿部完全伸展，

这种设计常见于行政级豪华车，

荣威直接把价格打到十万级。

动力系统方面，

荣威M7 DMH搭载DMH6.0超级混动系统，

核心组件包括1.5L混动专用发动机与永磁同步电机。

其中，1.5L发动机最大功率82kW，

峰值扭矩135N·m，最高热效率超过43%，

该参数在同排量混动发动机中处于上游水平，

综合续航（CLTC工况）则达到2050km。

在10万级插混中型车市场中，

无论是续航、空间、设计，

荣威都精准击中了消费者对“实用性”的需求。汽场全开