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丰田的混动技术和比亚迪的混动技术相比，最后谁能获胜？丰田使用的是行星齿轮方案，该方案好处就是最高一两度电就可锁电60%，可用电量0.4~0.6度，效率是比亚迪的几1/10，所以在国际上，丰田混动受到的称赞很多。比亚迪的dmi...

丰田的混动技术和比亚迪的混动技术相比，最后谁能获胜？丰田使用的是行星齿轮方案，该方案好处就是最高一两度电就可锁电60%，可用电量0.4~0.6度，效率是比亚迪的几1/10，所以在国际上，丰田混动受到的称赞很多。比亚迪的dmi...

为什么丰田混动技术那么牛，但就是不做插电混动车型？你看丰田混动车，也不需要太大电池，但照样能实现每百公里4L的油耗，这说明丰田的技术是没问题的。这里就要说一说专利壁垒的问题。丰田做的是弱混的专利，如果国内汽车厂家...

不管你信不信，这就是现实啊！电车30万：使用10年，电费1万，卖1.5万；油车30万：使用10年，油费10万，卖3万；混动30万：使用10年，费用4万，卖3万。这是网上流传的一组数据，有人相信，也有人提出质疑，仁者见仁智者见智，如果你有购车预算，油车、纯电车、混动车，你会怎么选？2025年4月28日，领克旗下大型电混车专属架构SPAEvo的首款车型，智享百变旗舰大六座SUV领克900正式上市。共有四大版型，分为1.5THalo、1.5TUltra、2.0TUltra、和2.0T探索版，限时落地价28.99-39.69万元。领克900上市：28.99万起，重塑全能出行体验！[玫瑰][玫瑰]设计语言——领克900以“都市对立美学”进阶，凌厉线条搭配悬浮车顶，兼具未来感与运动张力，无框车门与隐藏式门把手强化科技氛围。[玫瑰][玫瑰]智舱空间——12.8英寸OLED中控+AR-HUD组成沉浸座舱，高通8295芯片驱动丝滑交互，全车NAPPA真皮+冰川蓝氛围灯营造轻奢氛围，后排魔术座椅一键放平，拓展露营级储物空间。[玫瑰][玫瑰]安全性能——标配LynkCo-Pilot3.0，含激光雷达+5颗毫米波雷达，实现NOA高阶智驾；车身扭转刚度超40,000N·m/deg，硼钢占比38%，碰撞预警可联动主动悬架提前调姿。[玫瑰][玫瑰]出行场景——插混版纯电续航180km（CLTC），支持6.6kW外放电，满足长途穿越与周末野营；CDC电磁悬架+后轮转向，兼顾城市穿梭与高速稳定性。限时价28.99万起，领克900以“智能豪华全能体”定位，重新定义30万级出行标杆。领克900一上市凭借其大空间、混动技术及创新设计，取得了一小时大定突破10000台的优秀成绩，成为了全家抢着坐的大六座SUV，也是豪华SUV市场的新竞争者，未来市场表现如何，让我们拭目以待吧！（网图，侵权即删）#全家抢着坐的大六座SUV#

比亚迪总裁王传福公开宣称：“世界上最先进的插电混动技术就在中国。特斯拉CEO马斯克亦表示，若没有关税或贸易壁垒，中国车企极有可能“击垮”全球绝大多数竞争对手。中国新能源汽车，在纯电续航、馈电油耗、智能化等各项指标...

秦PLUS DM-i自上市以来，凭借其先进的混动技术在紧凑级轿车市场大放异彩，成为销量领先的明星车型。在省油方面，它搭载的比亚迪DM-i超混系统堪称一绝，NEDC工况下百公里亏电油耗仅3.8L，几乎是同级燃油车的一半。若是日常通勤...

好奇怪啊，明明丰田混动技术这么牛，可为啥不造插电混动车型？而是采用一两度小电池，实际上丰田有技术制造插电混动，不过丰田的思维是这样的，动力电池包大，六年后如果换电池要好几万，那么省下来的油钱又都用来换电池了，而...