朋友们，都说比亚迪的混动技术无敌，但是我觉得各车企之间技术水平拉不开太大
都说比亚迪的混动技术无敌， 但是我觉得各车企之间技术水平拉不开太大差距，而颜值可就不一定了！就拿这一代的比亚迪唐来说，越看越好看，大气又不失稳重！年轻人开不会觉得老气，年纪大的人开不会觉得幼稚，这就是比亚迪的...
标签: 混动技术
就目前来说纯电是特斯拉的天下，无论是智驾方面还是续航快充方面，永远都在跟特斯拉学
就目前来说纯电是特斯拉的天下，无论是智驾方面还是续航快充方面，永远都在跟特斯拉学习不过说到省油还是得看混动技术隔壁老王上周刚提了辆卡罗拉双擎，周末载着全家五口去自驾游，全程开空调跑高速居然才4.2个油，加油时隔壁油车车主眼睛都看直了。要说省心过日子，这种不插电的混动确实香，加油站不用排队等充电桩，跨省跑长途也不用揪着电量焦虑，红绿灯起步照样顺滑得很。现在油价这么高，能少跑两趟加油站比啥都实在，丰田这套系统玩了二十多年确实有两把刷子
七步绝杀，狭路相逢勇者胜。东风风行星海V9搭载马赫电混DH-i混动技术，
七步绝杀，狭路相逢勇者胜。东风风行星海V9搭载马赫电混DH-i混动技术，市区短途用纯电，200km续航一周两充。长途出游切混动，可油可电，能跑1300km，路过加油站时也只是看一眼罢了。
比亚迪秦plus第五代混动技术，满油满电两千公里，今天这车拿的补贴，拿满的四万四
比亚迪秦plus第五代混动技术，满油满电两千公里，今天这车拿的补贴，拿满的四万四千八百元合计。比亚迪秦plus第五代混动技术，满油满电两千公里，今天这车拿的补贴，拿满的四万四 来源:it职道 发表时间:2025/07/01 16:12:34
混动产品是国内新能源汽车市场的主力军，但要说混动技术覆盖面最广，最有特色的还得是
混动产品是国内新能源汽车市场的主力军，但要说混动技术覆盖面最广，最有特色的还得是长城Hi4系列。当市场主流玩家还在发展没啥技术含量但成本低的单挡串并联混动或是增程式混动，长城几乎是市场第一个推出多挡串并联混动路线...
三十多年前的丰田混动技术现在比国产混动技术还要好。国产车遥遥领先，但是赶不上
三十多年前的丰田混动技术现在比国产混动技术还要好。国产车遥遥领先，但是赶不上人家三四十年前的技术，信不信？打脸很实，打脸很真实，但是就是事实。在丰田这一道混动系统，如果懂车的老铁都知道了，这套系统有三四十年的...
丰田和比亚迪混动技术谁更强，业内人说毫无可比性，还真有点道理。丰田是混动界老
丰田和比亚迪混动技术谁更强，业内人说毫无可比性，还真有点道理。丰田是混动界老司机，20年前靠普锐斯让混动技术成行业巅峰。它的混动以“油”为核心，双擎混动本质是燃油车延伸，电机辅助发动机，像日常行驶，低速用电，高速...
当丰田引以为傲的超级混动技术（THS）遇上了比亚迪DM-i插电式混动技术（P
当丰田引以为傲的超级混动技术（THS）遇上了比亚迪DM-i插电式混动技术（PHEV）以后才明白，丰田你可要加把劲了！不过这续航差距实在夸张到离谱，以前总觉得混动车型跑个千把公里已经顶破天了，谁知道现在直接翻倍都不止！这就...
一张图读懂比亚迪DM-i，吉利EM-i，长城Hi-4混动技术。比亚迪DM-i技
一张图读懂比亚迪DM-i，吉利EM-i，长城Hi-4混动技术。比亚迪DM-i技术大家应该很熟悉了，目前已发展到第五代，以“三个全球之最”奠定江湖地位，46.06%发动机热效率、2.9L/100km亏电油耗、2100km综合续航。其核心在于“以电为主...
比亚迪没想到，理想也没想到，小米更没想到。作为全球混动技术的首创者，丰田也加入了
作为全球混动技术的首创者，丰田也加入了纯电车型的战略布局中，积极迎合市场需求，在新能源市场激发出更多可能性。从bZ5身上感受到丰田认真了# 一汽丰田bZ5有全球视野大厂兜底，不仅卷价格，更卷技术，多项首创技术用在一汽...