华为的五界,没有亲自造车,又把造车最大的利润拽在了手里。华为的阳谋很明显,但各个主机厂确不得不跟上。毕竟利润虽然大部分都被华为拿走了,但跟华为合作股价确是实实在在的涨了。
目前问界是收益最大的,赛力斯从濒临倒闭到股价超二千亿,这让哪个主机厂不眼红。所以即使智界,享界卖不好,也要继续投入争取下一个爆款车型的机会。
华为凭借着品牌,智驾,智能座舱。成功的创造了汽车历史上一个新的商业模式,重点是别家还学不着。
华为的五界,没有亲自造车,又把造车最大的利润拽在了手里。华为的阳谋很明显,但各个主机厂确不得不跟上。毕竟利润虽然大部分都被华为拿走了,但跟华为合作股价确是实实在在的涨了。
目前问界是收益最大的,赛力斯从濒临倒闭到股价超二千亿,这让哪个主机厂不眼红。所以即使智界,享界卖不好,也要继续投入争取下一个爆款车型的机会。
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