马斯克搁置创建新政党，他打算支持的新一届美国总统，人选已经浮出水面！ 《华尔街日报》不久前爆料称，上个月曾扬言创建新政党“美国党”的马斯克，正在悄悄搁置相关计划。   事情要从今年7月说起。当时，马斯克在社交媒体上高调宣布成立“美国党”，声称要代表美国社会“80%的中间选民”，并计划在2026年中期选举中争取国会席位。   这一表态引发广泛关注，部分原因是马斯克此前与特朗普政府的关系微妙。他曾在2024年总统选举中投入近3亿美元支持特朗普，但今年5月因反对共和党推动的“美丽大法案”而公开决裂，甚至威胁要对支持该法案的共和党议员发起初选挑战。   然而，仅仅一个多月后，马斯克的态度就发生了明显变化。据《华尔街日报》等媒体8月19日报道，马斯克已告知盟友，他希望将精力集中在公司事务上，同时避免因组建新政党而疏远共和党内部的关键人物，尤其是副总统万斯。知情人士透露，马斯克最近几周与万斯保持密切联系，并私下承认，继续推进组党计划可能会损害他与万斯的关系。   万斯是谁？他曾是特朗普的重要盟友，在2024年选举中作为副总统候选人与特朗普搭档，并成功当选。作为“让美国再次伟大”（MAGA）运动的核心人物，万斯被普遍视为特朗普政治遗产的潜在继承人。   他的政治立场偏向保守，强调经济民族主义、限制移民和强化国防，这些主张与马斯克的部分商业利益存在交集。例如，万斯支持放宽对科技企业的监管，这对特斯拉的自动驾驶技术和SpaceX的火箭发射业务可能有利。   马斯克的转变并非偶然。首先，组建新政党的难度远超预期。美国的选举制度对第三党极为不利，历史上从未有第三党成功挑战过民主党和共和党的主导地位。   马斯克的“美国党”既未注册，也未与关键州的政治势力建立联系，甚至连公开支持该党的亿万富翁马克・库班都表示未收到马斯克团队的任何沟通。这种“雷声大、雨点小”的状态，反映出马斯克对实际操作难度的认知。   其次，商业压力迫使马斯克回归主业。今年以来，特斯拉股价累计下跌超过18%，季度销量出现十余年来最大跌幅。投资者对马斯克频繁卷入政治表示不满，担心这会影响公司的长期发展。   7月5日马斯克宣布成立“美国党”后，特斯拉市值单日蒸发680亿美元，创下单日跌幅纪录。这种市场反应让马斯克不得不重新审视自己的优先事项。   更重要的是，马斯克与万斯的关系日益紧密。万斯在公开场合多次呼吁马斯克回归共和党阵营，并暗示若万斯在2028年竞选总统，马斯克可能会动用财力支持。这种默契背后，既有政治利益的交换，也有对现实的妥协。   马斯克深知，在共和党内部保持影响力，比创建一个前途未卜的新政党更有利于维护他的商业利益。例如，特朗普在7月底签署行政令放宽火箭发射许可审批，被认为是对SpaceX的直接支持，而这一政策的推动可能与马斯克和万斯的互动有关。   值得注意的是，马斯克与特朗普的关系也在悄然缓和。尽管两人此前因“美丽大法案”发生激烈争执，但近期已停止在社交媒体上互相攻击。   特朗普甚至在7月底发帖称，希望马斯克及其企业“繁荣发展”，这被视为双方关系解冻的信号。这种缓和为马斯克转向支持万斯铺平了道路，因为万斯作为特朗普的副手，其政治命运与特朗普阵营紧密相连。   从政治策略上看，马斯克的选择具有现实意义。如果他继续推进“美国党”，可能会分流共和党的选票，反而在短期内帮助民主党。例如，朴茨茅斯大学政治专家达菲德・汤利指出，第三党通常会削弱主要政党的支持基础，而美国的“赢者通吃”选举制度使得这种影响更为显著。   相比之下，支持万斯既能维持与共和党的合作，又能通过影响政策间接实现自己的目标，比如推动对新能源汽车的补贴政策或减少对科技企业的监管。   此外，马斯克的商业帝国与政府合同密切相关。SpaceX承担着美国国家航空航天局（NASA）的多项任务，而特斯拉的发展也离不开政府的环保政策支持。   如果马斯克与共和党彻底决裂，可能会危及这些利益。例如，今年6月特朗普曾威胁要切断马斯克旗下企业的联邦补贴，导致特斯拉市值单日缩水1500亿美元。这种教训让马斯克意识到，与政治势力保持良好关系的重要性。   不过，马斯克并未完全放弃组党的可能性。他的盟友表示，随着2026年中期选举的临近，他可能会改变主意。但目前来看，他的重心已明显转向支持万斯。这种转变不仅反映了马斯克对美国政治现实的妥协，也揭示了他作为商人的务实一面——在理想与现实之间，选择更有利于自身利益的路径。