小鹏P7+人机共驾将提升至130km/h
人工介入方向盘，辅助驾驶该不该直接退出
小鹏认为不应该，而是先服从人类司机的意图，然后人类司机不再操作后重新由ai接管车辆
这是更加符合操作习惯的辅助驾驶策略
这次提升到130kph，好像我的日产N7使用的momenta辅助驾驶也是这个速度。
小鹏P7+人机共驾将提升至130km/h
人工介入方向盘，辅助驾驶该不该直接退出
小鹏认为不应该，而是先服从人类司机的意图，然后人类司机不再操作后重新由ai接管车辆
这是更加符合操作习惯的辅助驾驶策略
这次提升到130kph，好像我的日产N7使用的momenta辅助驾驶也是这个速度。
![这个项目如果黄了还可以把车卖了撒，没方向盘怎么卖[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/2660994812020472293.jpg?id=0)
